La P30R es más profunda en la parte superior (227 mm internos) que en la inferior (167 mm): así pasa por encima del terminal. La esquina inferior tiene un amplio radio revestido de plástico técnico de alta resistencia que, en caso de caída, protege el borde de la maleta.

P35L: interno 451 × 227 × 381 mm, externo 498 × 268 × 408 mm, 6 kg. P30R: interno 451 × 227/167 × 381 mm, externo 498 × 244/208 × 408 mm, 5,6 kg. El panel también muestra los baúles P36T y P45T, que no forman parte de este kit.

La carcasa está fabricada con una aleación de aluminio de alta resistencia: LOBOO la describe como robusta, más ligera y difícil de romper. Las esquinas inferiores están protegidas por protectores de plástico.

Cada maleta se cierra con llave. El cilindro tiene cinco láminas internas y está diseñado para resistir el agua y el polvo.

LOBOO declara que el agua no entra ni siquiera durante una tormenta, pero no publica un grado IP para las maletas. Para los aparatos electrónicos y los documentos, aun así conviene usar una bolsa estanca interna.

La tapa se abre con un ángulo amplio, pero tiene un tope: al llegar al final del recorrido, se bloquea sin golpear el cuerpo de la maleta.

En la tapa de la P35L hay una bolsa organizadora con bolsillos y un bolsillo de malla con cremallera: los documentos, los guantes y los objetos pequeños permanecen al alcance de la mano.

En la tapa de la P30R hay una red elástica portaobjetos, la misma que LOBOO instala en los baúles de la serie.

El interior está revestido con un forro que evita que los objetos transportados se rayen contra el aluminio.

Se enciende sola cuando abres la maleta. Se fija con imanes, tiene LED de alta luminosidad, cuatro niveles de intensidad, modo intermitente y clasificación IP54. Con la correa incluida se convierte en una linterna frontal. El kit incluye una por maleta.

Las tiras reflectantes 3M en el lateral exterior hacen que la moto sea más visible cuando conduces por la tarde o de noche.

Los dos acabados solo cambian la estética: las medidas, los pesos y el equipamiento son los mismos. Elige el color en la variante del kit.

Maletas de aleación de aluminio, negras o plateadas, serie PIKE TRACKER. Para los bastidores, el panel indica de forma genérica acero inoxidable o aleación de aluminio; el manual de los bastidores JP661B no especifica el material.

La tabla de LOBOO indica para la KOVE 800X el conjunto lateral: soportes más maleta izquierda y derecha. Las maletas de aluminio de LOBOO solo se montan en soportes de LOBOO, que a su vez se instalan sin dañar la moto.

LOBOO propone tres conjuntos: lateral, baúl y tres maletas. Este es el conjunto lateral, con soportes JP661B y un par de maletas. El baúl se añade con la parrilla JPT661W, que se vende por separado.

Los dos cojines de respaldo para el pasajero están montados en el baúl PIKE TRACKER, que no forma parte de este kit. Si lo añades, necesitas la placa JPT661W.

La KOVE 800X con las maletas negras, con las plateadas y con el juego de tres maletas. El baúl que aparece en las fotos no está incluido en este kit.