Maletas laterales Triumph Tiger 1200 GT PRO

El par de soportes laterales JP921B específicos para la Tiger 1200 GT Pro y dos maletas de aluminio PIKE TRACKER de 37 litros por lado, con el acabado elegido. No es necesario añadir nada para ponerse en marcha.

El baúl y la parrilla trasera son artículos independientes, al igual que la luz con sensor, que LOBOO suministra únicamente con el conjunto de tres maletas.

La portada del manual del chasis solo indica la Tiger 1200 GT Pro a partir de 2023. El fabricante no menciona las demás versiones de la gama.

Las versiones Rally tienen ruedas de radios y suspensiones diferentes, mientras que las Explorer tienen un depósito de mayor capacidad: son diferencias que pueden afectar a los anclajes traseros. Si la tuya no es una GT Pro, escríbenos antes de hacer el pedido.

Porque en la mayoría de las motos adventure el silenciador ocupa espacio en el lado derecho y obliga a usar una maleta más estrecha, normalmente de 35+30. La geometría de la Tiger 1200 GT Pro no tiene esta limitación.

El resultado práctico es que la carga queda equilibrada en ambos lados y no tienes que recordar una orientación de montaje: las dos maletas son intercambiables.

La tabla de dimensiones que nos proporcionó LOBOO incluye los datos de las maletas de 35, 30, 36 y 45 litros, pero no los de 37 litros. Por eso no te damos las medidas ni el peso: preferimos decirte que no los tenemos en lugar de estimarlos.

Si los necesitas para evaluar el volumen que ocupan, escríbenos: se los pediremos al fabricante y te responderemos por escrito.

Sí, con cerradura de cilindro de cinco pitones, desmontable y reemplazable sin cambiar la maleta. La llave es retráctil y lleva un número grabado: anótalo, porque permite solicitar un duplicado si pierdes las dos.

El kit existe para simplificar la compra: en una sola página encuentras la combinación ya verificada para tu moto, sin tener que cruzar los códigos.

Si ya tienes las maletas o prefieres las semirrígidas WANDERER de 40+40 litros, en Endurrad encontrarás solo el bastidor JP921B en una página aparte.

No, en ninguna de las dos direcciones. La documentación de LOBOO es explícita: las maletas de aluminio LOBOO solo se montan en bastidores LOBOO y no son compatibles con bastidores de otras marcas. El mismo documento precisa que los bastidores se instalan sin modificaciones permanentes en la moto.

El manual indica un único valor: 20 N·m en todos los tornillos M8 del bastidor, en las tres longitudes incluidas. Se necesita una llave dinamométrica, que no está incluida; en cambio, la herramienta de servicio sí.

No. El manual no indica que haya que perforar: el bastidor se fija a los puntos de anclaje ya existentes y la intervención es reversible. Los cuatro tornillos M8×70 atraviesan el bastidor y deben insertarse antes de apretar el resto.

Los dos tapones incluidos cierran los alojamientos que quedan libres al finalizar el montaje. Las piezas originales retiradas deben volver a montarse según los pares de apriete de Triumph.

Bastidores laterales JP921B más el par de maletas PIKE TRACKER en la configuración simétrica elegida. Si ya tienes los bastidores instalados, puedes comprar solo las maletas en la página de la serie PIKE TRACKER.

La 37+37 mantiene la moto más estrecha y es suficiente para viajes de varios días. La 45+45 ofrece 90 litros en total y es la opción para viajes largos o en pareja, pero ensancha la moto: valóralo en función de los pasos por los que suelas circular.

Sí: se aplica la garantía legal de conformidad de 24 meses prevista por el Código de Consumo. En caso de defecto, nosotros gestionamos el trámite con el fabricante.