BMW R nineT: scheda, pregi e difetti, accessori che montano
Il boxer ad aria in chiave classica, e un catalogo che cambia logica
Stessa casa delle GS, mondo opposto. Sulla R nineT gli accessori che contano sono protezioni telaio, portatarga e retine radiatore olio: pezzi che difendono una moto pensata per essere guardata, non per essere caricata.
- In sintesiCatalogo di protezione ed estetica: 21 pezzi, quasi tutti R&G.
- Da fare subitoProtezioni perno forcella, retina radiatore olio, portatarga.
- Da verificareLe protezioni forcella cambiano fra ruote a raggi e a razze.
- BagagliSolo morbidi: qui i telai stonano e appesantiscono.
- MarchiR&G, Endurrad.
Scheda tecnica
| Motore | Bicilindrico boxer 1.170 cc raffreddato ad aria e olio |
|---|---|
| Potenza | 109 CV a 7.750 giri |
| Coppia | 116 Nm a 6.000 giri |
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a cardano |
| Ciclistica | Telaio tubolare in acciaio modulare, forcella rovesciata |
| Ruote | 17 pollici, a raggi o a razze secondo la versione |
| Peso | 222 kg in ordine di marcia |
| Serbatoio | 17 litri |
| Versioni | R nineT, Scrambler, Pure, Racer, Urban G/S |
| Produzione | dal 2014 |
Pregi e difetti
A favore
- Boxer ad aria con carattere che le GS moderne hanno perso
- Telaio modulare: si personalizza più di qualunque altra BMW
- Estetica che non invecchia e tiene il valore
- Cardano: niente catena da manutenere
- Protezioni disponibili per tutte le versioni della famiglia
Contro
- Ergonomia poco adatta alle tappe lunghe
- Nessuna predisposizione seria per i bagagli
- Elettronica essenziale rispetto alla gamma attuale
- Le varianti hanno componenti diversi: attenzione ai codici
- Protezione dal vento praticamente assente
Cosa montare, in ordine di priorità
Qui il criterio non è il viaggio: è proteggere una moto che vale soprattutto per com è fatta.
- 1
Protezioni perno forcella, ruote a raggiPer la R nineT standard. In caduta salvano steli e piede forcella. - 2
Protezioni perno forcella, ruote a razzePer Scrambler, Racer, Pure e Urban G/S: codice diverso dalla standard. - 3
Retina radiatore olio in acciaio inoxSul boxer ad aria il radiatore olio è esposto e centrale: un sasso lì ferma il viaggio. - 4
Paramotore Adventure BarsProtegge le testate sporgenti del boxer, il punto che tocca per primo in caduta da fermo. - 5
Portatarga omologatoPulisce la coda senza problemi in revisione: è l intervento estetico più richiesto su questa moto. - 6
Portatarga, versione senza sellinoPer chi ha tolto il sellino passeggero: il codice cambia, controlla la tua configurazione. - 7
Staffa supporto scaricoServe quando si cambia terminale: sostiene lo scarico nei punti originali. - 8
Borsa serbatoio vintage 3,5 litriIn tela e pelle: l unico bagaglio che non stona sull estetica di questa moto.
Tabella di compatibilità
Dentro la famiglia R nineT la variabile decisiva sono le ruote e il sellino.
| Accessorio | Fra le versioni nineT | Dalle GS boxer |
|---|---|---|
| Protezioni perno forcella | no, dipende dalle ruote | no |
| Portatarga | no, dipende dal sellino | no |
| Paramotore | spesso sì | no |
| Retina radiatore olio | sì | no |
| Tappo canotto sterzo | sì | no |
| Borse serbatoio e morbide | sì | sì |
I marchi con accessori dedicati
R&G RacingQuasi tutto il catalogoProtezioni forcella per entrambi i tipi di ruota, retine radiatore olio, paramotore, portatarga, staffe scarico.
LOBOOBagagli morbidiBorse serbatoio, comprese le versioni in tela e pelle adatte all estetica heritage.
EndurradCompletamentoTelo coprimoto e accessori di dettaglio.
Domande frequenti
Quali protezioni forcella servono per la mia R nineT?
Dipende dalle ruote. La versione standard con ruote a raggi usa un codice, Scrambler, Racer, Pure e Urban G/S con ruote a razze ne usano un altro. È l errore d acquisto più frequente su questa moto.
Posso montare bagagli da viaggio?
Solo morbidi. La R nineT non ha telaietti pensati per i telai valigie, e una struttura in alluminio ne stravolge le proporzioni. Borsa serbatoio e borsa da sella sono la soluzione coerente.
Perché conta la retina del radiatore olio?
Perché il boxer ad aria affida a quel radiatore buona parte del raffreddamento, ed è montato basso e scoperto. Una sassata lì significa perdita d olio e moto ferma.
Gli accessori delle GS boxer si montano?
No. Telaio, sospensioni e posizione dei componenti sono diversi: condivide con le GS solo il concetto di motore, non i punti di fissaggio.
Quale portatarga scegliere?
Dipende se hai mantenuto il sellino passeggero. Esistono due codici distinti e non sono intercambiabili: controlla la configurazione della tua moto prima di ordinare.