Kit de adaptadores para espejos retrovisores de moto — nueve referencias para el montaje

Es el kit de tornillería que fija los espejos retrovisores LOBOO a la moto. Los espejos RM01, RM02, RM03 y RM03-Lite se suministran sin él: sin este kit no se pueden montar en ninguna moto. La única excepción es la versión específica para BMW con sistema LCW, que ya viene completa.

En las fichas de los espejos hay un selector: elige la marca y el modelo y te indicará el código correcto. Como alternativa, encontrarás la lista completa, de unos cien modelos, en la sección «A quién se recomienda» de abajo. Si tu moto no aparece, escríbenos la marca, el modelo y el año antes de hacer el pedido.

Cuatro cosas: la longitud del tornillo, que va de 20 a 35 mm; el paso, 1,5 o 1,25; el sentido de la rosca, porque varias motos montan el tornillo de rosca izquierda en el lado izquierdo; y la presencia de los casquillos de aluminio, que sirven para compensar el grosor de los paramanos y que solo se incluyen en los códigos 601 y 683. El contenido exacto de cada código se encuentra en la ficha técnica.

Sí, y es el punto en el que más a menudo se cometen errores. En las Suzuki V-Strom 800 y 1050, el código 321 solo sirve para motos SIN paramanos. En las CFMOTO 800MT, el kit 601 incluye tornillos de 30 mm si hay paramanos y de 20 mm si no los hay. En las Benelli TRK, el kit 683 presupone que se utiliza el paramanos original. Si tienes dudas, escríbenos antes de hacer el pedido.

No, no son intercambiables. Un tornillo con un paso o sentido de rosca incorrecto puede parecer que encaja y luego dañar la rosca del bloque o de la base del espejo, que son piezas de la moto. El fabricante pide intentar enroscarlo a mano durante al menos cinco vueltas: si notas resistencia, detente.

No: en cada kit se incluye la llave Allen de 8 mm. Solo necesitas una llave dinamométrica si quieres respetar al pie de la letra el par indicado por el fabricante, que es de 20 N·m en todos los tornillos. El manual pide no apretar del todo de inmediato: primero hay que realizar todos los ajustes del retrovisor y después el apriete definitivo.

No, es solo la tornillería de montaje. Los espejos LOBOO se compran por separado: RM01 con lente redonda, RM02 con la lente más grande de la gama, RM03 el más compacto y RM03-Lite el más ligero. En cada una de esas fichas encontrarás el selector que añade al pedido el kit correcto.

Escríbenos la marca, el modelo y el año, y lo comprobaremos. LOBOO también fabrica un kit universal que incluye todas las combinaciones de paso y sentido de la rosca, y se instala si hay al menos 10 mm entre el borde del orificio del espejo y el depósito del líquido de frenos. Todavía no figura en el catálogo de Endurrad, pero podemos conseguirlo bajo pedido.

Está diseñado y declarado para los espejos LOBOO. Los tornillos son M10, una medida muy extendida en las motos, por lo que en teoría también puede servir para otros modelos; sin embargo, el fabricante no lo indica y nosotros no lo garantizamos. Si tienes un espejo de otra marca, compara el tornillo original con los de la lista antes de hacer el pedido.

Sí, se aplica la garantía legal de conformidad de 24 meses, como a cualquier producto que vendemos. Al tratarse de tornillería, quedan excluidos los daños causados por un apriete excesivo o por el montaje en una rosca que no corresponda: por eso insistimos en comprobar manualmente las cinco vueltas antes de forzar.