En resumen
En la Suzuki V-Strom 800DE de 2024 en adelante, el equipaje rígido LOBOO se compone de dos soportes independientes: el bastidor lateral JP421B para las maletas y la placa JP421W para el baúl. Las maletas laterales CONQUEROR son una C35L de 35 litros a la izquierda y una C30R de 30 litros a la derecha, adaptada al escape. El baúl es el C40T de 40 litros o un PIKE TRACKER de 36 o 45 litros. El conjunto completo ofrece 105 litros y se monta sin taladrar.
A fecha del 05/10/2026, el bastidor, la placa y el baúl están disponibles; las maletas laterales están agotadas en ambos acabados.
En la V-Strom 800DE se empieza por el bastidor y después se elige qué acoplarle
Cuatro configuraciones reales, con litros, precios de lista y disponibilidad verificados en el sitio el 05/10/2026.

| Configuración | Qué pides | Capacidad | Precio de lista | Disponibilidad 05/10 |
|---|---|---|---|---|
| Solo baúl CONQUEROR | Placa JP421W + baúl C40T | 40 L | 630,00 € plateado 675,00 € negro |
Disponible |
| Solo baúl PIKE TRACKER | Placa JP421W + baúl P36 o P45 | 36 o 45 L | de 495,00 a 571,50 € | Disponible |
| Solo laterales | Bastidor JP421B + pareja C35L y C30R | 65 L | 1.156,50 € plateado 1.291,50 € negro |
Bastidor disponible, maletas agotadas |
| Conjunto completo | JP421B + JP421W + C35L, C30R, C40T | 105 L | 1.786,50 € plateado 1.966,50 € negro |
Laterales agotadas |
Dos bastidores separados: JP421B para las laterales, JP421W para el baúl
Son dos artículos independientes: puedes montar solo uno o ambos.
- la tuya es una V-Strom 800DE de 2024
- quieres montarlo sin taladrar ni cortar
- no admite maletas PIKE TRACKER ni CONQUEROR en los laterales
- no está previsto para la V-Strom 800 de carretera, ni para la 650 ni la 1050
- el chasis lateral no soporta el baúl
- la placa no soporta las maletas laterales


- Qué recibes
- 8 elementos: 2 chasis, travesaño, tornillería, herramienta
- Tornillería del kit
- M8, par de apriete 20 N·m
- Tornillos originales
- 22 N·m (valor Suzuki)
- Perforaciones
- Ninguna
- Maletas
- No incluidas
- Sistemas declarados
- PIKE TRACKER y CONQUEROR


- Qué recibes
- 16 elementos: 2 soportes, placa, separadores, tornillería
- Baúles
- P45T, P36T, T36T, C40T
- Pares de apriete
- 12 N·m (M6), 20 N·m (M8)
- Tornillos originales
- 22 N·m subchasis, 5 N·m carenado
- Pasos
- 9, hay que desmontar los carenados laterales
- Baúl
- No incluido
Maletas laterales: 35 litros a la izquierda, 30 a la derecha, debido al escape
La asimetría es intencionada: el terminal pasa por el lado derecho y la maleta se retrae para dejarle espacio.

Por qué la derecha es más pequeña
La C30R está adaptada al terminal de escape: cinco litros menos que la izquierda significan una moto más estrecha en los pasos difíciles y una carga simétrica respecto al eje. En la serie CONQUEROR, el entrante reduce la profundidad de 243 a 207 mm.
Aluminio y estanqueidad
Carcasa de aleación de aluminio de alta resistencia, estructura remachada y construcción sellada con juntas. LOBOO no declara un grado IP certificado para esta serie: para dispositivos electrónicos y documentos, sigue siendo necesaria una bolsa interior impermeable.
- Capacidad del par
- 65 L (35 + 30)
- Material
- Aleación de aluminio
- Acabados
- Plateado o negro
- Carga por maleta
- 10 kg declarados
- Chasis
- JP421B, no incluido
- Desenganche
- A mano, sin herramientas
Baúl: el C40T CONQUEROR o un PIKE TRACKER de 36 o 45 litros
La piastra JP421W accetta entrambe le famiglie, quindi la scelta dipende da quanto carico vuoi sopra la ruota posteriore.
| Baúl | Volumen | Precio de lista | Cuándo tiene sentido |
|---|---|---|---|
| CONQUEROR C40T | 40 L | 477,00 € plateado 522,00 € negro |
¿Quieres completar el conjunto de tres maletas con la misma llave? |
| PIKE TRACKER P36 | 36 L | 342,00 € plateado 378,00 € negro |
Un casco integral y lo necesario para el día, con menos peso en voladizo |
| PIKE TRACKER P45 | 45 L | 387,00 € plateado 418,50 € negro |
Dos cascos o el equipaje de un viaje |
- Capacidad
- 40 L
- Acabados
- Plateado o negro
- Placa
- JP421W, no incluida
- Cerradura
- De cilindro, una sola llave para el conjunto
- Volúmenes
- 36 o 45 L
- Acabados
- Plateado o negro
- Cierre
- Con llave, dos llaves incluidas
- Estanqueidad
- Junta perimetral, borde superpuesto
- Anclaje
- Rápido sobre placa, no incluida
Para una visión general sobre placas y compatibilidad entre marcas, consulta la guía placa para top case de moto: cuál elegir.
Peso y carga: qué declaran las fichas y qué no declaran
Un dato que falta sigue faltando: aquí separamos lo que está escrito en los manuales de lo que tendrás que comprobar.
Lo que no está declarado
- La carga máxima del baúl y de la placa JP421W no aparece en las fichas.
- El peso total permitido para la moto cargada debe comprobarse en la documentación y en el manual de Suzuki.
- Bastidores y placa: el manual no declara el material, así que no lo indicamos.
Montaje: cinco pasos para los bastidores laterales, nueve para la placa
No requiere taladrar y todo es reversible, pero la placa requiere tiempo: si no te ves capaz, es un trabajo de taller.
Bastidores laterales JP421B, en resumen
- Afloja y retira los tornillos originales de la zona trasera indicados en el manual.
- Presenta los dos bastidores y la traviesa sin apretar.
- Comprueba la alineación y realiza los ajustes con los tornillos aún flojos.
- Aprieta la tornillería del kit a 20 N·m y los tornillos originales que vuelvas a montar a 22 N·m.
- Vuelve a comprobar los aprietes durante los primeros 100-200 km y, después, periódicamente si utilizas mucho la moto por caminos de tierra.
Para saber cómo sujetar una bolsa en la parte trasera, incluso sin soportes, consulta la guía bolsa de asiento para moto: cómo fijarla.
Cuándo este sistema no es la respuesta adecuada
- haces viajes de varios días por asfalto y caminos de tierra
- necesitas capacidad rígida, con cierre mediante llave
- quieres quitar las maletas en pocos segundos, a mano
- buscas equipaje blando para aligerar la moto en todoterreno
- tienes una V-Strom 800 de carretera u otro modelo
- necesitas una carga declarada para el baúl
Preguntas frecuentes
¿Qué maletas sirven para la Suzuki V-Strom 800DE?
¿Las maletas LOBOO también sirven para la V-Strom 800 de carretera, la 650 o la 1050?
¿Es imprescindible el soporte?
¿Cuántos litros tiene el conjunto completo?
¿Por qué la maleta derecha es más pequeña que la izquierda?
¿Puedo montar solo el baúl?
¿Qué baúles admite la pletina JP421W?
¿Tengo que perforar la moto?
¿A qué par se aprietan los tornillos?
¿Cuánto peso soporta cada maleta?
¿Las maletas son impermeables?
Las maletas laterales están agotadas: ¿qué puedo hacer?
¿Las maletas se quitan fácilmente?
Guías relacionadas
¿Qué moto tienes y de qué año?
Dinos la marca, el modelo y el año: te indicamos los códigos correctos para los soportes, la pletina y el baúl de tu V-Strom 800DE, y te decimos qué está disponible hoy.
Accesorios Suzuki V-Strom 800DE







