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Protezione faro LOBOO CDDBHZ251 per KTM 1290 Super Adventure vista di tre quarti da sinistraProtezione faro CDDBHZ251 vista frontale, con la griglia e la staffa di fissaggio centraleProtezione faro CDDBHZ251 vista di tre quarti da destra su fondo biancoProtezione faro CDDBHZ251 vista di lato, con gli attacchi laterali e i distanzialiProtezione faro CDDBHZ251 vista dall'alto, con la piega superiore della grigliaProtezione faro CDDBHZ251 montata sul faro di una KTM 1290 Super Adventure RDettaglio della protezione faro montata sul lato sinistro della KTM 1290 Super AdventureKTM 1290 Super Adventure vista di tre quarti con la protezione faro LOBOO installataProtezione faro LOBOO installata, vista dal lato destro della KTM 1290 Super Adventure
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Acero inoxidable 304 Materiales
370 g Peso
1,5 mm Grosor
Sin pinchazos Montaje

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Totale per 3 accessori

Panoramica

In breve

CDDBHZ251 · inox 304 da 1,5 mm · 370 g · apertura a cerniera

Perché è l'unica protezione faro che LOBOO dichiara per la 1290 Super Adventure S e R dal 2022, ed è costruita in inox 304 da 1,5 mm invece che in acciaio verniciato: dove la ghiaia scheggia la finitura, sotto non c'è ferro che arrugginisce. E perché si apre a cerniera: il faro si pulisce senza smontare nulla, che è la ragione per cui una protezione resta sulla moto invece di finire in garage dopo il primo inverno.

Dal produttore LOBOO

Producto original LOBOO, marca especializada en accesorios de moto para aventura y touring. Documentación oficial del fabricante disponible bajo petición.

Leggi la descrizione completa

Protección del faro para KTM 1290 Super Adventure S y R a partir de 2022

En la Super Adventure, el faro está alto, es ancho y queda completamente expuesto. Basta con un tramo de camino de tierra detrás de otra moto para que la grava impacte directamente contra el plástico del grupo óptico. Esta rejilla LOBOO, código CDDBHZ251, se instala delante del faro en los puntos de fijación ya presentes en la moto y recibe los impactos de las piedras.

Qué la distingue

  • Apertura con bisagra: la rejilla se abate hacia el exterior para limpiar o inspeccionar el faro, sin quitar ningún tornillo.
  • Acero inoxidable 304 con pintura electrostática negra arenada, chapa de 1,5 mm.
  • Sin perforaciones: se utilizan los anclajes originales de la moto.
  • 370 g para 360 × 315 × 110 mm.
  • Llave Allen de 3 mm y fijador de roscas incluidos en el paquete.

Para qué motos sirve

LOBOO declara este código para la KTM 1290 Super Adventure S a partir de 2022 y para la KTM 1290 Super Adventure R a partir de 2022. Las 1290 Adventure de la generación anterior y las 1050, 1090 y 1190 Adventure no figuran como compatibles y no las incluimos.

Cómo se instala

La instalación no requiere perforaciones, pero no es inmediata: el manual indica retirar la cúpula y el panel decorativo central situado sobre el faro para acceder a los anclajes, montar el soporte con los separadores y los tornillos M5 y, a continuación, volver a colocar el panel y la cúpula, apretando los tornillos originales a 5 N·m. Son operaciones reversibles. Todos los tornillos del kit, M5×16 y M5×30, deben apretarse a 5 N·m, aplicando fijador de roscas después de presentar todas las piezas.

Qué incluye el paquete

Nueve elementos según la lista: rejilla de protección, soporte de fijación, dos separadores de 22,2 mm y dos de 4 mm, dos tornillos M5×16, dos tornillos M5×30, dos arandelas sobredimensionadas M5, llave Allen de 3 mm y fijador de roscas. Los faros auxiliares que aparecen en las imágenes del fabricante no están incluidos.

Característica Detalle
Compatibilidad KTM 1290 Super Adventure S y R, a partir de 2022
Código del producto CDDBHZ251
Material Acero inoxidable 304, grosor de 1,5 mm
Acabado Pintura electrostática negra arenada
Dimensiones 360 × 315 × 110 mm
Peso 370 g
Par de apriete 5 N·m en todos los tornillos del kit
Instalación Sin perforaciones, con retirada temporal de la cúpula y el panel decorativo

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • COSA COMPRENDE LA CONFEZIONE: griglia di protezione, staffa di fissaggio, due distanziali da 22,2 mm e due da 4 mm, due viti M5×16, due viti M5×30, due rondelle maggiorate M5, chiave a brugola da 3 mm e frenafiletti. Non sono inclusi faretti supplementari, i loro supporti, né componenti del cupolino originale.
  • ISTRUZIONI DI MONTAGGIO illustrate del produttore, con distinta dei nove componenti, schema di installazione e coppie di serraggio.
  • COMPATIBILITA' VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando modello, anno e versione della moto. Questo codice copre solo la KTM 1290 Super Adventure S e R dal 2022, e il montaggio richiede la rimozione temporanea del cupolino e del pannello decorativo centrale.

CDDBHZ251 · acero inoxidable 304 · 370 g · apertura con bisagra

Cómo funciona, en detalle

Una parrilla que se abre como un libro sobre el faro de la 1290 Super Adventure, fijada en los puntos originales y sin necesidad de perforar.

El faro de la 1290 está expuesto y es caro
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El faro de la 1290 está expuesto y es caro

Sulla Super Adventure, il gruppo ottico si trova al centro della carena, in posizione rialzata e senza alcuna protezione davanti. Sui percorsi sterrati è la prima cosa a ricevere la ghiaia sollevata da chi ti precede. Questa griglia si installa tra il faro e i sassi: è nata per questo, non per estetica.

Se abre como un libro, sin desatornillar nada
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Se abre como un libro, sin desatornillar nada

La rejilla está articulada en un lado. Para limpiar el faro después de un día de barro, la abres hacia fuera, pasas el paño y la vuelves a cerrar: los tornillos de fijación permanecen en su sitio. Es la diferencia entre una protección que mantienes todo el año y otra que acabas quitando.

Acero inoxidable 304, chapa de 1,5 mm
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Acero inoxidable 304, chapa de 1,5 mm

El fabricante declara acero inoxidable 304 con pintura electrostática negra texturizada y un grosor de 1,5 mm. El acero inoxidable funciona bien donde la grava desconcha la pintura: debajo del arañazo no hay hierro que se oxide.

Sin perforaciones, pero hay que quitar el carenado frontal
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Sin perforaciones, pero hay que quitar el carenado frontal

La protección se fija en los puntos ya presentes en la moto y no requiere perforar ni cortar nada. Sin embargo, el manual indica desmontar la cúpula y el panel decorativo central situado sobre el faro para acceder a los puntos de fijación, y volver a montarlos al terminar el trabajo, apretando los tornillos originales a 5 N·m. Son operaciones reversibles, pero conviene saberlo antes de empezar.

370 gramos en total
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370 gramos en total

360 mm de longitud, 315 de anchura, 110 de profundidad, 370 gramos según la báscula del fabricante, que advierte que se debe medir a mano y que existe un margen de tolerancia. Es un peso que no altera el equilibrio del tren delantero.

Solo S y R, solo desde 2022
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Solo S y R, solo desde 2022

LOBOO declara el código CDDBHZ251 para la KTM 1290 Super Adventure S y la 1290 Super Adventure R desde 2022 en adelante. Las 1290 Adventure de la generación anterior y las 1050, 1090 y 1190 no están declaradas: tienen un frontal diferente y no las indicamos como compatibles.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Compatibilidad

Motos compatibles
KTM 1290 Super Adventure S y R desde 2022 Lista declarada por el manual y el panel de parámetros del código CDDBHZ251

Características

Tipología
Protector de rejilla para faro delantero
Función
Protege el faro original de la grava, las piedras y los escombros
Apertura
Bisagra abatible, para acceder al faro sin desmontar la rejilla

Materiales y construcción

Materiales
Acero inoxidable 304
Acabado
Pintura electrostática negra arenada
Grosor
1,5 mm
Color
Negro

Dimensiones y peso

Longitud
360 mm
Ancho
315 mm
Altura
110 mm
Peso
370 g El fabricante advierte que las medidas se toman manualmente y pueden tener un margen de tolerancia

Montaje

Instalación
En los puntos de fijación existentes, sin perforaciones
Par de apriete
5 N·m Igual en todos los tornillos, tanto en los M5×16 como en los M5×30
Equipo necesario
Llave Allen de 3 mm, incluida en el paquete
Operaciones preliminares
Retirada del parabrisas y del panel decorativo central, y posterior reinstalación Operaciones reversibles, previstas en el manual

Equipamiento

Componentes de lista de materiales
9 boquillas, fijador de roscas incluido

Especificaciones declaradas por el fabricante LOBOO. En caso de duda sobre la compatibilidad con su modelo, contáctenos antes de la compra.

Manuale d'uso CDDBHZ251Documento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Distinta di 9 voci, frenafiletti incluso.
  2. Coppia di serraggio: 5 N·m.
  3. Attrezzo: chiave a brugola da 3 mm, inclusa nella confezione.
  4. A griglia montata il faro resta accessibile: la cerniera si ribalta e si pulisce il proiettore senza smontare niente.
  5. Ingombro da verificare: 360 × 315 × 110 mm per 370 g.
Istruzioni complete e note di sicurezza

La griglia si fissa sui punti già presenti sulla moto, senza forature, ma non è un montaggio da cinque minuti: prima vanno rimossi il cupolino e il pannello decorativo centrale, che poi tornano al loro posto.

  • Distinta di 9 voci, frenafiletti incluso.
  • Coppia di serraggio: 5 N·m.
  • Attrezzo: chiave a brugola da 3 mm, inclusa nella confezione.
  • A griglia montata il faro resta accessibile: la cerniera si ribalta e si pulisce il proiettore senza smontare niente.
  • Ingombro da verificare: 360 × 315 × 110 mm per 370 g.

Sono viti piccole a 5 N·m: applica il frenafiletti e usa una chiave dinamometrica. Ricontrolla il serraggio dopo i primi utilizzi in fuoristrada.

Per questo codice LOBOO non pubblica omologazioni né dichiarazioni di conformità: né il manuale di montaggio né il pannello parametri riportano marcature o numeri di certificazione. Si tratta di un accessorio di protezione meccanica, non di un componente di illuminazione, e non riportiamo dati normativi che il produttore non dichiara.

A chi usa la 1290 Super Adventure fuori dall'asfalto, anche solo su piste bianche e strade di montagna, e a chi viaggia in gruppo, dove la ghiaia sollevata da chi precede è il rischio reale per il faro. È consigliata anche a chi tiene la moto molti anni: il gruppo ottico della Super Adventure è un componente costoso, e questa griglia costa una frazione di una sua sostituzione. Meno utile a chi fa solo autostrada e città.

Per moto Ktm

KTM
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Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

¿Es compatible con mi KTM 1290 Super Adventure?

Se instala en la 1290 Super Adventure S y en la 1290 Super Adventure R desde 2022. Son los dos únicos modelos que LOBOO declara en el manual y en el panel de parámetros de este código: las 1290 Adventure anteriores a 2022 y las 1050, 1090 y 1190 Adventure no se declaran compatibles.

¿Debo perforar o modificar la moto?

Sin perforaciones. Sin embargo, el manual contempla retirar la cúpula y el panel decorativo central situado sobre el faro, que después se vuelven a montar con los tornillos originales apretados a 5 N·m: son operaciones reversibles, pero la protección no se instala en pocos minutos con la moto intacta.

¿Puedo limpiar el faro sin desmontar la protección?

Sí. La rejilla está articulada y se abre hacia afuera como un libro: se accede a la superficie del faro para limpiarla o inspeccionarla y luego se vuelve a cerrar, sin quitar los tornillos de fijación.

¿Qué herramientas se necesitan para montarla?

La llave Allen de 3 mm y el fijador de roscas están incluidos en el paquete. Todos los tornillos del kit, tanto los M5×16 como los M5×30, deben apretarse a 5 N·m. El manual indica presentar todas las piezas sin apretar, aplicar el fijador de roscas y solo al final apretarlas al par especificado.

¿Qué encuentro dentro del paquete?

Nuevos elementos incluidos: la rejilla protectora, el soporte de fijación, dos separadores de 22,2 mm y dos de 4 mm, dos tornillos M5×16 y dos M5×30, dos arandelas sobredimensionadas M5, la llave Allen de 3 mm y el fijador de roscas.

¿Se incluyen los focos adicionales?

No. En las fotos del fabricante, la moto también lleva un par de luces auxiliares debajo del faro, pero no forman parte de este kit y no están incluidas en el precio. La protección solo corresponde al faro delantero original.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Protección del faro para KTM 1290 Super Adventure S y R desde 2022 | acero inoxidable 304, apertura con bisagra, sin perforaciones torna disponibile.