130L

Volume totale

9punti

Aggancio

AlluminioL

Materiale

Identificazione

Serie

LOBOO CONQUEROR

Colori valigie

Black e Silver

Dimensioni

Valigie laterali

45 + 45

C45L e C45R, vendute in coppia

Bauletto

40

Modello C40T

Volume totale

130

45 + 45 + 40 litri

Materiali e costruzione

Materiale valigie

Lega di alluminio ad alta resistenza

Anodizzata anticorrosione

Tenuta all'acqua

Telaio CNC in un pezzo unico

Guarnizioni in gomma, rivetti tedeschi, adesivo svizzero

Protezione angoli

Paracolpi in gomma e Case Protector

Montaggio

Aggancio

9 punti a sgancio rapido

Brevetto modello di utilità ZL 2017 2 0624675.2

Telaio laterale

JP131B

Acciaio inox, solo Silver

Supporti bauletto

JPT131WA, JP131WB, JST131WC

Piastra, portapacchi PRO, portapacchi scorrevole

Prestazioni

Illuminazione interna

60

Batteria 600 mAh, 32 g, IP66, rimovibile

Interno

Rivestimento in floccato

Tasche porta documenti nel coperchio

Compatibilità

Modello

BMW R 1300 GS

Dal 2023. Per la Adventure servono i telai JP151B e JP151WPRO

Garanzia produttore

12

In aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale

Dati dal listino dealer LOBOO e dalla documentazione tecnica ufficiale.

Valigie 45+45 L, bauletto 40 L e telai specifici, anche separati.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Maletas CONQUEROR BMW R 1300 GS LOBOO

Maletas de aluminio LOBOO CONQUEROR para BMW R 1300 GS / Adventure | Sistema completo con bastidores específicos

El sistema de maletas diseñado para la nueva BMW R 1300 GS

El sistema de equipaje de aluminio para motocicletas LOBOO CONQUEROR está diseñado a medida para la BMW R 1300 GS (2023–) y la BMW R 1300 GS Adventure (2024–). Forma parte de la serie CONQUEROR, pensada para quienes realizan viajes largos, por caminos de tierra y uso diario con un único objetivo: máxima robustez, seguridad y capacidad de carga.

  • Juego de maletas de aluminio de alta resistencia dedicado a BMW R 1300 GS / Adventure
  • Disponible como baúl superior de 40 L, par de maletas laterales de 45 L + 45 L o juego de tres maletas (40 + 45 + 45 L)
  • Bastidores específicos para R 1300 GS y R 1300 GS Adventure para un montaje preciso y seguro
  • Sistema de desenganche rápido con fijación estable incluso en todoterreno
  • Acabados en negro o plata para combinar con el estilo de la moto

Aluminio de alta resistencia para la aventura

La serie CONQUEROR utiliza aleación de aluminio de alta resistencia, diseñada para soportar golpes, vibraciones y las condiciones más duras, desde autopistas rápidas hasta pistas de tierra.

  • Estructura de aluminio de alta resistencia
  • Protección fiable del contenido en caso de golpes o vuelcos
  • Resistencia a los agentes atmosféricos, al polvo y a la exposición prolongada al uso

Sistema de liberación rápida: práctico y seguro

El sistema de fijación CONQUEROR integra un sistema de liberación rápida de seguridad que permite enganchar y desenganchar las maletas en pocos segundos, manteniendo al mismo tiempo una fijación estable y segura durante la conducción, incluso en terrenos irregulares.

  • Montaje y desmontaje rápido de las maletas
  • Gran estabilidad en todoterreno y a altas velocidades
  • Perfectas para quienes alternan el uso diario con viajes a plena carga

Capacidad modular para cada tipo de viaje

El sistema CONQUEROR para BMW R 1300 GS / Adventure ofrece una configuración modular para adaptarse a diferentes tipos de uso:

  • Top Case 40 L (C40T): para uso diario, desplazamientos al trabajo o escapadas de fin de semana ligeras.
  • Maletas laterales de 45 l + 45 l (C45L + C45R): para viajes largos y touring a plena carga.
  • Juego de tres maletas de 40 + 45 + 45 l: la solución completa para largas travesías.

De este modo, tienes la posibilidad de montar solo el baúl trasero, solo las maletas laterales o el juego completo, dependiendo del viaje.


Bastidores específicos para BMW R 1300 GS y R 1300 GS Adventure

Los bastidores son específicos para la BMW R 1300 GS (2023–) y la BMW R 1300 GS Adventure (2024–), para garantizar un montaje preciso, una alineación correcta y una distribución de cargas estudiada sobre el bastidor BMW.

  • Portaequipajes diseñados para los chasis y fijaciones originales de BMW
  • Compatibilidad con diferentes configuraciones (solo laterales, solo superiores, juego completo)
  • Mayor seguridad y estabilidad en comparación con los sistemas universales

Las 5 razones del sistema de maletas LOBOO CONQUEROR para BMW R 1300 GS / Adventure

  1. ¿Por qué existe?
    Para ofrecer a la BMW R 1300 GS / Adventure un sistema de maletas de aluminio especializado, robusto y diseñado para el turismo de larga distancia y el todoterreno.
  2. ¿Por qué elegirlo?
    Aluminio de alta resistencia, desenganche rápido, capacidad modular 40 + 45 + 45 L y bastidores específicos BMW lo convierten en un kit completo y listo para viajar.
  3. ¿Por qué es fiable?
    Diseñado para resistir terrenos difíciles y cargas pesadas, con fijaciones específicas y una estructura robusta, reduce al mínimo las flexiones y las vibraciones.
  4. ¿Por qué el precio está justificado?
    Un sistema único que incluye maletas de aluminio, bastidores específicos y desenganche rápido, pensado para acompañar a la moto durante muchos años y muchos kilómetros.
  5. ¿Por qué mejora la vida del motorista?
    Monte las maletas solo cuando las necesite, tendrá espacio suficiente para viajes largos y la tranquilidad de contar con maletas rígidas, robustas y específicas para su BMW.

Ideal para

  • BMW R 1300 GS utilizada para viajes, turismo y desplazamientos diarios
  • BMW R 1300 GS Adventure en configuración de viaje/off-road
  • Motociclistas que buscan maletas de aluminio robustas, modulares y específicas
Característica Detalle
Serie Serie LOBOO CONQUEROR
Compatibilidad BMW R 1300 GS (2023–), BMW R 1300 GS Adventure (2024–)
Material Aleación de aluminio de alta resistencia
Capacidad del baúl superior 40 L (C40T), disponible en negro o plata
Capacidad maletas laterales 45 L izquierda (C45L) + 45 L derecha (C45R), negro o plateado
Configuraciones disponibles Solo superior (40 L) / Solo lateral (45 + 45 L) / Juego de tres maletas (40 + 45 + 45 L)
Portaequipajes Bastidores específicos para R 1300 GS / Adventure, diseñados para un ajuste perfecto y una fijación segura
Sistema de fijación Sistema Quick-Release para un montaje/desmontaje rápido manteniendo la estabilidad en terrenos irregulares
Uso recomendado Turismo de larga distancia, viajes ADV, uso mixto carretera/off-road, desplazamientos diarios con capacidad extra

Perché sceglierlo

È un sistema, non un accessorio. Vale la spesa se:

  • Viaggi carico e in coppia, dove l'effetto leva del bauletto sul telaietto si sente davvero
  • Fai chilometri veri e vuoi un aggancio che non inizi a tintinnare dopo il primo viaggio
  • Vai anche su sterrato e ti serve un guscio in alluminio che regga l'appoggio
  • Vuoi partire da un pezzo e completare il sistema nel tempo, senza ricomprare tutto

Se percorri poche centinaia di chilometri l'anno e non porti passeggero, una borsa morbida impermeabile fa lo stesso lavoro a una frazione del prezzo.

A chi è consigliato

Come comporre il sistema:

  • Solo bauletto: C40T da 40 L più piastra JPT131WA. È la combinazione più economica per iniziare.
  • Solo laterali: coppia 45+45 L più telaio JP131B, obbligatorio.
  • Sistema completo: coppia laterali, bauletto e uno dei kit telaio più portapacchi, che costano meno dei pezzi separati.
  • Con passeggero: scegli il kit con portapacchi scorrevole JST131WC. È quello che riporta il baricentro tra le ruote.

Colori: Black e Silver per le valigie, solo Silver per telai e portapacchi.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Serie: LOBOO CONQUEROR
  • Valigie laterali: C45L e C45R da 45 litri ciascuna, vendute in coppia
  • Bauletto: C40T da 40 litri
  • Volume totale: 130 litri con le tre valigie
  • Materiale valigie: lastre in lega di alluminio ad alta resistenza, anodizzate anticorrosione
  • Colori valigie: Black e Silver
  • Telaio laterale: JP131B in acciaio inox, solo Silver
  • Supporti bauletto: piastra JPT131WA, portapacchi PRO JP131WB, portapacchi scorrevole PTC JST131WC
  • Aggancio: sgancio rapido di sicurezza a 9 punti, brevetto per modello di utilità ZL 2017 2 0624675.2
  • Tenuta all'acqua: telaio lavorato CNC in un pezzo unico, guarnizioni in gomma, rivetti tedeschi, adesivo svizzero
  • Protezione angoli: paracolpi in gomma e Case Protector in plastica tecnica
  • Illuminazione: luce a sensore da 60 lumen, batteria Li-Po 600 mAh, 32 g, IP66, rimovibile
  • Interno: rivestimento in floccato, tasche porta documenti, cerniera in alluminio con fine corsa
  • Compatibilità: BMW R 1300 GS dal 2023
  • Garanzia produttore: 12 mesi, in aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale
Documenti e produttore

Uso e note

  • Rispetta la portata massima del telaietto e del portapacchi indicata da BMW: il sistema non la aumenta.
  • Distribuisci il peso tenendo il carico più pesante in basso e vicino all'asse ruota.
  • Il carico non deve coprire targa e luci posteriori né sporgere oltre i limiti previsti dal Codice della Strada.
  • Ricontrolla il serraggio dei telai dopo i primi chilometri e a ogni tagliando.
  • Lo sgancio in caso di impatto frontale è una caratteristica progettuale dichiarata dal produttore, non un dispositivo di sicurezza omologato.
  • La garanzia del produttore è di 12 mesi e non sostituisce la garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore.
Consegna

Spedizione tracciata in tutta Italia. Il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Accessori di montaggio inclusi quando previsti nella dotazione originale del prodotto.

Produttore

Prodotto originale LOBOO, marchio specializzato in accessori per moto adventure e touring, fondato nel 2013. Serie CONQUEROR, sistema di aggancio a nove punti coperto da brevetto per modello di utilità n. ZL 2017 2 0624675.2.

Codici prodotto: valigie C45L e C45R, bauletto C40T, telaio laterale JP131B, piastra top case JPT131WA, portapacchi PRO JP131WB, portapacchi scorrevole PTC JST131WC.

Garanzia

Tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore, secondo la normativa vigente. In caso di difetto di conformità, contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.

Come si monta, nel dettaglio

  • Telai, piastre e portapacchi: quale serve, quanto costa e come cambia la guida.
Nove punti di aggancio, brevetto ZL 2017 2 0624675.2

Nove punti di aggancio, brevetto ZL 2017 2 0624675.2

I sistemi a due o tre agganci hanno gioco fin dall'inizio, e il gioco cresce con i chilometri: dopo qualche migliaio comincia il tintinnio sui rattoppi. Qui valigia e telaio si accoppiano su nove punti, coperti da brevetto per modello di utilità.

Lo sgancio è calibrato: in una caduta laterale la valigia resta in sede, mentre in un impatto frontale forte è progettata per staccarsi, così da non trasferire l'urto al telaietto. È una scelta progettuale dichiarata dal produttore, non un dispositivo omologato.

Il telaio laterale JP131B è il pezzo obbligatorio

Il telaio laterale JP131B è il pezzo obbligatorio

Le valigie laterali non si montano sul telaietto della moto: serve il telaio portaborse JP131B, in acciaio inox e specifico per la R 1300 GS. È lui che regge il carico e distribuisce lo sforzo sui punti di ancoraggio previsti da BMW.

Arriva completo di staffe e bulloneria. Se prendi anche il bauletto, guarda i kit: telaio più portapacchi insieme costano meno che comprati separatamente.

Lo scorrevole sposta il baricentro

Lo scorrevole sposta il baricentro

Un bauletto pieno montato alto e arretrato allunga la leva sul telaietto. Alle andature autostradali l'avantreno si alleggerisce, e con il passeggero a bordo il retrotreno è già al limite prima ancora di caricare.

Il portapacchi scorrevole JST131WC serie PTC permette di avanzare o arretrare il bauletto rispetto all'asse ruota. Sposti pochi centimetri e il baricentro rientra dove serve: tra le ruote, non sopra la coda. È la differenza tra viaggiare in coppia e viaggiare bene in coppia.

Solo il bauletto? Basta la piastra

Solo il bauletto? Basta la piastra

Se ti serve solo il bauletto da 40 litri, la piastra JPT131WA è la strada più breve ed è la voce meno cara di tutta la scheda. Si monta sul portapacchi e basta: niente da smontare, niente strutture da sostituire.

È anche l'unico pezzo condiviso con la R 1300 GS Adventure, quindi se cambi moto restando in famiglia GS non lo ricompri.

Quarantacinque litri per lato, simmetrici

Quarantacinque litri per lato, simmetrici

Sulla R 1300 GS le due valigie laterali sono uguali: 45 litri a sinistra e 45 a destra, novanta in totale. Non serve la versione asimmetrica che su altre GS rientra attorno al terminale di scarico.

Aggiungendo il bauletto da 40 litri arrivi a 130 litri: sono i bagagli di due persone per due settimane, senza legare niente sopra la sella.

Black o Silver, e non è solo estetica

Black o Silver, e non è solo estetica

L'alluminio anodizzato nero nasconde meglio i graffi superficiali e sta bene sulle GS scure. L'argento è il classico da spedizione, si riconosce da lontano e le abrasioni si notano meno perché il metallo sotto è dello stesso colore.

A listino l'argento costa meno del nero: circa 80 euro in meno sulla coppia di laterali e 45 sul bauletto. Se non hai una preferenza estetica, è la scelta più conveniente. I telai sono disponibili solo in Silver.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Quale telaio mi serve per le valigie laterali?

Il JP131B, il telaio portaborse laterale in acciaio inox specifico per la R 1300 GS. È obbligatorio: le valigie da 45 litri non si montano senza. Lo trovi nel selettore come pezzo singolo oppure dentro i kit, dove costa meno che comprandolo separatamente insieme al portapacchi.

Che differenza c'è tra piastra, portapacchi PRO e portapacchi scorrevole?

Sono tre modi diversi di montare il bauletto. La piastra JPT131WA è la soluzione più economica e si appoggia al portapacchi. Il JP131WB in versione PRO è una struttura completa che sostituisce il portapacchi originale ed è più rigida. Il JST131WC serie PTC è scorrevole: permette di avanzare o arretrare il bauletto rispetto all'asse ruota.

Se viaggi solo e carichi poco basta la piastra. Se porti il passeggero, lo scorrevole è quello che sposta davvero il baricentro dove serve.

Posso comprare solo il bauletto o solo le valigie?

Sì. Nel selettore ogni componente è acquistabile da solo: coppia di valigie laterali, bauletto, telaio, piastra, portapacchi. Molti partono dal bauletto con la piastra JPT131WA, che è la combinazione più economica per iniziare, e aggiungono le laterali con il telaio in un secondo momento.

Vanno sulla BMW R 1300 GS Adventure?

Le valigie e il bauletto sì, sono identici. I telai no: la Adventure usa il JP151B per le laterali e il JP151WPRO per il posteriore, perché il telaietto è diverso. L'unico pezzo condiviso è la piastra top case JPT131WA, che LOBOO dichiara per entrambi i modelli. Scrivici e ti indirizziamo sulla configurazione giusta.

Quanto carico ci sta in tutto?

130 litri: 45 per ciascuna valigia laterale e 40 nel bauletto. Sono i bagagli di due persone per due settimane senza legare niente sopra la sella. Rispetta comunque la portata massima del telaietto indicata da BMW: il sistema non la aumenta.

Sono impermeabili davvero?

Su una valigia in alluminio l'acqua entra dai giunti, non dalle pareti. LOBOO ricava il telaio di tenuta da un pezzo unico lavorato CNC, quindi con meno giunzioni, e sigilla con guarnizioni in gomma, rivetti di produzione tedesca e adesivo svizzero. Non è dichiarato un grado IP per il corpo valigia: la luce interna, quella sì, è IP66.

Ci sta il casco integrale nel bauletto da 40 L?

Sì, quaranta litri bastano per un integrale più il necessario della giornata. L'interno è rivestito in floccato proprio per questo: calotta e visiera appoggiano su un tessuto morbido invece che sull'alluminio nudo. Nel coperchio ci sono anche le tasche porta documenti e la luce a sensore che si accende all'apertura.

Le valigie si staccano in caso di caduta?

Dipende dal tipo di urto, ed è voluto. In una caduta laterale o in una scivolata la valigia resta agganciata. In un impatto frontale forte il sistema è progettato per lasciarla staccare, così da non scaricare tutta l'energia sul telaietto della moto. LOBOO lo dichiara come scelta progettuale: non è un dispositivo di sicurezza omologato.

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