150g

Peso

5N·m

Par de apriete

3

Motos cubiertas

Permanece montado

Pie original

Modelo

Motos compatibles

BMW F 850 GS, F 850 GS Adventure, F 900 GS Adventure

Años cubiertos

F 850 GS desde 2021 · F 850 GS ADV desde 2019 · F 900 GS ADV desde 2025

Ventanas indicadas en el manual de montaje de LOBOO

Código de producto

CJC033

Nombre oficial del fabricante

Extensión de soporte de pata de cabra

Materiales y construcción

Material de la base

Aleación de aluminio mecanizada por CNC

Material de la cubierta

Acero inoxidable 304

Procesamiento

CNC

Pesos y dimensiones

Peso

150

Declarado por LOBOO mediante medición manual

Dimensiones

No declaradas por el fabricante

Montaje

Tipo de instalación

Sobre el pie original, que no debe retirarse

Viteria

3 tornillos M5×12 de cabeza avellanada

Par de apriete

5

Valor único para los tres tornillos

Equipo incluido

Llave Allen de 3 mm

Características

Contenido del paquete

Base con junta, cubierta, 3 tornillos M5×12, llave Allen de 3 mm, fijador de roscas

Servicio

Envío gratuito desde 100 € en Italia y 250 € en Europa · Devoluciones en un plazo de 14 días

Especificaciones declaradas por el fabricante LOBOO. En caso de duda sobre la compatibilidad con tu modelo, contáctanos antes de realizar la compra.

Base de apoyo ampliada para la pata lateral, dedicada a la BMW F900GSA, útil en terrenos blandos.

Todo lo que necesitas saber antes de pedir

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.

Descripción Placa para pata de cabra para BMW F 850 GS, F 850 GS ADV y F 900 GS ADV | aluminio CNC y acero inoxidable 304, 150 g

La placa para caballete LOBOO CJC033 amplía la superficie de apoyo del caballete lateral en la BMW F 850 GS a partir de 2021, la F 850 GS Adventure a partir de 2019 y la F 900 GS Adventure a partir de 2025. El pie original no se desmonta: queda encerrado entre la base, que ya incorpora la junta, y la cubierta de acero inoxidable, fijadas mediante tres tornillos M5×12.

El pie de serie descarga todo el peso de la moto sobre unos pocos centímetros cuadrados. En tierra compactada, grava, hierba mojada o asfalto reblandecido por el sol, se hunde y la moto desciende lentamente hasta caer —el caso que LOBOO señala como motivo del producto—. La placa distribuye la misma carga sobre una superficie mucho mayor.

La construcción con dos materiales

Base de aleación de aluminio mecanizada mediante CNC, que mantiene el peso en 150 g y garantiza orificios precisos en el pie original. Cubierta de acero inoxidable 304 en la zona que entra en contacto con el suelo, donde se necesitan resistencia a la abrasión y a la corrosión. No es una elección estética: el aluminio desnudo se desgasta con la grava y la sal de carretera.

Lo que indica el manual

  • Contenido del paquete: base con junta, cubierta, 3 tornillos M5×12, llave Allen de 3 mm y fijador de roscas
  • Par de apriete: 5 N·m, un valor único para los tres tornillos
  • No apretar completamente de inmediato: primero realizar los ajustes y después apretar en secuencia
  • Comprobar periódicamente los tornillos de fijación

El fabricante no declara las dimensiones y también advierte que las medidas se toman manualmente y pueden presentar tolerancias. Para la BMW F 750 GS se necesita el código CJC031, disponible en una página separada.

¿Por qué elegirlo?
  • Construcción de dos materiales: base de aleación de aluminio CNC para precisión y ligereza, cubierta de acero inoxidable 304 en la zona de apoyo al suelo.
  • Huella aumentada: reduce el hundimiento en barro, arena, grava y asfalto caliente.
  • Solo 150 g: estabilidad al parar sin peso perceptible.
  • Cobertura amplia: una sola placa para F 850 GS, F 850 GS Adventure y F 900 GS Adventure.
  • Montaje dedicado: en el pie original del caballete, sin perforaciones.
¿A quién se recomienda?

Sirve si con tu F 850 GS, F 850 GS Adventure o F 900 GS Adventure te ocurre aparcar en:

  • Tierra batida, hierba o grava, típicas de las paradas en viajes y en caminos de tierra
  • Asfalto caliente en verano, donde el betún ablandado cede bajo la pata de cabra
  • Suelos inclinados o irregulares, donde la moto tiende a deslizarse lentamente

Es particularmente útil con maletas cargadas o con pasajero, cuando el peso en parado es máximo. Para la F 750 GS se necesita la placa CJC031, en página separada.

Documentos y fabricante

Montaje y notas

  • Se fija en el pie original del caballete lateral, sin perforaciones ni modificaciones en la moto.
  • Comprueba el apriete después de los primeros usos y periódicamente durante la temporada.
  • La placa reduce el riesgo de hundimiento, pero no sustituye la evaluación del fondo de apoyo.
  • Verifica marca, modelo, año y versión antes de la compra.

Cómo funciona, en detalle

  • Materiales, construcción y uso diario: cada aspecto explicado uno por uno.
Aluminio CNC en la parte inferior, acero inoxidable 304 donde toca el suelo

Aluminio CNC en la parte inferior, acero inoxidable 304 donde toca el suelo

La construcción utiliza dos materiales y no responde a una elección estética. La base de aleación de aluminio mecanizada por CNC mantiene el peso en 150 g y garantiza orificios precisos en el caballete original; la cubierta de acero inoxidable 304 es la parte que se apoya en el suelo y resiste la abrasión, la grava y la corrosión.

El resultado es una extensión duradera que no añade peso a la moto.

La base original no se desmonta

La base original no se desmonta

LOBOO declara un montaje no destructivo, diseñado según los datos originales del vehículo: el soporte de serie permanece en su lugar y queda encerrado entre la base, que ya incorpora la junta, y la cubierta de acero inoxidable. Tres tornillos M5×12 cierran el conjunto.

Sin agujeros, sin soldaduras, sin nada que cortar. Para volver al original solo hacen falta tres tornillos.

Tres motos de la gama F, un solo código

Tres motos de la gama F, un solo código

El manual del CJC033 indica la BMW F 850 GS desde 2021, la F 850 GS Adventure desde 2019 y la F 900 GS Adventure desde 2025: la base del caballete tiene el mismo perfil en las tres.

Ten cuidado de no confundirla con la F 750 GS, que tiene una base diferente y requiere el código CJC031.

Antes y después, en el barro

Antes y después, en el barro

El panel de montaje LOBOO muestra el mismo caballete sobre el mismo terreno: sin la placa, la punta se hunde; con la placa, permanece apoyada. Es el caso que el fabricante señala como el motivo principal del producto: el caballete se hunde y la moto se cae al estacionar sobre una superficie sin asfaltar.

Qué declara el fabricante y qué no

Qué declara el fabricante y qué no

La ficha de parámetros de LOBOO declara: código CJC033, aluminio y acero inoxidable 304, mecanizado CNC, peso de 150 g, y las tres motocicletas compatibles con sus respectivos años.

No se declaran las dimensiones, y el fabricante advierte que las medidas se toman manualmente y pueden tener tolerancias. Preferimos indicarlo en lugar de estimarlas.

Preguntas frecuentes

Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.

¿Con qué motos es exactamente compatible la CJC033?

La documentación oficial de LOBOO indica tres modelos: BMW F 850 GS a partir de 2021, BMW F 850 GS Adventure a partir de 2019 y BMW F 900 GS Adventure a partir de 2025. Para la F 750 GS se necesita la placa CJC031, disponible en una página independiente.

¿Por qué la cubierta es de acero inoxidable y la base de aluminio?

La base de aleación de aluminio mecanizada mediante CNC mantiene el peso en 150 g y garantiza la precisión de los orificios del soporte original. La cubierta de acero inoxidable 304 es la superficie que entra en contacto con el suelo: resiste mucho mejor la abrasión y la corrosión que el aluminio sin tratar.

¿Qué herramientas se necesitan para montarla?

La llave Allen de 3 mm y el fijador de roscas están incluidos. Para respetar el par indicado en el manual, 5 N·m en los tres tornillos M5, se necesita una llave dinamométrica: es un valor bajo y en tornillos de este diámetro se supera fácilmente a mano.

¿Hay que retirar el pie original del caballete?

No. LOBOO declara una instalación no destructiva: el soporte original permanece montado y queda encerrado entre la base con junta y la cubierta de acero inoxidable, fijadas con tres tornillos M5×12. No se requiere perforar ni realizar ninguna modificación permanente en la moto.

¿Qué contiene el paquete?

El manual enumera cinco elementos: la base con junta, la cubierta, tres tornillos M5×12, una llave Allen de 3 mm y el fijador de roscas. El manual de montaje en ocho idiomas está incluido en la caja.

¿Qué tamaño tiene la placa?

LOBOO declara el peso, 150 g, pero no las dimensiones, y advierte que las medidas se toman manualmente y pueden tener tolerancias. Si necesitas las dimensiones exactas por algún motivo específico, pídenoslas y las mediremos en la pieza disponible en el almacén.

¿El producto está cubierto por la garantía?

Sí: todos los productos LOBOO vendidos en Endurrad están cubiertos por la garantía legal de conformidad de 24 meses prevista para el consumidor. En caso de falta de conformidad, nosotros gestionamos el trámite con el fabricante.

¿Puedo devolver el producto si no me queda bien?

Sí, tienes derecho a devolverlo en un plazo de 14 días desde la entrega, de acuerdo con la normativa sobre compras en línea. El producto debe estar intacto y en su embalaje original: contáctanos y te guiaremos durante el proceso.

¿Cómo se realiza el envío?

Envío con seguimiento en toda Italia: el producto se revisa y se prepara cuidadosamente antes de salir de nuestro almacén. Los accesorios de montaje incluidos originalmente vienen incluidos.

¿Puedo pagar a plazos?

Sí: en el proceso de pago, los servicios de pago a plazos están disponibles directamente entre los métodos de pago, sin trámites adicionales.

¿Es un producto LOBOO original?

Sí: vendemos exclusivamente productos LOBOO originales, nuevos y en el embalaje previsto por el fabricante, con documentación oficial.

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