





























LOBOO Barra de protección inferior auxiliar + protector de radiador para CFMOTO 700MT (2024+)
- Color:
- plata
- Prodotto LOBOO originale nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
- Accessori di montaggio inclusi quando previsti nella dotazione originale. Supporti, telai o adattatori venduti separatamente sono indicati nella descrizione.
- Manuale di montaggio incluso nella confezione.
- Compatibilità verificabile prima dell'acquisto. Comunicaci marca, modello, anno e versione della moto e ti diciamo se il pezzo va bene.
- Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
- Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
- Pagamento a ratedisponibile al checkout
- Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine
Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell'acquisto →
¡Te los recomiendo!
Devolución en un plazo de 14 días
Garantía legal de conformidad 24 meses
Producto LOBOO original y garantizado
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos. Le responderemos lo antes posible, en un plazo de 24 horas en días laborables.
-
Envío de vehículos
Entregamos los vehículos Rolektro con nuestros propios medios en toda Italia, sin recurrir a empresas de mensajería externas.
Plazos de entrega:
- 7/10 días laborables con la opción "llave en mano", incluyendo matriculación
El vehículo llega ya montado y listo para usar, con todas las certificaciones a bordo, incluido el certificado de conformidad UE (COC). En el momento de la entrega, te mostraremos cómo quitar y recargar la batería. -
Atención al cliente
A su disposición de lunes a viernes:
- 08:30 - 13:30
- 14:30 - 17:30
- Sábado y domingo - Cerrado
-
Matrícula y registro
En el suministro se incluye el certificado de conformidad UE (COC).
Con el COC, solicitas la matrícula y el permiso de circulación en la Jefatura Provincial de Tráfico o a través de una gestoría.
El seguro de responsabilidad civil es obligatorio y debe ser contratado por el cliente.
-
Contactos
25mm
Material (barras)
2024
Compatible con DAL
Material (barras)
Acero inoxidable 304 (Ø25 mm)
Material (Protección)
Aleaciones de aluminio de alta resistencia
Acabado superficial
Pintura electrostática en polvo (negro) /…
Pintura electrostática en polvo (Negro) / Chorro de arena (Plata)
Materiales
Acero inoxidable 304 (Ø25 mm)
Nombre del producto
Kit de barra auxiliar + protector del radiador
Compatible con
CFMOTO 700MT (2024-)
Motos compatibles
CFMOTO 700MT
Desde 2024, según la documentación oficial disponible
Instalación
Presenta un diseño de instalación no…
Presenta un diseño de instalación no destructivo que se alinea perfectamente con los puntos OEM, sin requerir modificaciones en la estructura original. Recordatorio importante: debido a las diferencias en los procesos de fabricación, el acabado de estas barras auxiliares puede presentar…
Barrera protectora para el radiador, diseñada para CFMOTO 700MT, para preservar la refrigeración en carretera y fuera de ella.
Todo lo que necesitas saber antes de pedir
Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.
con este kit de protección completo. Este sistema innovador combina barras auxiliares de acero inoxidable 304 para ampliar la protección contra impactos y un protector de radiador de aleación de aluminio de alta resistencia para defender el sistema de refrigeración de impactos de piedras y escombros de la carretera.
Por qué elegir este producto LOBOO
- Diseño de refrigeración optimizado: El protector de radiador presenta un diseño de panal para el flujo de aire que protege el núcleo acelerando el flujo de aire para una mayor eficiencia de refrigeración.
- Estabilidad mejorada: Utiliza un robusto sistema de montaje de cuatro puntos. Este diseño refuerza la estabilidad de la fijación del protector de radiador en comparación con los soportes estándar.
- Listo para la expansión: Las barras auxiliares ofrecen espacio adicional para el montaje. Están equipadas con puntos de fijación pre-perforados especialmente diseñados para una fácil instalación de las luces auxiliares.
- Materiales robustos: Las barras están hechas de acero inoxidable 304 Ø25mm para resistir los impactos, mientras que el protector es de aleación de aluminio ligera pero resistente.
Especificaciones técnicas
| Material (Barras) | Acero inoxidable 304 (Ø25mm) |
|---|---|
| Material (Protección) | Aleaciones de aluminio de alta resistencia |
| Acabado superficial | Pintura en polvo electrostática (Negro) / Chorro de arena (Plata) |
| Nombre del producto | Kit de barra auxiliar + protector de radiador |
Compatibilidad de la motocicleta
| Marca | Modelo | Años | Notas |
|---|---|---|---|
| CFMOTO | 700MT | desde 2024 | — |
Antes de la compra, recomendamos verificar la marca, modelo, año, versión y accesorios ya instalados en la motocicleta.
¿Por qué elegirlo?
¿A quién se recomienda?
Documentos y fabricante
Barrera protectora para el radiador, diseñada para CFMOTO 700MT, para proteger el
Características principales
Uso recomendado
Montaje
Compatibilidad
Preguntas frecuentes
Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.
¿Con qué motocicletas es compatible esta protección del radiador?
¿Cómo se monta el producto?
¿Qué incluye la caja?
¿De qué material está hecho?
¿El producto está cubierto por la garantía?
¿Puedo devolver el producto si no me queda bien?
Guías de compra, comparativas técnicas y novedades sobre accesorios para motos adventure
Antes de elegir
Honda Africa Twin: ¿qué versión realmente conviene?
Base, ES, DCT o Adventure Sports: precios y pesos oficiales de Honda Italia 2026 en comparación, qué cambia realmente entre las versiones de la CRF1100L Africa Twin y cuál conviene según cómo se conduzca.
Leer mássobre Honda Africa Twin: ¿qué versión realmente conviene?
ZXMoto 820X: la aventurera china de tres cilindros que apunta a Europa
La ZXMoto 820X aparece en los documentos chinos de homologación: tres cilindros de 819 cm³, unos 116 CV, ruedas de 19 y 17 pulgadas, y un debut europeo previsto en EICMA 2026. Qué está confirmado, qué no y cómo se posiciona frente a la Triumph Tiger 900 GT.
Leer mássobre ZXMoto 820X: la aventurera china de tres cilindros que apunta a Europa
BMW F 600 GS: qué sabemos realmente sobre la nueva GS de cilindrada media
BMW estaría desarrollando una GS de cilindrada media entre la F 450 GS y la F 900 GS: qué muestra el prototipo, qué ha confirmado realmente BMW y cómo se posicionaría frente a la Yamaha Ténéré 700.
Leer mássobre BMW F 600 GS: qué sabemos realmente sobre la nueva GS de cilindrada media




