7-9L

Volumen

890g

Peso

4puntos magnéticos

Sujeción

290×230×170mm

Dimensiones

Identificación

Marca

LOBOO

Modelo

BTB15BK

Bolsa magnética expandible para depósito

Capacidad y medidas

Volumen base

7

Configuración cerrada

Volumen máximo

9

Bisagra de expansión abierta

Dimensiones

290 × 230 × 170

Medidas declaradas mediante medición manual

Peso

890

Bolsa sin anillo

Materiales

Composición

Nailon 52% · Poliuretano 37% · EVA 11%

Tela

Nailon balístico de doble hilo 2520D

Elegido por su resistencia a la abrasión

Bisagras

SBS personalizadas

Neumáticos utilizables con guantes

Sujeción

Sistema

4 puntos magnéticos con 4 dientes de resorte

El bloqueo mecánico es la retención efectiva.

Interfaz

Anillo adaptador para el tapón del depósito

No incluido, pedir por separado

Ajuste

Base deslizante hacia adelante y hacia atrás

Con hebilla de bloqueo, sin herramientas

Tiempos declarados

1.º enganche · 2.º desenganche

Desenganche tirando de la cinta auxiliar

Protección

Cubierta impermeable para la lluvia

Inclusa, monopezzo

Fondo

Recubrimiento impermeable y listones de goma

Grado de protección IP

No declarado por el fabricante

Equipamiento

Compartimentos

Bolsillo de malla debajo de la tapa y bolsillo frontal exterior

Bandas reflectantes

En ambos lados

Datos declarados por LOBOO en la ficha de parámetros BTB15BK. El anillo de fijación se vende por separado: comprueba la marca, el modelo, el año y el tipo de tapa antes de la compra.

La de mayor capacidad de la gama magnética: 9 litros con base deslizante y liberación en dos segundos

Todo lo que necesitas saber antes de pedir

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.

Descripción LOBOO BTB15 – Bolsa sobredepósito magnética expandible de 7 a 9 L

La bolsa sobredepósito LOBOO BTB15BK parte de 7 litros y llega a 9 al abrir la cremallera de expansión. Mide 290 × 230 × 170 mm y pesa 890 g: es la más grande de la gama de bolsas sobredepósito LOBOO, la que sirve para viajar y no solo para los trayectos diarios.

Cuatro imanes y cuatro dientes con muelle

La base se fija magnéticamente en cuatro puntos al anillo montado sobre el tapón del depósito: acercas la bolsa y se alinea sola, sin tener que centrarla a ojo con los guantes puestos. Sin embargo, no son los imanes los que la mantienen firme, sino cuatro dientes con muelle que encajan en su sitio y la bloquean mecánicamente.

Para quitarla, tiras de la correa auxiliar de liberación rápida y la levantas: LOBOO indica que se tarda un segundo en montarla y dos en quitarla. En la gasolinera puedes retirarla sin bajarte de la moto.

La base se desliza hacia delante y hacia atrás

Levantas la hebilla de fijación de la base de liberación rápida, desplazas la placa magnética hacia delante o hacia atrás hasta la posición correcta y vuelves a cerrar la hebilla. Sin herramientas. Es el mismo ajuste que en la BTB10, y en una bolsa de 9 litros resulta aún más importante: si el manillar toca con la dirección completamente girada, retrasas la base en lugar de renunciar a la bolsa.

Necesita el anillo de fijación

La bolsa no se fija directamente al depósito y no usa correas: se engancha a un anillo adaptador atornillado al tapón de combustible, vendido por separado y específico para la marca, el modelo y el tipo de tapón. Usa el selector de la parte superior de esta página para encontrar el código correcto y añadirlo al pedido.

LOBOO documenta cuatro tipos de anillo: circular, circular de montaje inverso, moldeado y con adhesivo 3M. El tipo depende del tapón de tu moto y ya viene determinado por el código que te devuelve el selector.

Atención a los modelos con dos tapones diferentes según el equipamiento, como las Honda NX 400 y NX 500 con corona de 5 o 7 orificios: cuenta los tornillos antes de hacer el pedido.

Nailon balístico 2520D

El tejido es un nailon balístico de doble hilo 2520D, una trama que se utiliza cuando la resistencia a la abrasión es importante. La composición declarada es nailon 52 %, poliuretano 37 % y EVA 11 %: este último es el material de la carcasa superior moldeada, que mantiene la forma incluso con la bolsa llena.

En los laterales hay tiras de alta reflectancia. No sustituyen al chaleco reflectante, pero añaden superficie luminosa a la altura de los faros de quienes se cruzan contigo.

Por dentro, todo organizado

La tapa se abre sobre un bolsillo de malla con cremallera para llaves y documentos. El compartimento principal admite una botella, guantes y una braga de cuello, y delante hay un bolsillo exterior específico para el cubrecuello o una batería externa. Los tiradores de las cremalleras SBS personalizadas están dimensionados para poder agarrarlos con guantes de invierno.

Lluvia

La base tiene un revestimiento impermeable con listones de goma que detienen el agua que sube desde el depósito. Para el mal tiempo prolongado, el paquete incluye una cubierta impermeable de una sola pieza: se coloca sobre la bolsa sin elásticos que haya que enganchar en cuatro puntos.

LOBOO no declara ningún grado IP para esta bolsa. Durante una tormenta, la protección depende de la cubierta, que debes colocar antes de que empiece a llover con fuerza.

Especificaciones técnicas

Código del producto BTB15BK
Volumen 7 L cerrada · 9 L expandida
Dimensiones 290 × 230 × 170 mm
Peso 890 g
Materiales Nailon 52 % · poliuretano 37 % · EVA 11 % — nailon balístico 2520D
Fijación Magnética en 4 puntos con 4 dientes con muelle, sobre anillo de depósito
Ajuste Base deslizante hacia delante y hacia atrás
Tiempo 1 segundo para enganchar · 2 segundos para desenganchar
Anillo de fijación No incluido, específico para el modelo de moto
Cremalleras SBS personalizadas
Protección contra la lluvia Cubierta impermeable de una sola pieza incluida · no se declara ningún grado IP
Color Negro

Cuál elegir dentro de la gama

Todas las bolsas sobredepósito LOBOO utilizan el mismo anclaje magnético sobre anillo: lo que cambia es el volumen y la base. La BTB05 de 2,5-3,5 L tiene una base fija y puede llevarse como riñonera. La BTB10 de 4,5-6,5 L y la BTB12 de 10 L comparten con esta la base deslizante. Si ya tienes el anillo montado, puedes cambiar cualquiera de estas bolsas en la misma moto.

Por qué comprar en Endurrad

Endurrad está especializado en accesorios para motos de aventura y touring. Si tu moto no aparece en el selector, escríbenos la marca, el modelo y el año: lo verificaremos con LOBOO antes de que hagas el pedido.

¿Por qué elegirlo?
  • Volumen variable 7-9 L: la de mayor capacidad de la gama de depósitos LOBOO, compacta en el día a día y espaciosa para viajar.
  • Cuatro dientes de muelle: no la sujeta un imán, sino un bloqueo mecánico que encaja en su lugar.
  • Base deslizante: si con la dirección girada el manillar toca, puedes desplazar la base hacia atrás en lugar de renunciar a la bolsa.
  • Dos segundos para quitarla: tiras de la correa y la levantas, sin bajarte de la moto.
  • Nailon balístico 2520D: tejido elegido por su resistencia a la abrasión, donde la bolsa roza la chaqueta y las rodillas.
  • Protección contra el clima: cubierta impermeable de una sola pieza incluida y cremalleras SBS personalizadas.
¿A quién se recomienda?

Es la elección correcta si:

  • Necesitas el volumen máximo de la gama de depósitos: 9 litros expandido
  • Tienes un depósito de plástico, donde una bolsa magnética clásica no se sujeta
  • Ya tienes un anillo LOBOO montado, o estás dispuesto a instalarlo una sola vez
  • Alternas trayectos diarios y viajes y quieres un volumen que se adapte al día

No es para ti si:

  • No quieres montar nada en la tapa del depósito: ninguna bolsa de depósito LOBOO usa correas, todas requieren el anillo
  • Tienes una moto compacta: 290 × 230 × 170 mm son muchos en un depósito corto. Considera la BTB10 de 4,5-6,5 L o la BTB05 de 2,5-3,5 L
  • Buscas estanqueidad: LOBOO no declara grado IP, la protección se confía a la cubierta impermeable
Documentos y fabricante

Montaje y comprobaciones

  • La bolsa se fija a un anillo adaptador montado en el tapón del depósito de combustible. El anillo se vende por separado y es específico para cada marca, modelo y tipo de tapón.
  • LOBOO documenta cuatro tipos de anillo: circular, circular con montaje inverso, perfilado y con adhesivo 3M. El tipo correcto viene determinado por el código que devuelve el selector.
  • Montaje con tornillos: se quitan los tornillos originales del tapón, se insertan los casquillos de aluminio suministrados con el anillo y se vuelve a atornillar respetando los pares de apriete indicados por el fabricante de la moto.
  • Las bases con adhesivo 3M no requieren tocar la tornillería: se desengrasa el tapón con alcohol, se alinean los tres puntos de referencia y se presiona.
  • Después del montaje, compruebe el radio de giro en el tope final por ambos lados, con la bolsa cerrada y luego expandida. Si es necesario, mueva la base deslizante hacia atrás.
  • Accesorio no sujeto a homologación. LOBOO no declara ningún grado de protección IP para esta bolsa.

Cómo funciona, en detalle

  • Materiales, construcción y uso diario: cada aspecto explicado uno por uno.
Cuatro imanes guían, cuatro dientes con resorte retienen

Cuatro imanes guían, cuatro dientes con resorte retienen

La atracción magnética funciona en cuatro puntos: acercas la bolsa al anillo y se alinea sola, sin tener que centrarla a ojo con los guantes puestos. Pero no es el imán lo que la mantiene fija.

Debajo hay cuatro dientes con resorte que encajan en su sitio y bloquean la bolsa mecánicamente. El imán sirve para guiar el enganche; los dientes garantizan que nueve litros se queden donde los has colocado, incluso sobre terreno irregular.

Un segundo para ponerla, dos para quitarla

Un segundo para ponerla, dos para quitarla

Para montarla, colócala sobre la base del adaptador y el sistema magnético hace el resto. Para quitarla, tira de la correa auxiliar de liberación rápida y levántala: son los tiempos declarados por LOBOO, un segundo y dos segundos.

En la práctica: en la gasolinera quitas la bolsa sin bajarte de la moto y sin desabrochar nada. Es la diferencia que se nota al repostar por tercera vez ese día.

La base se desliza hasta que la bolsa deja de tocarla.

La base se desliza hasta que la bolsa deja de tocarla.

Levanta la hebilla de fijación de la base de liberación rápida, desliza la placa magnética hacia delante o hacia atrás hasta la posición adecuada y vuelve a cerrar la hebilla. No necesitas herramientas: se hace con la moto parada en un minuto.

En una bolsa de nueve litros, este es el ajuste que determina si la usarás o no. Gira el manillar hasta el tope hacia ambos lados después del montaje: si toca, retrasa la base en lugar de devolverla.

Llaves y documentos separados del resto

Llaves y documentos separados del resto

La tapa se abre para revelar un bolsillo de malla con cremallera, donde las llaves y los documentos están al alcance sin acabar en el fondo. El compartimento principal admite una botella de agua, guantes y un gorro fino; el bolsillo frontal exterior guarda el cubrecuello o una batería externa.

En siete litros, la compartimentación no es un detalle: es lo que evita que tengas que volcarlo todo sobre el depósito para encontrar la documentación.

Nailon balístico 2520D y tiras visibles de noche

Nailon balístico 2520D y tiras visibles de noche

El tejido es nailon balístico de doble hilo 2520D: una trama que se utiliza cuando importa la resistencia a la abrasión. En una bolsa apoyada sobre el depósito, que roza la chaqueta y las rodillas con cada frenada, es exactamente lo que hace falta. Composición declarada: nailon 52 %, poliuretano 37 %, EVA 11 %.

Las tiras de alta reflectancia están situadas en los laterales, iluminadas de perfil por los faros de quienes llegan a un cruce. No sustituyen al chaleco reflectante, pero añaden luz donde hace falta.

Cobertura impermeable de una pieza, ya incluida en el paquete

Cobertura impermeable de una pieza, ya incluida en el paquete

La cubierta es de una sola pieza: se coloca sobre la bolsa y listo, sin elásticos que enganchar en cuatro puntos mientras llueve. La base tiene un revestimiento impermeable con listones de goma que detienen el agua que sube desde el depósito.

Las cremalleras son SBS personalizadas, de esas que no se atascan después de una temporada. Seamos claros: LOBOO no declara ningún grado IP. Bajo un aguacero, la protección la proporciona la cubierta, y hay que colocarla antes de que empiece a llover con fuerza.

Anillo circular: el montaje más habitual

Anillo circular: el montaje más habitual

Se quitan los tornillos originales del tapón, se insertan los casquillos de aluminio incluidos, se coloca el anillo con la abertura orientada hacia la parte trasera de la moto y se vuelve a atornillar. Encima se coloca de nuevo la arandela original del tapón, alineando los orificios.

Es una operación que lleva pocos minutos, sin taladros y completamente reversible. Una vez hecha, permanece instalada: a partir de ese momento, la bolsa se engancha y se desengancha en un segundo.

Montaje inverso, cuando el anillo va arriba

Montaje inverso, cuando el anillo va arriba

En algunos tapones, el anillo no va debajo de la tuerca, sino encima: se colocan los casquillos, se apoya el anillo y se vuelve a enroscar; después, la tuerca del tapón vuelve a su sitio sobre el anillo, sin alinear los orificios.

Solo cambia la secuencia, no la dificultad. El código que te devuelve el selector ya determina cuál de los dos procedimientos necesita tu moto.

No todas las tapas tienen los tornillos en círculo.

No todas las tapas tienen los tornillos en círculo.

En varias motos, la corona de tornillos del tapón no es circular, por eso LOBOO fabrica anillos perfilados que siguen su contorno. La secuencia de montaje no cambia: se quitan los tornillos originales, se colocan los casquillos de aluminio en sus alojamientos, se pone el anillo encima y se vuelve a atornillar.

El enganche magnético hacia la bolsa es idéntico en toda la gama; solo cambia el lado orientado hacia el depósito.

Algunas bases se pegan, no se enroscan.

Algunas bases se pegan, no se enroscan.

También existe una base con adhesivo 3M para las tapas en las que no conviene tocar la tornillería. Se desengrasa la tapa con un algodón impregnado de alcohol, se alinean los tres puntos de referencia impresos en la base y se presiona.

No hay ningún tornillo que desatornillar, pero la limpieza de la superficie se convierte en la parte crucial: el adhesivo es el que soporta el peso de la bolsa.

¿De verdad cuánto espacio ocupa en el depósito?

¿De verdad cuánto espacio ocupa en el depósito?

Con 290 × 230 × 170 mm, es el más grande de la gama de bolsas de depósito LOBOO, y se nota. Una vez montado, queda recogido alrededor del tapón sin llegar a la cúpula, pero en una moto compacta ocupa buena parte del depósito.

Antes de pedirlo, mira el depósito de tu moto y pregúntate si caben veintinueve centímetros. Si tienes dudas, la BTB10 de 4,5-6,5 L utiliza el mismo anclaje y ocupa mucho menos espacio.

Preguntas frecuentes

Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.

¿El anillo de fijación está incluido?

No, y es necesario: esta bolsa no utiliza correas. Se fija magnéticamente a un anillo adaptador atornillado al tapón del depósito de combustible, específico para la marca, el modelo y el tipo de tapón. Sin el anillo no se puede montar.

Utiliza el selector de la parte superior de esta página para encontrar el código correcto y añadirlo al pedido. Es la comprobación más importante antes de comprar.

¿Cómo sé qué anillo necesita mi moto?

Selecciona la marca y el modelo en el selector de esta página: te mostrará el código LOBOO correspondiente, el precio y el botón para añadirlo al carrito.

Atención a los modelos con dos tapones diferentes según el equipamiento, como las Honda NX 400 y NX 500 con corona de 5 o 7 orificios: cuenta los tornillos alrededor del tapón antes de hacer el pedido.

¿Los imanes también se adhieren a los depósitos de plástico?

Sí, porque los imanes no actúan contra el depósito, sino contra el anillo metálico atornillado al tapón. El material del depósito es indiferente: metal o plástico, el resultado es el mismo.

Esa es la diferencia respecto a las bolsas magnéticas tradicionales, que en una adventure moderna con depósito de plástico simplemente no se sujetan.

¿Cuánto cabe realmente?

Cerrada tiene 7 litros: caben una botella, guantes, sotocasco, braga de cuello, documentos y teléfono, con las llaves y las tarjetas separadas en el bolsillo de malla bajo la tapa. Al abrir la cremallera alcanza los 9 litros y puedes añadir un impermeable o una cámara compacta.

Es el volumen máximo de la gama de bolsas de depósito LOBOO. Para el equipaje de viaje, de todos modos necesitarás bolsas traseras o laterales.

¿Cómo se pasa de 7 a 9 litros?

Abro la cremallera de expansión de la solapa inferior: la bolsa gana altura y recupera dos litros. La operación es reversible en cualquier momento, incluso con la bolsa montada en la moto.

En el día a día la mantienes cerrada para reducir el volumen; el día de la partida, la abres.

¿Puedo mover la bolsa hacia delante o hacia atrás sobre el depósito?

Sí, y es el ajuste más importante de esta bolsa. Levanta la hebilla de fijación de la base de liberación rápida, desliza la placa magnética hacia delante o hacia atrás y vuelve a cerrar la hebilla. Sin herramientas.

Es especialmente útil en motos con depósito corto: si el manillar toca al girarlo completamente, retrasa la base en lugar de renunciar a usarla.

¿Con 290 mm no es demasiado grande para mi moto?

Es el más grande de la gama de depósitos LOBOO: 290 × 230 × 170 mm. En una maxi enduro queda cómodo, pero en una moto compacta ocupa buena parte del depósito. Antes de pedirlo, mira el tuyo y comprueba si caben veintinueve centímetros.

Si tienes dudas, la BTB10 de 4,5-6,5 L utiliza el mismo anillo y el mismo sistema de fijación, pero ocupa mucho menos espacio.

¿Es impermeable?

No es estanca y LOBOO no declara ningún grado IP. La base tiene un revestimiento impermeable con listones de goma que detienen el agua que sube del depósito, y las cremalleras son SBS personalizadas.

Para el mal tiempo, el paquete incluye una funda impermeable de una sola pieza que se coloca sobre la bolsa sin gomas que enganchar. Debe ponerse antes de que empiece a llover con fuerza, no después.

¿Arruina la pintura del depósito?

La carga se descarga sobre el anillo atornillado al tapón, por lo que la bolsa no roza la pintura como lo haría una bolsa magnética tradicional, y no hay correas que pasen bajo el asiento y marquen los paneles laterales.

El riesgo residual es la arena que se deposita entre la base y el depósito: limpia la zona antes de engancharla, sobre todo después de circular por caminos de tierra.

¿Tengo que bajarme de la moto para quitarla?

No. Tiras de la cinta auxiliar de liberación rápida y levantas: LOBOO declara dos segundos, y se hace sin bajarte de la moto. Para volver a colocarla, la apoyas en la base y los imanes la alinean solos.

En la gasolinera significa abrir el tapón sin desmontar media moto, algo que no es posible con una bolsa de correas.

¿Se ve el anillo cuando el bolso no está montado?

Sí: permanece atornillado al tapón del depósito incluso cuando se desmonta la bolsa. Es un elemento plano de color negro, poco llamativo, pero si buscas una moto completamente limpia cuando no usas la bolsa, este es el compromiso que debes tener en cuenta.

En cualquier caso, el montaje es reversible: se vuelven a colocar los tornillos originales y la moto queda como estaba.

¿Basta un anillo para todas las bolsas de depósito LOBOO?

Sí: el soporte magnético es idéntico en toda la gama. Una vez instalado el anillo, en la misma moto puedes usar indistintamente la BTB05, la BTB10, la BTB12 o esta, eligiendo el volumen según el día.

Si tienes dos motos compatibles con códigos de anillo diferentes, con un segundo anillo puedes trasladar la misma bolsa de una a otra.

¿Cuál es la diferencia con respecto a la BTB10 y la BTB12?

El sistema de fijación es el mismo en las tres: magnético sobre el anillo, con base deslizante. Cambian el volumen y la estructura. La BTB10 va de 4,5 a 6,5 L y es la más compacta; la BTB12 tiene un volumen fijo de 10 L y una estructura semirrígida; esta es la extensible, de 7 a 9 L.

Si ya tienes el anillo montado, puedes pasar de una a otra en la misma moto sin comprar nada.

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