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Cantidad
Material
Colores
Barras de protección LOBOO CHG131 para BMW R 1300 GS | acero inoxidable 304 con rodamientos reemplazables
Inox 304 – pretaladrado para faros auxiliares, soportes no necesarios
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Producto LOBOO original y garantizado

Barras de protección LOBOO CHG131 para BMW R 1300 GS | acero inoxidable 304 con rodamientos reemplazables
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Atención al cliente
A su disposición de lunes a viernes:
- 08:30 - 13:30
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- Sábado y domingo - Cerrado
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Contactos
25mm
Diámetro del tubo
2mm
Espesor de pared
8,76kg
Peso del conjunto completo
6,5mm
Faros auxiliares
Código de producto
CHG131 (set completo: CHG131SX)
Diámetro del tubo
Ø 25 mm, espesor de pared 2 mm
Peso del conjunto completo
8,76 kg
Declarado por LOBOO para la configuración superior + inferior
Materiales
Acero inoxidable 304, soldaduras TIG
Acabado superficial
Negro: pintura electrostática · Plata: chorro de arena y electrólisis
Instalación
En los puntos originales del chasis, sin cortes ni perforaciones
Pares de apriete
M8: 22 N·m · M6: 12 N·m, con frenafiletes
Cojinetes reemplazables
Módulos de nailon y silicona, reemplazables individualmente
Orificios para luces auxiliares
Ø 6,5 mm, distancia entre ejes 21 mm
Focos y soportes de montaje no incluidos
Peso de las configuraciones individuales
LOBOO declara únicamente el peso del conjunto completo
Protección estructural para el motor y los carenados, diseñada para la BMW R1300GS, pensada para su uso en aventura y touring.
Todo lo que necesitas saber antes de pedir
Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.
En la R 1300 GS, las culatas sobresalen a los lados del motor, y por eso una caída en parado en un aparcamiento de grava cuesta más de lo que parece: la tapa de válvulas es lo primero que toca el suelo. El protector de motor LOBOO CHG131 sirve para colocar una estructura de acero entre esa zona y el asfalto.
La barra está fabricada en acero inoxidable 304, con tubo de Ø 25 mm y pared de 2 mm, soldado mediante TIG. La elección del acero inoxidable no es estética: en un tubo pintado, una mella causada por una piedra abre la puerta al óxido; aquí, el material es el mismo por debajo y por encima de la superficie. El acabado está disponible en negro con pintura electrostática o en color plateado mediante arenado y electrólisis; este último combina con el gris del motor bóxer.
Lo que distingue este protector de motor de las barras rígidas son los módulos de protección sustituibles: LOBOO instala en los puntos de contacto topes de nailon y silicona que absorben parte de la energía del impacto en lugar de transmitirla por completo al chasis, y que pueden sustituirse individualmente. Después de un deslizamiento, se cambia el tope rayado, no la barra.
La instalación se realiza en los puntos originales del chasis. El manual indica retirar el panel situado bajo el faro, quitar algunos tornillos originales de ambos lados, montar el soporte y volver a cerrar con los tornillos originales de la moto: no es necesario cortar ni taladrar, y todo es reversible. Además, las barras vienen pretaladradas con orificios de Ø 6,5 mm separados 21 mm entre sí para los soportes de los faros auxiliares, que LOBOO suministra por separado junto con las luces.
Hay tres configuraciones disponibles: el kit completo superior e inferior, que LOBOO declara con un peso de 8,76 kg; solo la barra inferior, para proteger las culatas y el cárter; y solo la barra superior, que debe combinarse con la barra inferior CHG131 de LOBOO y no con protectores de motor de otras marcas. La compatibilidad declarada es con la BMW R 1300 GS desde 2023; para la R 1300 GS Adventure, LOBOO fabrica un artículo diferente, el CHG151.
¿Por qué elegirlo?
¿A quién se recomienda?
Documentos y fabricante
Especificaciones clave
Cantidad: 2 PZ
Material: Acero
Colores: NEGRO o PLATEADO
Elige una defensa del motor diseñada para la R 1300 GS
Verifica los datos técnicos declarados por LOBOO
Cambia el tampón, no toda la barra
Mira las soldaduras TIG y el soporte para los focos.
Mira cómo queda en la moto
Elige el negro: pintura electrostática mate
Elige la plata: arenado y electrólisis
Protege la GS cuando viaja cargada
Cuenta con cuatro compromisos por escrito
Confía en un producto probado en carretera
Descubre un lugar donde un paramotor compensa su costo
Añade las bolsas inflables a tus barras de protección contra impactos
Preguntas frecuentes
Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.
¿La barra de protección CHG131 también es compatible con la R 1300 GS Adventure?
¿Tengo que perforar o cortar algo de la moto para instalarlo?
¿Qué diferencia hay entre las versiones Full, Alta y Bassa?
¿Puedo comprar solo la barra superior?
¿La barra superior es compatible con paramotores de otras marcas?
¿Qué son los rodamientos reemplazables y para qué sirven?
¿Puedo montarle los focos auxiliares?
¿Se incluyen los focos y los soportes de montaje?
¿Puedo montar las bolsas en las barras protectoras del motor?
¿De qué material está hecho y cuánto pesa?
¿Qué diferencia hay entre el acabado negro y el plateado?
¿Qué pares de apriete debo usar?
¿Interfiere con las maletas laterales u otros accesorios ya instalados?
¿Qué encuentro en el paquete del set completo?
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