













Parabrisas Loboo para BMW R 1300 GS y Adventure
- Color:
- Transparente
Più alto e più largo dell'originale – Trasparente, Fumè o Scuro
- ✅ Prodotto LOBOO originale, nuovo e fornito nella confezione prevista dal produttore.
- 📦 Accessori di montaggio inclusi quando previsti nella dotazione originale del prodotto. Eventuali supporti, telai o adattatori venduti separatamente sono indicati nella descrizione.
- 🏍️ Compatibilità verificabile prima dell’acquisto. In caso di dubbio puoi comunicarci marca, modello, anno e versione della moto per ricevere assistenza nella scelta.
- 🚚 Spedizione tracciata in tutta Italia. Il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino.
- 🛡️ Garanzia legale di 24 mesi per il consumatore, secondo la normativa vigente.
- 💳 Pagamento anche a rate con i servizi disponibili direttamente al checkout.
- 🔧 Montaggio: consigliamo di seguire le istruzioni LOBOO e, quando necessario, di affidare l’installazione a un tecnico qualificato.
Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell’acquisto →
LOB_CFD131TP
Reso entro 14 giorni
Garanzia legale di conformità 24 mesi
Prodotto LOBOO originale e garantito

Parabrisas Loboo para BMW R 1300 GS y Adventure
Se avete domande, non esitate a contattarci. Vi risponderemo il prima possibile, entro 24 ore nei giorni feriali.
-
Spedizione dei veicoli
Consegniamo i veicoli Rolektro con mezzi propri in tutta Italia, senza affidarli a corrieri terzi.
Tempi di consegna:
- 7/10 giorni lavorativi con l'opzione Chiavi in mano, immatricolazione inclusa
Il mezzo arriva già montato e pronto all'uso, con tutte le certificazioni a bordo, incluso il certificato di conformità UE (COC). Alla consegna ti mostriamo come si rimuove e si ricarica la batteria. -
Assistenza clienti
A vostra disposizione dal Lun. al Ven.
- 08:30 - 13:30
- 14:30 - 17:30
- Sabato e Domenica - Chiuso
-
Targa e immatricolazione
Nella fornitura è incluso il certificato di conformità UE (COC).
Con il COC richiedi targa e certificato di circolazione presso la Motorizzazione Civile o tramite agenzia pratiche auto.
L'assicurazione RCA è obbligatoria e va stipulata a cura del cliente.
-
Contatti
CFD131
Codice
Maggiorate
Dimensioni
Tre
Colori
R 1300 GS e Adventure
Moto
Codice
CFD131
Parabrezza maggiorato
Dimensioni
Maggiorate
Più alto e più largo dell'originale
Colori
Tre
Trasparente, Fumè (LG), Scuro (DG)
Moto
R 1300 GS e Adventure
BMW, dal 2023 e dal 2024
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.
Descrizione Parabrisas Loboo para BMW R 1300 GS y Adventure
Parabrisas LOBOO para BMW R1300GS (2023→) / R1300GS Adventure (2024→) | Modelo CFD131, PC de alta resistencia
🛡️ Mejora completa de la protección y el confort
El parabrisas Loboo para BMW R 1300 GS y Adventure CFD131 está diseñado específicamente para la BMW R1300GS (2023→) y la R1300GS Adventure (2024→). Diseño más alto y más ancho con perfil aerodinámico para reducir las turbulencias y el ruido y ofrecer una protección superior al torso y al casco, especialmente en los ajustes altos del parabrisas.
- Forma aerodinámica actualizada: mayor cobertura, flujo de aire más limpio.
- Instalación «sin costuras»: moldeado 1:1 según los datos originales del vehículo → montaje en los puntos OEM sin modificaciones.
- Material PC (policarbonato): alta resistencia a los impactos y mayor seguridad en comparación con los materiales plásticos más frágiles.
- Colores disponibles: transparente, gris claro, gris oscuro (seleccionables en la ficha).
⚙️ Construcción y detalles
El perfil del CFD131 mejora la canalización del flujo, limitando el efecto de «buffeting» en el casco en las marchas extraurbanas. El policarbonato garantiza robustez y durabilidad para un uso durante las cuatro estaciones del año.
- ✅ PC de alta resistencia con excelente transparencia óptica
- ✅ Forma optimizada para protección y estabilidad a altas velocidades
- ✅ Montaje 1:1 utilizando los puntos y el mecanismo OEM de la R1300GS/GSA
Las 5 razones del parabrisas LOBOO CFD131
-
¿Por qué existe?
Para ofrecer una mayor cobertura y comodidad en comparación con el parabrisas de serie, con un diseño más alto y más ancho. -
¿Por qué elegirlo?
PC de alta resistencia, montaje 1:1 sin modificaciones y perfil aerodinámico optimizado. -
¿Por qué es fiable?
Materiales y diseño específicos para la plataforma R1300GS/GSA, con mejoras de protección declaradas por el fabricante. -
¿Por qué el precio está justificado?
Aumenta la comodidad y la protección, reduce la fatiga y las turbulencias en los viajes largos. -
¿Por qué mejora la vida del motorista?
Visibilidad clara, menos ruidos y instalación inmediata en los puntos originales. :contentReference[oaicite:10]{index=10}
🛠️ Instalación
Utiliza los soportes OEM y el sistema de ajuste original de la R1300GS/GSA. No es necesario taladrar ni cortar. Como siempre, apriete al par indicado en el manual y compruebe el funcionamiento del mecanismo de ajuste después del montaje.
🏍️ Ideal para
- Viajes de media/larga distancia con comodidad aerodinámica
- Uso diario con protección adicional contra el aire y las inclemencias del tiempo
- Motociclistas que desean una mejora plug-and-play estéticamente integrada
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Modelo/N.º de pieza | CFD131 (Parabrisas) |
| Compatibilidad | BMW R1300GS (2023→) • BMW R1300GS Adventure (2024→) |
| Material principal | PC – Policarbonato de alta resistencia |
| Colores | Transparente • Gris claro • Gris oscuro |
| Montaje | 1:1 según datos OEM, instalación en los puntos originales sin modificaciones |
| Notas | Medidas tomadas manualmente: son posibles pequeñas tolerancias; el producto real es el que da fe. |
Preguntas frecuentes
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| ¿Es necesario modificar la moto? | No. El parabrisas está moldeado 1:1 y se monta en los puntos OEM sin cortes ni agujeros. |
| ¿Qué material se utiliza? | PC (policarbonato) de alta resistencia, elegido por su robustez y durabilidad. |
| ¿Qué colores hay disponibles? | Transparente, gris claro y gris oscuro. |















Perché sceglierlo
A chi è consigliato
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
Documenti e produttore
Consegna
Produttore
Garanzia
Più alto, più largo, aria più pulita
Più alto e più largo dell'originale
Tre colori, tre usi diversi
Una moto sola, due allestimenti
Il flusso d'aria è personale
Pulizia e cura del policarbonato
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
Quale colorazione devo scegliere?
È più alto dell'originale? Cambia il rumore in casco?
Il prodotto è coperto da garanzia?
Posso restituire il prodotto se non va bene?
Come avviene la spedizione?
Posso pagare a rate?
È un prodotto LOBOO originale?
Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure
Prima di scegliere
Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026
Non esiste il miglior navigatore per moto in assoluto: esiste la categoria giusta per come usi la moto. Navigatori GPS dedicati, smart display CarPlay, smartphone e dispositivi a frecce a confronto, con i criteri tecnici che i listini non mettono in evidenza.
Leer mássobre Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026
BMW M 1300 GS: le foto spia confermano la terza GS, e ha il 21" anteriore
Due prototipi sotto lo stesso telo, un logo M e una ruota da 21 pollici. Le foto spia non annunciano la R 1350 GS: raccontano una GS che cambia natura. Fatti, indiscrezioni e speculazioni separati con chiarezza.
Leer mássobre BMW M 1300 GS: le foto spia confermano la terza GS, e ha il 21" anteriore
La Inteligencia Artificial llega a las motos: ¿revolución real o simple marketing?
«Mejorado por IA», «inteligente», «neural»: el léxico de la inteligencia artificial ya está por todas partes en el marketing motociclista. Pero, ¿cuánta IA hay realmente en las motos de hoy? Entre radares Bosch, machine learning, patentes y promesas fallidas, una investigación que separa la tecnología real de los eslóganes, con un índice de fiabilidad para cada afirmación.
Leer mássobre La Inteligencia Artificial llega a las motos: ¿revolución real o simple marketing?




