Soporte antivibración para smartphone de moto, con o sin carga inalámbrica

Son dos opciones independientes. La primera es si quieres el módulo de carga: con él, si usas el teléfono como navegador durante horas y necesitas alimentarlo; sin él, si la batería del teléfono dura o ya tienes un puerto USB a bordo.

La segunda es el tipo de fijación, y debe decidirse midiendo el tubo con un calibre: manillar de Ø 22/25/28/32 mm, barra GPS de Ø 12/13 mm, vástago del espejo de Ø hasta 10,2 mm. La base no se puede sustituir después de la compra, así que es la opción en la que vale la pena dedicar dos minutos. Si tienes alguna duda, escríbenos indicando la marca, el modelo y el año.

Las guías laterales se ajustan de 136,5 a 184,5 mm de apertura y admiten teléfonos de 65 a 98 mm de ancho, de 125 a 170 mm de largo y de hasta 13 mm de grosor. Mide siempre con la funda ya puesta: es lo que suele hacer que no sea compatible en la mayoría de los casos. Fuera de estos valores, las mordazas no cierran correctamente y el teléfono no queda bloqueado.

Sucede a menudo: en muchos manillares, la sección es más gruesa en el centro, cerca de la pletina, y se estrecha hacia los puños. La versión con abrazadera incluye cuatro casquillos de 22, 25, 28 y 32 mm, por lo que los cuatro diámetros están cubiertos por el paquete y no hace falta comprar ningún adaptador aparte: basta con montar el casquillo adecuado.

Pero mide con un calibre en el punto exacto donde se apoyaría la abrazadera, no en el centro del manillar. Si en ese punto la medida queda fuera de esos cuatro valores, tienes dos alternativas sin forzar nada: desplazarte unos centímetros hasta donde el diámetro encaje, o elegir la versión para barra GPS de 12–13 mm, que se coloca sobre la instrumentación y casi siempre es la solución para las motos con una pantalla TFT grande.

Sí, y en ese caso conviene elegir directamente una configuración «Sin carga»: la estructura, la amortiguación, el bloqueo a presión y la rotación son idénticos, pero el precio baja unos treinta euros y no hay nada que cablear.

Una versión con módulo de carga también funciona como soporte mecánico si no la conectas: solo queda inactiva la parte de carga. Tiene sentido si prevés cablearla más adelante.

Las versiones con módulo de carga no tienen batería interna: sin conexión a la instalación solo sirven como soportes mecánicos. Deben alimentarse con 12–16 V de corriente continua, idealmente desde un positivo bajo llave, para que se apaguen con la moto. Si ya tienes una toma auxiliar o una derivación libre, la conexión es inmediata; si partes de cero, conviene que lo haga alguien que sepa dónde obtener el positivo bajo llave en tu modelo.

Para la carga inalámbrica de 15 W no hace falta ningún cable conectado al teléfono. Si, en cambio, quieres aprovechar el puerto Type-C y los 24 W de carga rápida PD, el cable acodado LOBOO es un accesorio opcional y debe comprarse por separado.

Sí, con fundas delgadas de plástico, goma o cuero ligero. El problema no es el grosor en sí, sino el metal: los anillos magnéticos, las placas para soportes magnéticos, los PopSockets y los tarjeteros con banda pueden bloquear el campo o activar la protección contra objetos extraños, que interrumpe la carga. En ese caso, sigue disponible la carga por cable mediante el puerto USB Type-C.

Es normal y el manual lo explica. Tres causas, en orden de frecuencia.

• Distancia: Entre la parte posterior del teléfono y el módulo no debe haber más de 3 mm. Una funda gruesa reduce el rendimiento hasta anularlo.
• Metal: Los anillos magnéticos, las placas y los tarjeteros en la parte posterior activan la detección de objetos extraños, que interrumpe la carga.
• Temperatura: Bajo el sol de verano, el teléfono reduce por sí solo la potencia aceptada. Los iPhone tienen umbrales más estrictos y pueden perder carga aunque estén cargándose. Todo vuelve a la normalidad cuando el dispositivo se enfría.

Cuando necesites cargar rápido, el puerto Type-C de 24 W es la opción más fiable: no le afectan ni la distancia ni la funda. Si no lo usas, mantén cerrado el tapón de silicona del puerto.

La reduce, no la elimina. Los tres niveles de silicona interrumpen la trayectoria directa de la vibración entre el manillar y el teléfono, y disminuyen tanto los golpes de los baches como el zumbido de alta frecuencia. Sin embargo, LOBOO declara que una parte residual llega igualmente al dispositivo, y se percibe en motos monocilíndricas y bicilíndricas de gran cilindrada a bajas velocidades. Si montas un smartphone con estabilización óptica de imagen, tenlo presente: ningún soporte del mercado garantiza la eliminación completa.

El teléfono queda sujeto mecánicamente en cuatro puntos por las mordazas, y la superior encaja al cerrarse: no es un enganche magnético ni se desprende por inercia. La liberación solo se produce al pulsar el botón PUSH, situado debajo del cuerpo y no accesible por contacto accidental.

El consejo, válido para cualquier soporte, es ajustar las correderas laterales de modo que el teléfono entre sin holgura. Un dispositivo que se mueve dentro de las mordazas es la causa más común de que se salga y del desgaste prematuro de las almohadillas.

Es un accesorio diseñado para permanecer expuesto en el manillar y su electrónica integra protección contra el sobrecalentamiento y los cuerpos extraños, pero LOBOO no declara un grado IP certificado para el PH02S. Por rigor, no le atribuimos ninguno: la lluvia normal durante la conducción no supone un problema, pero la inmersión y el lavado con hidrolimpiadora sí.

Cuando laves la moto, conviene cubrir el soporte o desmontar el teléfono y evitar dirigir el chorro hacia el puerto Type-C.

El cuerpo mide 164,2 mm de ancho por 96,3 mm de alto, con una profundidad de 80,5 mm. La distancia saliente desde el punto de fijación es de aproximadamente 60 mm en la versión con abrazadera y de aproximadamente 72 mm en la versión articulada para el espejo retrovisor.

En una maxienduro montado en el manillar, queda por debajo de la línea de visión del cuadro de instrumentos. Si tu moto tiene una pantalla TFT grande y poco espacio delante, la versión para barra GPS casi siempre es la mejor solución, porque queda por encima de la instrumentación en lugar de delante.

Depende del soporte que elijas, porque cada configuración tiene su propia lista.

• Versión para manillar: soporte, abrazadera, tuerca M6 con arandela, los cuatro casquillos de 22, 25, 28 y 32 mm y la llave Allen de 3 mm.
• Versión para barra de 13 mm: soporte, abrazadera, placa de unión, cuatro tornillos M4×20 y la llave Allen de 3 mm.
• Versión para espejo: soporte, abrazadera articulada, tuerca M6, tornillos M6×16 y M6×22 y las llaves Allen de 5 y 3 mm.
• Solo las versiones con carga: el módulo de carga con su propio cableado y ocho bridas sujetacables.

Todas incluyen el manual de montaje multilingüe, también en italiano. No se incluyen el cable acodado Type-C, que es un accesorio aparte, ni barras o travesaños: si eliges la versión para barra GPS, ya debes tener una en la moto.

Las llaves necesarias están en el embalaje: llave Allen de 3 mm en las versiones para manillar y barra, llaves Allen de 5 y 3 mm en la versión para espejo. No hace falta nada más.

• Tuerca M6 de la abrazadera para manillar: 12 N·m. El manual advierte explícitamente que un par excesivo puede pasar de rosca o romper la tuerca.
• Tornillos M4×20 del soporte para barra de 13 mm: 3 N·m.
• Tornillos M6×16 y M6×22 del soporte para espejo: 10 N·m.
• Tornillos de ajuste de las correderas laterales, en todas las versiones: 1,5 N·m, con fijador de roscas en la rosca y las correderas colocadas simétricamente.

LOBOO recomienda no apretar completamente de inmediato: primero se presenta todo, se comprueba la posición, después se aplica el fijador de roscas y se aprieta. También recomienda volver a comprobar los tornillos periódicamente, porque es un accesorio que está montado en el manillar.

La garantía legal de conformidad es de 24 meses. Nosotros gestionamos el trámite con el fabricante: nos escribes, nos envías algunas fotos y el número de pedido, y nos encargamos de todo sin que tengas que tratar directamente con LOBOO.

Si, en cambio, te has equivocado de configuración, tienes 14 días desde la recepción del último artículo del pedido para ejercer el derecho de devolución. Por eso insistimos en comprobar la medida del tubo antes de comprar: la base no se puede sustituir, así que una conexión incorrecta se resuelve con una devolución y no con un repuesto.

Sí: el engranaje mecánico gira por pasos y mantiene la posición sin perillas que desenroscar, por lo que también se puede manejar con guantes. El consejo, obvio pero no por ello menos importante, es hacerlo estando detenido: girar el soporte en movimiento significa quitar una mano del manillar.

El PH02S utiliza pinzas mecánicas y almohadillas de silicona, con un cuerpo de aleación y plástico de ingeniería. El PH06 es el modelo superior: cuerpo de aluminio y amortiguación magnética, que hace «flotar» el módulo del teléfono y absorbe mejor las frecuencias altas, a cambio de un precio más elevado. Si recorres muchos kilómetros por carreteras en mal estado o tienes un teléfono con óptica estabilizada que te importa proteger, la diferencia merece la pena; para un uso normal, el PH02S es la opción equilibrada.