KTM 1390 Super Adventure R: ficha técnica y accesorios disponibles actualmente
Rueda de 21 pulgadas y barras de protección de serie: la 1390 para los caminos de tierra
Mismo motor que la S, el bicilíndrico LC8 de 1.350 cc con distribución variable CAMSHIFT, pero con una parte ciclo de off-road: horquilla WP Xplor de 48 mm y monoamortiguador WP Xplor PDS con 220 mm de recorrido, llantas de radios de 21 y 18 pulgadas, carrocería revisada, cúpula más baja y barras de protección más protectoras. El catálogo específico está naciendo ahora.
- En resumenMoto nueva: hoy está declarado el control de crucero Kaoko; el resto debe elegirse entre los accesorios universales.
- Una pieza menos que comprarLas barras de protección vienen de serie en esta versión.
- Ya disponiblesControl de crucero, bolsas traseras con correas, tomas USB y faros auxiliares universales.
- PróximamenteSoportes de maletas y fijaciones para los faros auxiliares específicos.
- AtenciónLos accesorios específicos de la S no son automáticamente intercambiables con los de la R.
A quién se recomienda
Es la moto adecuada si
- Haces auténtico off-road incluso con una maxi: rueda de 21 pulgadas y 220 mm de recorrido
- Eres alto y ya tienes experiencia con motos pesadas: el asiento está a 880 mm
- Te resulta práctico encontrar las barras de protección ya montadas de fábrica, sin comprarlas aparte
- Quieres el motor más actualizado de la gama: 173 CV y 145 Nm con distribución variable CAMSHIFT
- Viajas ligero, con equipaje blando que en caminos de tierra soporta mejor las caídas que las maletas rígidas
Mira en otra parte si
- Quieres equiparla de inmediato: los soportes de maletas y las fijaciones para los faros auxiliares específicos aún no han salido
- Piensas reutilizar los accesorios de la 1290 R: ningún fabricante los ha declarado todavía para la 1390
- Haces sobre todo autopista: la puesta a punto y la rueda de 21 pulgadas están pensadas para otro uso, y la S es la versión adecuada
- No llegas bien al suelo: 880 mm de altura del asiento son muchos incluso para alguien alto
- Buscas una moto que se pueda maniobrar fácilmente a mano o cargar tú solo en una furgoneta
En dos palabras: es la maxi enduro más moderna del catálogo, con las barras de protección ya resueltas, pero con el resto del catálogo aún por escribir. Si quieres el mismo uso y poder montarlo todo de inmediato, la 1290 Super Adventure R tiene un catálogo de accesorios maduro; si el off-road es la prioridad y el peso es el problema, la 890 Adventure R sigue siendo la opción más manejable.
Lo que sabemos hoy
La 1390 Super Adventure R es la versión todoterreno de la nueva maxitrail de KTM. Frente a la S cambian las ruedas, las suspensiones y la carrocería, mientras que el motor es el mismo: 173 CV a 9.500 rpm y 145 Nm a 8.000 rpm. Depósito de 23 litros, frenos Brembo con pinzas Stylema, instrumentación TFT táctil de 8 pulgadas.
Como en la S, publicamos solo datos verificados: altura del asiento de 880 mm, 220 mm de recorrido en ambas ruedas y llantas de radios 21/18 son los datos declarados para la 2025. Añadiremos el peso en orden de marcha cuando esté confirmado por la documentación oficial.
Accesorios declarados y lo que ya se puede montar
En primer lugar, el único accesorio declarado por el fabricante para la 1390 R; después, los que no dependen de los puntos de anclaje de la moto y funcionan desde el primer momento. Con las barras protectoras de serie, los faros auxiliares y el claxon universales ya tienen dónde fijarse.
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Control de crucero mecánico KaokoEl único accesorio que el fabricante declara actualmente para la 1390, S, S EVO y R 2025: sustituye el contrapeso derecho y mantiene el acelerador en la apertura elegida. Solo con los paramanos originales. - 2
Faros auxiliares LED homologados, con abrazaderasFaros auxiliares universales homologados por la ECE: en las barras protectoras de serie se montan con las abrazaderas para tubos DENALI, elegidas según el diámetro. - 3
Claxon SoundBomb de 120 dBEl claxon universal de 120 dB se monta con la abrazadera en el tubo: la misma lógica que los faros auxiliares, mientras no exista un soporte específico. - 4
Bolsa trasera de 46 litros IPX7Se fija con cuatro correas a cuatro puntos de anclaje en la parte trasera, sin portaequipajes: más capacidad sin esperar a los soportes específicos. - 5
Doble toma USB-C de 130 WSe conecta directamente a la batería, por lo que no depende del modelo: útil para el navegador y el teléfono en viajes largos. - 6
Funda para moto XXXXLTalla XXXXL de 295 × 110 × 140 cm, la medida pensada para las maxi enduro: protege de la lluvia, el sol y el polvo incluso al aire libre.
Todos los accesorios declarados para esta versión están en la colección accesorios KTM 1390 Super Adventure R.
Qué no comprar por ahora
Funciona con total seguridad
- Control de crucero Kaoko con paramanos originales
- Bolsas traseras con correas en el colín
- Accesorios eléctricos conectados a la batería
- Faros auxiliares y bocinas universales con abrazaderas para tubo
- Fundas para moto y accesorios de cuidado
No comprar por ahora
- Bastidores de maletas y placa para baúl trasero de la 1290: no declarados para la 1390
- Ni los soportes de faros auxiliares de la 1290 ni los de la 1390 S
- Cubrecárter del mercado auxiliar: aquí los crash bars vienen de serie
- Anillo para bolsas de depósito: el código para la 1390 todavía no ha sido declarado
- Películas y adhesivos cortados para otros depósitos
Tabla de compatibilidad
Solo se aplica a lo que el fabricante declara para la 1390 R o a lo que no se puede montar en la moto.
| Accesorio | De la 1390 S | De la 1290 R |
|---|---|---|
| Bastidores de maletas y placa para baúl trasero | por verificar | no |
| Soportes de faros auxiliares | no | no |
| Protección del faro | por verificar | no |
| Control de crucero Kaoko con paramanos originales | sí | no |
| Bolsas traseras con correas | sí | sí |
| Accesorios eléctricos conectados a la batería | sí | sí |
Preguntas frecuentes
¿Hace falta comprar un cubrecárter?
No, en la 1390 R los crash bars vienen de serie y protegen más que en la generación anterior. También son el punto más práctico para fijar faros auxiliares y bocinas universales con abrazaderas para tubo.
¿Qué accesorios están ya declarados para la 1390 R?
El control de crucero mecánico Kaoko para los paramanos originales, declarado para la 1390 Super Adventure R 2025. Los bastidores de maletas y los soportes de faros auxiliares específicos todavía no han salido.
¿Los accesorios de la 1290 R se pueden montar en la 1390 R?
Hoy ningún fabricante los ha declarado para la 1390, así que no recomendamos los bastidores de maletas, los soportes de faros auxiliares ni la protección del faro de la 1290.
¿Qué altura tiene el asiento?
880 mm, el dato declarado para la 1390 Super Adventure R 2025. Es la variante más alta de la gama: si no llegas bien al suelo, valora la S.
¿R o S: cuál elegir?
La R si fai vero fuoristrada: ruota da 21 pollici, 220 mm di escursione e crash bar già montati. La S si macini chilometri su asfalto, con ruota da 19 e sospensioni semiattive; la S EVO aggiunge radar e cambio AMT.