KTM 390 Adventure: ficha técnica, ventajas y desventajas, accesorios compatibles
La A2 con más accesorios específicos que tratamos, y no es casualidad
Dieciocho accesorios para una moto de 373 cc, casi todos con códigos desarrollados específicamente para ella: más que los que tienen varias bicilíndricas de la misma gama. El motivo es el volumen de ventas, que ha convencido a los fabricantes para trabajar en ella en lugar de dejarla limitada a los accesorios universales.
- En resumenLigera, apta para el carnet A2 y con accesorios específicos ya disponibles.
- Para hacer de inmediatoKit de paramanos Barkbusters, soportes para focos auxiliares, adhesivos para el depósito.
- AtenciónDesde 2025 cambia el kit de paramanos: BHG-146, no BHG-084.
- CompartidoEl BHG-084 también sirve para la Royal Enfield Himalayan y la Yamaha XT660R.
- MarcasBarkbusters, DENALI, Eazi-Grip, LOBOO.
¿A quién se recomienda?
Es la moto adecuada si
- Tienes el carnet A2 o quieres una moto manejable con 172 kg, incluso si se cae
- Estás aprendiendo a conducir por pistas y quieres equivocarte con una moto que cuesta poco reparar
- Viajas solo en etapas medias, con equipaje blando y sin soportes
- Quieres accesorios específicos y no universales: para esta moto hay más que para varias bicilíndricas
- Estás dispuesto a comprobar el año antes de hacer el pedido, porque el rediseño de 2025 cambió los códigos principales
Mira otras opciones si
- Viajas a menudo con pasajero y carga: 44 caballos en pendientes y autopista son pocos
- Haces mucha autopista: el monocilíndrico vibra a velocidades constantes elevadas
- Mides menos de un metro setenta: los 855 mm del asiento son muchos para esta cilindrada
- Buscas defensas o soportes para maletas: este modelo no los tiene en catálogo
- Compra los accesorios sin perder de vista el año: los paramanos BHG-084 y BHG-146 no son intercambiables
En dos palabras: es la moto para aprender a conducir fuera del asfalto y para viajar en solitario, no para recorrer largas distancias con pasajero. Si quieres mantener un conjunto ligero pero con más motor, mira la 690 Enduro; si, en cambio, el viaje largo es el uso principal, la Yamaha Ténéré 700 es el siguiente paso natural, con un catálogo de accesorios igual de amplio.
Ficha técnica
| Motor | Monocilíndrico de 373 cc, refrigerado por líquido |
|---|---|
| Potencia | 44 CV a 9.000 rpm, homologada para el A2 |
| Par motor | 37 Nm a 7.000 rpm |
| Transmisión | 6 marchas, transmisión final por cadena |
| Parte ciclo | Chasis multitubular de acero, horquilla WP APEX regulable |
| Ruedas | 19 pulgadas delante, 17 detrás; 21 y 18 en la versión R desde 2025 |
| Peso | 172 kg en orden de marcha |
| Depósito | 14,5 litros |
| Altura del asiento | 855 mm |
| Producción | desde 2020, renovada en 2025 con la versión R |
Ventajas y desventajas
A favor
- Carnet A2 y 172 kg de peso: manejable para quien empieza
- Suspensiones WP regulables, algo poco común en esta categoría
- Accesorios específicos y no universales, más que en muchas motos más grandes
- Consumo bajo y costes de mantenimiento contenidos
- Ergonomía de auténtica adventure, no de moto reducida
Desventajas
- Cuarenta y cuatro caballos: en autopista y con pasajero, el límite se nota
- Asiento a 855 mm, alto para una moto de esta cilindrada
- El monocilíndrico vibra a velocidades constantes elevadas
- Barras de protección y subchasis para maletas no disponibles en el catálogo para este modelo
- Códigos de accesorios modificados con el rediseño de 2025
Qué montar, por orden de prioridad
En una moto usada para aprender a circular por pistas, proteger las manos y las manetas es lo primero. Y lo primero que hay que comprobar es el año.
- 1
Kit de paramanos Barkbusters BHG-084, hasta 2024Para las primeras generaciones de la 390 Adventure, compartido con la Royal Enfield Himalayan y la Yamaha XT660R. La barra y la carcasa se eligen por separado. - 2
Kit de paramanos Barkbusters BHG-146, desde 2025Para la nueva generación, compartido con la 390 Enduro R y la SMC R. No es intercambiable con el BHG-084: comprueba el año de matriculación. - 3
Soportes específicos para faros auxiliaresAprovechan los puntos de montaje de la 390: sin bridas ni vibraciones. - 4
Soporte para claxon SoundBombEn una moto pequeña entre el tráfico, hacerse oír importa más que en una maxi. El soporte le encuentra un sitio sin necesidad de taladrar. - 5
Adhesivos antideslizantes para depósitoDe pie sobre los estribos, las rodillas sujetan la moto: el agarre ayuda y protege la pintura. Este es el código desde 2020; para la nueva generación está el de 2025 en adelante, compartido con las 125 y 390 SMC R y Enduro R. - 6
Soporte para navegador GPSBarra de 12 o 22 mm, válida para las 390 y 790 Adventure y la Norden 901. Mantiene el navegador rígido en lugar de colgado del manillar, donde vibra y se suelta. - 7
Elevadores de manillar de 19 mmNegro o plateado, para la gama KTM Adventure. Si estás aprendiendo a conducir de pie, elevar el manillar es la modificación que más se nota. - 8
Bolsa sobredepósito de 2,5-3,5 litrosEl tamaño adecuado para una moto ligera: documentos y teléfono sin sobrecargar el tren delantero. Debe usarse con el anillo de fijación. - 9
Bolsa trasera de 46 litros IPX7Se fija al asiento sin subchasis: en una moto de 44 CV, es la solución de equipaje que menos pesa y no ensancha la moto. - 10
Espejos plegablesSe pliegan antes de llegar al sendero y no se rompen en el vástago: en una moto para aprender, las caídas a baja velocidad están previstas. Con los adaptadores se puede montar cualquier modelo.
Completan el catálogo el top case de aluminio PIKE TRACKER, las otras medidas de bolsa de depósito de hasta 10 litros y la funda impermeable para moto.
Ver todos los accesorios para 390 AdventureTabla de compatibilidad
El restyling de 2025 ha cambiado las referencias principales: el año es lo primero que hay que comprobar.
| Accesorio | 2020-2024 | Desde 2025 | Otros modelos |
|---|---|---|---|
| Kit de paramanos BHG-084 | sí | no | Himalayan, XT660R |
| Kit de paramanos BHG-146 | no | sí | 390 Enduro R, SMC R |
| Adhesivos del depósito | referencia 2020 | referencia 2025 | 125-390 SMC R |
| Soportes para focos DENALI | sí | por verificar | no |
| Soporte para claxon SoundBomb | sí | por verificar | no |
| Soporte para navegador GPS | sí | sí | 790 Adventure, Norden 901 |
| Elevadores de manillar de 19 mm | sí | sí | gama KTM Adventure |
| Bolsas de depósito y bolsas blandas | sí | sí | universales |
Las marcas con accesorios específicos
BarkbustersParamanosDos kits distintos: BHG-084 hasta 2024 y BHG-146 desde 2025, para combinar con barra y carcasa.
DENALIIluminaciónSoportes para focos y soporte para claxon SoundBomb desarrollados sobre los puntos de montaje de la 390.
Eazi-GripAgarre del depósitoAdhesivos antideslizantes con referencias distintas para la generación de 2020 y para la de 2025 en adelante.
LOBOOErgonomía y equipajeSoporte para navegador GPS, elevadores de manillar, bolsas de depósito, top case de aluminio y espejos.
Preguntas frecuentes
¿Qué kit de paramanos necesita mi 390?
Depende del año. Hasta 2024 es el BHG-084, que también sirve para la Royal Enfield Himalayan y la Yamaha XT660R. Desde 2025 se necesita el BHG-146, compartido con la 390 Enduro R y la SMC R. No son intercambiables.
¿Qué ha cambiado con el restyling de 2025?
Ciclística, carrocería y ruedas: la versión R monta 21 y 18 pulgadas en lugar de 19 y 17. Por consiguiente, cambian las referencias de los paramanos y de los adhesivos del depósito, mientras que los elevadores y el soporte para el navegador siguen siendo los mismos.
¿Tenéis defensas o bastidores para maletas para la 390?
No, para este modelo no están en catálogo. Los accesorios disponibles cubren la protección de las manos, la iluminación, el agarre del depósito, la ergonomía y el equipaje que se monta sin bastidores.
¿Por qué tiene más accesorios específicos que motos más grandes?
Porque vende mucho. Los fabricantes desarrollan referencias específicas donde hay mercado, y en la 390 Adventure lo hay: es una de las A2 más vendidas de Europa. En algunas bicilíndricas de nicho, por el mismo precio de la moto, encuentras mucho menos.
¿Es adecuada para viajar?
Para etapas medias y en solitario sí, con equipaje blando. Con dos personas y carga, los 44 caballos se convierten en el límite, sobre todo en subida y en autopista.
¿Es adecuada para quien empieza con el trail?
Sí, es una de las mejores: ligera, con suspensiones regulables y barata de reparar en caso de caída. Los paramanos con barra pasante son la primera compra que hay que hacer.
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