BMW original flotante

Soporte

JPTC092W

Código

C 400 GT

Motocicleta

JPT091W2

Sin soporte flotante

Identificación

Código de producto

JPTC092W

Denominación oficial Portaequipajes para baúl superior

Serie de baúles servidos

PIKE TRACKER, TÍBET y CONQUISTADOR

Como aparece indicado en el manual de uso

Compatibilidad

BMW C 400 GT

Desde 2024

Año indicado por el manual. Para modelos anteriores se necesita otro código.

No compatible

BMW C 400 X

Para la C 400 X se necesita el código JPT091W2

Montaje

Piezas que retirar

Seis tornillos originales de la zona del cordal

Operación reversible, prevista por el manual como primer paso

Estructura

Dos elementos, placa y soporte intermedio

La pletina sirve de adaptador entre el colín y la placa.

Dirección de los separadores

Los cuatro separadores deben orientarse en la dirección correcta

El manual lo indica expresamente con un dibujo específico: no son simétricos

Par de apriete

12 N·m en todos los tornillos M6

Para entregar en secuencia después de completar los ajustes

Carga máxima

El indicado por BMW para el portaequipajes trasero

El límite incluye la placa, el baúl y el contenido. LOBOO no declara un valor propio.

Equipamiento

Contenido del paquete

8 piezas: placa, soporte, 4 separadores, 4 tornillos M6x16, 4 tornillos M6x25, 2 tuercas M6, 6 arandelas M6, 1 llave

Topcase no incluido

Separadores

4 casquillos de 9,4 mm, diámetro exterior de 16 mm y orificio de 6,1 mm

Equipo incluido

Llave de montaje incluida

Materiales

Materiales

No declarado por el fabricante

El manual y la lista de precios no indican el material de la placa.

Peso

No declarado por el fabricante

Dati dal manuale d'uso LOBOO JPTC092W. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

El soporte para el topcase en la BMW C 400 GT, si ya tienes el Floating original.

Todo lo que necesitas saber antes de pedir

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.

Descripción Placa para baúl para BMW C 400 GT desde 2024

Es la placa que permite montar un baúl en la parte trasera de la C 400 GT a partir de 2024. El manual asigna el código únicamente a ese año: para las C 400 GT anteriores y para la C 400 X el código es otro.

Cómo se monta

El montaje se realiza en cuatro pasos. Se retiran seis tornillos originales de la zona trasera, se colocan los cuatro separadores, se monta el soporte intermedio con los tornillos M6×25 y, por último, la placa con los M6×16. Todo es reversible y no requiere taladrar.

Un detalle que el manual señala con un dibujo específico: los separadores no son simétricos y deben orientarse correctamente. Es el tipo de error que solo se detecta cuando la placa no apoya bien.

El par de apriete es de 12 N·m en todos los tornillos M6, que debe aplicarse en secuencia y solo después de completar los ajustes. La llave viene incluida y el manual está disponible en ocho idiomas, incluido el italiano.

Qué baúles puedes montar

El manual asigna la placa a las series PIKE TRACKER, TIBET y CONQUEROR. El baúl no está incluido: esta página corresponde únicamente a la placa, y los top case de aluminio LOBOO solo se montan en placas y portaequipajes LOBOO.

Si no es esta

Para la C 400 X y para las C 400 GT a partir de 2018 necesitas la placa JPT091W2, que tiene su propia página. Si tienes dudas sobre cuál necesitas, envíanos una foto de la parte trasera de la moto y te confirmaremos el código antes de la compra.

La carga trasera tiene un límite

LOBOO no declara una carga máxima propia de la placa: se aplica la indicada por BMW en el manual de la moto, que incluye la placa, el baúl y su contenido. Vuelve a comprobar el apriete después de los primeros 100-200 km y verifica que el baúl no cubra la matrícula ni las luces traseras.

El material de la placa no está declarado por ninguna fuente de LOBOO, incluido el manual.

¿Por qué elegirlo?
  • Aproveche lo que ya tiene: se engancha al soporte original flotante de BMW sin desmontarlo ni reemplazarlo.
  • Acceso a la gama LOBOO: abre la compatibilidad con seis códigos de top case PIKE TRACKER y TIBET.
  • Sin soporte adaptador: enganche directo, sin perforaciones ni modificaciones.
  • La solución más rápida: si el Floating ya está montado, no hay nada que quitar de la parte trasera.
¿A quién se recomienda?

Antes de realizar el pedido, mira la parte trasera de tu moto.

  • Ya tienes el soporte flotante original de BMW:esta es la placa correcta.
  • La parte trasera está desnuda, sin soporte:necesitas la placa JPT091W2, que se monta directamente en los puntos del subchasis.
  • Tienes una C 400 X:esta placa no es compatible, necesitas la JPT091W2.

En caso de duda, envíanos una foto de la zona trasera: te confirmaremos el código correcto antes de la compra.

Documentos y fabricante

Montaje y notas

  • Requisito obligatorio: soporte flotante original BMW ya presente en la moto. La placa no se monta en los puntos desnudos del bastidor.
  • Fijación sin perforaciones ni modificaciones permanentes.
  • Respeta la carga máxima indicada por BMW para el portaequipajes trasero: el límite incluye la placa y el top case cargado.
  • El top case no está incluido.

Cómo funciona, en detalle

  • Materiales, construcción y uso diario: cada aspecto explicado uno por uno.
Dedicada a la C 400 GT de la última serie

Dedicada a la C 400 GT de la última serie

El manual atribuye este código exclusivamente a la C 400 GT a partir de 2024, que tiene una parte trasera diferente de la de los años anteriores. El montaje requiere retirar seis tornillos originales de la sección trasera; después se instala el soporte intermedio y, encima, la placa.

Un detalle que el manual señala con un dibujo específico: los cuatro separadores no son simétricos y deben orientarse correctamente.

Dos caminos en la C 400: ¿cuál es el tuyo?

Dos caminos en la C 400: ¿cuál es el tuyo?

Para la C 400 existen dos placas LOBOO diferentes, y la elección depende del año de la moto.

Esta es la JPTC092W, que el manual asigna exclusivamente a la C 400 GT a partir de 2024. Si tienes una C 400 GT anterior o una C 400 X, necesitas la JPT091W2, en una página separada. Si tienes dudas, envíanos una foto de la zona trasera y te confirmaremos el código antes de la compra..

Se hai una C 400 GT precedente, o una C 400 X, ti serve la JPT091W2, in pagina separata. Nel dubbio mandaci una foto della zona posteriore e ti confermiamo il codice prima dell'acquisto.

Qué puedes montar encima: los top case compatibles

Qué puedes montar encima: los top case compatibles

La placa es la interfaz entre la moto y el baúl: por sí sola no sirve de nada, pero sin ella no se puede acoplar ningún top case LOBOO. En esta placa se instala el PIKE TRACKER P45T de 45 litros, en negro mate o plata brillante.

El baúl se adquiere por separado, lo que te permite elegir más adelante: montas la placa hoy y decides el volumen cuando realmente sepas cuánto equipaje llevas.

El peso sobre la cola es el que más se siente.

El peso sobre la cola es el que más se siente.

Un baúl cargado trabaja mucho más arriba y más atrás que las maletas laterales. Cada kilo ahí arriba aligera el tren delantero y amplifica los movimientos de la parte trasera: por eso una moto bien cargada a los lados se mantiene neutra, mientras que con diez kilos en el baúl se vuelve nerviosa en autopista.

No es un argumento contra el baúl, sino a favor de cargarlo bien: dentro deben ir las cosas ligeras y voluminosas, como un casco de repuesto, ropa para la lluvia y repuestos. Las herramientas y el peso de verdad deben quedarse abajo, en las maletas laterales.

Respeta siempre la carga máxima que BMW indica para el subchasis trasero: incluye la placa, el baúl y su contenido.

Preguntas frecuentes

Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.

¿Cómo sé si esta placa es compatible con mi C 400 GT?

Ten en cuenta el año. El manual asigna este código únicamente a la C 400 GT a partir de 2024, que tiene una parte trasera diferente de la de los años anteriores. Si tu C 400 GT es anterior a 2024, o si tienes una C 400 X, necesitas la JPT091W2, en una página aparte. En caso de duda, envíanos una foto de la zona trasera y te confirmaremos el código correcto antes de la compra.

¿Cuál de las dos placas C 400 necesito?

La diferencia está en el año del modelo. La JPTC092W, es decir, esta, el manual la declara únicamente para la C 400 GT a partir de 2024. La JPT091W2 cubre, en cambio, la C 400 X y la C 400 GT desde 2018, y también es la única de las dos que sirve para la X.

También cambia el montaje: esta requiere quitar seis tornillos originales de la parte trasera y utiliza un soporte intermedio; la otra se apoya en los puntos del subchasis sin retirar nada.

¿El producto está cubierto por la garantía?

Sí: todos los productos LOBOO vendidos en Endurrad están cubiertos por la garantía legal de conformidad de 24 meses prevista para el consumidor. En caso de falta de conformidad, nosotros gestionamos el trámite con el fabricante.

¿Puedo devolver el producto si no me queda bien?

Sí, tienes derecho a devolverlo en un plazo de 14 días desde la entrega, de acuerdo con la normativa sobre compras en línea. El producto debe estar intacto y en su embalaje original: contáctanos y te guiaremos durante el proceso.

¿Cómo se realiza el envío?

Envío con seguimiento en toda Italia: el producto se revisa y se prepara cuidadosamente antes de salir de nuestro almacén. Los accesorios de montaje incluidos originalmente vienen incluidos.

¿Puedo pagar a plazos?

Sí: en el proceso de pago, los servicios de pago a plazos están disponibles directamente entre los métodos de pago, sin trámites adicionales.

¿Es un producto LOBOO original?

Sí: vendemos exclusivamente productos LOBOO originales, nuevos y en el embalaje previsto por el fabricante, con documentación oficial.

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