En resumen
La KTM 990 Adventure aún no es oficial: existen fotos espía de prototipos y ningún dato confirmado sobre el motor, el peso o el precio. KTM solo ha confirmado la presentación en EICMA 2026 el 3 de noviembre a las 10:45 (pabellón 22, estand E08), con la moto todoterreno en el centro y sin nombrar ningún modelo.
Si actualmente tienes una 790 o una 890 Adventure, por ahora no cambia nada: los accesorios del catálogo siguen siendo compatibles con tu moto. Para la 990, ningún fabricante ha declarado compatibilidad, así que las piezas relacionadas con el chasis deben considerarse no transferibles hasta que se publique una lista oficial.
Qué está confirmado por KTM y qué es solo un rumor
Cada fila de la tabla indica quién lo afirma: el fabricante, la prensa a partir de fotos espía o nuestra valoración.
| Información | Estado | Fuente |
|---|---|---|
| KTM en EICMA 2026, 3 de noviembre a las 10:45, pabellón 22, estand E08 con Husqvarna | Oficial | Anuncio de KTM recogido por 1000PS |
| Moto todoterreno en el centro del estand, «adelanto de la próxima generación» | Oficial | Anuncio de KTM recogido por 1000PS |
| Nombre de los modelos presentados | No comunicado | KTM no ha nombrado ningún modelo |
| Existencia de la 990 Adventure | Rumor | Fotos espía de Speedweek, reproducidas por Moto.it el 5/10/2026 |
| Motor LC8c bicilíndrico paralelo de 947 cc | Rumor | Moto.it |
| Ruedas de radios de 21 pulgadas delante y 18 detrás | Rumor | Moto.it |
| Depósito dividido con dos tapones | Rumor | Moto.it |
| Presentación para la temporada 2027, quizá en EICMA | Hipótesis | Moto.it |
| Peso, capacidad del depósito, pantalla y precio | Desconocidos | Ninguna fuente |
Qué dicen las fotos espía: motor, ruedas y depósito
Los prototipos han sido fotografiados varias veces: los detalles cambian de un avistamiento a otro, y ninguno constituye un dato técnico confirmado.
El motor, con cautela
Moto.it habla de un bicilíndrico paralelo LC8c de 947 cc, el mismo de la 990 Duke. Los 123 CV a 9.500 rpm y los 103 Nm a 6.750 rpm citados son las cifras de la Duke y, en la Adventure, probablemente se hayan revisado. La comparación útil es con la 890 Adventure R, que Moto.it indica con 105 CV y 100 Nm.
Chasis, ruedas y depósito
Las imágenes muestran ruedas de radios de 21 y 18 pulgadas, un subchasis con tubos de acero y piezas de aluminio fundido, y un depósito dividido con el volumen concentrado más arriba que en el modelo actual. En un avistamiento anterior, recogido por MotorBox a partir de fotos de Motorrad & Reisen, aparecían un nuevo parabrisas transparente y un carenado más amplio, mientras que faltaba el cubrecárter de aluminio: otra prueba de que el prototipo cambia de un mes a otro.
Si tienes una 790 o una 890 Adventure: qué cambia y qué no
Nada de lo que está montado actualmente en tu moto pierde compatibilidad porque salga una nueva. La verdadera pregunta es qué trasladarías a una 990.
- bolsas blandas, bolsas para el depósito y sacos de viaje
- las carcasas de las maletas y del baúl trasero, si existe un bastidor específico
- soportes para teléfono con fijación al manillar, si el diámetro coincide
- compresor, kit de herramientas, ropa
- bastidores para maletas y placas para baúl trasero, específicos para el modelo y el año
- barras protectoras y cubrecárter, atornillados a los puntos del chasis
- soportes de paramanos y placa del caballete
- cualquier pieza que requiera un código «por modelo»
Qué está ya en el catálogo para la 790 y la 890 Adventure
Existencias y precios del catálogo de Endurrad al 7 de octubre de 2026; datos técnicos declarados por LOBOO.
- Moto
- 790 y 890 Adventure, estándar y R
- Construcción
- Acero, en los puntos de fijación de KTM
- Maletas compatibles
- PIKE TRACKER P35L+P30R, WANDERER 40+30 L
- Equipamiento incluido
- Tornillería, insertos roscados y herramienta
- Contenido
- Bastidores JP221B y par P35L + P30R
- Acabado plateado
- Disponible, 972,40 €
- Acabado negro
- Agotada, 1.039,40 €
- Nota
- Derecha más estrecha para el escape
- Configuraciones
- Alta, o Baja + protector de motor
- Fijación
- Puntos originales del chasis, sin perforaciones
- Alta (175,50 €)
- Agotada en negro y naranja
- Baja + protector de motor (450 €)
- Naranja, 1 unidad; negro agotado
- Moto
- 790 y 890 Adventure, estándar y R
- Top cases compatibles
- PIKE TRACKER P45T y P36T, TIBET T36T
- El baúl
- No incluido
- Modelos declarados
- 790 Adventure y R desde 2019, 890 Adventure R desde 2023
- Acabado
- CNC, ranuras antideslizantes
- Montaje
- Reversible, sin perforaciones
Paramanos CHS222: agotados
Los paramanos LOBOO CHS222 para 790 y 890 Adventure aparecen actualmente agotados en todas las variantes. Encontrarás las alternativas disponibles en la colección de accesorios para KTM 890 Adventure y en la colección de accesorios para KTM 790 Adventure.
Las fechas que hay que marcar: 3 de noviembre y EICMA
El panorama cambiará en pocos días: esto es lo que hay que comprobar.
- 3 de noviembre, a las 10:45. Presentación de KTM en EICMA, pabellón 22, stand E08, compartido con Husqvarna.
- Del 5 al 8 de noviembre. Jornadas abiertas al público en Fiera Milano Rho, de 9:30 a 18:30: si la moto está allí, se podrá ver en persona.
- Después de la presentación. Ficha técnica, peso, precio y disponibilidad oficiales: solo entonces se hablará de accesorios específicos.
- Antes de decidirte. Si tienes una 790 o 890, conserva lo que uses; aplaza las piezas específicas para el modelo que no necesites de inmediato.
Para conocer el panorama completo de las novedades previstas en Milán, lee EICMA 2026: todas las nuevas maxitrail, crossover y motos Adventure.
Preguntas frecuentes
¿La KTM 990 Adventure es oficial?
No. A 7 de octubre de 2026, KTM no ha anunciado la 990 Adventure: todo lo que circula procede de fotos espía de prototipos, como las tomadas por Moto.it el 5 de octubre de 2026 a partir de imágenes de Speedweek. Hasta que KTM comunique algo, todos los datos técnicos siguen siendo rumores.
¿Cuándo se presentará la KTM 990 Adventure?
No existe una fecha oficial. KTM ha confirmado su presencia en EICMA 2026, con una presentación el 3 de noviembre a las 10:45, en el pabellón 22, stand E08, junto con Husqvarna, con el todoterreno como protagonista, pero sin mencionar ningún modelo. La hipótesis de un debut en Milán para la temporada 2027 es periodística y no está confirmada.
¿Qué motor tendrá la KTM 990 Adventure?
Según las informaciones publicadas por Moto.it, un bicilíndrico en paralelo LC8c de 947 cc, el mismo de la 990 Duke. Los 123 CV a 9.500 rpm y los 103 Nm a 6.750 rpm son los datos de la Duke y, para la Adventure, probablemente se revisen. KTM no ha comunicado la potencia ni el par de la nueva maxitrail.
¿Qué ruedas y qué depósito tendrá?
Las fotos espía muestran llantas de radios de 21 pulgadas delante y 18 detrás, además de un depósito dividido con dos tapones de llenado, cuyo volumen está concentrado más arriba que en el modelo actual. Son observaciones de prototipos: se desconocen la capacidad del depósito y el peso.
¿Cuánto costará la KTM 990 Adventure?
No hay ningún precio. Como referencia inicial, Moto.it indica que la 890 Adventure R cuesta 16.290 euros: es el punto de comparación más cercano, no una estimación para la 990.
¿La 990 Adventure sustituye a la 890 Adventure?
KTM no lo ha dicho. Las fotos espía hacen pensar en varias configuraciones, probablemente al estilo de las S, X y R de sus hermanas mayores, pero la empresa no ha comunicado qué ocurrirá con la gama 790 y 890 Adventure.
¿Los accesorios de la 790 y la 890 Adventure se montarán en la 990?
Ningún fabricante lo declara, y no puede hacerlo antes de que exista la moto. Es una valoración editorial: las piezas que se fijan al chasis, como bastidores para maletas, placas, barras anticaída y soportes de paramanos, están diseñadas para cada modelo y año, por lo que deben considerarse no transferibles hasta que el fabricante publique una lista de compatibilidad.
¿Conviene comprar ahora los accesorios para mi 890 Adventure?
Si usas la moto ahora, sí: la 790 y la 890 Adventure siguen en catálogo y los accesorios se pueden usar de inmediato. Esperar solo compensa a quien esté valorando cambiar de moto y quiera saber si necesita la 990; en ese caso, es mejor posponer las piezas relacionadas con el chasis y comprar únicamente lo que realmente necesite.
¿Se pueden trasladar las maletas LOBOO Pike Tracker a otra moto?
Las maletas de aluminio se venden por separado de los soportes: el soporte JP221B está declarado para la KTM 790 y 890 Adventure, estándar y R. En principio, las carcasas se pueden volver a montar en otro soporte, pero se necesita el soporte específico para el modelo nuevo, y no existe ninguna confirmación de que LOBOO lo vaya a fabricar para la 990.
¿Qué productos ya están declarados compatibles con la 790 y la 890 Adventure en Endurrad?
Los soportes de maletas JP221B, la parrilla para baúl JPT221W, el kit de maletas PIKE TRACKER, las defensas CHG222 y los paramanos CHS222 están declarados para la 790 y la 890 Adventure. LOBOO declara la placa para caballete CJC221 para la 790 Adventure y la 790 Adventure R desde 2019, y para la 890 Adventure R desde 2023. Comprueba siempre el modelo y el año en la ficha del producto.
¿Dónde sigo las actualizaciones después del 3 de noviembre?
Esta página se actualiza después de la conferencia de KTM en EICMA 2026. Para recibir las novedades sobre motos Adventure, también puedes usar la app Endurrad para iPhone.
¿Tienes una KTM 790 u 890 Adventure?
Dinos el modelo y el año: te indicamos qué accesorios son compatibles actualmente y qué conviene posponer a la espera de la 990. Para las novedades de EICMA, descarga también la app Endurrad para iPhone.
Accesorios KTM 890 Adventure
Compartir:
Placa de caballete para BMW GS: qué código LOBOO necesita tu moto