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Renovación del permiso de conducir de moto y nuevo Código de Circulación: 10 años hasta los 65, qué cambia y qué está vigente hoy

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Última actualización: 16 de octubre de 2026Lectura: 10 minFuentes: Gobierno, Código de Circulación, UE

En resumen

La renovación del permiso de moto y de coche cada 10 años hasta los 65 años aún no está en vigor. Está incluida en el proyecto del nuevo Código de Circulación que el Consejo de Ministros aprobó en examen preliminar el 13 de octubre de 2026. Hoy, para los permisos AM, A1, A2, A y B, siguen vigentes los plazos del Código de 1992: cada 10 años hasta los 50 años de edad, luego cada 5, cada 3 después de los 70 y cada 2 después de los 80.

Si tu permiso caduca en los próximos meses, debes renovarlo conforme a las normas actuales: según la prensa especializada, la reforma no llegará antes de 2027. Aquí encontrarás qué cambiaría realmente para quienes van en moto, cuánto cuesta la renovación, por qué el justificante del médico no basta para conducir en el extranjero y qué riesgos hay si conduces con el permiso caducado.

50 → 65edad hasta la que se aplicaría la renovación decenal (proyecto, no vigente)
26,20 €parte fija de la renovación actual, sin contar el reconocimiento médico
158–638 €multa por conducir con el permiso caducado, art. 126
2028plazo de transposición de la directiva de la UE sobre los 15 años

La renovación decenal hasta los 65 años está aprobada de forma preliminar, pero aún no es ley

El titular que ha circulado estos días, «permiso hasta los 65 años sin renovarlo cada cinco años», es correcto en cuanto al contenido, pero no en cuanto al plazo.

El 13 de octubre de 2026, el Consejo de Ministros aprobó en examen preliminar un decreto legislativo que introduce el nuevo Código de Circulación y sustituye el decreto legislativo 285 de 1992. La base es la delegación del artículo 35 de la ley 177 de 2024, prorrogada por la ley 171 de 2026. En el comunicado oficial del Gobierno hay una línea que afecta a cualquiera que tenga un permiso de moto: el límite de edad hasta el que la renovación es decenal, para los permisos del grupo 1, que incluye los de motocicletas y automóviles, pasa de 50 a 65 años.

Il Sole 24 Ore, de donde partió este análisis, dedicó uno de sus artículos sobre el nuevo Código a la renovación del permiso de conducir. Nosotros hemos reconstruido el resto a partir de fuentes institucionales, separando lo que está vigente hoy de lo que todavía es una propuesta.

  1. 13 de octubre de 2026 — examen preliminar en el Consejo de Ministros. Hecho. El texto existe como proyecto de decreto legislativo.
  2. Dictámenes del Consejo de Estado y de la Conferencia Unificada. Tienen 30 días.
  3. Dictamen de las comisiones parlamentarias. La ley 171/2026 amplió el plazo a 90 días; si el Gobierno no se adapta, se prevé un trámite adicional.
  4. Aprobación definitiva, promulgación y publicación en el Diario Oficial. Solo a partir de entonces podrán aplicarse los nuevos plazos, salvo que el texto establezca fechas de entrada en vigor distintas.
Medida Estado al 16 de octubre de 2026 Fuente
Plazos actuales (10/5/3/2 años) EN VIGOR Art. 126 D.Lgs. 285/1992
Renovación cada diez años hasta los 65 años para el grupo 1 APROBADO EN EXAMEN PRELIMINAR, no está en vigor Comunicado del Consejo de Ministros n.º 192, 13/10/2026
Documentos de conducción presentados en formato digital APROBADO EN EXAMEN PRELIMINAR, no está en vigor Comunicado del Consejo de Ministros n.º 192
Límite del grupo 2 (C, D) pasa de 68 a 70 años Publicado por la prensa sobre el borrador Infodifesa, Automoto.it, 14/10/2026
Entrada en vigor en 2027 ESTIMACIÓN periodística, sin fecha oficial Automoto.it, ItaliaOggi
Validez de 15 años (10 si es documento de identidad) DIRECTIVA DE LA UE en vigor, debe transponerse antes del 26/11/2028 Directiva (UE) 2025/2205
Permiso digital en la aplicación IO EN VIGOR, solo en Italia IT-Wallet, art. 64-quater CAD
Lo que aún no sabemos. El comunicado no indica qué validez tendrá el permiso renovado después de los 65 años, ni si se mantendrán los límites de los 70 y los 80 años. El texto íntegro del borrador aún no se ha publicado en los sitios web institucionales: lo indicamos como «por aclarar» hasta que pueda consultarse.

Hoy, el permiso de moto vence igual que el de coche: cada 10, 5, 3 o 2 años

Para el Código, las motos no tienen un calendario aparte. AM, A1, A2, A y B pertenecen al mismo grupo y siguen los mismos plazos.

Edad al expedirse o renovarse Validez actual Categorías Ejemplo para quienes conducen motos
Hasta los 50 años 10 años AM, A1, A2, A, B1, B, BE Renovaciones a los 40 años: el próximo vencimiento es a los 50
Más de 50 años 5 años AM, A1, A2, A, B1, B, BE Renovaciones a los 52 años: vence a los 57
Más de 70 años 3 años AM, A1, A2, A, B1, B, BE Renovaciones a los 72 años: vence a los 75
Más de 80 años 2 años AM, A1, A2, A, B1, B, BE Renovaciones a los 81 años: vence a los 83

Tres detalles que también se aplican a las motos

  • La fecha de vencimiento coincide con el día del cumpleaños en los permisos expedidos o renovados después de 2012. La fecha exacta aparece en el campo 4b de la tarjeta.
  • Quienes conducen una 125 con el permiso B renuevan el B: la habilitación para conducir una 125, válida solo en Italia, tiene la misma fecha de vencimiento.
  • La renovación no cambia las categorías. Confirma las que ya tienes. El paso de A2 a A tiene sus propias reglas y no se hace al renovar.

Para consultar la fecha de vencimiento, basta con el documento, el Portal del Automovilista del Ministerio, que también puede enviar un aviso, o la aplicación oficial iPatente. Si estás pensando en tu primera moto o en cambiar de categoría, nuestras guías sobre cómo elegir la primera moto y sobre las motos adventure para el permiso A2 empiezan aquí.

Entre los 50 y los 65 años desaparecería una de cada dos renovaciones

Es el tramo de edad en el que se concentra una parte importante de quienes viajan en moto, y es al que más afectaría la reforma.

Hoy, quien renueva a los 51 años recibe un permiso válido durante 5 años. Con la propuesta del nuevo Código, si el texto definitivo se mantiene como se ha anunciado, recibiría un permiso válido durante 10 años. En la práctica, entre los 50 y los 65 años se pasaría de tres renovaciones a una o dos, según cuándo caiga el cumpleaños en que vence el permiso. Menos revisiones, menos trámites y menos posibilidades de encontrarse con el permiso caducado justo antes de un viaje.

Edad al renovar Hoy Con la propuesta del nuevo Código Nota
45 años 10 años (hasta los 55) 10 años (hasta los 55) Ninguna diferencia
52 años 5 años (hasta los 57) 10 años (hasta los 62) Una renovación menos
60 años 5 años (hasta los 65) Por aclarar El comunicado no dice si la validez de diez años se aplica a quienes renuevan poco antes de cumplir 65 años
66 años 5 años (hasta los 71) Por aclarar Aún no se sabe qué establece el texto después de los 65 años
72 años 3 años No se han anunciado cambios Pendiente de verificar en el texto publicado
Cómo leer la tabla. Las filas «hoy» aplican el artículo 126 vigente. Las filas «propuesta» aplican solo lo que indica el comunicado del Consejo de Ministros; cuando el comunicado no basta, escribimos «por aclarar» en vez de adivinar. Esto no es asesoramiento legal.

Para los permisos profesionales del grupo 2, los de camiones y autobuses, la prensa informa de que el límite de edad subiría de 68 a 70 años, con una revisión cada dos años. Afecta poco a quienes van en moto, pero explica por qué muchos resúmenes hablan genéricamente de un «permiso más duradero»: las medidas varían según el grupo.

La renovación se hace en el médico, no en la Dirección General de Tráfico

El procedimiento es el mismo para el permiso A y el B, y, según la información publicada, el nuevo Código no lo cambia.

  1. Paga los dos importes con PagoPA: 10,20 euros en tasas de la Dirección General de Tráfico y 16 euros de impuesto de timbre.
  2. Reserva la revisión con un médico habilitado según el artículo 119 del Código: ASL, médicos militares, de la Policía Estatal, de RFI y otros profesionales autorizados, a menudo a través de agencias o autoescuelas.
  3. Hazte la revisión con un documento de identidad, el permiso de conducir, una foto de carnet y, si llevas gafas o lentillas, las indicaciones sobre la graduación que te solicite el centro.
  4. Recibe el justificante: el médico envía el certificado, la foto y los pagos al Ministerio y te entrega un certificado que te permite conducir en Italia.
  5. Espera a que te envíen el nuevo permiso por correo certificado. Cuando llegue, debes destruir el antiguo.
10,20 €tasas de la Dirección General de Tráfico (PagoPA)
16,00 €impuesto de timbre (PagoPA)
variablerevisión médica: cada centro tiene su tarifa
Las instrucciones publicadas por algunas ASL indican que el certificado expedido después de la revisión es válido hasta que llegue el duplicado y, en cualquier caso, no más de 60 días, y que, si el permiso no llega en 15 días, se puede llamar al número gratuito del servicio. Los detalles prácticos varían de un centro a otro: consulta siempre las indicaciones del profesional que te atienda.

Si el permiso de conducir caduca durante el viaje, el justificante del médico solo es válido en Italia

Es el caso que no suelen mencionar los resúmenes sobre el nuevo Código y el más habitual para quienes salen de viaje en moto durante dos o tres semanas.

El justificante que te entrega el médico después de la revisión te permite conducir en Italia mientras esperas la nueva tarjeta. Fuera del país no es válido. Del mismo modo, el permiso de conducir digital de la aplicación IO es válido en los controles en Italia, pero no en el extranjero, donde hace falta el documento físico. Y un permiso que caduca mientras estás en Francia o Noruega simplemente ha caducado: las consecuencias dependen de las normas del país y, en caso de accidente, la aseguradora puede reclamarte los gastos.

Qué hacer antes de salir
  • Consulta la casilla 4b del permiso de conducir: si caduca durante el viaje o poco antes, renuévalo con antelación.
  • Pide cita con unas semanas de margen para que la tarjeta llegue a casa antes de salir.
  • Lleva el permiso de conducir físico: en el extranjero, la versión digital no basta.
  • Guarda los documentos en un lugar seco y siempre a mano.
Lo que no funciona
  • Salir llevando solo el justificante del médico.
  • Contar con el permiso de conducir de la aplicación IO fuera de Italia.
  • Una foto o un PDF del permiso de conducir en el teléfono: no es un documento válido.
  • Esperar al nuevo Código para evitar renovar un permiso que caduca ahora.
Bolsa sobredepósito magnética LOBOO BTB10 montada en una BMW GS, vista en tres cuartos
Permiso de conducir, documentación de la moto y carta verde en un bolsillo seco y accesible sin bajarse de la moto: para eso también sirve una bolsa sobredepósito.

En Italia, en cambio, el teléfono se ha convertido en un documento más: si no llevas la tarjeta contigo, pero tienes el permiso de conducir en la aplicación IO, puedes mostrarlo en la pantalla durante un control. Solo tiene un punto débil: la batería. Si el teléfono está apagado y no llevas la tarjeta física, la sanción por no presentar los documentos va de 42 a 173 euros. En una moto de viaje, donde el teléfono también hace de navegador, un soporte estable con carga y una toma USB-C conectada a la instalación eléctrica resuelven el problema de raíz. Lo hemos explicado en detalle en la guía sobre soportes para smartphone de moto y en la de la toma USB-C de 100 W.

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Amortiguación
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A 16 de octubre de 2026, el PH02S con carga está disponible con soportes para barra GPS y para el vástago del retrovisor; la versión con abrazadera para el manillar y las versiones sin carga están agotadas. Encontrarás alternativas en la colección soportes para teléfono de moto.
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Un teléfono cargado significa tener el navegador encendido y el permiso digital listo para mostrar en un control.
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Para los documentos en papel, la bolsa sobredepósito LOBOO BTB10 de 4,5–6,5 litros (113 euros, disponible) tiene un bolsillo de malla interior bajo la tapa y fijación magnética; encontrarás las demás medidas en la colección bolsas sobredepósito. Para el resto de los preparativos, desde la carta verde hasta las normas de los países de tránsito, consulta nuestra guía sobre cómo preparar la moto para un viaje largo.

Conducir con el permiso caducado cuesta de 158 a 638 euros y conlleva la retirada del documento

La sanción es administrativa, no quita puntos, pero tiene consecuencias más graves que la multa.

Qué establece hoy el artículo 126

  • Multa de 158 a 638 euros para quien conduzca con el permiso de conducir caducado.
  • Retirada del permiso de conducir, que se envía al Prefecto y solo se devuelve después de renovarlo.
  • No se quitan puntos.
  • Repetición contra el asegurado: en caso de accidente, la compañía indemniza a terceros, pero puede exigirte que le devuelvas lo pagado.

Caducado desde hace más de cinco años

Se renueva de nuevo, sin tener que repetir el examen completo. Sin embargo, al reconocimiento médico se añade una prueba de conducción en la Jefatura de Tráfico, con al menos una maniobra y algunas conductas en el tráfico de entre las previstas para la categoría. Si la prueba sale mal, se revoca el permiso; si no te presentas, queda suspendido hasta que superes una nueva prueba. Para quienes llevan años con el permiso A pero hace tiempo que no van en moto, es un trámite que conviene preparar con algunas salidas acompañadas, no tomarse a la ligera.

Una precisión. Los importes son los indicados por las fuentes consultadas para el artículo 126 vigente. El nuevo Código prevé una revisión general de las sanciones: cuando se publique el texto, actualizaremos esta sección.

La directiva europea ampliará la validez del permiso a 15 años, pero no antes de 2028

En el debate sobre la renovación se solapan dos reformas distintas: la italiana del Código y la europea de los permisos de conducir.

La Directiva (UE) 2025/2205, de 22 de octubre de 2025, está en vigor desde el 25 de noviembre de 2025 y los Estados deben transponerla antes del 26 de noviembre de 2028. Para coches y motos establece una validez de 15 años, reducida a 10 si el permiso también se utiliza como documento de identidad, y permite a los Estados acortarla después de los 65 años. También prevé un permiso digital uniforme en el monedero europeo de identidad digital antes de finales de 2030, válido en toda la Unión, con la tarjeta física siempre disponible a petición.

Qué es seguro
  • La directiva está aprobada y publicada.
  • El plazo de transposición es noviembre de 2028.
  • El permiso de conducir digital europeo está previsto para 2030.
Qué aspectos siguen sin resolverse
  • En Italia, el permiso de conducir también sirve como documento de identidad: la decisión entre 10 y 15 años corresponde al legislador.
  • Cómo se coordinará con el límite de edad de 65 años del nuevo Código.
  • Desde cuándo será válido el permiso digital también en el extranjero.

Para un motorista, la consecuencia práctica es sencilla: en los próximos años las normas cambiarán al menos una vez, quizá dos. Conviene fijarse en la fecha del documento, no en los titulares de los periódicos. Para conocer todos los detalles de la reforma, desde el carril de emergencia hasta los guantes y el protector de espalda en autopista, consulta nuestro artículo sobre el nuevo Código de Circulación y las motos.

Toma USB-C LOBOO C36 instalada en el manillar de una maxi enduro junto a la instrumentación TFT
Carnet digital hoy y mañana: un cuadro de instrumentos que mantiene el teléfono cargado forma parte del equipo de viaje.

Preguntas frecuentes sobre la renovación del permiso de moto

¿Ya está en vigor la renovación del permiso cada 10 años hasta los 65 años?
No. Está incluido en el proyecto de decreto legislativo del nuevo Código de Circulación, aprobado en primera lectura por el Consejo de Ministros el 13 de octubre de 2026. Antes de convertirse en ley, debe recibir los dictámenes del Consejo de Estado, la Conferencia Unificada y las comisiones parlamentarias, aprobarse definitivamente y publicarse en el Boletín Oficial. Actualmente siguen vigentes los plazos establecidos en el artículo 126 del Código de 1992.
¿La novedad también se aplica al permiso de moto?
Sí. El comunicado del Consejo de Ministros habla de permisos del grupo 1, entre los que se incluyen los de motocicletas y automóviles. El grupo 1 comprende AM, A1, A2, A, B1, B y BE: el permiso de moto tiene los mismos plazos de renovación que el de coche.
¿Cada cuánto se renueva actualmente el permiso A?
Según las normas vigentes, el permiso A, al igual que el B, tiene una vigencia de 10 años hasta los 50 años de edad. Si se expide o renueva después de los 50 años, tiene una vigencia de 5 años; después de los 70, de 3 años, y después de los 80, de 2 años. En los permisos renovados después de 2012, la fecha de caducidad coincide con el cumpleaños.
Tengo 55 años y el permiso caduca en diciembre: ¿debo esperar al nuevo Código?
No. El nuevo Código aún no está en vigor y no tiene una fecha definida: la prensa apunta a 2027. Si el permiso caduca, hay que renovarlo según las normas actuales, es decir, por 5 años. Conducir con el permiso caducado mientras se espera la reforma conlleva una sanción y la retirada del documento.
¿Cuánto cuesta renovar el permiso de moto?
La parte fija es de 26,20 euros mediante PagoPA: 10,20 euros en concepto de tasas de Tráfico y 16 euros de impuesto de timbre. A esto se añade el reconocimiento médico, cuyo precio varía de un centro a otro, además de la foto de carnet y los gastos de envío del nuevo permiso. Según la información disponible hasta ahora, el nuevo Código no modifica estos importes.
¿Quién realiza el reconocimiento médico para la renovación?
Los médicos previstos en el artículo 119 del Código: médicos de los servicios sanitarios locales, médicos militares, de la Policía Estatal, de los bomberos, de RFI y otros profesionales habilitados, a menudo a través de agencias y autoescuelas concertadas. El médico envía los datos al Ministerio, expide un recibo y el nuevo permiso llega por correo certificado. En el caso de algunas patologías, la evaluación corresponde a la comisión médica local.
¿Puedo ir en moto al extranjero con el recibo de renovación?
No. El recibo expedido por el médico después del reconocimiento solo permite conducir en Italia mientras esperas el nuevo permiso. Si tienes un viaje previsto, renuévalo con antelación para tener la tarjeta física antes de partir.
¿Qué ocurre si el permiso caduca mientras estoy de viaje en el extranjero?
A partir de ese momento, ya no estás en regla: el permiso caducado no te autoriza a conducir y las consecuencias dependen de las normas del país en el que te encuentres. En caso de accidente, el seguro puede reclamar al conductor. Antes de viajar, comprueba la fecha de caducidad en el campo 4b del permiso y, si caduca durante el viaje o poco antes, renuévalo antes de salir.
¿Cuánto se paga por conducir con el permiso caducado?
El artículo 126 del Código prevé una multa de 158 a 638 euros y la retirada del permiso, que se devuelve tras la renovación. No se pierden puntos. En caso de accidente, el seguro indemniza a terceros, pero puede reclamar al conductor la devolución de lo pagado.
El permiso lleva caducado más de cinco años: ¿tengo que volver a hacer el examen?
No hay que repetir todo el examen. Además del reconocimiento médico, hay que hacer una prueba de conducción en la Dirección General de Tráfico, con al menos una maniobra y algunas conductas en el tráfico correspondientes a la categoría. Si la prueba sale mal, se revoca el permiso.
¿Puedo mostrar el permiso digital de la aplicación IO en un control cuando voy en moto?
En Italia, sí: el permiso de conducir en el IT-Wallet de la aplicación IO tiene el mismo valor que la tarjeta física durante los controles. En el extranjero, no: se necesita el documento físico. Si el teléfono se queda sin batería y no tienes la tarjeta, la infracción es no exhibir los documentos, con una multa de 42 a 173 euros, no conducir sin permiso.
¿El nuevo Código eliminará la obligación de llevar el permiso de conducir en moto?
El proyecto aprobado el 13 de octubre prevé la posibilidad de mostrar en formato digital los documentos de conducción y circulación, y la prensa informa de que las fuerzas del orden podrán verificar los datos en las bases de datos. Hasta que el decreto entre en vigor, conviene llevar consigo el permiso físico, que sigue siendo indispensable en el extranjero.
¿Es cierto que el permiso de conducir tendrá una validez de 15 años?
Es una previsión de la Directiva (UE) 2025/2205, en vigor desde el 25 de noviembre de 2025: 15 años para los permisos de coche y moto, 10 años si el permiso también se utiliza como documento de identidad, con la posibilidad de que los Estados reduzcan la validez a partir de los 65 años. Los Estados deben transponerla antes del 26 de noviembre de 2028. En Italia, el permiso también sirve como documento de identidad, así que queda por ver qué decisión tomará el legislador.
¿La renovación cambia las categorías de mi permiso de conducir, por ejemplo, de A2 a A?
No. La renovación confirma las categorías que ya tienes, tras la evaluación de los requisitos psicofísicos. El paso de A2 a A sigue sus propias reglas y no depende de la renovación ni del nuevo Código, según lo que se sabe hasta ahora.

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Electrónica y navegación LOBOO
Fuentes. Referencia: Il Sole 24 Ore, «Nuevo Código de Circulación, novedades para renovar el permiso de conducir». Fuentes primarias: comunicado de prensa del Consejo de Ministros n.º 192 del 13 de octubre de 2026 (publicado por Infoparlamento); Decreto Legislativo n.º 285, de 30 de abril de 1992, arts. 119, 126 y 180; Ley n.º 177, de 25 de noviembre de 2024, art. 35; Ley n.º 171, de 23 de septiembre de 2026; Directiva (UE) 2025/2205 y ficha del Parlamento Europeo; instrucciones para renovar el permiso de la USL Umbria 1. Fuentes periodísticas: Automoto.it, 14/10/2026; Infodifesa, 14/10/2026; Quotidiano Motori, 23/09/2026; Quotidiano Motori sobre el permiso digital, 07/05/2026; SicurAuto, permiso caducado; SicurAuto, vencimientos. Datos del producto: fichas de Endurrad al 16 de octubre de 2026. Este artículo es informativo y no constituye asesoramiento legal ni médico: para tu caso, consulta con la Dirección General de Tráfico, el médico certificador o un profesional.
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Aquí encontrarás qué cambiaría realmente para quienes van en moto, cuánto cuesta la renovación, por qué el justificante del médico no basta para conducir en el extranjero y qué riesgos hay si conduces con el permiso caducado.\n\n\n\n50 → 65edad hasta la que se aplicaría la renovación decenal (proyecto, no vigente)\n\n\n26,20 €parte fija de la renovación actual, sin contar el reconocimiento médico\n\n\n158–638 €multa por conducir con el permiso caducado, art. 126\n\n\n2028plazo de transposición de la directiva de la UE sobre los 15 años\n\n\nEn esta guía\nEn qué punto está la reforma\nLos vencimientos vigentes hoy\nQué cambiaría con la edad\nCómo renovarlo y cuánto cuesta\nPermiso que caduca durante un viaje\nPermiso caducado: qué riesgos hay\nLa directiva de la UE y los 15 años\nPreguntas frecuentes\n\nLa renovación decenal hasta los 65 años está aprobada de forma preliminar, pero aún no es ley\nEl titular que ha circulado estos días, «permiso hasta los 65 años sin renovarlo cada cinco años», es correcto en cuanto al contenido, pero no en cuanto al plazo.\nEl 13 de octubre de 2026, el Consejo de Ministros aprobó en examen preliminar un decreto legislativo que introduce el nuevo Código de Circulación y sustituye el decreto legislativo 285 de 1992. La base es la delegación del artículo 35 de la ley 177 de 2024, prorrogada por la ley 171 de 2026. En el comunicado oficial del Gobierno hay una línea que afecta a cualquiera que tenga un permiso de moto: el límite de edad hasta el que la renovación es decenal, para los permisos del grupo 1, que incluye los de motocicletas y automóviles, pasa de 50 a 65 años.\nIl Sole 24 Ore, de donde partió este análisis, dedicó uno de sus artículos sobre el nuevo Código a la renovación del permiso de conducir. Nosotros hemos reconstruido el resto a partir de fuentes institucionales, separando lo que está vigente hoy de lo que todavía es una propuesta.\n\n\n13 de octubre de 2026 — examen preliminar en el Consejo de Ministros. Hecho. El texto existe como proyecto de decreto legislativo.\n\nDictámenes del Consejo de Estado y de la Conferencia Unificada. Tienen 30 días.\n\nDictamen de las comisiones parlamentarias. La ley 171\/2026 amplió el plazo a 90 días; si el Gobierno no se adapta, se prevé un trámite adicional.\n\nAprobación definitiva, promulgación y publicación en el Diario Oficial. Solo a partir de entonces podrán aplicarse los nuevos plazos, salvo que el texto establezca fechas de entrada en vigor distintas.\n\n\n\nMedida\nEstado al 16 de octubre de 2026\nFuente\n\n\n\nPlazos actuales (10\/5\/3\/2 años)\nEN VIGOR\nArt. 126 D.Lgs. 285\/1992\n\n\nRenovación cada diez años hasta los 65 años para el grupo 1\nAPROBADO EN EXAMEN PRELIMINAR, no está en vigor\nComunicado del Consejo de Ministros n.º 192, 13\/10\/2026\n\n\nDocumentos de conducción presentados en formato digital\nAPROBADO EN EXAMEN PRELIMINAR, no está en vigor\nComunicado del Consejo de Ministros n.º 192\n\n\nLímite del grupo 2 (C, D) pasa de 68 a 70 años\nPublicado por la prensa sobre el borrador\nInfodifesa, Automoto.it, 14\/10\/2026\n\n\nEntrada en vigor en 2027\nESTIMACIÓN periodística, sin fecha oficial\nAutomoto.it, ItaliaOggi\n\n\nValidez de 15 años (10 si es documento de identidad)\nDIRECTIVA DE LA UE en vigor, debe transponerse antes del 26\/11\/2028\nDirectiva (UE) 2025\/2205\n\n\nPermiso digital en la aplicación IO\nEN VIGOR, solo en Italia\nIT-Wallet, art. 64-quater CAD\n\n\n\n\nLo que aún no sabemos. El comunicado no indica qué validez tendrá el permiso renovado después de los 65 años, ni si se mantendrán los límites de los 70 y los 80 años. El texto íntegro del borrador aún no se ha publicado en los sitios web institucionales: lo indicamos como «por aclarar» hasta que pueda consultarse.\n\nHoy, el permiso de moto vence igual que el de coche: cada 10, 5, 3 o 2 años\nPara el Código, las motos no tienen un calendario aparte. AM, A1, A2, A y B pertenecen al mismo grupo y siguen los mismos plazos.\n\n\nEdad al expedirse o renovarse\nValidez actual\nCategorías\nEjemplo para quienes conducen motos\n\n\n\nHasta los 50 años\n10 años\nAM, A1, A2, A, B1, B, BE\nRenovaciones a los 40 años: el próximo vencimiento es a los 50\n\n\nMás de 50 años\n5 años\nAM, A1, A2, A, B1, B, BE\nRenovaciones a los 52 años: vence a los 57\n\n\nMás de 70 años\n3 años\nAM, A1, A2, A, B1, B, BE\nRenovaciones a los 72 años: vence a los 75\n\n\nMás de 80 años\n2 años\nAM, A1, A2, A, B1, B, BE\nRenovaciones a los 81 años: vence a los 83\n\n\n\n\nTres detalles que también se aplican a las motos\n\n\nLa fecha de vencimiento coincide con el día del cumpleaños en los permisos expedidos o renovados después de 2012. La fecha exacta aparece en el campo 4b de la tarjeta.\n\nQuienes conducen una 125 con el permiso B renuevan el B: la habilitación para conducir una 125, válida solo en Italia, tiene la misma fecha de vencimiento.\n\nLa renovación no cambia las categorías. Confirma las que ya tienes. El paso de A2 a A tiene sus propias reglas y no se hace al renovar.\n\n\nPara consultar la fecha de vencimiento, basta con el documento, el Portal del Automovilista del Ministerio, que también puede enviar un aviso, o la aplicación oficial iPatente. Si estás pensando en tu primera moto o en cambiar de categoría, nuestras guías sobre cómo elegir la primera moto y sobre las motos adventure para el permiso A2 empiezan aquí.\n\nEntre los 50 y los 65 años desaparecería una de cada dos renovaciones\nEs el tramo de edad en el que se concentra una parte importante de quienes viajan en moto, y es al que más afectaría la reforma.\nHoy, quien renueva a los 51 años recibe un permiso válido durante 5 años. Con la propuesta del nuevo Código, si el texto definitivo se mantiene como se ha anunciado, recibiría un permiso válido durante 10 años. En la práctica, entre los 50 y los 65 años se pasaría de tres renovaciones a una o dos, según cuándo caiga el cumpleaños en que vence el permiso. Menos revisiones, menos trámites y menos posibilidades de encontrarse con el permiso caducado justo antes de un viaje.\n\n\nEdad al renovar\nHoy\nCon la propuesta del nuevo Código\nNota\n\n\n\n45 años\n10 años (hasta los 55)\n10 años (hasta los 55)\nNinguna diferencia\n\n\n52 años\n5 años (hasta los 57)\n10 años (hasta los 62)\nUna renovación menos\n\n\n60 años\n5 años (hasta los 65)\nPor aclarar\nEl comunicado no dice si la validez de diez años se aplica a quienes renuevan poco antes de cumplir 65 años\n\n\n66 años\n5 años (hasta los 71)\nPor aclarar\nAún no se sabe qué establece el texto después de los 65 años\n\n\n72 años\n3 años\nNo se han anunciado cambios\nPendiente de verificar en el texto publicado\n\n\n\n\nCómo leer la tabla. Las filas «hoy» aplican el artículo 126 vigente. Las filas «propuesta» aplican solo lo que indica el comunicado del Consejo de Ministros; cuando el comunicado no basta, escribimos «por aclarar» en vez de adivinar. Esto no es asesoramiento legal.\nPara los permisos profesionales del grupo 2, los de camiones y autobuses, la prensa informa de que el límite de edad subiría de 68 a 70 años, con una revisión cada dos años. Afecta poco a quienes van en moto, pero explica por qué muchos resúmenes hablan genéricamente de un «permiso más duradero»: las medidas varían según el grupo.\n\nLa renovación se hace en el médico, no en la Dirección General de Tráfico\nEl procedimiento es el mismo para el permiso A y el B, y, según la información publicada, el nuevo Código no lo cambia.\n\n\nPaga los dos importes con PagoPA: 10,20 euros en tasas de la Dirección General de Tráfico y 16 euros de impuesto de timbre.\n\nReserva la revisión con un médico habilitado según el artículo 119 del Código: ASL, médicos militares, de la Policía Estatal, de RFI y otros profesionales autorizados, a menudo a través de agencias o autoescuelas.\n\nHazte la revisión con un documento de identidad, el permiso de conducir, una foto de carnet y, si llevas gafas o lentillas, las indicaciones sobre la graduación que te solicite el centro.\n\nRecibe el justificante: el médico envía el certificado, la foto y los pagos al Ministerio y te entrega un certificado que te permite conducir en Italia.\n\nEspera a que te envíen el nuevo permiso por correo certificado. Cuando llegue, debes destruir el antiguo.\n\n\n\n10,20 €tasas de la Dirección General de Tráfico (PagoPA)\n\n\n16,00 €impuesto de timbre (PagoPA)\n\n\nvariablerevisión médica: cada centro tiene su tarifa\n\n\nLas instrucciones publicadas por algunas ASL indican que el certificado expedido después de la revisión es válido hasta que llegue el duplicado y, en cualquier caso, no más de 60 días, y que, si el permiso no llega en 15 días, se puede llamar al número gratuito del servicio. Los detalles prácticos varían de un centro a otro: consulta siempre las indicaciones del profesional que te atienda.\n\nSi el permiso de conducir caduca durante el viaje, el justificante del médico solo es válido en Italia\nEs el caso que no suelen mencionar los resúmenes sobre el nuevo Código y el más habitual para quienes salen de viaje en moto durante dos o tres semanas.\nEl justificante que te entrega el médico después de la revisión te permite conducir en Italia mientras esperas la nueva tarjeta. Fuera del país no es válido. Del mismo modo, el permiso de conducir digital de la aplicación IO es válido en los controles en Italia, pero no en el extranjero, donde hace falta el documento físico. Y un permiso que caduca mientras estás en Francia o Noruega simplemente ha caducado: las consecuencias dependen de las normas del país y, en caso de accidente, la aseguradora puede reclamarte los gastos.\n\n\nQué hacer antes de salir\nConsulta la casilla 4b del permiso de conducir: si caduca durante el viaje o poco antes, renuévalo con antelación.\nPide cita con unas semanas de margen para que la tarjeta llegue a casa antes de salir.\nLleva el permiso de conducir físico: en el extranjero, la versión digital no basta.\nGuarda los documentos en un lugar seco y siempre a mano.\n\n\n\nLo que no funciona\nSalir llevando solo el justificante del médico.\nContar con el permiso de conducir de la aplicación IO fuera de Italia.\nUna foto o un PDF del permiso de conducir en el teléfono: no es un documento válido.\nEsperar al nuevo Código para evitar renovar un permiso que caduca ahora.\n\n\n\nPermiso de conducir, documentación de la moto y carta verde en un bolsillo seco y accesible sin bajarse de la moto: para eso también sirve una bolsa sobredepósito.\nEn Italia, en cambio, el teléfono se ha convertido en un documento más: si no llevas la tarjeta contigo, pero tienes el permiso de conducir en la aplicación IO, puedes mostrarlo en la pantalla durante un control. Solo tiene un punto débil: la batería. Si el teléfono está apagado y no llevas la tarjeta física, la sanción por no presentar los documentos va de 42 a 173 euros. En una moto de viaje, donde el teléfono también hace de navegador, un soporte estable con carga y una toma USB-C conectada a la instalación eléctrica resuelven el problema de raíz. Lo hemos explicado en detalle en la guía sobre soportes para smartphone de moto y en la de la toma USB-C de 100 W.\n\n\nSoporte para teléfono inteligente LOBOO PH02Sversión con carga\n\n\n\n\n\nCarga\nInducción de hasta 15 W, Type-C PD de hasta 24 W\n\n\nAlimentación\nSistema eléctrico de moto de 12–16 V\n\n\nAmortiguación\nTres niveles de silicona\n\n\nSoportes disponibles\nBarra GPS de 12–13 mm, vástago del retrovisor de hasta 10,2 mm\n\n\nTeléfono\nAncho de 65–98 mm, grosor de hasta 13 mm\n\n\nDesbloqueo\nBotón, se puede accionar con guantes\n\n\n\n\nDisponible Dato declarado por LOBOOPrecio de ficha: 81 €Ver ficha\n\n\nA 16 de octubre de 2026, el PH02S con carga está disponible con soportes para barra GPS y para el vástago del retrovisor; la versión con abrazadera para el manillar y las versiones sin carga están agotadas. Encontrarás alternativas en la colección soportes para teléfono de moto.\nUn teléfono cargado significa tener el navegador encendido y el permiso digital listo para mostrar en un control.\n\n\nToma USB-C LOBOO C36130 W bidireccionales\n\n\n\n\n\nSalidas\nUSB-C 100 W + USB-C 30 W\n\n\nTotal\nHasta 130 W\n\n\nEntrada\nCC 12–15 V\n\n\nProtección\nIP67\n\n\nPantalla\nVoltaje del sistema en tiempo real\n\n\nMontaje\nAdhesivo 3M o soporte para el retrovisor incluidos\n\n\n\n\nDisponible Dato declarado por LOBOOPrecio de ficha: 90 €Ver ficha\n\n\nPara los documentos en papel, la bolsa sobredepósito LOBOO BTB10 de 4,5–6,5 litros (113 euros, disponible) tiene un bolsillo de malla interior bajo la tapa y fijación magnética; encontrarás las demás medidas en la colección bolsas sobredepósito. Para el resto de los preparativos, desde la carta verde hasta las normas de los países de tránsito, consulta nuestra guía sobre cómo preparar la moto para un viaje largo.\n\nConducir con el permiso caducado cuesta de 158 a 638 euros y conlleva la retirada del documento\nLa sanción es administrativa, no quita puntos, pero tiene consecuencias más graves que la multa.\n\nQué establece hoy el artículo 126\n\n\nMulta de 158 a 638 euros para quien conduzca con el permiso de conducir caducado.\n\nRetirada del permiso de conducir, que se envía al Prefecto y solo se devuelve después de renovarlo.\nNo se quitan puntos.\n\nRepetición contra el asegurado: en caso de accidente, la compañía indemniza a terceros, pero puede exigirte que le devuelvas lo pagado.\n\n\nCaducado desde hace más de cinco años\nSe renueva de nuevo, sin tener que repetir el examen completo. Sin embargo, al reconocimiento médico se añade una prueba de conducción en la Jefatura de Tráfico, con al menos una maniobra y algunas conductas en el tráfico de entre las previstas para la categoría. Si la prueba sale mal, se revoca el permiso; si no te presentas, queda suspendido hasta que superes una nueva prueba. Para quienes llevan años con el permiso A pero hace tiempo que no van en moto, es un trámite que conviene preparar con algunas salidas acompañadas, no tomarse a la ligera.\n\nUna precisión. Los importes son los indicados por las fuentes consultadas para el artículo 126 vigente. El nuevo Código prevé una revisión general de las sanciones: cuando se publique el texto, actualizaremos esta sección.\n\nLa directiva europea ampliará la validez del permiso a 15 años, pero no antes de 2028\nEn el debate sobre la renovación se solapan dos reformas distintas: la italiana del Código y la europea de los permisos de conducir.\nLa Directiva (UE) 2025\/2205, de 22 de octubre de 2025, está en vigor desde el 25 de noviembre de 2025 y los Estados deben transponerla antes del 26 de noviembre de 2028. Para coches y motos establece una validez de 15 años, reducida a 10 si el permiso también se utiliza como documento de identidad, y permite a los Estados acortarla después de los 65 años. También prevé un permiso digital uniforme en el monedero europeo de identidad digital antes de finales de 2030, válido en toda la Unión, con la tarjeta física siempre disponible a petición.\n\n\nQué es seguro\nLa directiva está aprobada y publicada.\nEl plazo de transposición es noviembre de 2028.\nEl permiso de conducir digital europeo está previsto para 2030.\n\n\n\nQué aspectos siguen sin resolverse\nEn Italia, el permiso de conducir también sirve como documento de identidad: la decisión entre 10 y 15 años corresponde al legislador.\nCómo se coordinará con el límite de edad de 65 años del nuevo Código.\nDesde cuándo será válido el permiso digital también en el extranjero.\n\n\n\nPara un motorista, la consecuencia práctica es sencilla: en los próximos años las normas cambiarán al menos una vez, quizá dos. Conviene fijarse en la fecha del documento, no en los titulares de los periódicos. Para conocer todos los detalles de la reforma, desde el carril de emergencia hasta los guantes y el protector de espalda en autopista, consulta nuestro artículo sobre el nuevo Código de Circulación y las motos.\nCarnet digital hoy y mañana: un cuadro de instrumentos que mantiene el teléfono cargado forma parte del equipo de viaje.\n\nPreguntas frecuentes sobre la renovación del permiso de moto\n¿Ya está en vigor la renovación del permiso cada 10 años hasta los 65 años?No. Está incluido en el proyecto de decreto legislativo del nuevo Código de Circulación, aprobado en primera lectura por el Consejo de Ministros el 13 de octubre de 2026. Antes de convertirse en ley, debe recibir los dictámenes del Consejo de Estado, la Conferencia Unificada y las comisiones parlamentarias, aprobarse definitivamente y publicarse en el Boletín Oficial. Actualmente siguen vigentes los plazos establecidos en el artículo 126 del Código de 1992.\n¿La novedad también se aplica al permiso de moto?Sí. El comunicado del Consejo de Ministros habla de permisos del grupo 1, entre los que se incluyen los de motocicletas y automóviles. El grupo 1 comprende AM, A1, A2, A, B1, B y BE: el permiso de moto tiene los mismos plazos de renovación que el de coche.\n¿Cada cuánto se renueva actualmente el permiso A?Según las normas vigentes, el permiso A, al igual que el B, tiene una vigencia de 10 años hasta los 50 años de edad. Si se expide o renueva después de los 50 años, tiene una vigencia de 5 años; después de los 70, de 3 años, y después de los 80, de 2 años. En los permisos renovados después de 2012, la fecha de caducidad coincide con el cumpleaños.\nTengo 55 años y el permiso caduca en diciembre: ¿debo esperar al nuevo Código?No. El nuevo Código aún no está en vigor y no tiene una fecha definida: la prensa apunta a 2027. Si el permiso caduca, hay que renovarlo según las normas actuales, es decir, por 5 años. Conducir con el permiso caducado mientras se espera la reforma conlleva una sanción y la retirada del documento.\n¿Cuánto cuesta renovar el permiso de moto?La parte fija es de 26,20 euros mediante PagoPA: 10,20 euros en concepto de tasas de Tráfico y 16 euros de impuesto de timbre. A esto se añade el reconocimiento médico, cuyo precio varía de un centro a otro, además de la foto de carnet y los gastos de envío del nuevo permiso. Según la información disponible hasta ahora, el nuevo Código no modifica estos importes.\n¿Quién realiza el reconocimiento médico para la renovación?Los médicos previstos en el artículo 119 del Código: médicos de los servicios sanitarios locales, médicos militares, de la Policía Estatal, de los bomberos, de RFI y otros profesionales habilitados, a menudo a través de agencias y autoescuelas concertadas. El médico envía los datos al Ministerio, expide un recibo y el nuevo permiso llega por correo certificado. En el caso de algunas patologías, la evaluación corresponde a la comisión médica local.\n¿Puedo ir en moto al extranjero con el recibo de renovación?No. El recibo expedido por el médico después del reconocimiento solo permite conducir en Italia mientras esperas el nuevo permiso. Si tienes un viaje previsto, renuévalo con antelación para tener la tarjeta física antes de partir.\n¿Qué ocurre si el permiso caduca mientras estoy de viaje en el extranjero?A partir de ese momento, ya no estás en regla: el permiso caducado no te autoriza a conducir y las consecuencias dependen de las normas del país en el que te encuentres. En caso de accidente, el seguro puede reclamar al conductor. Antes de viajar, comprueba la fecha de caducidad en el campo 4b del permiso y, si caduca durante el viaje o poco antes, renuévalo antes de salir.\n¿Cuánto se paga por conducir con el permiso caducado?El artículo 126 del Código prevé una multa de 158 a 638 euros y la retirada del permiso, que se devuelve tras la renovación. No se pierden puntos. En caso de accidente, el seguro indemniza a terceros, pero puede reclamar al conductor la devolución de lo pagado.\nEl permiso lleva caducado más de cinco años: ¿tengo que volver a hacer el examen?No hay que repetir todo el examen. Además del reconocimiento médico, hay que hacer una prueba de conducción en la Dirección General de Tráfico, con al menos una maniobra y algunas conductas en el tráfico correspondientes a la categoría. Si la prueba sale mal, se revoca el permiso.\n¿Puedo mostrar el permiso digital de la aplicación IO en un control cuando voy en moto?En Italia, sí: el permiso de conducir en el IT-Wallet de la aplicación IO tiene el mismo valor que la tarjeta física durante los controles. En el extranjero, no: se necesita el documento físico. Si el teléfono se queda sin batería y no tienes la tarjeta, la infracción es no exhibir los documentos, con una multa de 42 a 173 euros, no conducir sin permiso.\n¿El nuevo Código eliminará la obligación de llevar el permiso de conducir en moto?El proyecto aprobado el 13 de octubre prevé la posibilidad de mostrar en formato digital los documentos de conducción y circulación, y la prensa informa de que las fuerzas del orden podrán verificar los datos en las bases de datos. Hasta que el decreto entre en vigor, conviene llevar consigo el permiso físico, que sigue siendo indispensable en el extranjero.\n¿Es cierto que el permiso de conducir tendrá una validez de 15 años?Es una previsión de la Directiva (UE) 2025\/2205, en vigor desde el 25 de noviembre de 2025: 15 años para los permisos de coche y moto, 10 años si el permiso también se utiliza como documento de identidad, con la posibilidad de que los Estados reduzcan la validez a partir de los 65 años. Los Estados deben transponerla antes del 26 de noviembre de 2028. En Italia, el permiso también sirve como documento de identidad, así que queda por ver qué decisión tomará el legislador.\n¿La renovación cambia las categorías de mi permiso de conducir, por ejemplo, de A2 a A?No. La renovación confirma las categorías que ya tienes, tras la evaluación de los requisitos psicofísicos. El paso de A2 a A sigue sus propias reglas y no depende de la renovación ni del nuevo Código, según lo que se sabe hasta ahora.\n\n\n\nNormativaNuevo Código de Circulación y motos: qué cambiaViajeCómo preparar la moto para un viaje largoPermiso A2Comparativa de motos adventure A2Primera motoCómo elegir tu primera motoElectrónicaSoporte para móvil para moto: cómo elegirlo\n\n\nPermiso en regla, moto lista para salir\nDime la marca, el modelo y el año de tu moto y te indicaré el soporte para el móvil, la toma USB y la bolsa sobredepósito compatibles, para que viajes con los documentos, el navegador y el teléfono siempre en orden. Si viajas con un iPhone, descarga también la aplicación Endurrad para iPhone.\nElectrónica y navegación LOBOO\n\n\nFuentes. Referencia: Il Sole 24 Ore, «Nuevo Código de Circulación, novedades para renovar el permiso de conducir». Fuentes primarias: comunicado de prensa del Consejo de Ministros n.º 192 del 13 de octubre de 2026 (publicado por Infoparlamento); Decreto Legislativo n.º 285, de 30 de abril de 1992, arts. 119, 126 y 180; Ley n.º 177, de 25 de noviembre de 2024, art. 35; Ley n.º 171, de 23 de septiembre de 2026; Directiva (UE) 2025\/2205 y ficha del Parlamento Europeo; instrucciones para renovar el permiso de la USL Umbria 1. Fuentes periodísticas: Automoto.it, 14\/10\/2026; Infodifesa, 14\/10\/2026; Quotidiano Motori, 23\/09\/2026; Quotidiano Motori sobre el permiso digital, 07\/05\/2026; SicurAuto, permiso caducado; SicurAuto, vencimientos. Datos del producto: fichas de Endurrad al 16 de octubre de 2026. Este artículo es informativo y no constituye asesoramiento legal ni médico: para tu caso, consulta con la Dirección General de Tráfico, el médico certificador o un profesional.\n\n","headline":"Renovación del permiso de conducir de moto y nuevo Código de Circulación: 10 años hasta los 65, qué cambia y qué está vigente hoy","description":"El nuevo Código de Circulación elevaría de 50 a 65 años la edad hasta la que el permiso de conducir para motos y coches se renueva cada 10 años, pero el proyecto aprobado el 13 de octubre de 2026 aún no está en vigor. Plazos actuales, costes de renovación, permiso que caduca durante un viaje, sanciones y directiva de la UE de los 15 años.","image":"https:\/\/endurrad.es\/cdn\/shop\/articles\/supporto-smartphone-loboo-ph02s-montato-maxienduro_c452428d-38a8-4bad-8021-a895244054c9.jpg?v=1792124683\u0026width=1920","datePublished":"2026-10-16T06:24:43+02:00","dateModified":"2026-10-16T12:00:02+02:00","author":{"@type":"Person","name":"Endurrad"},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Endurrad®"}}