135g

Peso

5N·m

Par de tornillos

3M5×12

Tornillos incluidos

T25Torx

Equipo incluido

Modelo

Código de producto

CJC862

No confundir con CHG862, que es la barra de protección contra caídas de la misma moto

Moto compatible

Yamaha XMAX 300 desde 2023

Ventana abierta, como se indica en el manual de montaje

Nombre oficial manually

Extensión de soporte de pata de cabra

Materiales y construcción

Materiales básicos

Aleación de aluminio

Es la parte que se apoya en el suelo

Material de la funda

Acero inoxidable 304

Es la placa superior que se ajusta al pie original

Procesamiento

CNC

Acabado superficial cuidado y orificios colocados con precisión

Construcción

Dos piezas: base de apoyo y cubierta superior

Superficie

Ranuras antideslizantes en los laterales y en la base

Pesé

Peso declarado

135

Dimensiones

Volumen ocupado

No declarado por el fabricante

Montaje

Tipo de montaje

Sobre el pie original, sin perforaciones

No se debe retirar el pie del caballete de serie

Ferretería incluida

3 tornillos M5×12

Par de apriete

5

Igual en los tres tornillos

Equipo incluido

Llave Torx T25

Embalaje

Contenido

Base, cubierta, 3 tornillos M5×12, llave Torx T25, fijador de roscas monodosis

Manual de montaje

Incluso, en 8 idiomas

También se puede descargar desde esta ficha

Características

Servicio

Envío gratuito desde 100 € en Italia y 250 € en Europa · Devoluciones en un plazo de 14 días

Datos de la documentación oficial de LOBOO. Código: CJC862.

Base de apoyo ampliada para la pata de cabra, dedicada a Yamaha XMAX 300, útil en terrenos blandos.

Todo lo que necesitas saber antes de pedir

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.

Descripción Placa para pata de cabra para Yamaha XMAX 300 desde 2023 | base de aluminio, cubierta de acero inoxidable 304, 135 g

La placa para caballete LOBOO CJC862 ensancha el apoyo del caballete lateral de la Yamaha XMAX 300 desde 2023: cuando está aparcado, el peso del scooter se distribuye sobre un área mucho mayor, en lugar de concentrarse en los pocos centímetros cuadrados del apoyo original.

Construcción mixta, y no por casualidad

La base que apoya en el suelo es de aleación de aluminio, para mantener el peso bajo. La cubierta que sujeta el apoyo original por encima es de acero inoxidable 304, donde se necesitan resistencia mecánica y ausencia de óxido. Ambas piezas están mecanizadas por CNC, que LOBOO señala como el motivo del acabado y de la posición precisa de los orificios. Peso total declarado: 135 g.

Las ranuras antideslizantes están realizadas en los laterales y en la parte inferior de la base. Sirven para evitar algo distinto del hundimiento: el deslizamiento lateral sobre cemento mojado, grava o el suelo pintado de un garaje.

Se monta sobre el apoyo original

El apoyo del caballete original no se desmonta: queda encerrado entre la base y la cubierta, que se aprietan con tres tornillos M5×12. No requiere taladros ni modificaciones permanentes y, en caso de reventa, se puede volver al estado original en pocos minutos. LOBOO declara haber desarrollado la forma basándose en los datos originales del vehículo.

Lo que declara el manual

  • Contenido: base, cubierta, 3 tornillos M5×12, llave Torx T25 y fijador de roscas monodosis
  • Par de apriete: 5 N·m en los tres tornillos
  • No apretar completamente de inmediato: primero realizar todos los ajustes y después efectuar el apriete final en secuencia
  • Comprobación periódica de los tornillos de fijación
  • Manual incluido en ocho idiomas

El fabricante no declara las dimensiones: el manual solo incluye una regla de referencia de 0 a 8 cm, con la advertencia de que las medidas se han tomado a mano.

Ten cuidado de no confundir este código con el CHG862, que corresponde a la defensa anticaída de la misma moto. Encuentra el resto para tu XMAX en los accesorios para Yamaha XMAX 300 y, para otros modelos, todas las placas para caballete lateral.

¿Por qué elegirlo?
  • Diseño Inferior: Textura Antideslizante
  • Estaciona con Confianza: Aumenta el área de contacto entre la pata de cabra y el suelo. No tendrás que buscar una piedra plana o una lata aplastada donde apoyar la moto en superficies blandas.
  • Resistente al Asfalto Caliente: Esencial para los veranos en Estados Unidos. Evita que la pata de cabra se hunda en el asfalto caliente de los estacionamientos, protegiendo las carenas de costosas caídas.
  • Construcción Híbrida Premium: Cuenta con una base de aleación de aluminio T6061 para ligereza y resistencia, y una placa superior de acero inoxidable 304 para un agarre seguro y sin óxido. Parece una pieza original, no un ac
  • Agarre Antideslizante: La superficie inferior está diseñada con un patrón cóncavo-convexo antideslizante. Esto se adhiere al suelo para evitar que la pata de cabra resbale en cemento mojado o suelos de garaje pintados
  • Fácil de Montar: Se instala en minutos con la llave hexagonal incluida. Simplemente inserta el pie original de la pata de cabra entre las placas y aprieta.
¿A quién se recomienda?

Serve se con la tua XMAX 300 parcheggi abitualmente su:

  • Ghiaia, terra battuta o erba, tipiche dei parcheggi non asfaltati
  • Asfalto caldo d'estate, dove il bitume ammorbidito cede sotto il piede del cavalletto
  • Cemento bagnato o pavimento verniciato del box, dove il cavalletto tende a slittare

È da valutare con attenzione se:

  • La tua XMAX 300 è precedente al 2023: il produttore non dichiara questo codice per le serie prima
  • Parcheggi quasi solo in garage o su asfalto compatto: il beneficio si assottiglia
  • Ti serve l'ingombro esatto: le dimensioni non sono dichiarate
Documentos y fabricante
  • Yamaha XMAX 300 (2023 en adelante)

Cómo funciona, en detalle

  • Por qué sirve en terrenos accidentados, cuánto pesa y cómo se monta en la XMAX 300.
El pie del caballete, extendido

El pie del caballete, extendido

La XMAX 300 es un scooter que se puede aparcar en cualquier sitio y, precisamente por eso, a menudo acaba sobre superficies que no son de asfalto: la grava de un aparcamiento, tierra compactada al borde de la carretera o césped.

La placa CJC862 ensancha la base del caballete lateral y distribuye el peso sobre una superficie mucho mayor. Ya no necesitas buscar una piedra plana o aplastar una lata para colocarla debajo del caballete.

Base de aluminio, cubierta de acero inoxidable 304

Base de aluminio, cubierta de acero inoxidable 304

Construcción mixta, y es una elección meditada: la base que se apoya en el suelo es de aleación de aluminio, para contener el peso; la cubierta que se fija al reposapiés original es de acero inoxidable 304, donde se necesitan resistencia mecánica y ausencia de óxido.

Ambas piezas están mecanizadas mediante CNC, y LOBOO señala el mecanizado por control numérico como la razón del acabado y de la posición precisa de los orificios. Peso total declarado: 135 g.

Se monta sobre el pie original, sin perforaciones

Se monta sobre el pie original, sin perforaciones

La pata del caballete original no se desmonta. La base se coloca debajo, la cubierta encima, y tres tornillos M5×12 las fijan alrededor de la pata de serie.

Sin perforaciones ni modificaciones permanentes: si vendes el scooter, puedes volver al estado original en pocos minutos. LOBOO afirma haber desarrollado la forma basándose en los datos originales del vehículo.

Ranuras antideslizantes en los laterales y en la base

Ranuras antideslizantes en los laterales y en la base

Las ranuras están talladas en los laterales y en el fondo de la base. Sirven para evitar el deslizamiento lateral: ampliar la superficie de apoyo sin proporcionar agarre solo resolvería la mitad del problema.

Sobre cemento mojado, grava o el suelo pintado de un garaje, es la diferencia entre un scooter que se queda donde lo dejaste y uno que se desliza lentamente.

Cómo funciona, en la práctica

Cómo funciona, en la práctica

El pie de la pata de cabra de serie se apoya sobre unos pocos centímetros cuadrados. La placa amplía esa superficie y distribuye el peso del scooter sobre un área mucho mayor.

El fabricante lo dice sin rodeos: después del montaje se soluciona el problema de que el pie se hunda en el barro y haga caer el vehículo estacionado sobre una superficie sin asfaltar.

Antes y después, en el mismo terreno

Antes y después, en el mismo terreno

Las dos fotos del fabricante muestran el mismo caballete sobre el mismo terreno removido: sin la placa, el pie corta el terreno y se hunde; con la placa, permanece en la superficie.

Este es el caso de uso para el que se diseñó la placa, y en un scooter de 180 kg lleno de compras bajo el asiento importa más de lo que parece.

Las cifras declaradas por el fabricante

Las cifras declaradas por el fabricante

La ficha de especificaciones de LOBOO indica una base de aleación de aluminio, una cubierta de acero inoxidable 304, mecanizado CNC y un peso de 135 g.

No se indican las dimensiones: el manual solo incluye una regla de referencia de 0 a 8 cm. Si necesitas las dimensiones exactas, escríbenos y las comprobaremos antes de realizar el pedido.

En el paquete: tornillos M5×12, llave Torx y fijador de roscas

En el paquete: tornillos M5×12, llave Torx y fijador de roscas

En la caja se incluyen la base, la cubierta, tres tornillos M5×12, una llave Torx T25 y una monodosis de fijador de roscas. No hace falta nada más.

Par de apriete indicado en el manual: 5 N·m en los tres tornillos. El manual recomienda no apretarlos del todo de inmediato, ajustar primero la posición y solo después apretarlos en secuencia, además de volver a comprobar los tornillos periódicamente.

Preguntas frecuentes

Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.

¿Es compatible con mi XMAX 300?

El manual de montaje de LOBOO indica una sola motocicleta para este código: Yamaha XMAX 300 a partir de 2023, con la ventana abierta.

Como siempre, antes de comprar conviene verificar el año y la versión de tu vehículo. Si tienes dudas, escríbenos.

¿Funciona en una XMAX 300 matriculada antes de 2023?

El fabricante declara la compatibilidad con la XMAX 300 a partir de 2023, es decir, la serie con el caballete rediseñado. Para las versiones anteriores, LOBOO no declara este código y no tenemos otra documentación que amplíe su compatibilidad.

Si tienes una XMAX más antigua, escríbenos antes de hacer el pedido indicando el año y la matrícula: preferimos comprobarlo antes que darte una respuesta improvisada.

¿Debo desmontar el pie del caballete original?

No. El soporte original permanece en su sitio, sujeto entre la base y la cubierta de la placa, que se aprietan con tres tornillos. LOBOO lo define como una instalación no destructiva: sin perforaciones ni modificaciones permanentes en el scooter.

¿Qué contiene el paquete?

El manual enumera cinco elementos: la base de apoyo, la cubierta superior, tres tornillos M5×12, una llave Torx T25 y una monodosis de fijador de roscas. En la caja también se incluye el manual de montaje en ocho idiomas.

¿De qué material está hecha?

Es una construcción mixta: base de aleación de aluminio y cubierta superior de acero inoxidable 304, ambas mecanizadas mediante CNC. Eso es lo que declara la ficha de parámetros del fabricante.

LOBOO no declara la designación de la aleación de aluminio, por lo que no la indicamos.

¿Qué herramienta se necesita y con qué par de apriete deben ajustarse los tornillos?

Llave Torx T25, incluida en el paquete junto con los tres tornillos M5×12 y una monodosis de fijador de roscas. El par indicado en el manual es de 5 N·m para los tres tornillos.

El manual pide no apretar completamente de inmediato: primero se ajusta la posición, luego se aprieta en secuencia y se vuelven a revisar los tornillos periódicamente.

¿Cuánto pesa y qué tamaño tiene?

El fabricante declara 135 g. Las dimensiones no están especificadas: en el manual solo aparece una regla de referencia de 0 a 8 cm, y LOBOO advierte que las medidas se toman manualmente.

Si necesitas las dimensiones exactas, escríbenos y las verificaremos antes de realizar el pedido.

¿Las ranuras antideslizantes realmente sirven?

Sirven para algo distinto de evitar que se hunda: el deslizamiento lateral. Una placa ancha pero lisa distribuye bien el peso, pero sobre cemento mojado, grava o un suelo pintado puede resbalar.

LOBOO incorpora ranuras en los laterales y en la parte inferior de la base precisamente para proporcionar agarre a la superficie de apoyo.

¿Tiene sentido también en la ciudad, si casi siempre aparco sobre asfalto?

El beneficio completo se obtiene sobre terrenos blandos: tierra, grava, césped y asfalto reblandecido por el sol del verano, que es el caso más frecuente en la ciudad.

Sobre asfalto compacto y a la sombra, la placa no aporta mucho, salvo un apoyo más estable sobre superficies irregulares o en pendiente.

¿Es un producto LOBOO original?

Sí: vendemos exclusivamente productos LOBOO originales, nuevos y en el embalaje previsto por el fabricante, con el manual de montaje incluido en ocho idiomas.

¿Cómo se realiza el envío y puedo devolverlo?

Envío con seguimiento a toda Italia, gratuito para pedidos superiores a 100 euros; en Europa es gratuito para pedidos superiores a 250 euros.

Tienes 14 días desde la recepción del último artículo del pedido para solicitar una devolución, de acuerdo con las condiciones de la política de devoluciones y reembolsos. El producto debe devolverse intacto y en su embalaje original.

¿El producto está cubierto por la garantía?

Sí: todos los productos LOBOO vendidos en Endurrad están cubiertos por la garantía legal de conformidad de 24 meses prevista para el consumidor. En caso de falta de conformidad, nosotros gestionamos el trámite con el fabricante.

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