Paramanos de aluminio para BMW GS con deflector ajustable

No. En las imágenes del fabricante aparecen paramanos con intermitentes LED integrados, pero son un accesorio independiente y no están incluidos en el paquete.

Existen dos versiones: una universal y otra específica para la R 1300 GS, que sirve para mantener la funcionalidad de los intermitentes originales integrados de la moto. Si tienes la R 1300 GS y te interesan, escríbenos: elegir la versión correcta es importante.

Doce modelos de la gama GS: F750GS desde 2018, F800GS desde 2025, F850GS desde 2018, F850GS Adventure desde 2019, F900GS y F900GS Adventure desde 2025, R1200GS desde 2013 y R1200GS Adventure desde 2014, R1250GS desde 2018 y R1250GS Adventure desde 2019, R1300GS y R1300GS Adventure desde 2023.

Una aclaración útil: el manual impreso incluido en el paquete es de diciembre de 2024 y solo enumera siete modelos, porque es anterior a la ampliación de la compatibilidad. Si abres la caja y no encuentras tu moto en esa lista, no se trata de un error de envío. La lista anterior es la actualizada por el distribuidor.

En las R1200GS, la referencia son los modelos con refrigeración líquida desde 2013. Si tienes alguna duda sobre el equipamiento de tu moto, escríbenos indicando el modelo y el año.

La extensión transparente sobre el escudo se ajusta a dos alturas y también se puede quitar por completo. Posición alta en invierno y en autopista, donde se necesita más protección; posición baja cuando quieres más aire en las manos; retirada en verano o fuera de carretera, donde se prefiere un perfil más limpio. Se cambia en un minuto y sin herramientas.

Sin perforaciones: la instalación es totalmente atornillada y utiliza los puntos de fijación existentes. Sin embargo, hay que retirar los paramanos originales de la moto, junto con los espejos, que se vuelven a montar al finalizar el trabajo.

El contrapeso original del extremo del manillar no se desecha: se vuelve a montar sobre el soporte del paramano utilizando el separador incluido. Si algún día quieres quitar los CHS081, la moto volverá a estar exactamente como antes.

El fabricante no se pronuncia sobre este punto, así que no lo declaramos. Los puños calefactables de BMW son de serie u opcionales en gran parte de los modelos de la lista, y la fijación en dos puntos utiliza el extremo del manillar: si tienes dudas sobre el equipamiento de tu moto, escríbenos el modelo y el año antes de hacer el pedido y lo comprobamos juntos.

LOBOO produce dos kits, ambos en pares de cuatro LED ámbar por intermitente, que se alojan en el espacio ya preparado en el cuerpo de estos paramanos. El CZXD081 es la versión universal, prevista para motos con los intermitentes en las posiciones estándar. El CZXD131 es la versión para la BMW R 1300 GS, cuyos intermitentes delanteros están integrados en el grupo óptico: para esa moto, el fabricante recomienda expresamente el código específico.

La diferencia práctica está en el cableado: en el CZXD131, el cable adaptador termina en un conector; en el CZXD081, termina en cables rojo y negro sin terminales que deben conectarse, identificando los puntos adecuados de la instalación eléctrica. En ambos casos, la conexión corre por cuenta de quien realice la instalación, y LOBOO no proporciona el esquema. Cuestan lo mismo.

Porque un cubremanos fijado únicamente en el extremo del manillar gira y vibra. Con el segundo anclaje en la abrazadera, la estructura se convierte en un triángulo: permanece estable a velocidades de autopista y soporta mejor un contacto lateral. Es la diferencia entre un cubremanos estético y uno que realmente protege las manetas.

El cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia y los topes protectores laterales están diseñados para absorber golpes accidentales y contactos en deslizamientos leves, manteniendo las manetas alejadas del contacto directo con el suelo. Ningún protector de manos garantiza la integridad de las manetas en una caída grave; la ventaja concreta aquí es que, después de un golpe, se sustituye únicamente la pieza dañada en lugar de todo el protector de manos.

Sí, pero hace falta una llave dinamométrica. El manual prescribe pares precisos: 25 N·m en el tornillo M10, 20 N·m en el M8, 10 N·m en la abrazadera del arco y 1,5 N·m en los seis tornillos M4. El fijador de roscas viene incluido y debe aplicarse a todos los tornillos excepto al M10.

La secuencia consiste en desmontar los espejos y los paramanos originales, montar las abrazaderas y los arcos sin apretarlos del todo, y volver a montar el contrapeso original del manillar sobre el soporte con el separador suministrado. Si no tienes una llave dinamométrica o no estás familiarizado con los mandos del manillar, pide ayuda en un taller.

En los modelos de la lista, las dimensiones corresponden a las previstas por el fabricante y no se han señalado interferencias. Si has instalado un parabrisas más grande o espejos aftermarket, después de la instalación gira el manillar hasta el tope en ambos lados y comprueba que nada toque: es una prueba de diez segundos que siempre merece la pena hacer.

Cada paramanos mide 306,2 mm de longitud, 126,3 mm de altura del escudo y 200,3 mm de desarrollo lateral. Son medidas tomadas manualmente por el fabricante, por lo que pueden tener una tolerancia de algunos milímetros. LOBOO no declara el peso.

Sí, y es uno de los puntos fuertes del proyecto: el escudo, el deflector, las abrazaderas, los soportes, el arco y los topes son componentes independientes que se pueden sustituir por separado. El paquete enumera dieciséis elementos distintos. Si necesitas un repuesto, escríbenos indicando la pieza y el modelo de moto.

Sí, y de hecho es el caso en el que el deflector ajustable resulta más útil. En carretera, el enemigo no son las ramas, sino el viento frío y la lluvia en las manos: con la extensión en la posición alta, la diferencia en invierno se nota, y en verano la quitas en un minuto. Además, protegen las manetas de los insectos y de las piedras levantadas por otros vehículos.

Agua y jabón neutro, paño suave. En el deflector transparente, evita los disolventes y los productos agresivos, que opacan el plástico, y no uses paños secos sobre superficies polvorientas porque las rayan. Después de las primeras salidas, vuelve a comprobar el apriete de las abrazaderas.