F 900 GS

Moto

18N·m

Pareja única

31

Piezas en la lista de materiales

8

Pasos

Identificación

Código de producto

JP025B

Denominación oficial según el manual

Soporte para maletas laterales

Número de artículo LOBOO

11.6.01025.002.01

Compatibilidad

Moto

BMW F 900 GS desde 2024

Serie di valigie dichiarate

RASTREADOR DE LUCIO Y CONQUISTADOR

Maletas declaradas por LOBOO para esta moto: P35L a la izquierda y P30R a la derecha

Estructura

Elementos estructurales

Bastidor izquierdo (L), bastidor derecho (R), soporte superior de conexión, travesaño inferior

Tipo de estructura

Cerrada: los dos bastidores están conectados entre sí arriba y abajo

Contenido del paquete

Elementos en la factura detallada

11

31 piezas en total

Distinta completa

1 bastidor L, 1 bastidor R, 1 soporte de conexión, 1 travesaño, 4 tornillos M8×20, 4 tornillos M8×25, 2 tornillos M8×55, 2 tuercas autoblocantes M8, 12 arandelas M8, 2 casquillos, 1 fijador de roscas

Montaje

Par de apriete

18

Única, en todos los tornillos M8

Pasos ilustrados en el manual

8

4 de desmontaje, 2 de instalación, 2 de restauración

Forature

Ninguna prevista en el manual

Instalación

Idéntica en ambos lados

Datos no declarados

Materiales

No declarado por el fabricante

Peso

No declarado por el fabricante

Volumen ocupado

No declarado por el fabricante

Capacidad máxima

No declarada por el fabricante

Equipamiento

No incluidos

Maletas laterales, baúl y placa para baúl superior

Manual de montaje

En ocho idiomas, incluido el italiano, incluido en el paquete

Dati dalla pagina stampata del manuale LOBOO JP025B e dall'immagine tecnica ufficiale del codice. Materiale, peso, ingombro e portata non sono dichiarati da nessuna fonte.

JP025B · F 900 GS dal 2024 · 11 voci, 31 pezzi · coppia unica 18 N·m

Todo lo que necesitas saber antes de pedir

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.

Descripción Soportes para maletas laterales para BMW F 900 GS a partir de 2024 | estructura conectada, montaje sin perforaciones

Las maletas laterales no se apoyan en la moto: se apoyan en el bastidor. Este es el bastidor para la BMW F 900 GS a partir de 2024, un par derecho e izquierdo unidos por una traviesa inferior y un soporte superior.

Cómo está hecho

Cuatro elementos estructurales, no dos brazos independientes: el bastidor izquierdo (L), el bastidor derecho (R), un soporte de unión que los conecta arriba, bajo la cola, y una traviesa que los conecta abajo. Es una estructura cerrada, y esa es la razón por la que la carga de una maleta no recae por completo sobre su lado.

Cómo se monta

El manual ilustra ocho pasos: cuatro de desmontaje (un tornillo del subchasis por cada lado, los cuatro tornillos del colín, la cubierta trasera y, más adelante, otro tornillo por cada lado), uno para fijar el soporte superior, dos para volver a montar la cubierta y los tornillos originales, y el último para montar los dos bastidores y la traviesa, idéntico en ambos lados. No se prevé ninguna perforación. Un solo par de apriete, 18 N·m, para todos los tornillos M8: un único valor que recordar. El fijador de roscas viene dentro de la caja.

Qué puedes montar encima

El manual asigna el bastidor a las series PIKE TRACKER y CONQUEROR. Los códigos exactos de las maletas que LOBOO combina con este bastidor no aparecen en las fuentes técnicas del fabricante: se los hemos solicitado al distribuidor y los escribiremos aquí en cuanto estén confirmados, en lugar de inventarlos. Si ya estás mirando un par de maletas, escríbenos y lo verificaremos antes del pedido.

Qué no incluye

Las maletas no están incluidas, ni tampoco la placa para el baúl trasero, que en esta moto es un artículo independiente. LOBOO no declara el material, el peso, las dimensiones ni la carga máxima para este código: no los estimamos ni los escribimos.

Monta primero el bastidor y después elige las maletas con calma: la parte estructural es la que no se cambia.

¿Por qué elegirlo?

Perché non sono due bracci indipendenti: i telai sono uniti in alto da una staffa di collegamento e in basso da una traversa, cioè formano una struttura chiusa. È la differenza fra un supporto che regge una valigia e uno che regge la moto carica.

E perché il montaggio ha una coppia di serraggio sola, 18 N·m su tutte le viti M8, senza forature e senza modifiche permanenti: tutte le parti originali che si tolgono tornano al loro posto.

¿A quién se recomienda?

A chi sulla F 900 GS vuole le valigie laterali rigide e parte da zero: il telaio è il pezzo strutturale, quello che non si cambia quando cambi valigia. Meno adatto a chi viaggia solo con borse morbide sui fianchi, che spesso si fissano senza telaio.

Da mettere in conto il tempo: otto passaggi, con smontaggio e rimontaggio di parti originali del codone. Nessuna foratura, ma serve una chiave dinamometrica.

Documentos y fabricante

LOBOO non pubblica omologazioni né dichiarazioni di conformità per questo codice e il manuale non riporta marcature: non riportiamo dati normativi che il produttore non dichiara.

Avvertenze d'uso riportate sul manuale:

  • Leggere le istruzioni e il video di installazione prima di iniziare.
  • Non serrare completamente le viti durante il montaggio: completare prima tutte le regolazioni, poi dare la coppia in sequenza secondo i valori indicati.
  • Controllare periodicamente il serraggio delle viti di fissaggio di tutti i componenti.
  • Le parti e i fissaggi originali rimossi dalla moto vanno rimontati secondo le coppie e le linee guida del costruttore della moto.

Cómo funciona, en detalle

  • Dos bastidores unidos arriba por el soporte y abajo por el travesaño: una sola estructura, no dos brazos.
Cuatro elementos, una sola estructura

Cuatro elementos, una sola estructura

Bastidor izquierdo, bastidor derecho, el soporte negro que los une arriba, debajo de la cola, y la traviesa que los une abajo. En la foto oficial aparecen los cuatro, y por eso los dos lados no funcionan cada uno por su cuenta. Cada bastidor lleva sus soportes ya soldados y los dos manguitos sobre los que se apoya la maleta.

La pieza que ya no cambiarás

La pieza que ya no cambiarás

El bastidor es la parte estructural del sistema de maletas y seguirá siendo el mismo aunque algún día cambies las maletas. El manual lo atribuye a las series PIKE TRACKER y CONQUEROR; los códigos de cada maleta no aparecen en las fuentes técnicas del fabricante y los estamos verificando con el distribuidor antes de escribirlos aquí. Montaje sin perforaciones, con un único par de apriete: 18 N·m en todos los tornillos M8.

Preguntas frecuentes

Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.

¿Encaja en mi F 900 GS?

El manual de montaje de LOBOO lo declara para la BMW F 900 GS a partir de 2024. La F 900 GS Adventure no aparece mencionada en ninguna fuente del fabricante: tiene una parte trasera diferente y un código propio. Si tienes la Adventure, escríbenos antes de hacer el pedido.

¿Qué maletas laterales se pueden montar?

La pareja PIKE TRACKER P35L a la izquierda y P30R a la derecha, es decir, 35 y 30 litros: es lo que declara el panel de compatibilidad de LOBOO para la BMW F900GS a partir de 2024. El manual del bastidor atribuye el código a las series PIKE TRACKER y CONQUEROR. Un punto que LOBOO repite: las maletas de aluminio LOBOO solo se montan en bastidores LOBOO; no existen adaptadores para soportes de otras marcas. Si las quieres ya combinadas con el bastidor, en el catálogo también está el kit completo.

¿Las maletas están incluidas en el precio?

No. Aquí se compran los dos bastidores, el soporte de conexión, la barra transversal y toda la tornillería. Las maletas laterales, el baúl y la placa del top case son artículos independientes.

¿Sirve para pinchar la moto?

Los ocho pasos del manual no requieren perforaciones ni modificaciones permanentes: se utilizan puntos de fijación ya presentes en la moto y las piezas originales retiradas vuelven a su sitio.

¿Qué hay que desmontar de la moto para instalarlos?

Cuatro pasos de desmontaje: un tornillo en el subchasis trasero por lado, cuatro tornillos en el colín, la cubierta trasera y, más adelante en la secuencia, otro tornillo por lado. La cubierta y los cuatro tornillos del colín se vuelven a montar en los pasos 5 y 6, antes de montar los subchasis.

¿Cuántos tornillos hay y con qué par de apriete deben apretarse?

Diez tornillos, todos M8: cuatro M8×20, cuatro M8×25 y dos M8×55, más dos tuercas autoblocantes M8 y doce arandelas. El par es el mismo para todos, 18 N·m, así que no hay riesgo de confundirlo - pero aun así hace falta una llave dinamométrica.

¿Qué contiene exactamente el paquete?

Once componentes para 31 piezas: 1 bastidor izquierdo, 1 bastidor derecho, 1 soporte de conexión, 1 travesaño, 4 tornillos M8×20, 4 tornillos M8×25, 2 tornillos M8×55, 2 tuercas autoblocantes M8, 12 arandelas M8, 2 casquillos y 1 fijador de roscas. En la caja también se incluye el manual en ocho idiomas, incluido el italiano.

¿Para qué sirve el travesaño que conecta los dos bastidores?

Para convertir el sistema en una sola estructura en lugar de dos brazos independientes: los bastidores están unidos en la parte superior por el soporte y en la inferior por el travesaño. Es el elemento 4 de la lista de materiales y debe montarse junto con los bastidores, en el paso 8.

¿El fijador de roscas está incluido?

Sí, un paquete: es el elemento 11 de la lista de piezas y el manual lo muestra aplicado a los tornillos durante el montaje.

¿También puedo instalar el portaequipajes trasero para el baúl?

Para la configuración de tres maletas, LOBOO ofrece un código específico, el P Series Three-case Rack (Enhanced Version) for BMW F900GS, incluido como artículo independiente en el panel de compatibilidad. La imagen oficial de ese kit muestra los mismos componentes del bastidor lateral más los del portaequipajes trasero, pero LOBOO no afirma que los dos kits independientes den el mismo resultado: escríbenos antes de pedir ambos y lo verificaremos con el distribuidor.

¿Cuánto pesan?

LOBOO no declara el peso de este código, ni en el manual ni en las imágenes técnicas. No lo estimamos: preferimos decirte que el dato no existe antes que darte un número inventado.

¿De qué material son?

No declarado. Las imágenes del fabricante muestran los marcos y el travesaño con un acabado claro y el soporte de conexión negro, pero para este código LOBOO no publica ni la aleación ni el tipo de acero, y no existe un panel de especificaciones del producto. No indicamos siglas de materiales que el fabricante no declara.

¿Cuál es el peso máximo por maleta?

No declarado por el fabricante para este código. El referente práctico sigue siendo el límite de la maleta que montes encima y el que BMW indica para la carga lateral de la moto.

¿Cómo se comporta el chasis derecho con el escape?

Las fotos del manual muestran el bastidor derecho rodeando el silenciador, con la maleta situada más atrás que el terminal. El manual no declara distancias ni límites de temperatura, y nosotros tampoco añadimos ninguno.

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