Maletas laterales de aluminio con soportes para BMW S 1000 XR

El fabricante declara que las maletas laterales con los soportes JP062B son compatibles con la S 1000 XR a partir de 2021. Si la tuya es anterior, el soporte no es el adecuado. Para el baúl hay una condición adicional: solo se puede montar si la moto tiene un tipo específico de colín original; con el otro no se puede instalar. Si tienes dudas, envíanos una foto del colín antes de hacer el pedido.

No. Los bastidores utilizan los puntos de anclaje originales de la S 1000 XR. Se necesitan herramientas de taller normales y respetar los pares de apriete indicados en las instrucciones de montaje.

Depende de la configuración. Las versiones con soportes ya incluyen el soporte lateral JP062B. Si compras solo las maletas, debes añadir el soporte, que es una pieza descatalogada disponible únicamente hasta agotar existencias. Para el baúl, en cambio, necesitas el soporte y la parrilla JP062W.

No, y por eso el juego es específico. El lateral interior de la maleta derecha está rebajado para dejar libre el terminal: LOBOO denomina a esta forma Avoiding Exhaust Design. También es el motivo por el que la izquierda y la derecha no son intercambiables.

No. Las configuraciones con maletas laterales incluyen las dos maletas y los bastidores; el baúl trasero y su placa se venden por separado. Las configuraciones que los incluyen se indican explícitamente en el nombre de la variante.

El panel técnico de LOBOO la indica como equipamiento estándar del conjunto de tres maletas. En las configuraciones de dos maletas no declaramos que esté incluida porque el fabricante no lo especifica de forma inequívoca: pídenos confirmación antes de hacer el pedido si es un elemento que te interesa.

No. En la tapa izquierda hay un bolsillo organizador de tela con compartimentos; en la derecha, una amplia red elástica. Ambas tienen un forro interior resistente a los arañazos. El baúl tiene la red, como la derecha.

LOBOO declara que no entra agua, ni siquiera durante una tormenta, y que el cilindro de la cerradura está diseñado para ser estanco y resistente al polvo. Sin embargo, no existe un grado IP certificado: no aparece en ningún panel ni en ninguna lista de precios del fabricante. Si transportas dispositivos electrónicos o documentos, utiliza de todos modos una bolsa estanca interna.

LOBOO no declara una carga máxima por maleta. La referencia que debes usar es la carga máxima permitida de tu S 1000 XR, indicada en el manual, teniendo en cuenta que solo las maletas vacías ya pesan seis kilos cada una, doce kilos el par, sin incluir los soportes.

No. La bisagra tiene un tope de apertura que detiene la tapa al final de su recorrido. Es el detalle que evita las abolladuras que uno mismo se hace en el garaje, las más frecuentes en las maletas de aluminio.

El de 45 litros tiene más capacidad, pero también es más grande y pesado: 430 × 380 × 340 mm y 5,8 kg, frente a los 423 × 364 × 343 mm y 5,65 kg del de 36. La diferencia real no es el medio kilo, sino el volumen de la carga detrás de la espalda del pasajero. Si sueles llevar un casco integral, el de 45 es la elección adecuada; si necesitas el baúl para el día a día, el de 36 mantiene el centro de gravedad más recogido.

Solo el acabado: negro mate y plata brillante son las dos denominaciones oficiales de LOBOO, sobre el mismo cuerpo de aluminio, con las mismas medidas y el mismo peso. En la práctica, el negro mate disimula mejor los arañazos leves y la plata brillante muestra menos las huellas dactilares. Los dos acabados no cuestan lo mismo: comprueba la variante.

El compartimento está revestido con un forro interior diseñado específicamente para este fin. Se mantiene el consejo obvio para una maleta de aluminio: los objetos con bordes metálicos deben envolverse, porque el forro protege de los arañazos, no de las abolladuras.