Maletas laterales semirrígidas para moto 40+30 L o 40+40 L | impermeables IPX6, bolsas de 20 L incluidas — Wanderer

Cambia solo la maleta derecha: 30 L en lugar de 40 L. La configuración 40+30 está pensada para chasis asimétricos, donde el escape en el lado derecho obliga a usar una maleta menos profunda; la 40+40 es para chasis simétricos. En el catálogo de LOBOO, las dos configuraciones cuestan lo mismo, así que la elección depende del chasis que tengas, no del precio.

No. El paquete contiene las dos maletas con sus respectivas bolsas impermeables. Los soportes laterales son específicos para cada moto y se compran por separado: sin soportes, las maletas no se pueden montar.

La placa tiene cuatro patrones de perforación preparados: PIKE TRACKER P45 y P37 (distancia entre centros de 358 × 182,5 mm), PIKE TRACKER P35 (318 × 204 mm), TIBET-B TB35 (334,5 × 183,5 mm) y TIBET T34 (las mismas dimensiones, con el clip a 114,5 mm en lugar de 124,5). Los orificios de las series P45 y P37 son los instalados de fábrica.

Es posible si el chasis tiene un tubo de 18 mm de diámetro y una distancia entre los centros de los orificios compatible con uno de los cuatro patrones. LOBOO declara la compatibilidad solo con sus propios chasis, así que, si se trata de un chasis de otra marca, tú debes comprobar las medidas: mídelo antes de hacer el pedido o escríbenos con las medidas de tu chasis.

El fabricante declara el grado IPX6, es decir, resistencia a chorros de agua potentes desde cualquier dirección: la lluvia en autopista queda ampliamente dentro de ese límite. El tejido es de TPU compuesto con malla 840D de 0,6 mm y la cremallera es estanca. IPX6 no significa inmersión: no deben mantenerse bajo el agua.

Sí, una por maleta, así que dos en total. Miden 400 × 200 × 250 mm, pesan 1 kg cada una y tienen correas de liberación rápida: se extraen de la maleta y se llevan a mano sin desmontar nada de la moto.

Cada maleta de 40 L pesa 5,9 kg, la de 30 L pesa 5,8 kg y cada bolsa impermeable pesa 1 kg. Por lo tanto, el conjunto completo pesa aproximadamente 13,7 kg en la versión 40+30 y 13,8 kg en la 40+40, incluidas las bolsas impermeables.

450 × 270 × 400 mm todas ellas: tanto la izquierda de 40 L como las dos de la derecha. El fabricante precisa que la medida no incluye el cierre roll-top: con la bolsa cerrada y enrollada, la altura real es menor.

Sí, cada maleta tiene dos cilindros, uno superior y uno lateral. LOBOO puede proporcionarlos con la misma llave que las maletas de aluminio LOBOO: si ya las tienes, indícanos el número de la llave al hacer el pedido.

Sí. El manual declara que el producto no es adecuado para las motos en las que el tubo de escape toca o queda alineado con la bolsa lateral, y cita como ejemplo la Honda CB400X, CB500X, NX400 y NX500. Para los casos en los que el escape pasa solo cerca, el manual contempla orificios de fijación alternativos.

LOBOO no declara la capacidad máxima y preferimos decírtelo en lugar de inventar una cifra. En cualquier caso, el límite práctico lo establecen el bastidor portabolsas y la carga máxima indicada por el fabricante de tu moto: consulta esos datos.

Sí, las maletas tienen paneles MOLLE y LOBOO declara la compatibilidad también con accesorios MOLLE de otras marcas. Además, incluyen anillas de expansión para sujetar encima lo que no quepa, como una tienda de campaña o una esterilla.

Incluye, ambos vendidos por separado y para fijar a los paneles MOLLE: un portabotellas ajustable de 26,5 a 28 cm de altura, para recipientes de hasta 10 cm de diámetro, y un bolsillo impermeable de 7 litros (20 × 12 × 30 cm), también con clasificación IPX6.

El manual prescribe usar un paño suave húmedo con jabón neutro después de cada uso. Se prohíben la lejía, los suavizantes, los detergentes ácidos o alcalinos, así como la lavadora, la secadora, el planchado y la limpieza en seco. Deben secarse a la sombra y guardarse limpias y secas, sin exposición prolongada al sol.