3posiciones

Deflector

2puntos

Sujeción

306,2mm

Longitud

Aluminio

Cuerpo

Identificación

Código de producto

CHS081 (variante negra CHS081BK)

SKU del fabricante 11.3.34081.001.11

Tipología

Paramanos con deflector de viento ajustable

Contenido

1 par, derecho e izquierdo

Capacidad y medidas

Dimensiones

306,2 × 126,3 × 200,3

Por cada barandilla. Medidas tomadas manualmente por el fabricante

Longitud

306,2

12,06 pulgadas

Colores

Negro mate o blanco alpino

Materiales

Cuerpo

Aleación de aluminio de alta tenacidad

Declarado por los paneles técnicos de LOBOO. La página oficial especifica la serie 6000

Protectores acolchados

Insertos laterales amortiguadores, uno por lado

Ya montados en la varilla, reemplazables

Repuestos

Piezas de desgaste sustituibles individualmente

El escudo, el deflector, las abrazaderas y los soportes se cambian por separado.

Fijación/Montaje

Sistema de fijación

Dos puntos

En el extremo del manillar y en la abrazadera, para mayor rigidez y estabilidad

Tipo de instalación

100 % atornillado, sin perforaciones

No es necesario modificar el manillar ni perforarlo.

Deflector de viento

Regulable en tres posiciones, extraíble

Posición alta, posición baja o extensión retirada. Ajuste sin herramientas

Modelos compatibles

12 modelos BMW GS

F750GS (2018-), F800GS (2025-), F850GS (2018-), F850GS Adventure (2019-), F900GS y F900GS Adventure (2025-), R1200GS (2013-) y R1200GS Adventure (2014-), R1250GS (2018-) y R1250GS Adventure (2019-), R1300GS y R1300GS Adventure (2023-)

Pares de apriete

25 / 20 / 10 / 1,5 N·m

M10x55 25 N·m, M8x25 20 N·m, abrazadera del arco 10 N·m, M4x10 1,5 N·m. Se incluye fijador de roscas y es necesario en todos los tornillos excepto en el M10.

Protección

Qué protege

Manetas y palancas de freno y embrague

Viento, lluvia, insectos, residuos y contactos accidentales

Absorción de impactos

Protectores laterales contra impactos

Grado de protección IP

El fabricante no ha declarado ningún grado de protección IP

Equipamiento

Intermitentes LED

No incluidas; hay dos versiones disponibles por separado.

Versión universal y versión específica para la R1300GS, que conserva la funcionalidad de los intermitentes originales

Kit de montaje

También disponible como artículo independiente

Código CHS081, útil como repuesto o para configuraciones especiales

Intermitentes LED opcionales

CZXD081 universal, CZXD131 para R 1300 GS

No incluidas. Par con cuatro LED ámbar por indicador, alojamiento ya preparado en el protector de manos

Datos de los paneles técnicos LOBOO y del manual de instalación CHS081 (diciembre de 2024). Compatibilidad y precios del listado del distribuidor. Dimensiones medidas manualmente por el fabricante.

Aleación de aluminio, fijación de dos puntos, deflector ajustable en tres posiciones

Todo lo que necesitas saber antes de pedir

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.

Descripción LOBOO CHS081 – Paramanos de aluminio para BMW GS con deflector ajustable

Los LOBOO CHS081 son paramanos con cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia, diseñados para la gama BMW GS. No son un escudo colocado sobre el manillar, sino una estructura que forma una jaula alrededor de los mandos: cuando la moto cae en un camino de tierra a baja velocidad, son las manetas de freno y embrague las que permanecen intactas.

El deflector se ajusta en tres posiciones, sin herramientas

Sobre el escudo hay una extensión del deflector regulable en altura: elevada para mantener las manos protegidas en autopista y en invierno, bajada cuando se necesita menos protección y retirada por completo cuando, en conducción todoterreno, buscas más ventilación y visibilidad. La fijación es de liberación rápida: se cambia en un semáforo, sin tener que buscar las llaves.

Cómo se montan

Fijación en dos puntos — en el extremo del manillar y en la abrazadera — para una rigidez que una fijación única no puede ofrecer: sin vibraciones ni balanceos a alta velocidad. La instalación es completamente atornillada: no requiere perforaciones ni modificaciones permanentes en la moto. El contrapeso original del manillar no se desecha, sino que se vuelve a montar sobre el soporte con el separador incluido.

El paquete incluye tornillería y fijador de roscas, y el manual indica los pares de apriete para cada tornillo: 25 N·m en la M10, 20 N·m en la M8, 10 N·m en la abrazadera del arco y 1,5 N·m en las M4. Se necesita una llave dinamométrica.

En los laterales hay topes protectores sustituibles, que amortiguan los golpes accidentales y reciben los arañazos en lugar del escudo.

Características

  • Cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia, con bloques antideslizantes y topes sustituibles
  • Deflector de viento regulable en tres posiciones, extraíble sin herramientas
  • Fijación en dos puntos, instalación 100 % atornillada
  • Tornillería y fijador de roscas incluidos, con los pares de apriete indicados por el fabricante
  • 306,2 × 126,3 × 200,3 mm por paramano
  • Piezas de desgaste sustituibles individualmente: después de un contacto, se cambia la pieza, no el paramano
  • Disponibles en negro mate y blanco alpino

Lo que debes saber antes de pedirlos

  • El montaje requiere retirar los paramanos originales de la moto y desmontar temporalmente los espejos
  • Los intermitentes LED no están incluidos. Aparecen en algunas imágenes del fabricante únicamente con fines ilustrativos: son un accesorio independiente, y para la R 1300 GS existe una versión específica que conserva los intermitentes integrados de la moto
  • La compatibilidad es específica para cada modelo y año: la lista completa de los doce modelos aparece en los detalles del producto. El manual impreso incluido en el paquete es de diciembre de 2024 y enumera siete: es anterior a la ampliación de la compatibilidad, no un error de envío
  • En las R 1200 GS, la referencia son los modelos con refrigeración líquida a partir de 2013
  • LOBOO no declara ni el peso ni un grado IP para este artículo

La lista de modelos, el montaje, la entrega y la garantía aparecen en los detalles del producto a continuación.

¿Por qué elegirlo?
  • Cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia:una estructura que sirve de jaula alrededor de los controles. Las palancas OEM cuestan mucho más que un protector de mano.
  • Deflector de tres posiciones:alto en autopista y en invierno, bajo en entretiempo, retirado en todoterreno. Se cambia sin herramientas.
  • Fijación de dos puntos:sin vibraciones ni oscilaciones a altas velocidades, a diferencia de los anclajes individuales.
  • Instalación con tornillos:sin perforaciones ni modificaciones permanentes. El contrapeso original del manillar se vuelve a montar sobre el soporte.
  • Topes de protección reemplazables:reciben los arañazos en lugar del escudo y se cambian individualmente.
  • Intermitentes LED opcionales:con versión dedicada a la R1300GS que conserva los indicadores originales.
¿A quién se recomienda?

Modelos compatibles

  • BMW F 750 GS (2018-) y F 800 GS (2025-)
  • BMW F 850 GS (2018-) y F 850 GS Adventure (2019-)
  • BMW F 900 GS y F 900 GS Adventure (2025-)
  • BMW R 1200 GS (2013-) y R 1200 GS Adventure (2014-), modelos con refrigeración líquida
  • BMW R 1250 GS (2018-) y R 1250 GS Adventure (2019-)
  • BMW R 1300 GS y R 1300 GS Adventure (2023-)

El manual impreso en el paquete data de diciembre de 2024 y enumera siete de estos modelos: es anterior a la extensión de la compatibilidad, no un error.

Si tienes la R 1300 GS y quieres añadir los intermitentes, pide la versión dedicada: la universal no conserva la funcionalidad de los intermitentes integrados de la moto.

Es la elección correcta si:

  • Usas la moto todo el año y quieres poder cambiar el nivel de protección según la estación
  • Alternas asfalto y caminos de tierra, donde las palancas están expuestas a piedras, ramas y caídas a baja velocidad
  • Quieres reemplazar los protectores de manos originales de la GS con una estructura de aluminio de doble anclaje
  • No quieres perforar ni modificar la moto: el montaje es completamente atornillado
Documentos y fabricante

Montaje

  • Desmonta los espejos y los paramanos originales de la moto: los espejos se vuelven a montar una vez finalizado el trabajo.
  • Ensambla los bloques antideslizantes y los topes en los arcos, luego fija las abrazaderas en el collarín sin apretarlas a fondo.
  • En el extremo del manillar, vuelve a montar el contrapeso original sobre el soporte, interponiendo el espaciador suministrado.
  • Aplica el fijador de roscas suministrado en todos los tornillos excepto en el M10, luego aprieta: 25 N·m en el M10×55, 20 N·m en el M8×25, 10 N·m en la abrazadera del arco, 1,5 N·m en los tornillos M4×10.
  • El ajuste o la extracción del deflector de viento no requiere herramientas.
  • Una vez montado, prueba la dirección al final de su recorrido en ambos lados y verifica que los cables y los mandos queden libres.
  • Vuelve a comprobar el apriete después de los primeros 100-200 km, y luego periódicamente según lo recomienda el fabricante.

Uso y mantenimiento

  • Limpieza con agua y jabón neutro. Evita disolventes y productos agresivos en el deflector transparente.
  • Después de un golpe o una caída, comprueba los soportes, las abrazaderas y los topes antes de volver a la carretera.
  • Los paramanos reducen la exposición de las manos y las palancas, pero no sustituyen a los guantes y la ropa de protección.
Entrega

Envío rastreado en toda Italia. El producto es controlado y preparado con cuidado antes de salir de nuestro almacén. Accesorios de montaje incluidos cuando se prevén en el equipamiento original del producto.

Fabricante

Producto original LOBOO, marca fundada en 2013 y especializada en accesorios para motocicletas de aventura y touring. Código de fabricante CHS081, variante negra CHS081BK, SKU 11.3.34081.001.11.

El fabricante reconoce una garantía comercial de 12 meses. En Endurrad sigue siendo válida la garantía legal de conformidad de 24 meses prevista para el consumidor, que es más extensa.

Descargue el manual de instalación oficial de LOBOO CHS081 (PDF)

El manual contiene la lista completa de la caja, la secuencia de montaje paso a paso y los pares de apriete para cada tornillo. En la copia impresa incluida en el paquete también hay un código QR que enlaza con el video de instalación.

Garantía

Todos los productos LOBOO vendidos en Endurrad están cubiertos por la garantía legal de conformidad de 24 meses prevista para el consumidor, según la normativa vigente. En caso de defecto de conformidad, contáctanos: nosotros gestionamos el trámite con el fabricante.

Paramanos de aluminio LOBOO CHS081 para BMW GS

  • Paramanos LOBOO CHS081 para BMW GS: estructura de soporte de aleación de aluminio serie 6000, deflector de viento regulable en tres posiciones sin herramientas, fijación en dos puntos y deslizadores protectores reemplazables.
Paramanos de aleación de aluminio para la gama GS

Paramanos de aleación de aluminio para la gama GS

Cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia, deflector de viento regulable en altura y topes protectores en los laterales: el CHS081 reúne las tres cosas que realmente se necesitan en una GS utilizada durante todo el año.

Doce modelos cubiertos según la lista actualizada del distribuidor, desde la F750GS hasta la R1300GS Adventure.

Ligero, pero protege las manos y las manetas

Ligero, pero protege las manos y las manetas

El cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia permite contener el peso sin renunciar a la protección: el protector de manos actúa como barrera entre las manetas de freno y embrague y lo que llega desde fuera, ya sea una rama, una piedra o el asfalto en una caída leve.

LOBOO declara la reducción de peso como una característica del material, pero no publica el valor: el peso del producto no aparece en ninguna ficha.

Fijación de dos puntos y topes amortiguadores

Fijación de dos puntos y topes amortiguadores

El paramanos se fija en dos puntos: en el extremo del manillar y en la abrazadera. La estructura forma un triángulo y deja de girar o vibrar, un defecto típico de los paramanos con un solo punto de fijación.

En los laterales hay topes amortiguadores, uno a cada lado: absorben los golpes accidentales, esos que llegan de lado al aparcar o al pasar por un sendero estrecho.

Deflector de viento de tres posiciones

Deflector de viento de tres posiciones

La extensión transparente sobre el escudo se ajusta a dos alturas y también se puede quitar por completo. Posición alta en invierno y en autopista, cuando quieres la máxima protección; posición baja cuando te basta con menos; retirada en verano o fuera de carretera, para un perfil más limpio.

Es la misma moto que se convierte en dos motos distintas según la estación, sin comprar nada más.

Se ajusta sin herramientas

Se ajusta sin herramientas

La fijación del deflector es de liberación rápida: puedes cambiar la altura o retirar la extensión sin llaves ni destornilladores.

Es la diferencia entre un ajuste que realmente haces cuando cambia el tiempo y otro que pospones porque habría que desmontar medio manillar.

Intermitentes LED: opcionales, no incluidos

Intermitentes LED: opcionales, no incluidos

Los protectores de manos pueden alojar intermitentes LED integrados en el cuerpo, que mejoran la visibilidad lateral. Es la configuración que ves en algunas imágenes del fabricante.

Atención: los intermitentes son un accesorio aparte y no están incluidos en el paquete. Si te interesan, escríbenos, porque existen dos versiones diferentes según la motocicleta.

Se sustituye la pieza, no el protector de manos.

Se sustituye la pieza, no el protector de manos.

El protector, el deflector, las abrazaderas, los soportes, el arco y los topes son componentes independientes. Después de un contacto o una caída, solo se cambia la pieza dañada, en lugar de desechar todo el paramanos porque el protector se ha rayado.

El paquete contiene dieciséis elementos distintos, incluidos la tornillería y el fijador de roscas: es un producto pensado para desmontarse y volver a montarse, no sellado.

El soporte para las flechas ya está listo, pero las flechas no.

El soporte para las flechas ya está listo, pero las flechas no.

En el borde inferior de estos paramanos ya está integrado el alojamiento para los intermitentes LED que LOBOO vende por separado. Ese es también el motivo por el que esos kits solo existen para los paramanos LOBOO: en un paramanos original o de otra marca no hay ningún lugar donde instalarlos.

Hay dos versiones y cuestan lo mismo: la CZXD081 universal, para motos con los intermitentes en las posiciones estándar, y la CZXD131 para la BMW R 1300 GS, que tiene los intermitentes delanteros integrados en el grupo óptico. Ambas son pares con cuatro LED ámbar por lado. En las imágenes del fabricante, los intermitentes suelen aparecer montados, pero son un accesorio independiente, tal como el propio fabricante declara en el pie de foto.

Las dimensiones: 306,2 × 126,3 × 200,3 mm

Las dimensiones: 306,2 × 126,3 × 200,3 mm

Cada paramanos mide 306,2 mm de longitud, 126,3 mm de altura del escudo y 200,3 mm de desarrollo lateral. Modelo CHS081, cuerpo de aleación de aluminio, disponible en negro mate y blanco alpino.

El panel de al lado, fechado en diciembre de 2024, enumera siete modelos: F850GS, F850GS Adventure, R1200GS, R1200GS Adventure, R1250GS, R1250GS Adventure y R1300GS. La lista actualizada del distribuidor cuenta con doce e incluye también F750GS, F800GS, F900GS, F900GS Adventure y R1300GS Adventure. Las dimensiones se han medido manualmente y el peso no está declarado.

Montados en la BMW R 1300 GS

Montados en la BMW R 1300 GS

El perfil sigue la línea del manillar y se integra con el carenado sin parecer una pieza añadida. El protector cubre la mano hasta más allá de los nudillos, que es el punto donde el viento frío causa más molestias en los trayectos largos.

En posición sobre la moto

En posición sobre la moto

Vista frontal y lateral con los protectores de manos montados. El conjunto sigue siendo compacto y no interfiere con la posición de conducción ni con los mandos del manillar.

Si has instalado un parabrisas más grande o espejos del mercado de accesorios, después de la instalación comprueba la dirección a tope hacia ambos lados.

Detalle de la potencia del manillar

Detalle de la potencia del manillar

El segundo punto de fijación se instala en el collarín, cerca de los mandos. El montaje no requiere modificaciones en la moto: se desmontan los espejos y los paramanos originales, se coloca la abrazadera en el collarín y se vuelve a montar el contrapeso original del manillar sobre el soporte, con el separador incluido.

En la foto del fabricante también aparece una extensión para el espejo: no forma parte de este suministro.

Preguntas frecuentes

Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.

¿Las flechas están incluidas?

No. En las imágenes del fabricante aparecen paramanos con intermitentes LED integrados, pero son un accesorio independiente y no están incluidos en el paquete.

Existen dos versiones: una universal y otra específica para la R 1300 GS, que sirve para mantener la funcionalidad de los intermitentes originales integrados de la moto. Si tienes la R 1300 GS y te interesan, escríbenos: elegir la versión correcta es importante.

¿En qué BMW se montan?

Doce modelos de la gama GS: F750GS desde 2018, F800GS desde 2025, F850GS desde 2018, F850GS Adventure desde 2019, F900GS y F900GS Adventure desde 2025, R1200GS desde 2013 y R1200GS Adventure desde 2014, R1250GS desde 2018 y R1250GS Adventure desde 2019, R1300GS y R1300GS Adventure desde 2023.

Una aclaración útil: el manual impreso incluido en el paquete es de diciembre de 2024 y solo enumera siete modelos, porque es anterior a la ampliación de la compatibilidad. Si abres la caja y no encuentras tu moto en esa lista, no se trata de un error de envío. La lista anterior es la actualizada por el distribuidor.

En las R1200GS, la referencia son los modelos con refrigeración líquida desde 2013. Si tienes alguna duda sobre el equipamiento de tu moto, escríbenos indicando el modelo y el año.

¿Cómo funciona el deflector ajustable?

La extensión transparente sobre el escudo se ajusta a dos alturas y también se puede quitar por completo. Posición alta en invierno y en autopista, donde se necesita más protección; posición baja cuando quieres más aire en las manos; retirada en verano o fuera de carretera, donde se prefiere un perfil más limpio. Se cambia en un minuto y sin herramientas.

¿Es necesario perforar el manillar o quitar los protectores de manos originales?

Sin perforaciones: la instalación es totalmente atornillada y utiliza los puntos de fijación existentes. Sin embargo, hay que retirar los paramanos originales de la moto, junto con los espejos, que se vuelven a montar al finalizar el trabajo.

El contrapeso original del extremo del manillar no se desecha: se vuelve a montar sobre el soporte del paramano utilizando el separador incluido. Si algún día quieres quitar los CHS081, la moto volverá a estar exactamente como antes.

¿Son compatibles con los puños calefactables?

El fabricante no se pronuncia sobre este punto, así que no lo declaramos. Los puños calefactables de BMW son de serie u opcionales en gran parte de los modelos de la lista, y la fijación en dos puntos utiliza el extremo del manillar: si tienes dudas sobre el equipamiento de tu moto, escríbenos el modelo y el año antes de hacer el pedido y lo comprobamos juntos.

¿Qué intermitentes LED puedo añadir y en qué se diferencian las dos versiones?

LOBOO produce dos kits, ambos en pares de cuatro LED ámbar por intermitente, que se alojan en el espacio ya preparado en el cuerpo de estos paramanos. El CZXD081 es la versión universal, prevista para motos con los intermitentes en las posiciones estándar. El CZXD131 es la versión para la BMW R 1300 GS, cuyos intermitentes delanteros están integrados en el grupo óptico: para esa moto, el fabricante recomienda expresamente el código específico.

La diferencia práctica está en el cableado: en el CZXD131, el cable adaptador termina en un conector; en el CZXD081, termina en cables rojo y negro sin terminales que deben conectarse, identificando los puntos adecuados de la instalación eléctrica. En ambos casos, la conexión corre por cuenta de quien realice la instalación, y LOBOO no proporciona el esquema. Cuestan lo mismo.

¿Por qué la fijación en dos puntos?

Porque un cubremanos fijado únicamente en el extremo del manillar gira y vibra. Con el segundo anclaje en la abrazadera, la estructura se convierte en un triángulo: permanece estable a velocidades de autopista y soporta mejor un contacto lateral. Es la diferencia entre un cubremanos estético y uno que realmente protege las manetas.

¿Protegen en caso de caída?

El cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia y los topes protectores laterales están diseñados para absorber golpes accidentales y contactos en deslizamientos leves, manteniendo las manetas alejadas del contacto directo con el suelo. Ningún protector de manos garantiza la integridad de las manetas en una caída grave; la ventaja concreta aquí es que, después de un golpe, se sustituye únicamente la pieza dañada en lugar de todo el protector de manos.

¿El montaje está al alcance de todos?

Sí, pero hace falta una llave dinamométrica. El manual prescribe pares precisos: 25 N·m en el tornillo M10, 20 N·m en el M8, 10 N·m en la abrazadera del arco y 1,5 N·m en los seis tornillos M4. El fijador de roscas viene incluido y debe aplicarse a todos los tornillos excepto al M10.

La secuencia consiste en desmontar los espejos y los paramanos originales, montar las abrazaderas y los arcos sin apretarlos del todo, y volver a montar el contrapeso original del manillar sobre el soporte con el separador suministrado. Si no tienes una llave dinamométrica o no estás familiarizado con los mandos del manillar, pide ayuda en un taller.

¿Interfieren con el parabrisas o los espejos?

En los modelos de la lista, las dimensiones corresponden a las previstas por el fabricante y no se han señalado interferencias. Si has instalado un parabrisas más grande o espejos aftermarket, después de la instalación gira el manillar hasta el tope en ambos lados y comprueba que nada toque: es una prueba de diez segundos que siempre merece la pena hacer.

¿Qué dimensiones tienen?

Cada paramanos mide 306,2 mm de longitud, 126,3 mm de altura del escudo y 200,3 mm de desarrollo lateral. Son medidas tomadas manualmente por el fabricante, por lo que pueden tener una tolerancia de algunos milímetros. LOBOO no declara el peso.

¿Se pueden comprar piezas de repuesto?

Sí, y es uno de los puntos fuertes del proyecto: el escudo, el deflector, las abrazaderas, los soportes, el arco y los topes son componentes independientes que se pueden sustituir por separado. El paquete enumera dieciséis elementos distintos. Si necesitas un repuesto, escríbenos indicando la pieza y el modelo de moto.

¿Vale la pena montarlos si conduzco solo por asfalto?

Sí, y de hecho es el caso en el que el deflector ajustable resulta más útil. En carretera, el enemigo no son las ramas, sino el viento frío y la lluvia en las manos: con la extensión en la posición alta, la diferencia en invierno se nota, y en verano la quitas en un minuto. Además, protegen las manetas de los insectos y de las piedras levantadas por otros vehículos.

¿Cómo se limpian?

Agua y jabón neutro, paño suave. En el deflector transparente, evita los disolventes y los productos agresivos, que opacan el plástico, y no uses paños secos sobre superficies polvorientas porque las rayan. Después de las primeras salidas, vuelve a comprobar el apriete de las abrazaderas.

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