Características

Compatibilidad de modelos

BMW R 1300 GS Adventure (2024→)

Materiales y construcción

Material de la pantalla

PC – Policarbonato transparente

Montaje

Montaje

No invasivo en los puntos OEM (ajuste 1:1)

Características

Funcionalidad

Desenganche rápido para limpieza/mantenimiento

Equipamiento

Pantalla transparente, soportes y tornillería específicos, instrucciones rápidas

Especificaciones declaradas por el fabricante LOBOO. En caso de duda sobre la compatibilidad con tu modelo, contáctanos antes de la compra.

Lente de policarbonato con apertura magnética, dedicada a la Adventure a partir de 2024.

Todo lo que necesitas saber antes de pedir

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.

Descripción Protector de faro para BMW R 1300 GS Adventure

La Protección de Faro LOBOO CDBH151 es la versión específica para la BMW R 1300 GS Adventure a partir de 2024. No es la misma que la de la GS estándar: el frontal de la Adventure tiene un diseño y unos puntos de anclaje propios, y la protección está modelada en función de ellos.

Apertura magnética: el faro se limpia en treinta segundos

La estructura permanece fijada a la moto y la lente se levanta gracias a un sistema de apertura y cierre magnético. Sin herramientas ni tornillos que recuperar entre la grava: abre, limpia la superficie del faro y la cara interior de la pantalla, y vuelve a cerrarla.

En una Adventure esto cuenta el doble. Es la moto de los trayectos largos y las pistas, la que acumula insectos y polvo más rápido que cualquier otra GS —y si para limpiar la protección necesitas la bolsa de herramientas, sencillamente no lo haces.

Policarbonato, más estable que el acrílico

La lente es de policarbonato, un material que LOBOO elige precisamente porque soporta mejor que el acrílico las duras condiciones de conducción: el acrílico cuesta menos, pero se agrieta con los impactos de piedras; el policarbonato los soporta. Es el mismo material de las viseras de los cascos.

La transmisión de luz es alta y la distorsión mínima, por lo que el haz del grupo óptico se mantiene cerca del original: en una moto pensada para recorrer kilómetros incluso de noche, no es un detalle menor.

Soportes metálicos reforzados

La fijación corre a cargo de soportes metálicos reforzados, que mantienen la pantalla firme y eliminan las vibraciones a alta velocidad. Se monta en los puntos ya existentes de la moto, sin perforaciones ni cortes: la instalación es completamente reversible.

Tres acabados

  • Transparente — la transmisión de luz más cercana a la original, con una protección casi invisible.
  • Light Grey — efecto ahumado, aspecto más técnico y una reducción de luz contenida.
  • Chrome — acabado efecto espejo, la opción más llamativa y la que más filtra.

Cuándo no es el producto adecuado

Si tienes la R 1300 GS estándar, esta protección no se puede montar: necesitas la CDBH131, disponible en una página independiente. Y si buscas una rejilla metálica para enduro extremo, aquí no la encontrarás: esto es una pantalla transparente para carretera, caminos y viajes, no una jaula para terrenos rocosos.

¿Por qué elegirlo?
  • Protege de que se rompa la pieza de recambio equivocada: el grupo óptico de la Adventure es una de las piezas más caras de la moto.
  • Apertura magnética: limpiar el faro se convierte en algo que se puede hacer en una parada en la gasolinera, no una intervención con herramientas.
  • Policarbonato: más estable que el acrílico en condiciones de conducción duras.
  • Soportes reforzados: sin vibraciones ni flexiones a altas velocidades.
  • Reversible: no requiere perforación, se desmonta sin dejar rastro.
¿A quién se recomienda?

Es útil si con tu R 1300 GS Adventure recorres caminos de tierra, sigues a otros vehículos por pistas o haces muchos kilómetros detrás de camiones: estas son las situaciones en las que el pedregal y la arena llegan al grupo óptico.

Atención al modelo:esta versión es exclusiva para la R 1300 GS Adventure a partir de 2024. Para la R 1300 GS estándar se necesita la protección CDBH131, disponible en una página separada: los grupos ópticos y los puntos de anclaje son diferentes.

Documentos y fabricante

Montaje y mantenimiento

  • Fijación en los puntos de anclaje existentes: sin agujeros, sin cortes, intervención reversible.
  • Compatibilidad exclusiva con BMW R 1300 GS Adventure a partir de 2024.
  • Utiliza la apertura magnética para limpiar regularmente tanto el faro como la cara interna de la lente: es ahí donde se deposita la suciedad que quita luz.
  • Primero moja, luego agua y detergente neutro con un paño suave. Evita disolventes, alcohol y paños ásperos: opacarán el policarbonato de forma irreversible.
  • Después de un impacto importante, comprueba la lente a contraluz: las grietas u opacidades extensas alteran el haz y requieren reemplazo.

Cómo funciona, en detalle

  • Materiales, construcción y uso diario: cada aspecto explicado uno por uno.
Se abre con un dedo, y por eso la limpias de verdad

Se abre con un dedo, y por eso la limpias de verdad

La estructura permanece atornillada a la moto y la pantalla se levanta mediante un enganche magnético. No hay tornillos que desatornillar al borde de la carretera ni una llave Allen que buscar en la bolsa: la levantas, pasas el paño por el faro y por la cara interior de la pantalla y la vuelves a colocar.

Parece un detalle, pero en realidad lo decide todo. Una protección que para limpiarla hay que desmontar acaba quedándose sucia, y la suciedad entre la pantalla y el faro no se ve hasta que conduces de noche y te das cuenta de que la luz ya no es la misma. En la Adventure, que acumula kilómetros de carretera y pistas, la diferencia se nota enseguida.

Modelada 1:1 según los datos OEM de la GS Adventure

Modelada 1:1 según los datos OEM de la GS Adventure

La pantalla está diseñada a partir de los datos originales de la R 1300 GS Adventure desde 2024: el montaje es reversible en los puntos existentes, sin perforaciones ni cortes, y el perfil sigue las líneas de la moto en lugar de superponerse.

Policarbonato de alta resistencia con excelente transparencia: soporta los impactos y las vibraciones del uso touring y adventure, manteniendo el rendimiento lumínico del faro. Desmontaje rápido para la limpieza periódica.

Policarbonato: la misma elección que las viseras

Policarbonato: la misma elección que las viseras

Las protecciones económicas para los faros son de acrílico: cuesta poco y es transparente, pero con el impacto de una piedra se rompe. El policarbonato absorbe la energía deformándose. Se raya, no estalla. Es el mismo motivo por el que ningún casco homologado lleva una visera de acrílico.

LOBOO declara mayor estabilidad y durabilidad en condiciones de conducción exigentes: es exactamente el terreno de la Adventure, donde la gravilla llega a la misma velocidad que el vehículo que te precede.

El paquete sigue siendo el que pagaste

El paquete sigue siendo el que pagaste

Poner una pantalla delante de un grupo óptico es fácil. Ponerla sin estropear el diseño del haz es otra cosa: una pantalla que difunde la luz difumina el corte de las luces de cruce y te devuelve un halo en lugar de la carretera.

La lente está fabricada para ofrecer una alta transmisión luminosa con una distorsión mínima, de modo que el resultado se mantiene cercano al original. Hablando con honestidad: aun así, se absorbe parte de la luz, y con los acabados Light Grey y Chrome la reducción es visible. Si conduces mucho de noche, la Transparente no tiene alternativa.

Tres acabados, la misma protección

Tres acabados, la misma protección

Transparente, Light Grey y Chrome tienen la misma construcción: solo cambia el tratamiento de la lente, así que la elección es puramente tuya.

La Transparente desaparece sobre el frontal y mantiene intacto el rendimiento nocturno. La Light Grey aporta un efecto ahumado que combina con el frontal oscuro de la Adventure. La Chrome es la más llamativa: refleja la luz y cambia el carácter de la moto; es la elección de quien también disfruta contemplando la moto cuando está parada. En las fotos de esta ficha aparecen las tres montadas, para que decidas viéndolas en lugar de imaginarlas.

Preguntas frecuentes

Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.

¿Puedo usarla en una R 1300 GS que no sea Adventure?

No, y no es cuestión de unos pocos milímetros: el frontal de la Adventure tiene un diseño propio y puntos de anclaje distintos de los de la GS estándar. Esta es la CDBH151, diseñada para la Adventure a partir de 2024.

Para la R 1300 GS estándar necesitas la CDBH131, que encontrarás en una página aparte. Si no estás seguro de cuál de las dos motos tienes, envíanos una foto del frontal o el número de bastidor y te lo confirmaremos antes de hacer el pedido: es la forma más rápida de no equivocarte de compra.

¿Cómo se limpia el faro con la protección instalada?

No hace falta desmontar nada. La estructura permanece fijada a la moto y la lente se levanta gracias a un enganche magnético: la abres con una mano, pasas el paño por el faro y por la cara interior de la pantalla, y la vuelves a colocar.

Es la diferencia con respecto a las protecciones atornilladas, que para limpiarlas hay que desmontar con herramientas. En la práctica, nadie lo hace, y los insectos y el polvo quedan atrapados entre la pantalla y el faro durante toda la temporada: la luz disminuye progresivamente y solo te das cuenta la primera vez que conduces de noche por una carretera sin iluminación.

¿Le quita luminosidad al faro?

Cualquier pantalla interpuesta absorbe una parte de la luz, y sería incorrecto decirte lo contrario. Con la lente Transparente, la pérdida es limitada y al conducir no se percibe: el policarbonato está tratado para ofrecer una alta transmisión luminosa con una distorsión mínima, precisamente para no desenfocar el haz de las luces de cruce.

Con Light Grey y, sobre todo, Chrome, la reducción es real y visible: son opciones estéticas, no técnicas. Si recorres muchos kilómetros de noche fuera de zonas habitadas, elige la Transparente.

¿Necesitas perforar o modificar algo en la moto?

No. Los soportes metálicos se fijan a los puntos de anclaje ya presentes en el frontal, sin perforaciones ni cortes, y están dimensionados para mantener la pantalla firme incluso a velocidades de autopista, donde una protección mal sujeta empieza a vibrar.

El montaje es completamente reversible: si vendes la moto, lo desmontas todo y no queda rastro. LOBOO proporciona una guía de instalación específica, que también podemos enviarte antes de la compra si quieres evaluar la operación con calma.

¿Se raya, se vuelve opaco o se agrieta con el tiempo?

El policarbonato es más blando que el vidrio, así que puede rayarse. En la práctica, sin embargo, casi todas las marcas no proceden de la carretera, sino de la limpieza: pasar un paño seco sobre una superficie polvorienta, usar esponjas ásperas y, sobre todo, productos con alcohol o disolventes, que vuelven opaco el material de forma irreversible y mucho más rápido que los rayos UV.

Moja siempre la superficie primero y después usa agua y detergente neutro con un paño suave. Ante un impacto fuerte de una piedra, la lente puede marcarse o, como mucho, agrietarse, pero no estalla en fragmentos como lo haría el acrílico: es la pieza sacrificable, y para eso está. Después de un impacto importante, mírala a contraluz, porque una grieta extensa altera el haz y, en ese caso, hay que sustituirla.

¿El producto está cubierto por la garantía?

Sí: todos los productos LOBOO vendidos en Endurrad están cubiertos por la garantía legal de conformidad de 24 meses prevista para el consumidor. En caso de falta de conformidad, nosotros gestionamos el trámite con el fabricante.

¿Es un producto LOBOO original?

Sí: vendemos exclusivamente productos LOBOO originales, nuevos y en el embalaje previsto por el fabricante, con documentación oficial.

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