









Placa para pata de cabra para BMW C 400 X y C 400 GT desde 2018 | aluminio CNC, montaje sobre el soporte original
Un código para C 400 X y C 400 GT, ambas desde 2018
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Matrícula y registro
En el suministro se incluye el certificado de conformidad UE (COC).
Con el COC, solicitas la matrícula y el permiso de circulación en la Jefatura Provincial de Tráfico o a través de una gestoría.
El seguro de responsabilidad civil es obligatorio y debe ser contratado por el cliente.
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Contactos
3M5×10
Tornillos incluidos
5N·m
Par de tornillos
T25Torx
Equipo incluido
2BMW C 400
Motos cubiertas
Código de producto
CJC092
Motos compatibles
BMW C 400 X y C 400 GT, ambas desde 2018
Ventana abierta, tal como se indica en la página del manual de montaje
Nombre oficial manually
Extensión del caballete
En los paneles gráficos aparece el título Side Stand Support Extension
Materiales
Aleación de aluminio de alta resistencia
Procesamiento
CNC
Acabado superficial cuidado y orificios colocados con precisión
Construcción
Dos piezas: base de apoyo y cubierta superior
Peso
No declarado por el fabricante
Ninguna fuente LOBOO lo informa para este código: no lo estimamos
Volumen ocupado
No declarado por el fabricante
Tipo de montaje
Sobre el pie original, sin perforaciones
El pie del caballete de serie no debe retirarse; la modificación es reversible.
Ferretería incluida
3 tornillos M5×10
Par de apriete
5
Igual en los tres tornillos
Equipo incluido
Llave Torx T25
Contenido
Base, tapa, 3 tornillos M5×10, llave Torx T25, fijador de roscas monodosis
Manual de montaje
Incluso, en 8 idiomas
También se puede descargar desde esta ficha
Función
Alarga el apoyo de la pata de cabra lateral
Distribuye el peso sobre un área mayor y reduce el hundimiento en terrenos blandos.
Servicio
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Llaves y cerraduras de repuesto para accesorios LOBOO.
Todo lo que necesitas saber antes de pedir
Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.
La placa para pata de cabra LOBOO CJC092 amplía la base de la pata de cabra lateral y distribuye el peso del scooter sobre una superficie más amplia, reduciendo el riesgo de que se hunda en tierra compactada, grava, césped o asfalto reblandecido por el sol del verano.
Un solo código cubre la BMW C 400 X y la C 400 GT, ambas desde 2018: son las dos motos indicadas en la misma página del manual de montaje de LOBOO.
Por qué importa más en un maxiscooter
Una C 400 se aparca en la ciudad todos los días, a menudo sobre superficies que ceden en verano. La pata original tiene una superficie reducida: cuando se hunde, el vehículo baja lentamente y acaba apoyándose sobre el carenado, que en estos scooters es la pieza más cara de sustituir.
Cómo está fabricada
Construcción de dos piezas en aleación de aluminio de alta resistencia mecanizada mediante CNC: la base se apoya en el suelo y la cubierta sujeta la pata original por encima. LOBOO indica que el mecanizado por control numérico permite obtener el acabado y la posición precisa de los orificios. La parte inferior está aligerada con dos cavidades mecanizadas en el bloque y el borde exterior tiene un perfil ondulado.
Lo que declara el manual
- Contenido: base, cubierta, 3 tornillos M5×10, llave Torx T25 y fijador de roscas monodosis
- Par de apriete: 5 N·m en los tres tornillos
- No apretar completamente de inmediato: primero realizar todos los ajustes y después efectuar el apriete final en secuencia
- Comprobación periódica de los tornillos de fijación
- Manual incluido en ocho idiomas
La pata original no se desmonta ni es necesario perforar nada: la intervención es reversible y el scooter vuelve a su estado de serie en pocos minutos.
Para este código, el fabricante no declara ni el peso ni las dimensiones, a diferencia de otras placas de la gama. Preferimos decirlo en lugar de hacer una estimación. También conviene recordar que la placa reduce el riesgo de hundimiento, pero no lo elimina: tú sigues siendo responsable de valorar la superficie en la que aparcas.
Encuentra el resto para esta moto entre los accesorios para BMW C 400 GT, y para otros modelos, todas las placas para pata de cabra lateral.
¿Por qué elegirlo?
¿A quién se recomienda?
Documentos y fabricante
Un código para C 400 X y C 400 GT
Aleación de aluminio de alta resistencia, mecanizada por CNC
Se monta sobre el pie original, sin perforaciones
En el paquete: tornillos M5×10, llave Torx y fijador de roscas
El fondo, mecanizado mediante CNC
Por qué en un maxiscooter importa más que en otros casos
Antes y después, en el mismo terreno
Lo que el fabricante no declara
Preguntas frecuentes
Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.
¿Para qué sirve ampliar la base del caballete?
¿Funciona tanto en la C 400 X como en la C 400 GT?
¿También sirve para una C 400 matriculada después de 2024?
¿Debo desmontar el pie del caballete original?
¿Qué herramienta se necesita y con qué par de apriete deben ajustarse los tornillos?
¿Qué contiene el paquete?
¿De qué material está hecha?
¿Cuánto pesa y qué tamaño tiene?
¿Tiene sentido si casi siempre aparco en la ciudad?
¿Es un producto LOBOO original?
¿Cómo se realiza el envío y puedo devolverlo?
¿El producto está cubierto por la garantía?
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Antes de elegir
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