Honda CB500X: ficha técnica, ventajas y desventajas, accesorios compatibles

La moto A2 más vendida de Italia y la más fácil de equipar
Cuarenta y siete caballos, un peso contenido y un precio que la convierte en la primera moto de miles de personas. Es el modelo de Honda con más accesorios en términos absolutos en nuestro catálogo y, sobre todo, el que tiene más códigos desarrollados específicamente para esta parte ciclo: defensas, placa para la pata de cabra, protector del radiador, elevadores y kit de paramanos.
- En resumenLa Honda más fácil y económica de equipar para viajar.
- Para hacer de inmediatoDefensas CHG281, placa para la pata de cabra CJC292, protector del radiador.
- CompartidoCasi todo es compartido con la CB400X, CB500F, NX500 y NX400.
- A saberDesde 2024 el nombre cambió a NX500, pero la base es la misma.
- MarcasLOBOO, Barkbusters, DENALI, Eazi-Grip, Kaoko.
A quién se recomienda
Es la moto adecuada si
- Tienes el permiso A2 o es tu primera moto: 199 kg y un asiento a 830 mm están al alcance de casi todos
- Quieres gastar poco en mantenerla y equiparla: aquí hay veinticuatro accesorios en catálogo
- Haces desplazamientos diarios y escapadas, con algún camino de tierra sin grandes exigencias
- Necesitas autonomía: 17,7 litros corresponden a una moto más grande
- Te interesa que los códigos también sirvan para la CB400X, CB500F y NX500 si algún día cambias
Mira otras opciones si
- Viajas a menudo con pasajero y carga: en subida y en autopista, los 47 caballos se quedan cortos pronto
- Practicas auténtico todoterreno: la rueda de 19 pulgadas y las suspensiones de carretera la frenan antes
- Te molestan las vibraciones del bicilíndrico a velocidades de autopista
- Quieres ajustar las suspensiones: en las versiones básicas no se puede
- Necesitas una protección seria contra el viento, que aquí de serie es modesta
En dos palabras: es la moto para empezar y para el uso diario, no para el terreno difícil ni para viajar dos personas por autopista. Si el uso todoterreno es realmente importante, la XL750 Transalp es la Honda adecuada; si buscas aún más practicidad diaria y un consumo bajo, la NC 750 X tiene un compartimento de 22 litros en lugar del depósito.
Ficha técnica
| Motor | Bicilíndrico en paralelo de 471 cc, refrigerado por líquido |
|---|---|
| Potencia | 47 CV a 8.600 rpm, homologada para A2 |
| Par motor | 43 Nm a 6.500 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades, transmisión final por cadena |
| Parte ciclo | Chasis de diamante de acero, horquilla invertida desde 2019 |
| Ruedas | 19 pulgadas delante, 17 detrás |
| Peso | 199 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17,7 litros |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Producción | desde 2013, rebautizada como NX500 desde 2024 |
Ventajas e inconvenientes
A favor
- Permiso A2 y bajo consumo: cuesta poco mantenerla
- El catálogo de accesorios más amplio de toda la gama Honda disponible para nosotros
- Peso y altura del asiento manejables incluso para principiantes
- Depósito de 17,7 litros: autonomía de moto grande
- Componentes compartidos con CB400X, CB500F y NX500
En contra
- Cuarenta y siete caballos: con dos personas y carga, se nota en las subidas
- Rueda delantera de 19 pulgadas y suspensiones de carretera: caminos fáciles, no más
- Protección contra el viento modesta de serie
- Vibraciones del bicilíndrico a velocidades de autopista
- Suspensiones no regulables en las versiones básicas
Qué montar, por orden de prioridad
Para esta moto existen accesorios desarrollados sobre sus puntos de montaje: es la ventaja de un modelo vendido en grandes cantidades.
- 1
Barras anticaída CHG281 de acero inoxidableDesarrollada para CB500X y CB400X: disponible en kit completo o individual, protege el cárter y los carenados en caso de caída en parado. - 2
Placa de caballete CJC292Compatible con CB500X, CB500F, CB400X, CB400F, NX400, NX500 y CB500 Super Four: amplía la superficie de apoyo sobre asfalto caliente y tierra. - 3
Kit de paramanos Barkbusters BHG-123Fijación de dos puntos declarada para CB500X, CB400X y NX500: protege las manetas y las manos, y resguarda del viento. Las barras y las cubiertas se eligen por separado. - 4
Protección de radiador de aluminioCódigo CHW292 para CB500X y CB400X: una piedra en el radiador cuesta varias veces más que la rejilla. - 5
Elevadores de manillar de 20 mmPara CB500X, NX400 y NX500: eleva el manillar, reduce la carga en las muñecas durante los trayectos largos y hace más natural conducir de pie. - 6
Soportes para faros auxiliares, 2013-2020Código específico LAH0110400: aprovecha los puntos de montaje de la moto sin necesidad de taladrar. También existe el soporte para el claxon SoundBomb. - 7
Adhesivos de agarre para depósito, desde 2019Mejoran el apoyo de las rodillas y protegen la pintura de las cremalleras. También disponibles en versión de una sola pieza. - 8
Bolsa sobredepósito de 4,5-6,5 litrosCon anillo de fijación, necesario porque los imanes por sí solos no se sujetan a este depósito. Completa el conjunto con el baúl trasero de aluminio.
Tabla de compatibilidad
La familia 400-500 de Honda es una de las más interconectadas: muchos códigos sirven para toda la gama.
| Accesorio | CB400X | CB500F | NX500 desde 2024 |
|---|---|---|---|
| Placa de caballete CJC292 | sí | sí | sí |
| Kit de protectores de manos BHG-123 | sí | no | sí |
| Elevadores de manillar | no | no | sí, con NX400 |
| Barras de protección CHG281 | sí | no | hay que verificar |
| Protección del radiador CHW292 | sí | no | hay que verificar |
| Soportes para faros auxiliares y bocina | no, código CB500X | no | hay que verificar |
| Bolsas para depósito, baúl trasero, espejos | sí | sí | sí |
Las marcas con accesorios específicos
LOBOOLa marca principal aquíBarras de protección CHG281, placa de caballete CJC292, protección del radiador CHW292, elevadores de manillar, equipaje y espejos.
BarkbustersProtectores de manosKit BHG-123 específico para CB500X, CB400X y NX500, para combinar con barra y carcasa a elección.
DENALIIluminaciónSoportes para faros auxiliares para los modelos de 2013-2020 y soporte para la bocina SoundBomb.
Eazi-GripAgarre para el depósitoAdhesivos antideslizantes desde 2019, en kit o en una sola pieza.
KaokoControl de cruceroEstabilizador mecánico del acelerador para CB500X y CB500XA de 2016 a 2021.
Preguntas frecuentes
¿Los accesorios de la CB500X sirven para la NX500?
Muchos sí: desde 2024 Honda cambió el nombre manteniendo la misma base, y la placa del caballete, el kit de protectores de manos y los elevadores están declarados para ambas. En las barras de protección y la protección del radiador hay que verificar el código, porque la carrocería fue retocada.
¿Y en la CB400X?
Sí, casi todo: ambas motos comparten parte ciclo y carrocería, y los principales códigos de LOBOO y Barkbusters están declarados para ambas.
¿Se puede llevar por caminos de tierra?
En caminos de tierra y superficies compactas, sí, con precaución. La rueda de 19 pulgadas y las suspensiones de carretera no la hacen adecuada para el todoterreno técnico; sin embargo, con barras de protección, protectores de manos y protección del radiador aguanta bien las salidas mixtas.
¿Aguanta viajar con dos personas?
Para etapas medias sí, con equipaje ligero. El límite son los 47 caballos: en subidas y en autopista, con dos personas y maletas, el margen se reduce.
¿Por qué tiene tantos accesorios en comparación con otras Honda?
Porque se vende en grandes cantidades desde hace más de diez años, y los fabricantes desarrollan códigos específicos solo donde hay mercado. Por eso equiparla cuesta menos que en modelos más raros.
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