
Panoramica
In breve
Diseñado en la V-Strom 800DE
maletas, soportes e interfaz de enganche nacen juntos, no adaptados de otro modelo.
La derecha es más estrecha para el escape
30 litros en lugar de 35, así la moto no se ensancha solo por un lado.
Nueve puntos de anclaje
sin holgura después de unos miles de kilómetros por caminos de tierra.
Una sola llave
el topcase y las laterales usan el mismo cilindro.
Se compra por piezas
empieza por los soportes, añade las maletas cuando quieras.
Dal produttore LOBOO
Leggi la descrizione completa
El sistema de maletas de aluminio CONQUEROR para la Suzuki V-Strom 800DE a partir de 2024: maleta izquierda C35L de 35 litros, derecha C30R de 30 litros, baúl C40T de 40 litros, además de los soportes laterales JP421B y la parrilla para baúl JP421W. En total, 105 litros.
Cómo se compone el pedido
En esta página eliges las piezas que necesitas, desde un componente individual hasta el juego completo. Las maletas y los soportes son artículos separados: las maletas por sí solas no se pueden montar, hace falta el soporte correspondiente.
- Soportes laterales JP421B para las dos maletas laterales: despiece y montaje en la página de los soportes laterales JP421B
- Parrilla para baúl JP421W para el baúl: despiece y montaje en la página de la parrilla para baúl JP421W
- Maletas laterales C35L + C30R, en color plateado o negro
- Baúl C40T, en color plateado o negro
- Juego de tres maletas, en color plateado o negro
Medidas y pesos declarados por LOBOO
- Baúl C40T: 416 × 379 × 363 mm, 5,59 kg, 40 litros
- Izquierda C35L: 488 × 267 × 397 mm, 5,7 kg, 35 litros
- Derecha C30R: 488 × 243/207 × 397 mm, 5,28 kg, 30 litros
La derecha tiene una profundidad de 243 mm en la parte superior y de 207 en la inferior: está moldeada para salvar el escape. Son medidas tomadas manualmente, por lo que existe un margen de tolerancia.
Anclaje de nueve puntos
Las maletas laterales se fijan al soporte en nueve puntos, con liberación rápida y un sistema patentado. LOBOO declara que permanecen firmes y sin vibraciones incluso después de un uso prolongado, que en caso de caída o deslizamiento siguen ancladas y que, en un impacto frontal, se desprenden para reducir el riesgo de derrape.
Construcción
- Aleación de aluminio de alta resistencia, con superficie anodizada
- Protectores de esquinas de plástico técnico y topes de goma en las esquinas exteriores de las maletas laterales
- Estanqueidad al agua mediante juntas de goma, remaches y adhesivo, y bastidor de la tapa de aluminio mecanizado por CNC
- Cerradura con llave y bombín de cinco pitones, protegida contra el agua y el polvo; llaves numeradas
- Bisagras y asas de aluminio, con tope de apertura de la tapa
- Estructura remachada: los componentes dañados se pueden sustituir por separado
- Barras de aluminio en la tapa para fijar una tienda de campaña o bolsas
El fabricante no publica un grado IP para las maletas: no lo indicamos.
Equipamiento
Cada maleta incluye una bolsa portaobjetos en la tapa y una luz con sensor LR08: con el juego completo, las luces son tres. El baúl también incluye respaldo para el pasajero y en su interior hay un forro afelpado.
Carga
Para evitar las vibraciones durante la marcha, LOBOO recomienda no superar 10 kg por maleta lateral y 5 kg en el baúl. Con las maletas montadas, la moto es más ancha: adapta la conducción.
Otras maletas para los mismos soportes
Los soportes JP421B también admiten las maletas de aluminio PIKE TRACKER P35L + P30R, las maletas semirrígidas WANDERER y las maletas hinchables ALPS. Las maletas de aluminio LOBOO, en cambio, solo se pueden montar en soportes LOBOO.
Nella confezione
CONQUEROR C35L + C30R + C40T · Suzuki V-Strom 800DE desde 2024 · 105 L · bastidores JP421B y JP421W
Cómo funciona, en detalle
Maletas, baúl, bastidores, medidas y equipamiento, punto por punto.
Para la V-Strom 800DE a partir de 2024, solo para chasis LOBOO
Aluminio y cierre de seguridad
Medidas y pesos de las tres maletas
Enganche patentado de nueve puntos
Parapolvos en plástico técnico y goma
Chapas que absorben los impactos
Superficie anodizada
Una bolsa en cada tapa
Bolsa exterior, bolsa interior y forro
Resistente al agua
Marco de tapa mecanizado por CNC
Borras sobre la tapa
Coloco las maletas arriba
Cerradura de cinco paletas, llaves numeradas
Bisagras, manijas y estructura remachada
Respaldo para el pasajero
La luz con sensor LR08
LR08 en números
La V-Strom 800DE equipada
Delante, detrás, de lado
Dati dal manuale d'uso LOBOO
Specifiche tecniche
Tutti i dati
Sistema
Baúl C40T
Maleta izquierda C35L
Maleta derecha C30R
Construcción
Equipamiento
Carico
Compatibilidad
Datos de la documentación oficial LOBOO.
Prima di ordinare
Montaggio e requisiti
Come si monta
- Telai JP421B: cinque passaggi senza forature, viti del kit a 20 N·m e viti originali a 22 N·m.
- Piastra JP421W: nove passaggi senza forature, con lo smontaggio delle carene laterali posteriori; 12 N·m sulle M6, 20 N·m sulle M8, 22 e 5 N·m sulle viti originali.
- Valigie laterali: si agganciano al telaio e si sbloccano premendo il pulsante di sicurezza verso il cilindro della serratura, come mostra il manuale d'uso.
- Bauletto: si appoggia sulla piastra e si blocca con il fermo inferiore.
- Prima di partire: controlla che valigie e bauletto siano agganciati e il blocco rapido inserito.
Istruzioni complete e note di sicurezza
Per moto Suzuki
Come verificare la compatibilità
Domande frequenti
Le domande che ci fate più spesso
¿En qué motos se montan?
¿Cuántos litros llevan?
¿Por qué la maleta derecha es más pequeña?
¿Cuánto pesan y cuánto miden?
¿Las maletas se montan sin bastidores?
¿Cuánto peso puedo cargar?
¿Cómo funciona el enganche de nueve puntos?
¿Son impermeables?
¿Qué cerradura tienen?
¿Qué hay dentro de las maletas?
¿Cómo es la luz LR08?
¿Qué sucede si una maleta se daña?
¿Puedo montar otras maletas en los mismos soportes?
¿Cómo se limpian?
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