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Suzuki V-Strom 800DE: qué maletas y qué baúl montar, con soportes y precios reales

Aggiornato il Noticias sobre accesorios para motos
Suzuki V-Strom 800DE con valigie laterali e bauletto in alluminio LOBOO
Actualizado el 05/10/2026Lectura de 8 minFuentes: Suzuki, LOBOO, fichas de Endurrad

En resumen

En la Suzuki V-Strom 800DE de 2024 en adelante, el equipaje rígido LOBOO se compone de dos soportes independientes: el bastidor lateral JP421B para las maletas y la placa JP421W para el baúl. Las maletas laterales CONQUEROR son una C35L de 35 litros a la izquierda y una C30R de 30 litros a la derecha, adaptada al escape. El baúl es el C40T de 40 litros o un PIKE TRACKER de 36 o 45 litros. El conjunto completo ofrece 105 litros y se monta sin taladrar.

A fecha del 05/10/2026, el bastidor, la placa y el baúl están disponibles; las maletas laterales están agotadas en ambos acabados.

En la V-Strom 800DE se empieza por el bastidor y después se elige qué acoplarle

Cuatro configuraciones reales, con litros, precios de lista y disponibilidad verificados en el sitio el 05/10/2026.

776 ccBicilíndrico, dato de Suzuki
84 CVa 8.500 rpm, dato de Suzuki
230 kgpeso declarado por Suzuki
20 Ldepósito, dato de Suzuki
Sistema de tres maletas para Suzuki V-Strom 800DE: bastidores laterales, placa y soportes verticales
El sistema de tres maletas para la V-Strom 800DE: dos bastidores laterales con travesaño y la placa del baúl.
Configuración Qué pides Capacidad Precio de lista Disponibilidad 05/10
Solo baúl CONQUEROR Placa JP421W + baúl C40T 40 L 630,00 € plateado
675,00 € negro
Disponible
Solo baúl PIKE TRACKER Placa JP421W + baúl P36 o P45 36 o 45 L de 495,00 a 571,50 € Disponible
Solo laterales Bastidor JP421B + pareja C35L y C30R 65 L 1.156,50 € plateado
1.291,50 € negro
Bastidor disponible, maletas agotadas
Conjunto completo JP421B + JP421W + C35L, C30R, C40T 105 L 1.786,50 € plateado
1.966,50 € negro
Laterales agotadas
Existencias. La pareja C35L + C30R aparece agotada en acabado plateado y negro. Si quieres el conjunto completo, puedes empezar por el bastidor y el baúl, que están disponibles, y añadir las laterales cuando vuelvan a estar disponibles para pedido: escríbenos para conocer los plazos.
Los precios de la tabla son la suma de los precios de lista de cada artículo en el sitio. La comparación con otras motos está en maletas de aluminio para moto: el bastidor es lo que decide.

Dos bastidores separados: JP421B para las laterales, JP421W para el baúl

Son dos artículos independientes: puedes montar solo uno o ambos.

Funciona si
  • la tuya es una V-Strom 800DE de 2024
  • quieres montarlo sin taladrar ni cortar
  • no admite maletas PIKE TRACKER ni CONQUEROR en los laterales
No sirve
  • no está previsto para la V-Strom 800 de carretera, ni para la 650 ni la 1050
  • el chasis lateral no soporta el baúl
  • la placa no soporta las maletas laterales
Chasis para maletas laterales LOBOO JP421B para Suzuki V-Strom 800DE: chasis izquierdo, derecho y travesaño de conexión
JP421B: chasis izquierdo, chasis derecho y travesaño que los mantiene alineados bajo carga.
Chasis para maletas laterales JP421BJP421B · V-Strom 800DE desde 2024
Chasis para maletas laterales LOBOO JP421B para Suzuki V-Strom 800DE
Qué recibes
8 elementos: 2 chasis, travesaño, tornillería, herramienta
Tornillería del kit
M8, par de apriete 20 N·m
Tornillos originales
22 N·m (valor Suzuki)
Perforaciones
Ninguna
Maletas
No incluidas
Sistemas declarados
PIKE TRACKER y CONQUEROR
Disponible Dato declarado por LOBOO328,50 €   Ver ficha
Placa JP421W con los orificios para los baúles P45T, P36T, T36T y C40T
JP421W: la placa está perforada para cuatro baúles diferentes, la elección queda abierta.
Placa para baúl JP421WJP421W · V-Strom 800DE desde 2024
Placa para baúl LOBOO JP421W con montantes para Suzuki V-Strom 800DE
Qué recibes
16 elementos: 2 soportes, placa, separadores, tornillería
Baúles
P45T, P36T, T36T, C40T
Pares de apriete
12 N·m (M6), 20 N·m (M8)
Tornillos originales
22 N·m subchasis, 5 N·m carenado
Pasos
9, hay que desmontar los carenados laterales
Baúl
No incluido
Disponible Dato declarado por LOBOO153,00 €   Ver ficha

Maletas laterales: 35 litros a la izquierda, 30 a la derecha, debido al escape

La asimetría es intencionada: el terminal pasa por el lado derecho y la maleta se retrae para dejarle espacio.

C35L35 L, 488 × 267 × 397 mm, 5,7 kg
C30R30 L, 488 × 243 × 397 mm, 5,28 kg
9 puntosanclaje rápido al chasis
1 llavepara todo el conjunto CONQUEROR
Par asimétrico de maletas CONQUEROR en negro, con la derecha retraída para el escape
Ejemplo con el par de 45 + 38 litros: el entrante del lado derecho sigue la misma lógica que la C30R.

Por qué la derecha es más pequeña

La C30R está adaptada al terminal de escape: cinco litros menos que la izquierda significan una moto más estrecha en los pasos difíciles y una carga simétrica respecto al eje. En la serie CONQUEROR, el entrante reduce la profundidad de 243 a 207 mm.

Aluminio y estanqueidad

Carcasa de aleación de aluminio de alta resistencia, estructura remachada y construcción sellada con juntas. LOBOO no declara un grado IP certificado para esta serie: para dispositivos electrónicos y documentos, sigue siendo necesaria una bolsa interior impermeable.

Maletas laterales C35L + C30RCONQUEROR · V-Strom 800DE desde 2024
Maletas laterales y baúl de aluminio LOBOO para Suzuki V-Strom 800DE
Capacidad del par
65 L (35 + 30)
Material
Aleación de aluminio
Acabados
Plateado o negro
Carga por maleta
10 kg declarados
Chasis
JP421B, no incluido
Desenganche
A mano, sin herramientas
Agotado Dato declarado por LOBOO828,00 € plateado · 963,00 € negro   Ver la colección

Baúl: el C40T CONQUEROR o un PIKE TRACKER de 36 o 45 litros

La piastra JP421W accetta entrambe le famiglie, quindi la scelta dipende da quanto carico vuoi sopra la ruota posteriore.

Baúl Volumen Precio de lista Cuándo tiene sentido
CONQUEROR C40T 40 L 477,00 € plateado
522,00 € negro
¿Quieres completar el conjunto de tres maletas con la misma llave?
PIKE TRACKER P36 36 L 342,00 € plateado
378,00 € negro
Un casco integral y lo necesario para el día, con menos peso en voladizo
PIKE TRACKER P45 45 L 387,00 € plateado
418,50 € negro
Dos cascos o el equipaje de un viaje
Códigos que deben cruzarse. El manual de la placa enumera P45T, P36T, T36T y C40T; la ficha del top case indica P36 y P45. Antes de hacer el pedido, escríbenos el modelo y el año: confirmaremos la combinación exacta.
Baúl C40T CONQUERORC40T · 40 litros
Baúl de aluminio LOBOO C40T montado en una Suzuki V-Strom 800DE
Capacidad
40 L
Acabados
Plateado o negro
Placa
JP421W, no incluida
Cerradura
De cilindro, una sola llave para el conjunto
Disponible Dato declarado por LOBOO477,00 € plateado · 522,00 € negro   Ver ficha
Top case PIKE TRACKERP36 36 L · P45 45 L
Top case LOBOO PIKE TRACKER de aluminio plateado con bandas reflectantes y cerradura con llave
Volúmenes
36 o 45 L
Acabados
Plateado o negro
Cierre
Con llave, dos llaves incluidas
Estanqueidad
Junta perimetral, borde superpuesto
Anclaje
Rápido sobre placa, no incluida
Disponible Dato declarado por LOBOOde 342,00 a 418,50 €   Ver ficha

Para una visión general sobre placas y compatibilidad entre marcas, consulta la guía placa para top case de moto: cuál elegir.

Peso y carga: qué declaran las fichas y qué no declaran

Un dato que falta sigue faltando: aquí separamos lo que está escrito en los manuales de lo que tendrás que comprobar.

10 kgpor maleta lateral, declarados
≈ 11 kgmaletas laterales vacías (5,7 + 5,28)
230 kgpeso de la moto declarado por Suzuki

Lo que no está declarado

  • La carga máxima del baúl y de la placa JP421W no aparece en las fichas.
  • El peso total permitido para la moto cargada debe comprobarse en la documentación y en el manual de Suzuki.
  • Bastidores y placa: el manual no declara el material, así que no lo indicamos.
La carga debe colocarse de forma que no comprometa la estabilidad del vehículo, como recuerda el artículo 164 del Código de Circulación. Con las maletas montadas, la moto es más ancha: el fabricante recomienda tenerlo en cuenta.

Montaje: cinco pasos para los bastidores laterales, nueve para la placa

No requiere taladrar y todo es reversible, pero la placa requiere tiempo: si no te ves capaz, es un trabajo de taller.

Bastidores laterales JP421B, en resumen

  1. Afloja y retira los tornillos originales de la zona trasera indicados en el manual.
  2. Presenta los dos bastidores y la traviesa sin apretar.
  3. Comprueba la alineación y realiza los ajustes con los tornillos aún flojos.
  4. Aprieta la tornillería del kit a 20 N·m y los tornillos originales que vuelvas a montar a 22 N·m.
  5. Vuelve a comprobar los aprietes durante los primeros 100-200 km y, después, periódicamente si utilizas mucho la moto por caminos de tierra.
12 N·mtornillos M6 de la placa
20 N·mtodos los tornillos M8 de los kits
22 N·mtornillos originales del subchasis
5 N·mtornillos originales del carenado lateral
Atención a los 5 N·m. En el carenado lateral el valor es muy bajo: es el apriete más fácil de hacer mal, porque se trabaja sobre plástico. El manual del código JP421W exige desmontar los carenados laterales traseros para acceder a los puntos de fijación.

Para saber cómo sujetar una bolsa en la parte trasera, incluso sin soportes, consulta la guía bolsa de asiento para moto: cómo fijarla.

Cuándo este sistema no es la respuesta adecuada

Tiene sentido si
  • haces viajes de varios días por asfalto y caminos de tierra
  • necesitas capacidad rígida, con cierre mediante llave
  • quieres quitar las maletas en pocos segundos, a mano
Es mejor otra opción si
  • buscas equipaje blando para aligerar la moto en todoterreno
  • tienes una V-Strom 800 de carretera u otro modelo
  • necesitas una carga declarada para el baúl
La ficha del sistema CONQUEROR indica que los mismos soportes también admiten las semirrígidas WANDERER, mientras que el manual del soporte JP421B menciona solo PIKE TRACKER y CONQUEROR. Si te interesan las WANDERER, escríbenos el modelo y el año antes de hacer el pedido. Para las alternativas blandas, consulta accesorios para motos enduro y maxi enduro.

Preguntas frecuentes

¿Qué maletas sirven para la Suzuki V-Strom 800DE?
El sistema LOBOO CONQUEROR específico para la V-Strom 800DE a partir de 2024: maleta izquierda C35L de 35 litros, derecha C30R de 30 litros y baúl C40T de 40 litros, 105 litros en total. Se enganchan a dos soportes específicos: el soporte lateral JP421B y la placa JP421W.
¿Las maletas LOBOO también sirven para la V-Strom 800 de carretera, la 650 o la 1050?
No. Los soportes están homologados solo para la V-Strom 800DE a partir de 2024. La 800 de carretera, la 650 y la 1050 tienen soportes diferentes y sus propios códigos.
¿Es imprescindible el soporte?
Sí, las maletas y el baúl no se montan directamente en la moto. Se necesitan el JP421B para las laterales y el JP421W para el baúl: son dos artículos independientes, puedes montar solo uno o ambos.
¿Cuántos litros tiene el conjunto completo?
105 litros: 35 a la izquierda, 30 a la derecha y 40 en el baúl.
¿Por qué la maleta derecha es más pequeña que la izquierda?
Porque por el lado derecho pasa el escape. La C30R está moldeada para adaptarse al silenciador y tiene cinco litros menos que la C35L: la moto queda más estrecha y la carga es simétrica respecto al eje.
¿Puedo montar solo el baúl?
Sí, con la pletina JP421W y un baúl compatible. La pletina no requiere el soporte lateral.
¿Qué baúles admite la pletina JP421W?
Tiene anclajes preparados para P45T, P36T, T36T y C40T, es decir, los top case de las series PIKE TRACKER, TIBET y CONQUEROR, según el manual de LOBOO. Para baúles de otras marcas depende de la distancia entre los orificios: escríbenos el modelo y el año antes de hacer el pedido.
¿Tengo que perforar la moto?
No. Los soportes y la pletina se fijan a los puntos de anclaje originales con la tornillería incluida, y las operaciones son reversibles.
¿A qué par se aprietan los tornillos?
Los tornillos de los kits deben apretarse a 20 N·m, y los tornillos M6 de la pletina, a 12 N·m. Los tornillos originales de la moto deben seguir los valores de Suzuki indicados en el manual de LOBOO: 22 N·m en el subchasis y 5 N·m en el carenado lateral.
¿Cuánto peso soporta cada maleta?
El manual de la serie CONQUEROR declara 10 kg por cada maleta lateral. En las fichas del baúl y la pletina no se indica una carga máxima y, al no disponer de ese dato, no lo proporcionamos.
¿Las maletas son impermeables?
La construcción está sellada con juntas y pensada para la lluvia intensa, pero LOBOO no declara un grado IP certificado para esta serie. Para los dispositivos electrónicos y los documentos, conviene usar una bolsa interior impermeable.
Las maletas laterales están agotadas: ¿qué puedo hacer?
A fecha de 05/10/2026, el conjunto C35L + C30R está agotado en plateado y en negro. Puedes empezar por el soporte y el baúl, que están disponibles, y completar el conjunto con las maletas laterales cuando vuelvan a estar disponibles para pedido. Para conocer los plazos, escríbenos.
¿Las maletas se quitan fácilmente?
Sí: se enganchan al soporte en nueve puntos mediante un sistema de desmontaje rápido y se quitan a mano, sin herramientas.

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¿Qué moto tienes y de qué año?

Dinos la marca, el modelo y el año: te indicamos los códigos correctos para los soportes, la pletina y el baúl de tu V-Strom 800DE, y te decimos qué está disponible hoy.

Accesorios Suzuki V-Strom 800DE
\Fuentes.\ Datos de la moto: \Suzuki Italia, V-STROM 800DE\. Datos del producto: manuales y fichas oficiales de LOBOO para los códigos JP421B, JP421W y para la serie CONQUEROR (\ficha de LOBOO\), incluidos en las fichas de producto de Endurrad. Normativa: \ACI, art. 164 CdS\. Precios y disponibilidad comprobados en el sitio web de Endurrad el 05/10/2026 y sujetos a cambios.
¿Tienes alguna pregunta sobre tu moto? Te respondemos de lunes a viernes, de 8:30 a 17:30.
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