Triumph Tiger 800: scheda, versioni XR e XC, accessori che montano
La media che ha aperto la strada alla Tiger 900, e che sull'usato resta un affare
Tre cilindri da 800 cc, versione stradale XR e fuoristradistica XC: la Tiger 800 è stata per dieci anni la media Triumph, prima di lasciare il posto alla 900. Il catalogo che abbiamo per lei riguarda ergonomia, illuminazione e protezione delle mani: due cruise control, supporti faretti e clacson DENALI, un kit paramani condiviso con la Explorer e gli adesivi serbatoio.
- In sintesiUsata da viaggio con catalogo corto ma sensato.
- Da fare subitoKit paramani e cruise control meccanico.
- AttenzioneDue Kaoko diversi: dipende se hai i paramani originali.
- CondivisoParamani e un cruise control valgono anche sulla Tiger Explorer.
- MarchiKaoko, DENALI, Barkbusters, Eazi-Grip.
A chi è consigliata
È la moto giusta se
- Cerchi una media da viaggio usata a prezzo contenuto: dieci anni di produzione significano tanta offerta
- Ti piace il tre cilindri: erogazione piena e sonorità diversa da qualunque bicilindrico
- Vuoi la versione giusta per il tuo uso: XR stradale, XC con ruota da 21 pollici per lo sterrato
- Fai tappe lunghe e ti interessa il cruise control meccanico, che qui esiste in due versioni
- Ti bastano paramani, luce e grip: il catalogo è questo
Guarda altrove se
- Ti servono telai valigie o crash bar da noi: per questo modello non sono a catalogo
- Vuoi una moto recente: è fuori produzione dal 2021 e la Tiger 900 ha un parco accessori molto più ampio
- Cerchi elettronica aggiornata, soprattutto sulle prime annate
- Ordini il cruise control senza guardare i paramani: i codici sono due e non sono intercambiabili
- Hai la Tiger 800 Sport del 2025, che è tutt'altra moto: a catalogo per ora c'è solo la pellicola carene
In due parole: è la media Triumph da comprare usata e da tenere semplice. Se vuoi lo stesso impianto con telai valigie, piastra cavalletto e riser disponibili, la Tiger 900 è l'erede diretta; se cerchi l'ammiraglia della stessa epoca, la Tiger Explorer 1200 condivide paramani e cruise control.
Scheda tecnica
| Motore | Tre cilindri in linea 800 cc, raffreddato a liquido |
|---|---|
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a catena |
| Ciclistica | Telaio tubolare in acciaio; sospensioni a lunga escursione sulle versioni XC |
| Ruote | 19 pollici davanti sulla XR, 21 pollici sulla XC; 17 dietro |
| Serbatoio | 19 litri |
| Versioni | XR, XRx, XRt stradali; XC, XCx, XCa da fuoristrada |
| Produzione | 2011-2021, sostituita dalla Tiger 900 |
Cosa montare, in ordine di priorità
Catalogo corto: protezione delle mani, luce, presa sul serbatoio e comfort sulle lunghe.
- 1
Kit paramani Barkbusters BHG-059Dichiarato per Tiger 800 e Tiger 1200 Explorer fino al 2017. Sulle versioni XC, che vanno in sterrato, è la prima spesa da fare. Barra e guscio si scelgono a parte. - 2
Cruise control Kaoko, con paramani originaliPer Tiger 800 e XC dal 2011 al 2017 che montano i paramani di serie, e per la Explorer XCx. Se i paramani originali non ci sono, serve l'altro codice: cambia il terminale del manubrio. - 3
Supporti faretti, XC 2010-2014Si fissano sui punti macchina invece che con le fascette: nessuna vibrazione e puntamento che resta stabile. - 4
Supporto clacson SoundBombIl SoundBomb è ingombrante e non entra al posto del clacson originale: questa staffa gli trova posto senza forare. Esiste anche la versione condivisa con la Tiger 900. - 5
Adesivi antiscivolo serbatoio, 2015-2021Migliorano l'appoggio delle ginocchia in piedi sulle pedane e proteggono i fianchi del serbatoio dalle zip della giacca. - 6
Protezione strumentazione, 2012-2016Codice condiviso con la Tiger 1200 Explorer: pellicola rigida sul cruscotto, che su una moto usata è costoso sostituire.
A catalogo c'è anche la pellicola protettiva carene per la Tiger 800 Sport del 2025, che nonostante il nome è una moto completamente diversa da questa: nessun altro codice di questa pagina le si applica. Per i bagagli ci sono le valigie semirigide Wanderer, che non richiedono telaio, il top case in alluminio, le borse serbatoio con anello di fissaggio, gli specchietti pieghevoli e il telo coprimoto.
Vedi tutti gli accessori per Tiger 800Tabella di compatibilità
La Tiger 800 condivide diversi codici con la Explorer della stessa epoca, nessuno con la Tiger 900.
| Accessorio | Tiger Explorer 1200 | Tiger 900 |
|---|---|---|
| Kit paramani BHG-059 | sì, fino al 2017 | no |
| Cruise control con paramani originali | sì, XCx | no |
| Protezione strumentazione | sì, 2012-2016 | no |
| Supporto clacson SoundBomb | no, codice proprio | sì, seconda versione |
| Supporti faretti XC 2010-2014 | no | no |
| Adesivi serbatoio | no | no |
| Telai valigie e crash bar | non a catalogo | codici propri |
I marchi con accessori dedicati
KaokoCruise control, due codiciUno per chi ha i paramani originali, uno per chi non li ha: cambia il terminale del manubrio.
DENALIIlluminazioneSupporti faretti per la XC 2010-2014 e due supporti clacson SoundBomb, uno dei quali condiviso con la Tiger 900.
BarkbustersParamaniKit BHG-059 a due punti di fissaggio, condiviso con la Tiger 1200 Explorer fino al 2017.
Eazi-GripGrip e pellicoleAdesivi serbatoio 2015-2021, protezione strumentazione 2012-2016 e pellicola carene per la Tiger 800 Sport del 2025.
Domande frequenti
Quale cruise control Kaoko serve?
Dipende dai paramani. C'è un codice per le Tiger 800 e XC dal 2011 al 2017 che montano i paramani originali, e uno per chi non li ha. Il pezzo si avvita sul terminale del manubrio, e con i paramani OEM l'attacco è diverso.
Avete telai valigie o crash bar per la Tiger 800?
No, per questo modello non sono a catalogo. Quello che trattiamo copre paramani, illuminazione, grip serbatoio, pellicola cruscotto e cruise control. Per le valigie restano le semirigide a cinghie.
La Tiger 800 Sport del 2025 è la stessa moto?
No, è un modello completamente diverso, nato dopo la Tiger 900. A catalogo per ora ha solo la pellicola protettiva carene: gli altri codici di questa pagina non si applicano.
Gli accessori della Tiger 800 montano sulla Tiger 900?
Solo il supporto clacson SoundBomb, che esiste in una versione dichiarata per entrambe. Paramani, adesivi, supporti faretti e cruise control hanno codici diversi.
XR o XC: cambia qualcosa negli accessori?
Sui supporti faretti sì, perché quelli a catalogo sono dichiarati per la XC del 2010-2014. Paramani, adesivi serbatoio, cruise control e pellicola cruscotto valgono su entrambe le famiglie.