KTM 1290 Super Adventure S: ficha técnica, ventajas y desventajas, accesorios compatibles

KTM 1290 Super Adventure S
Maxi enduro de carretera · desde 2017

Los mismos 160 caballos que la R, pero pensada para recorrer kilómetros

Rueda delantera de 19 pulgadas, suspensiones semiactivas WP y configuración de carretera: la S es la versión viajera de la Super Adventure. El equipaje es el mismo que el de la R, pero la iluminación no.

160 CVpotencia
138 Nmpar motor
220 kgen seco
23 ldepósito
  • En resumenLa maxi KTM para recorrer kilómetros, con suspensiones semiactivas.
  • Para hacer de inmediatoProtección del faro, bastidores para maletas, paramanos BHG-107.
  • Compartido con la RBastidores para maletas, maletas, parrilla para baúl trasero y paramanos.
  • Solo para la SEl soporte inferior para faros auxiliares DENALI LAH0410700.
  • MarcasLOBOO, DENALI, Barkbusters, Eazi-Grip.

Ficha técnica

Motor Bicilíndrico en V de 1.301 cc LC8
Potencia 160 CV a 8.750 rpm
Par motor 138 Nm a 6.750 rpm
Transmisión 6 velocidades, transmisión final por cadena
Parte ciclo Chasis multitubular de acero, suspensiones semiactivas WP
Ruedas 19 pulgadas delante, 17 detrás
Peso 220 kg en seco
Depósito 23 litros
Altura del asiento 849-869 mm regulable
Producción desde 2017, renovada en 2021 con radar opcional

Ventajas y desventajas

A favor

  • Suspensiones semiactivas que se adaptan a la carga
  • Asiento regulable y más bajo que el de la R
  • Mayor confort y protección aerodinámica que la versión R
  • Depósito de veintitrés litros y autonomía para viajar
  • Equipaje y paramanos compartidos con la R

En contra

  • Rueda de 19 pulgadas: en terrenos exigentes es una limitación
  • Peso que se nota en las maniobras en parado
  • Consumo elevado con el acelerador abierto
  • El radar opcional limita algunos soportes para faros auxiliares
  • Mantenimiento de las suspensiones semiactivas más costoso

Qué montar, por orden de prioridad

Ver todos los accesorios para la 1290 Super Adventure S

Tabla de compatibilidad

Comparte el equipaje con la R, no la iluminación.

Accesorio Hacia la 1290 R Nota
Bastidores de maletas y placa de baúl código declarado R/S
Maletas laterales código declarado R/S
Kit de paramanos BHG-107 desde 2021
Protector de faro desde 2022
Soporte inferior para focos no solo versión S
Pletina para focos LOBOO CDZJ251 no solo versión R
Soporte central del faro solo motos sin radar

Las marcas con accesorios específicos

Preguntas frecuentes

¿Los accesorios de la S se montan en la R?

El equipaje sí: los bastidores de maletas, las maletas, la placa del baúl y los paramanos tienen códigos declarados R/S. La iluminación no: el soporte inferior para focos es solo de la S, y la pletina LOBOO CDZJ251 solo de la R.

Tengo radar: ¿cambia algo?

Sí. El soporte central para el faro DENALI está declarado solo para motos sin radar, porque el módulo del control de crucero adaptativo ocupa esa posición. Comprueba debajo del faro antes de hacer el pedido.

¿La S también va bien por pistas de tierra?

En caminos de tierra y superficies compactas, sí. La rueda de 19 pulgadas y las suspensiones de carretera la perjudican en el fuera de carretera técnico, donde la R es otra moto completamente distinta.

¿Qué centralita CANsmart hace falta?

Desde 2021, el código compartido con la 890 Adventure. Para los años anteriores, el que cubre las 790, 1090, 1190 y 1290.

¿Las suspensiones semiactivas requieren accesorios especiales?

No, los soportes siguen siendo los mismos. La ventaja práctica es que, con maletas y pasajero, basta con cambiar el ajuste desde el cuadro en lugar de regular el precarga a mano.