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Bolsa de depósito para moto LOBOO: guía para elegirla y conocer su compatibilidad
Guía de compra · Endurrad
Bolsas de depósito LOBOO: la gama disponible en Endurrad
Siete modelos de 2,5 a 10 litros, con el anillo de fijación que permite montarlos en tu moto. Capacidades, materiales y sistemas de enganche tomados de las fichas técnicas: lo que no está documentado no se afirma aquí.
2,5 L4,5 L7 L10 L
En resumen. Las bolsas de depósito LOBOO se montan sobre el depósito de la moto para tener a mano documentos, smartphone, llaves y pequeñas herramientas. En Endurrad hay siete modelos disponibles: BTB05BK, BTB06, BTB10, BTB15, BTB12, BTB20BK y BTB13BK.
La fijación. Ninguna bolsa de depósito LOBOO del catálogo se fija con correas. Cinco modelos se enganchan magnéticamente a un anillo o brida atornillados alrededor del tapón de combustible; la BTB06 utiliza imanes directamente sobre la chapa y la BTB13BK se engancha a los anclajes originales de BMW.
Impermeabilidad. Ninguno de los siete modelos declara un grado IP. La protección frente a la lluvia depende de los tejidos hidrófugos y de la funda impermeable incluida en el paquete.
Bolsa de depósito para moto: para qué sirve
La bolsa de depósito resuelve un problema práctico: durante la conducción no tienes acceso a nada de lo que has guardado en las maletas o en la bolsa trasera. El depósito, en cambio, está delante de ti y puedes alcanzarlo con la moto parada sin bajarte ni desabrochar nada.
Es el lugar natural para guardar documentos, cartera, llaves, guantes de repuesto, gafas y un chubasquero ligero. En el uso diario evita tener que abrir el baúl en cada parada. En los viajes Adventure y Touring se convierte en el punto de recogida de todo lo que necesitas durante la etapa, mientras el equipaje pesado se queda atrás.
En una moto Adventure o Touring, el equipaje se distribuye por función, no se acumula: maletas laterales para lo voluminoso, bolsa trasera para el resto y bolsa de depósito para lo que necesitas mientras conduces. Si estás preparando un conjunto completo, la bolsa de depósito se complementa con bolsas traseras y de asiento y con el resto del equipaje para motos Adventure del catálogo de Endurrad.
El equipamiento no es igual en toda la gama. Pasacables de carga, bolsillos de malla, sistema MOLLE, cerradura antirrobo y bolsillos portadocumentos solo están presentes en algunos modelos. Los encontrarás indicados modelo por modelo en la sección siguiente.
Bolsas de depósito LOBOO disponibles en Endurrad
Los datos indicados proceden de las fichas de producto y de la documentación técnica de LOBOO citada en cada ficha. Los modelos están ordenados por capacidad creciente.
Serie Desert · 2,5-3,5 L
LOBOO BTB05BK
El modelo más compacto de la gama. Parte de 2,5 litros y llega a 3,5 litros al abrir el fuelle. Mide 260 × 200 × 100 mm y pesa 450 g en vacío, fabricada en poliuretano, nylon y fibra de poliéster, con cremalleras impermeables SBS. Fijación mediante 4 puntos magnéticos con clips de seguridad, apoyados sobre un anillo adaptador atornillado al tapón y no incluido. Se necesitan al menos 70 mm entre el anclaje del manillar y el tapón. Dos compartimentos, orificio pasacables y tiras reflectantes a ambos lados; una vez desmontada, se puede llevar como riñonera con la correa incluida. Cubierta para la lluvia incluida; no se declara ningún grado IP.
Volumen fijo de 3,5 litros, 250 × 190 × 100 mm, sin incluir las solapas laterales de la base. Es el único modelo de la gama con imanes integrados que se adhieren directamente al depósito, sin ningún anillo adaptador. Lona de algodón de 12 onzas y piel de PU (52 % nylon, 27 % EVA, 11 % algodón, 10 % poliuretano), base de silicona en relieve antideslizante con solapas abatibles. Pasacables para carga, bolsillo para documentos y asa de cinta. Bolsillo interior antilluvia con revestimiento impermeable y cinta termosellada; no se declara ningún grado IP.
Requisito de montaje: funciona únicamente en depósitos de metal ferroso. En un depósito de plástico o aluminio, los imanes no se adhieren.
Parte de 4,5 litros y llega a 6,5 litros al abrir la cremallera perimetral, una operación reversible en cualquier momento. 260 × 160 × 120 mm, 700 g sin anillo, fabricada en nylon balístico de doble hilo 2520D (53 % nylon, 47 % poliuretano) con cremalleras SBS personalizadas. Fijación magnética en 4 puntos con clips mecánicos, sobre un anillo no incluido. La base se desplaza 11 cm sin herramientas: si el manillar toca la bolsa con la dirección completamente girada, se retrasa la base en lugar de renunciar a la bolsa. Bolsillo interior bajo la tapa, asa delantera, base antideslizante e insertos reflectantes. Tejido hidrófugo con cubierta integral para la lluvia incluida; no se declara ningún grado IP.
El modelo ampliable de mayor capacidad: de 7 a 9 litros, 290 × 230 × 170 mm, 890 g. Nylon 52%, poliuretano 37%, EVA 11%, en nylon balístico de doble hilo 2520D. Fijación magnética en 4 puntos con 4 dientes de resorte sobre un anillo no incluido, base deslizante bloqueada mediante una hebilla. Tiempos declarados por el fabricante: 1 segundo para engancharla y 2 para desengancharla. Cremalleras SBS con tiradores utilizables con guantes. Bolsillo de malla con cremallera bajo la tapa, bolsillo frontal exterior y bandas reflectantes. Incluye cubierta de una sola pieza, fondo con revestimiento impermeable y listones de goma; no se declara ningún grado IP.
10 litros de volumen fijo, 340 × 260 × 190 mm, 900 g. Nylon 36%, EVA 36%, poliuretano 28%, en nylon balístico de doble hilo 2520D. La estructura es semirrígida con carcasa superior moldeada: mantiene la forma incluso cuando la bolsa no está llena. Fijación magnética en 4 puntos con clips sobre un anillo no incluido, base deslizante con hebilla de bloqueo, 1 segundo para engancharla y 2 para desengancharla. Se necesitan al menos 70 mm entre la sujeción del manillar y el tapón. Bolsillo de malla y bolsillo portaobjetos bajo la tapa, bandas reflectantes en los laterales. Incluye cubierta de una sola pieza; no se declara ningún grado IP.
10 litros, 30 × 36,5 × 21,5 cm, 914 g sin incluir la brida, en nylon balístico 1680D. Se fija a una brida atornillada a la corona del tapón, específica para cada modelo y vendida por separado: la base magnética centra la bolsa y cuatro puntos de anclaje la mantienen en su sitio. El material del depósito es indiferente. La base se desliza 108 mm mediante una palanca de liberación rápida; se necesitan al menos 70 mm entre la sujeción del manillar y el tapón. Cremalleras YKK personalizadas, sistema MOLLE superior, pasacables para carga, bolsillo en la base y bandas reflectantes laterales. Incluye cubierta para la lluvia; no se declara ningún grado IP.
Compatibilidad de la brida: según la ficha del producto, la combinación bolsa-brida está verificada en doce modelos de BMW, Honda, Suzuki, CFMOTO y Kove. La lista con el código de brida correspondiente a cada uno aparece en los detalles de la ficha.
10 litros dedicados exclusivamente a la BMW R 1300 GS Adventure: 28,9 × 33,7 × 25,2 cm, 1014 g, de nailon balístico 1680D. Es el único modelo de la gama que no requiere ni anillo ni brida: se fija mediante un soporte en los puntos de montaje originales de BMW, sin correas. Integra una cerradura con llave en la cremallera y un bloqueo del mecanismo de liberación activable desde el interior; la llave es compatible con las maletas laterales LOBOO. Cremallera YKK, sistema MOLLE superior, pasacables para carga, bolsillo en la tapa, bolsillos laterales de malla y tiras reflectantes. Incluye cubierta impermeable; no se declara ningún grado IP.
La tabla recoge exclusivamente los datos presentes en las fichas de producto verificadas. Cuando un valor no está documentado, la celda lo indica explícitamente.
Comparativa técnica entre las bolsas de depósito LOBOO disponibles en Endurrad
Cómo leer esta tabla. El dato más útil al comprar no es la capacidad, sino la columna del sistema de fijación: es la que determina si la bolsa se puede montar en tu moto. Cinco de los siete modelos requieren un componente adicional que se vende por separado.
Anillo de depósito LOBOO: cuándo es necesario
El anillo de fijación es una brida que sustituye la arandela del tapón de combustible: se desenroscan los tornillos originales, se coloca el anillo y se vuelve a atornillar con la tornillería incluida. Sin perforaciones y completamente reversible.
22 versiones · Específico para motos
Anillo de fijación del depósito LOBOO
No existe un anillo universal. El diseño de la brida depende del número y la posición de los tornillos del tapón del depósito, que cambian de una moto a otra: por eso en Endurrad el anillo está disponible en 22 versiones. Cuerpo de aleación de aluminio y nailon, 122 × 104 mm, 85 g; la versión para Harley-Davidson Pan America es completamente de aluminio, mide 147 × 122 mm y pesa 130 g. Como la sujeción se realiza en el anillo y no en la carrocería, el material del depósito es indiferente: el metal y el plástico funcionan igual.
En los siete modelos del catálogo, el sistema de fijación se divide en tres familias. Saber a cuál pertenece la bolsa que te interesa es la primera comprobación que debes hacer.
Anillo LOBOO: BTB05BK, BTB10, BTB15 y BTB12. El anillo debe comprarse por separado, en la versión correspondiente a tu moto.
Brida para el tapón: BTB20BK. La misma lógica que el anillo, con un componente específico para cada modelo que se vende por separado.
Ningún componente adicional: BTB06, que utiliza imanes directamente sobre depósitos de metal ferroso, y BTB13BK, que se engancha a los anclajes originales de BMW.
Marcas cubiertas por los anillos: BMW, Triumph, KTM, Honda, Suzuki, Kawasaki, CFMOTO, KOVE, Benelli, Moto Morini, VOGE, Husqvarna, QJMOTOR y Harley-Davidson. Para las marcas que no aparecen en esta lista, actualmente no figura en el catálogo ningún anillo LOBOO documentado.
Una vez instalada, el anillo permanece en la moto: la bolsa se apoya, los imanes la colocan en su sitio y el bloqueo mecánico la sujeta; para separarla basta con levantarla. Si tienes dos motos equipadas con anillo, la misma bolsa puede pasar de una a otra sin ninguna operación adicional.
Cómo elegir la capacidad de la bolsa para depósito
La capacidad debe elegirse según lo que necesites tener a mano durante la conducción, no según cuánto equipaje lleves en total. En el depósito, el volumen se paga en visibilidad y en interferencias con el manillar: una bolsa más grande de lo necesario es un empeoramiento, no una mejora.
2,5 – 3,5 L · Compacta
Lo esencial
Documentos, teléfono, llaves y poco más. La BTB05BK es la más ligera de la gama, con 450 g, y puede llevarse como riñonera una vez que bajas de la moto; la BTB06 ofrece 3,5 litros sin necesidad de ningún anillo.
4,5 – 6,5 L · Intermedia
Uso mixto
La BTB10 parte de 4,5 litros y llega a 6,5 al abrir una cremallera: perfil compacto en los desplazamientos diarios y espacio extra en los viajes. La base ajustable en 11 cm resuelve la interferencia con el manillar sin renunciar a la bolsa.
7 – 10 L · Gran capacidad
Viaje largo
La BTB15 ofrece de 7 a 9 litros y sigue siendo ampliable. Con volumen fijo, BTB12, BTB20BK y BTB13BK ofrecen 10 litros, con diferencias en la estructura, el equipamiento y el sistema de fijación.
Qué modelo elegir si…
Necesitas lo imprescindible y quieres llevarte la bolsa contigo al bajarte de la moto: BTB05BK.
Tienes un depósito de metal ferroso y no quieres montar nada en la moto: BTB06, la única que se fija sin anillo ni brida.
Usas la moto tanto para desplazarte a diario como para viajar y quieres un volumen adaptable: BTB10.
Quieres el máximo volumen sin renunciar a la posibilidad de ampliarlo:BTB15, hasta 9 litros con el mismo enganche al anillo.
Necesitas 10 litros estables y una estructura que no se colapse cuando la bolsa está medio vacía: BTB12, semirrígida con carcasa moldeada.
Quieres accesorios modulares con sistema MOLLE, cremalleras YKK y 108 mm de regulación: BTB20BK.
Tienes una BMW R 1300 GS Adventure y quieres un montaje directo con cerradura antirrobo: BTB13BK.
Cómo comprobar la compatibilidad con la moto
La compatibilidad no se verifica en la bolsa, sino en la combinación de bolsa, sistema de fijación y moto. Que exista un anillo LOBOO para una determinada marca no hace automáticamente compatible cualquier modelo de esa marca.
Identifica la marca, el modelo, el año y la versión de la moto. El año es importante: cada anillo cubre intervalos específicos.
Comprueba el sistema de la bolsa que te interesa. Anillo LOBOO para BTB05BK, BTB10, BTB15 y BTB12; brida para el tapón para BTB20BK; imanes directos para BTB06; soporte OEM para BTB13BK.
Identifica el código del anillo correspondiente en la ficha del anillo de fijación LOBOO, donde cada variante indica el modelo, los años y el código.
Cuenta los tornillos alrededor del tapón si tienes una Honda. Algunos modelos existen con tapón de cinco o de siete orificios y los dos anillos no son intercambiables: BTBZJ281 para los tapones de 7 orificios, BTBZJ291 para los de 5.
Mide el espacio disponible. BTB05BK, BTB12 y BTB20BK requieren al menos 70 mm entre el soporte del manillar y el tapón del depósito.
Comprueba que no haya interferencias después del montaje. Gira el manillar hasta el tope hacia ambos lados, con la bolsa cerrada y luego expandida, y verifica que el tapón pueda abrirse y cerrarse libremente.
Vuelve a comprobar el apriete después de los primeros 100-200 km, apretando en cruz según los pares indicados por el fabricante de la moto.
Algunas combinaciones verificadas: BMW R 1250 GS con anillo BTBZJ081, BMW R 1300 GS Adventure con BTBZJ131 o con la BTB13BK específica sin anillo, Honda CRF 1100L Africa Twin con BTBZJ321, Suzuki V-Strom 650 y 1050 con BTBZJ391, KTM 790 y 890 Adventure R con BTBZJ221, Kove 800X con BTBZJ631, Husqvarna Norden 901 con BTBZJ901, Harley-Davidson Pan America 1250 Special con BTBZJ951.
Las compatibilidades declaradas se indican en la ficha del anillo, variante por variante. Si tu moto no aparece en la lista o tienes dudas sobre el año, escríbenos la marca, el modelo y el año antes de hacer el pedido: nosotros lo comprobaremos en la documentación de LOBOO.
Impermeabilidad y protección frente a los agentes atmosféricos
En las bolsas para moto circulan cuatro conceptos diferentes que a menudo se confunden. Conviene distinguirlos, porque determinan lo que realmente puedes esperar bajo la lluvia.
Material hidrófugo: el tejido repele el agua durante la marcha, pero las costuras y las cremalleras siguen siendo posibles vías de entrada.
Construcción waterproof: la bolsa está diseñada como un contenedor estanco, normalmente con cierre enrollable y costuras soldadas.
Grado IP: una clasificación certificada mediante pruebas estandarizadas (IPX5, IPX6, IPX7, IPX8) que acredita una resistencia concreta a chorros de agua o a la inmersión.
Funda antilluvia: un accesorio exterior que se coloca sobre la bolsa. Protege, pero no es una característica constructiva de la bolsa.
Ninguno de los siete modelos LOBOO disponibles en Endurrad declara un grado IP. Las fichas de producto lo indican explícitamente. La protección se basa en revestimientos hidrófugos y, en todos los modelos salvo la BTB06, en una funda antilluvia incluida en el paquete. La BTB06 incorpora, en cambio, un bolsillo interior antilluvia con revestimiento impermeable y cinta termosellada.
En la práctica: bajo lluvia en marcha el tejido aguanta; para mal tiempo prolongado hay que montar la funda, y debe colocarse antes de que empiece a llover con fuerza. Para el equipaje que debe permanecer seco en cualquier condición, la elección correcta es una bolsa declarada waterproof, no una bolsa sobredepósito con funda.
Preguntas frecuentes sobre las bolsas sobredepósito LOBOO
¿Qué es una bolsa sobredepósito para moto?
Es una bolsa que se monta sobre el depósito de la moto, delante del piloto, para tener al alcance objetos necesarios durante la conducción: documentos, smartphone, llaves, guantes de repuesto. A diferencia de las maletas y bolsas traseras, se puede acceder a ella sin bajarse de la moto.
¿Qué bolsas sobredepósito LOBOO están disponibles en Endurrad?
Siete modelos: BTB05BK de 2,5-3,5 L, BTB06 de 3,5 L, BTB10 de 4,5-6,5 L, BTB15 de 7-9 L, BTB12 de 10 L, BTB20BK de 10 L y BTB13BK de 10 L, dedicada a la BMW R 1300 GS Adventure. A estos se suma el anillo de fijación para el depósito, disponible en 22 versiones.
¿Se necesita un anillo de depósito para montar una bolsa LOBOO?
En la mayoría de los casos, sí. BTB05BK, BTB10, BTB15 y BTB12 requieren el anillo de fijación LOBOO, que se vende por separado; BTB20BK requiere una brida de tapón específica para el modelo. Las excepciones son la BTB06, que se fija mediante imanes directamente a depósitos de metal ferroso, y la BTB13BK, que se engancha a los puntos de montaje originales de BMW.
¿Qué anillo LOBOO necesita mi moto?
El anillo de fijación LOBOO está disponible en 22 versiones y el código depende del patrón de tornillos del tapón de combustible. En la ficha del producto, cada variante indica el modelo, los años y el código LOBOO. Algunos ejemplos verificados: BTBZJ081 para BMW R 1200 y R 1250 GS, BTBZJ131 para R 1300 GS, BTBZJ321 para Honda Africa Twin, BTBZJ391 para Suzuki V-Strom, BTBZJ221 para KTM 790 y 890 Adventure, BTBZJ631 para Kove 800X, BTBZJ901 para Husqvarna Norden 901.
¿Cómo elegir el anillo de depósito correcto?
Se necesitan la marca, el modelo y el año de la moto, porque la compatibilidad de cada anillo se define por intervalos de años. En algunas Honda también hay que contar el número de tornillos alrededor del tapón: los tapones de 5 y 7 orificios requieren anillos diferentes e intercambiables. Es la comprobación que evita una devolución.
¿Las bolsas sobredepósito LOBOO son impermeables?
No. Ninguno de los siete modelos disponibles en Endurrad declara un grado IP. Seis de los siete modelos incluyen una cubierta impermeable para colocar sobre la bolsa y utilizan tejidos hidrófugos; la BTB06 integra, en cambio, un bolsillo interior impermeable con revestimiento estanco y cinta termosellada. Con lluvia durante la marcha, el tejido resiste; para condiciones meteorológicas adversas prolongadas, hay que montar la cubierta.
¿Qué capacidad elegir para una bolsa sobredepósito?
Depende de lo que deba permanecer accesible durante la conducción. De 2,5 a 3,5 litros para documentos, teléfono y llaves; de 4,5 a 6,5 litros para un uso mixto diario y de viaje; de 7 a 10 litros para quienes llevan también ropa impermeable, cámara de fotos o equipo. Un volumen superior al necesario aumenta el estorbo sobre el depósito sin aportar ventajas.
¿Una bolsa sobredepósito puede interferir con el manillar?
Sí, y es la primera comprobación que hay que hacer. La BTB05BK, la BTB12 y la BTB20BK requieren al menos 70 mm entre el soporte del manillar y el tapón del depósito. La BTB10 ofrece 11 cm de ajuste de la base y la BTB20BK 108 mm, para poder desplazar la bolsa hacia atrás si el manillar la toca con la dirección completamente girada. Después del montaje, siempre hay que girar el manillar hasta el tope hacia ambos lados, primero con la bolsa cerrada y después expandida.
¿Cuál es la diferencia entre una bolsa con correas y una bolsa de liberación magnética?
Una bolsa con correas se fija pasando las correas alrededor del depósito o por debajo del asiento y no requiere una instalación permanente, pero las correas pueden marcar la pintura y el desmontaje requiere más tiempo. Una bolsa de liberación magnética sobre anillo requiere instalar el anillo una sola vez; después se fija y se libera en pocos segundos. Ninguna bolsa de depósito LOBOO del catálogo de Endurrad utiliza correas.
¿Funciona una bolsa de depósito LOBOO en un depósito de plástico?
Sí, excepto la BTB06. Los modelos con anillo o brida se fijan mecánicamente al tapón de combustible y no a la carrocería, por lo que el material del depósito es indiferente. La BTB06 utiliza imanes que se adhieren directamente a la chapa y solo funciona en depósitos de metal ferroso.
¿El anillo de fijación requiere modificar la moto?
No. El anillo sustituye la rosca del tapón de combustible utilizando los tornillos ya instalados, sin necesidad de perforar, y es completamente reversible. El apriete debe realizarse en cruz respetando los pares indicados por el fabricante de la moto, y hay que comprobar el apriete después de los primeros 100-200 km. Una vez finalizado el montaje, debe comprobarse que el tapón se abre y se cierra libremente.
¿Puedo usar la misma bolsa en dos motos diferentes?
Si ambas motos tienen instalado un anillo de fijación LOBOO, sí: la bolsa puede trasladarse de una a otra sin realizar ninguna otra operación. Sin embargo, cada moto necesita su propio anillo, con el código correspondiente a su tapón de combustible.
¿Dónde comprar bolsas de depósito LOBOO en Italia?
Las bolsas de depósito y los anillos de fijación LOBOO están disponibles en Endurrad, con envío con seguimiento a toda Italia y una garantía legal de conformidad de 24 meses para consumidores. La gama puede consultarse en la colección Bolsas de depósito y en la sección dedicada a los accesorios para moto LOBOO.
¿No sabes qué anillo necesita tu moto?
Escríbenos la marca, el modelo y el año, y cuéntanos cómo utilizas la moto. Te indicaremos la bolsa adecuada según el espacio disponible y el código correcto del anillo antes de que hagas el pedido.
