8 piezas

Contenido

Ambos lados

Compra

Cubre manos LOBOO

Compatibilidad

Inclusa

Viteria

Identificación

Código de producto

CFCK001BK

Denominación LOBOO: protector deslizante para manos de motocicleta

Identificazione

Tipo di prodotto

Tamponi paracolpi per paramani

Denominazione ufficiale LOBOO: Handguard Slider

Identificación

SKU del fabricante

11.3.34603.004.11

Contenido del paquete

8 piezas en seis voces

Elemento moldeado izquierdo y derecho, tope izquierdo y derecho, 2 casquillos, 2 tornillos M4 × 10 mm

Identificazione

Distinta

Sei voci

Elemento sagomato sinistro e destro, tampone sinistro e destro, 2 boccole, 2 viti M4 × 10 mm

Identificación

Color

Nero

Compatibilidad

Aplicación

Universal para los paramanos LOBOO

No compatible con paramanos originales ni de otras marcas

Compatibilità

Set su cui è montato

Tutta la gamma paramani LOBOO

BMW GS, KTM 790 e 890 Adventure, Husqvarna Norden 901, Benelli TRK 552X, CFMOTO 450MT, 700MT, 800MT e 800MT-X, Triumph Scrambler 1200XE

Montaggio

Viteria inclusa

2 viti M4 × 10

Comprese nella distinta del manuale, insieme a due boccole

Montaje

Par de apriete

1,5

Valor indicado en el manual CFCK001 para los tornillos M4 del kit. Los 10 N·m de la abrazadera al manillar corresponden al kit de soportes, no a este artículo.

Montaggio

Istruzioni

Manuale incluso

Manuale di installazione ufficiale CFCK001, in otto lingue fra cui l'italiano, con distinta e vista di montaggio

Datos no declarados por el fabricante

Material, peso y grado de protección IP

No declarados

Dati dal manuale di installazione ufficiale LOBOO CFCK001 e dal listino. Dove il produttore non dichiara un valore lo indichiamo come non dichiarato, invece di stimarlo.

LOBOO CFCK001 · tamponi paracolpi · boccole e viti incluse · per paramani LOBOO

Todo lo que necesitas saber antes de pedir

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.

Descripción Topes protectores para paramanos de aluminio, kit completo

Kit de topes protectores para el arco de los cubremanos LOBOO, con elementos moldeados, casquillos y tornillería de fijación incluidos, suficientes para ambos lados de la moto.

Solo se montan en cubremanos LOBOO. No son compatibles con los cubremanos originales de la moto ni con los de otras marcas.

Son las piezas que se sacrifican

Los topes laterales sobresalen ligeramente respecto al perfil del cubremanos: en un contacto con una rama, un poste o el asfalto, son los primeros en tocar y trabajan deformándose. Por eso LOBOO los hace reemplazables en lugar de integrarlos en el protector. Después de un golpe conviene revisarlos: si están aplastados o marcados, ya han cumplido su función, y en el siguiente contacto tocaría directamente el protector.

El fabricante los llama Handguard Slider, es decir, piezas diseñadas para deslizarse. Nosotros usamos «topes protectores» porque en español slider suele referirse a los topes anticaída del chasis, que son un producto completamente distinto.

Qué hay en la caja

La lista del manual enumera seis elementos, para un total de ocho piezas: el elemento moldeado izquierdo y el derecho, el tope izquierdo y el derecho, dos casquillos y dos tornillos M4 × 10 mm. El par de apriete indicado para los tornillos es de 1,5 N·m.

No debe confundirse con los 10 N·m de la abrazadera que fija el arco al manillar: es otro apriete, indicado en el manual de los cubremanos y no en el de este kit.

Uno de los tres artículos que componen un cubremanos

En sus instrucciones de compra, LOBOO indica que un juego completo de cubremanos consta de un kit de soportes específico para la moto, un protector y un kit de topes, y que los tres artículos se compran por separado. Este código está clasificado como universal: los mismos componentes se utilizan en los juegos para BMW GS, KTM 790 y 890 Adventure, Husqvarna Norden 901, Benelli TRK 552X, CFMOTO 450MT, 700MT, 800MT y 800MT-X, y Triumph Scrambler 1200XE.

Ficha técnica

Elemento Valor
Código de producto CFCK001BK
SKU del fabricante 11.3.34603.004.11
Contenido 8 piezas: 2 elementos moldeados, 2 topes, 2 casquillos, 2 tornillos M4 × 10 mm
Cobertura Ambos lados de la moto
Color Negro
Aplicación Universal para cubremanos LOBOO
Par de apriete de los tornillos M4 1,5 N·m
Manual Incluido, en ocho idiomas, incluido el italiano
Material, peso y grado IP No declarados por el fabricante

Lo que debes saber antes de hacer el pedido

  • Se necesitan cubremanos LOBOO ya instalados: este artículo es solo el kit de topes, no un juego completo
  • El kit es indivisible: los componentes se compran juntos
  • Los tornillos del kit están incluidos; quedan excluidos los que fijan el arco al manillar, que forman parte del kit de soportes
  • Si partes de cero, la ficha adecuada es la del juego completo para tu moto, que ya incluye estos componentes

Datos tomados del manual oficial de instalación LOBOO CFCK001 y de la lista de precios. Cuando el fabricante no declara un valor, lo indicamos como no declarado en lugar de estimarlo.

¿Por qué elegirlo?
  • Sono i pezzi sacrificali. I tamponi sporgono e toccano per primi: lavorano deformandosi, ed è giusto che si consumino.
  • Otto pezzi, non uno. Elementi sagomati, tamponi, boccole e viti per entrambi i lati in un'unica confezione.
  • La viteria è nella scatola. Due viti M4 × 10 mm con la coppia dichiarata dal produttore, 1,5 N·m.
  • Costano una frazione dello scudo. Cambiarli in tempo evita di dover sostituire pezzi più grossi.
  • Valgono per tutta la gamma. Gli stessi componenti dei set BMW, KTM, Husqvarna, Benelli, CFMOTO e Triumph.
¿A quién se recomienda?

È la scelta giusta se

  • Hai i paramani LOBOO e i tamponi sono schiacciati o segnati dopo una caduta
  • Hai perso pezzi piccoli smontando i paramani: boccole, viti o gli elementi sagomati dell'archetto
  • Esci dall'asfalto con regolarità e vuoi tenere un kit di scorta

È da valutare con attenzione se

  • Non hai paramani LOBOO: non si montano su paramani originali né di altre marche.
  • Stai partendo da zero: ti serve il set completo della tua moto, che comprende già questi componenti.
  • Ti serve un solo pezzo: il kit è indivisibile, i componenti si acquistano insieme.
  • È rovinato anche lo scudo: quello è il CHP001, un articolo a sé. Guarda i paramani prima di ordinare e prendi solo quello che serve.
Documentos y fabricante
  • I paramani riducono l'esposizione di mani e leve, ma non sono un dispositivo di sicurezza omologato e non sostituiscono guanti e abbigliamento protettivo.
  • Rispetta la coppia dichiarata sulle viti M4 del kit: 1,5 N·m. È una coppia bassa, e serrando oltre si rischia di spanare la sede.
  • Approfittane per ricontrollare il morsetto che fissa l'archetto al manubrio, che va serrato a 10 N·m secondo il manuale dei paramani: un morsetto lasco può far ruotare il paramano in marcia.
  • Dopo la sostituzione verifica che lo sterzo arrivi a fine corsa da entrambi i lati e che cavi e comandi restino liberi.
  • Un tampone schiacciato ha esaurito la sua funzione: va sostituito, non riutilizzato.

¿Qué contiene el kit?

  • Seis piezas que trabajan juntas en el sistema de protectores de manos. Aquí encontrarás qué son, dónde van y cuándo conviene cambiarlas.
Seis piezas: dos abrazaderas, dos bloques y dos topes

Seis piezas: dos abrazaderas, dos bloques y dos topes

El kit reúne toda la tornillería del arco: las dos abrazaderas que lo fijan al collarín del manillar, los dos bloques moldeados que lo envuelven y los dos topes laterales que absorben los impactos. En el manual de montaje corresponden a las piezas 3, 4, 5, 6 y 11.

Son las piezas pequeñas que se pierden al volver a montarlo o se desgastan con el uso y que, sin este kit, obligarían a comprar un conjunto completo. También son los únicos componentes del sistema diseñados para sacrificarse voluntariamente: funcionan deformándose.

Los protectores absorben los arañazos en lugar del escudo

Los protectores absorben los arañazos en lugar del escudo

Los topes laterales sobresalen ligeramente del perfil del cubremanos: al entrar en contacto con una rama, un poste o el asfalto, son los primeros en tocar. Por eso LOBOO los hace reemplazables individualmente en lugar de integrarlos en el escudo.

Después de un impacto conviene revisarlos: si están aplastados o marcados, ya han cumplido su función, y cambiarlos cuesta una fracción de lo que cuesta un escudo nuevo.

Una de las tres piezas que componen un cubremanos LOBOO

Una de las tres piezas que componen un cubremanos LOBOO

En sus instrucciones de compra, LOBOO indica que un juego completo de paramanos consta de tres artículos: el kit de soportes específico para la moto, el escudo y este kit de arcos. También añade que las piezas de repuesto deben comprarse por separado.

Este código está clasificado como universal: las mismas abrazaderas, bloques y topes se utilizan en los juegos para BMW, KTM, Husqvarna, Benelli, CFMOTO y Triumph. Lo único que cambia según la moto son los soportes.

Preguntas frecuentes

Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.

¿Qué contiene exactamente el kit?

Seis piezas, suficientes para ambos lados: dos abrazaderas para fijar el arco al collarín, dos bloques antideslizantes moldeados que envuelven el arco y dos topes laterales de protección contra impactos. En la lista de piezas del manual de montaje de LOBOO corresponden a los elementos 3, 4, 5, 6 y 11.

¿Sirve para los paramanos de mi moto?

Si son paramanos LOBOO, sí, independientemente de la moto: el fabricante clasifica este código como universal, porque lo que cambia de un modelo a otro son los soportes. No se puede montar en paramanos originales o de otras marcas.

Cosa trovo esattamente nella confezione?

La distinta del manuale elenca sei voci, per un totale di otto pezzi: l'elemento sagomato sinistro e il destro, il tampone sinistro e il destro, due boccole e due viti M4 × 10 mm. Nella confezione c'è anche il manuale di installazione, in otto lingue fra cui l'italiano.

Non sono inclusi il kit staffe, specifico per ogni moto, né lo scudo CHP001.

Le viti sono comprese?

Sì. La distinta del manuale comprende due viti M4 × 10 mm e due boccole, oltre agli elementi sagomati e ai tamponi. La coppia di serraggio indicata accanto alla vite è di 1,5 N·m.

Restano invece escluse le viti che fissano l'archetto alle staffe e al manubrio: quelle fanno parte del kit staffe della tua moto.

Con che coppia vanno serrate le viti del kit?

1,5 N·m, come indicato sul manuale accanto alla vite M4 nella distinta. È una coppia bassa e va rispettata: serrando a sentimento si spana con facilità.

Da non confondere con i 10 N·m del morsetto che fissa l'archetto al manubrio: quello è un altro serraggio, indicato sul manuale dei paramani e non su questo kit.

¿Cuándo conviene reemplazarlo?

Después de un golpe o una caída, cuando los topes están aplastados o marcados, ya han absorbido lo que debían. O cuando se pierden piezas durante un desmontaje, algo bastante habitual con abrazaderas y bloques. Sustituirlos cuesta una fracción de lo que cuesta un escudo nuevo.

Come capisco se vanno sostituiti?

Guardando il profilo del tampone dopo un contatto. Se è schiacciato, scavato o segnato in profondità ha già assorbito quello che poteva assorbire, e al contatto successivo a toccare sarebbe direttamente lo scudo.

È un controllo che vale la pena fare anche senza cadute vistose: rami e cespugli lavorano poco alla volta.

¿Puedo comprar solo los topes o solo las abrazaderas?

No, LOBOO los distribuye como un kit único: las seis piezas se compran juntas. También es la razón por la que conviene tener uno de repuesto si usas la moto todoterreno.

Devo prendere anche lo scudo CHP001?

Solo se è rovinato anche quello. LOBOO divide il sistema paramani in tre articoli: il kit staffe, specifico per la moto, lo scudo e questo kit. Sono separati proprio perché si consumano in tempi diversi: il tampone è il pezzo che tocca per primo, lo scudo di solito dura più a lungo.

Conviene guardare i paramani prima di ordinare, e prendere solo quello che serve davvero.

Perché LOBOO li chiama slider?

Perché la denominazione ufficiale del prodotto è Handguard Slider: sono i pezzi pensati per strisciare contro l'ostacolo. Noi li chiamiamo tamponi paracolpi perché in italiano slider indica di solito i tamponi paratelaio, che sono un altro prodotto e monterebbero altrove sulla moto.

¿Hace falta tornillería para montarlos?

La tornillería forma parte del kit de soportes, no de este. Si estás sustituyendo piezas desgastadas, reutiliza los tornillos que ya tienes aplicando fijador de roscas. El par de apriete declarado por el fabricante para la abrazadera del arco es de 10 N·m.

¿Qué hace falta además de esto para tener un guardamanos completo?

El fabricante lo indica explícitamente: kit de soportes específico para tu moto, escudo CHP001 y este kit de arco. Si partes de cero, conviene consultar la ficha del conjunto completo de tu moto; este código sirve para sustituirlo o tenerlo de repuesto.

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