3.400lm por foco reluciente

Flujo luminoso

Cableado universalrelé e interruptor incluidos

Alimentación

Dedicadosin perforaciones

Soporte

Iluminación

Flujo luminoso

3.400 lm por foco

6.800 lm por un par

Tipo de haz

Híbrido elíptico, ópticas TIR sobredimensionadas

Rendimiento del haz

250 × 48 m individual, 333 × 64 m en pareja

Alcance × ancho

Temperatura colore

6000

Homologación

Haz híbrido

ECE R149, luz de cruce principal o suplementaria

Solo lente blanca. EMC R10, CISPR 25, CE, UKCA

Eléctrico

LED y potencia

4 × Cree XPL HI de 8 W, 32 W por foco

2,7 A por foco, 5,4 A por pareja

Tensión y conector

9-32 V CC, DT de 3 hilos DataDim

Plug and play con cableado, DialDim y CANsmart DENALI

Construcción

Medidas y protección

76 × 76 mm × 51 mm de profundidad, 545 g

IP68 e IP69K, staffe in acciaio da 4 mm, resistenza alle vibrazioni di 21 grms

Dati dichiarati da DENALI sulle schede ufficiali europee del faretto DL4 e dei componenti del kit.

Coppia di faretti DL4, supporto dedicato e cablaggio con relè per la GS Adventure

Todo lo que necesitas saber antes de realizar tu pedido

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: a continuación, todos los detalles verificados en la documentación oficial de DENALI.

Descripción de Kit de luces auxiliares DL4 con cableado y soporte para BMW R 1250 GS Adventure

Código DNL07KIT017 — código DENALI DNL.07.KIT.017

Kit completo para equipar la parte delantera de la BMW R 1250 GS Adventure de 2019 a 2024 y la R 1200 GS Adventure de 2014 a 2018: dos focos DL4 de 3.400 lúmenes cada uno, el soporte de las versiones Adventure y el cableado con relé e interruptor. En conjunto ofrecen 6.800 lúmenes, con 333 metros de alcance y 64 metros de anchura.

Los DL4 utilizan ópticas TIR monobloque y una estructura sellada: menos componentes, ninguna junta que pueda deteriorarse, y protección IP68 e IP69K. La lente blanca está homologada según ECE R149 como luz de carretera.

Atención al modelo: las versiones Adventure tienen puntos de fijación diferentes de las GS, y este es el kit con el soporte específico para las Adventure. Los focos incorporan tecnología DataDim y quedan preparados para añadir un controlador más adelante.

¿Por qué elegirlo?

Perché è tutto quello che serve in una scatola sola, con il supporto giusto per la tua versione: faretti, attacco delle Adventure e cablaggio scelti per stare insieme. Ed è la via d'ingresso all'illuminazione DENALI, a un terzo del prezzo di un allestimento con centralina.

  • 6.800 lumen in coppia, 333 metri di portata.
  • Lente bianca omologata ECE R149 come abbagliante.
  • Ottica TIR monoblocco e corpo sigillato: IP68 e IP69K.
  • Supporto sui punti di serie, nessuna foratura.
¿Para quién se recomienda?

A chi guida una R 1250 GS Adventure dal 2019 al 2024 o una R 1200 GS Adventure dal 2014 al 2018 e vuole luce vera davanti senza mettere mano all'elettronica della moto.

Se hai una GS senza Adventure serve il kit con il supporto della sua generazione, perché i punti di fissaggio sono diversi. E se vuoi la regolazione dai comandi originali con sincronia abbaglianti, la strada è il kit con centralina CANsmart.

Ficha técnica completa
Datos técnicos
  • Flusso luminoso: 3.400 lm per faretto, 6.800 lm la coppia
  • LED: 4 × Cree XPL HI da 8 W, 32 W e 2,7 A per faretto
  • Fascio: ibrido ellittico con ottiche TIR; 333 × 64 m in coppia
  • Omologazione: ECE R149 come abbagliante con lente bianca; EMC R10, CISPR 25, CE, UKCA
  • Tensione: 9-32 V DC, connettore DT a 3 fili DataDim
  • Misure faretto: 76 × 76 × 51 mm, 545 g
  • Protezione: IP68 e IP69K, staffe in acciaio da 4 mm
  • Attacco: supporto dedicato R 1250 GSA '19-'24 e R 1200 GSA '14-'18
  • Alimentazione: kit cablaggio universale Powersport con relè e interruttore
Documentos y fabricante

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore sui componenti di questo kit. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Tagliare o modificare i cavi originali dei faretti annulla la garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

Come funziona, nel dettaglio

  • Due faretti DL4 omologati ECE, il supporto delle versioni Adventure e il cablaggio pronto al montaggio.
Tre pezzi, e la GS Adventure è allestita

Tre pezzi, e la GS Adventure è allestita

Nella scatola c'è tutto e niente da cercare dopo: due faretti DL4 con tecnologia DataDim, il supporto disegnato sulle versioni Adventure e il kit cablaggio con relè e interruttore.

In coppia sono 6.800 lumen sull'avantreno, con 333 metri di portata e 64 di larghezza.

Attenzione: è il supporto delle Adventure

Attenzione: è il supporto delle Adventure

È l'errore d'acquisto più comune della famiglia. Le versioni Adventure hanno punti di fissaggio diversi dalle GS, e il supporto di questo kit è dichiarato per R 1250 GS Adventure dal 2019 al 2024 e R 1200 GS Adventure dal 2014 al 2018.

Se hai una GS senza Adventure ti serve l'altro kit, con il supporto della sua generazione.

Predisposti per crescere

Predisposti per crescere

I DL4 hanno la tecnologia DataDim: il terzo filo del connettore porta il segnale di regolazione. Con il cablaggio universale i faretti funzionano acceso e spento da interruttore, ma restano pronti per un controller.

Aggiungendo poi un DialDim o la centralina CANsmart per la R 1250 passi alla regolazione dai comandi originali, con sincronia abbaglianti e spegnimento con la freccia.

Preguntas frecuentes

Para obtener más información, consulta nuestras preguntas frecuentes.

Il supporto è lo stesso della R 1250 GS normale?

No, ed è l'errore più comune. Le versioni Adventure hanno un supporto diverso da quello delle GS: questo kit monta quello dedicato alla R 1250 GS Adventure 2019-2024 e alla R 1200 GS Adventure 2014-2018. Se hai una GS senza Adventure ti serve l'altro kit.

Posso regolare l'intensità dai comandi della moto?

No. Questo kit usa il cablaggio universale con interruttore, non una centralina sul CAN bus: i faretti si accendono e si spengono dall'interruttore che monti tu. Per la regolazione dai pulsanti originali serve un kit con CANsmart.

Bisogna forare qualcosa?

No. Il supporto si fissa ai punti già previsti dal costruttore e il cablaggio va direttamente alla batteria con il proprio fusibile. L'unica scelta è dove posizionare l'interruttore.

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