










Kit de adaptadores para espejos retrovisores de moto — nueve referencias para el montaje
- PARA MOTOCICLETA:
- Kit-871
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- Pagamento a ratedisponibile al checkout
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Producto LOBOO original y garantizado

Kit de adaptadores para espejos retrovisores de moto — nueve referencias para el montaje
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Envío de vehículos
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Plazos de entrega:
- 7/10 días laborables con la opción "llave en mano", incluyendo matriculación
El vehículo llega ya montado y listo para usar, con todas las certificaciones a bordo, incluido el certificado de conformidad UE (COC). En el momento de la entrega, te mostraremos cómo quitar y recargar la batería. -
Atención al cliente
A su disposición de lunes a viernes:
- 08:30 - 13:30
- 14:30 - 17:30
- Sábado y domingo - Cerrado
-
Matrícula y registro
En el suministro se incluye el certificado de conformidad UE (COC).
Con el COC, solicitas la matrícula y el permiso de circulación en la Jefatura Provincial de Tráfico o a través de una gestoría.
El seguro de responsabilidad civil es obligatorio y debe ser contratado por el cliente.
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Contactos
9
Codici disponibili
20N·m
Coppia
Brugola 8mm
Attrezzo
No
Specchietti inclusi
Tipologia
Kit di adattamento per specchietti retrovisori LOBOO
Denominazione LOBOO: Universal Motorcycle Mirror Installation Kit
Codici disponibili
081, 101, 251, 321, 441, 601, 683, 871, 911
Non sono intercambiabili
Contenuto
Solo viteria di adattamento
Gli specchietti retrovisori non sono inclusi
Coppia di serraggio
20
Uguale su tutte le viti del kit
Attrezzo
Chiave a brugola da 8 mm
Compresa nel kit universale
Senso del filetto
Destro e sinistro
Diverse moto usano il filetto inverso sul lato sinistro: va verificato
1. Confronto
Diametro, passo e senso del filetto
Smonta la vite originale dello specchietto e confrontala con quelle del kit
2. Prova a mano
Almeno 5 giri liberi
Se senti resistenza, fermati subito: il filetto non corrisponde
3. Manutenzione
Ricontrollo periodico del serraggio
Se le viti si allentano, vanno riserrate subito
Criterio di scelta
L'attacco della moto, non il modello
Contano diametro, passo e senso del filetto della vite originale
Kit 081
2 viti M10×20 passo 1,5 destrorse, 2 rondelle piane M10, brugola 8 mm
Kit 101
1 vite M10×20 passo 1,25 destrorsa, 1 sinistrorsa, 2 rondelle spesse 3 mm, brugola 8 mm
Kit 251
1 vite M10×20 passo 1,25 destrorsa, 1 sinistrorsa, 2 rondelle piane M10, brugola 8 mm
Kit 321
2 viti M10×20 passo 1,25 destrorse, 2 rondelle piane M10, brugola 8 mm
Kit 441
2 viti M10×25 passo 1,25 destrorse, 2 rondelle piane M10, brugola 8 mm
Kit 601
2 viti M10×30 con paramani oppure 2 viti M10×20 senza, passo 1,25; 2 rondelle M10; 2 boccole in alluminio 16 × 10,3 × 8,5 mm; brugola 8 mm
Kit 683
2 viti M10×35 passo 1,25 destrorse, 2 rondelle M10, 2 boccole in alluminio 19 × 10,3 × 10,2 mm, brugola 8 mm
Kit 871
1 vite M10×20 passo 1,5 destrorsa, 1 sinistrorsa, 2 rondelle piane M10, brugola 8 mm
Kit 911
2 viti M10×20 passo 1,25 sinistrorse, 2 rondelle piane M10, brugola 8 mm
Nove codici · viteria M10 · il pezzo senza cui gli specchietti LOBOO non si montano
Todo lo que necesitas saber antes de pedir
Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.
Los espejos retrovisores LOBOO RM01, RM02, RM03 y RM03-Lite se suministran sin tornillería de montaje. Este kit es la pieza que los fija a la moto: sin él, se quedan en la caja. Cuesta 4,50 € y está disponible en nueve referencias, una para cada tipo de montaje.
Qué cambia entre una referencia y otra
No es solo una cuestión de marca. Cambian la longitud del tornillo, de 20 a 35 mm; el paso, 1,5 o 1,25; el sentido de la rosca, porque varias motos montan el tornillo con rosca izquierda en el lado izquierdo; y la presencia de los casquillos de aluminio, que sirven para compensar el grosor de los cubremanos. El contenido exacto de cada referencia aparece en la ficha técnica.
Cómo elegir el tuyo
Utiliza el selector que encontrarás en las fichas de los espejos, o la lista completa en la sección «A quién se recomienda» de abajo. Presta atención a tres casos en los que el modelo por sí solo no basta: en las Suzuki V-Strom 800 y 1050, la referencia 321 solo sirve para motos sin cubremanos; en las CFMOTO 800MT, el tornillo del kit 601 cambia de longitud según los cubremanos; en las Benelli TRK, el kit 683 presupone que se utiliza el cubremanos original.
El montaje, en tres comprobaciones
El manual de LOBOO indica que hay que desmontar el tornillo original del espejo y compararlo con los del kit, comprobando el diámetro, el paso y el sentido de la rosca. Después, hay que intentar enroscarlo a mano durante al menos cinco vueltas: si se nota resistencia, hay que detenerse, porque la rosca no coincide. Apriete a 20 N·m y comprobación periódica con el tiempo.
Si tu moto no aparece en la lista, escríbenos indicando marca, modelo y año. LOBOO también fabrica un kit universal con todas las combinaciones de paso y rosca, que se puede montar si hay al menos 10 mm entre el borde del orificio del espejo y el depósito del líquido de frenos: todavía no está en el catálogo, pero podemos conseguirlo.
¿Por qué elegirlo?
¿A quién se recomienda?
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Preguntas frecuentes
Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.
A cosa serve questo kit?
Come faccio a sapere quale dei nove codici mi serve?
Cosa cambia davvero da un codice all'altro?
Ho i paramani: cambia qualcosa?
Posso usare un codice diverso da quello indicato?
Servono attrezzi particolari per montarlo?
Il kit comprende anche gli specchietti?
La mia moto non è in elenco: cosa posso fare?
Va bene anche per specchietti di altre marche?
Il prodotto è coperto da garanzia?
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Antes de elegir
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