11.600lm por foco reluciente

Flujo luminoso

4 circuitos10 A cada uno

Centralita

3 de 4uno resta libre

Circuitos usados

R 1250 GS, GSA, RT, RS2019-2023

Moto

Flujo luminoso

11.900

Iluminación

Bandas disponibles

Reflector central + foco exterior

Circuitos independientes, ambos regulables

Modo DRL Boost

De luz diurna atenuada a reflector a plena potencia

Modo del indicador de dirección

Integrata

Con lentes ámbar, sincronizados con los intermitentes originales

Alcance del haz puntual

380

Ancho del haz de inundación

75

Eléctrico

Absorción

98

LED

7 × Cree XML3 da 14 W

Tensión de funcionamiento

9-32

Control

DialDim o CANsmart

Para su CANsmart de 3 canales se necesitan dos extensiones individuales, no incluidas

Construcción

Medidas del foco subacuático

112 mm de diámetro × 74 mm de profundidad

4,4" × 2,9"

Peso por foco

820

Protección

IP68 e IP69K

Inmersión y chorro a alta presión

Sistema de lentes

Módulo X-Lens de montaje rápido

Homologación

Lente puntual

Homologada E-Mark ECE R112

Haz de guía

Equipamiento

Contenido del paquete

1 foco, 3 lentes, 1 adaptador 2 en 1

Lentes: transparentes, ámbar, amarillo selectivo

Dati dichiarati da DENALI sulle schede ufficiali europee del D7 PRO e della centralina CANsmart.

Coppia di faretti D7 PRO, collari da paramotore e centralina CANsmart dedicata alla R 1250

Todo lo que necesitas saber antes de realizar tu pedido

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: a continuación, todos los detalles verificados en la documentación oficial de DENALI.

Descripción de Kit completo BMW R 1250 GS con faros D7 PRO y CANsmart con abrazaderas

Código DNL07KIT009C — código DENALI DNL.07.KIT.009C

Equipamiento completo del tren delantero para BMW R 1250 GS, GS Adventure, RT y RS de 2019 a 2023: dos focos D7 PRO de 11.900 lúmenes cada uno, las abrazaderas para las barras protectoras del motor, la centralita CANsmart GEN II específica y los alargadores.

El D7 PRO tiene dos circuitos independientes en el mismo cuerpo, y la centralita los utiliza para fines distintos: ópticas centrales de visibilidad independientes, derecha e izquierda, sincronizadas con los intermitentes, y un circuito exterior blanco que sigue las luces largas y de cruce.

La fijación mediante abrazadera se cierra sobre barras de 21 a 29 mm, por lo que no está vinculada a un único modelo. La configuración utiliza tres de los cuatro circuitos: el cuarto queda libre para un claxon, una luz de freno o los pods T3 traseros.

¿Por qué elegirlo?

Perché non è «due faretti più una centralina»: è un impianto in cui i due circuiti di ogni faretto fanno lavori diversi, comandati dalla Wonder Wheel e dal pulsante annulla frecce. È il motivo per cui costa più della somma dei pezzi.

  • 11.900 lumen per faretto, 380 metri di portata.
  • Ottiche centrali sincronizzate con le frecce, circuito esterno legato al faro.
  • Attacco a collare: copre GS, GSA, RT e RS con lo stesso pezzo.
  • Un canale della centralina resta libero per crescere.
¿Para quién se recomienda?

A chi allestisce la R 1250 GS, GSA, RT o RS una volta sola e bene, e vuole che tutto si comandi dai pulsanti originali. L'attacco a collare richiede barre paramotore da 21 a 29 mm.

Se cerchi qualcosa di più semplice ed economico, il kit DL4 con cablaggio universale dà 6.800 lumen e si monta senza toccare l'elettronica, ma rinuncia a regolazione, sincronia col faro e funzioni legate alle frecce.

Ficha técnica completa
Datos técnicos
  • Flusso luminoso: 11.900 lm per faretto
  • LED: 7 × Cree XML3 da 14 W, 98 W e 8 A per faretto
  • Portata: 380 m sul fascio spot, 75 m di larghezza sul flood
  • Ottiche: doppio circuito indipendente, flood centrale e spot esterno, entrambi dimmerabili
  • Lenti: X-Lens a innesto rapido, trasparente, ambra e giallo selettivo incluse
  • Misure faretto: 112 mm di diametro × 74 mm, 820 g
  • Protezione: IP68 e IP69K; lente spot omologata E-Mark ECE R112
  • Centralina: CANsmart GEN II R 1200 LC e R 1250, 4 circuiti da 10 A, innesto su connettore RDC a 4 poli
  • Attacco: morsetto articolato per barre da 21 a 29 mm
  • Circuiti usati: 3 su 4, uno resta libero
Documentos y fabricante

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore sui componenti di questo kit. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti, modifiche e smontaggio dell'elettronica. Tagliare o modificare i cavi originali dei faretti o della centralina annulla la garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

Cómo funciona, en detalle

  • Dos focos de doble circuito y una centralita que los divide entre la luz de visibilidad y el haz de conducción.
Dos luces en un solo foco, y es el CANsmart quien las divide

Dos luces en un solo foco, y es el CANsmart quien las divide

El D7 PRO tiene dos circuitos independientes en el mismo cuerpo. En este kit, la centralita los mantiene separados: las ópticas centrales de visibilidad, divididas entre derecha e izquierda, parpadean en sincronía con los intermitentes originales, mientras que el circuito exterior blanco sigue las luces largas y cortas.

De día eres visible y señalizas los giros; de noche tienes 11.900 lúmenes por foco y 380 metros de alcance que siguen al faro sin tocar nada.

Queda un canal libre, y hace más falta de lo que parece

Queda un canal libre, y hace más falta de lo que parece

La configuración de serie ocupa tres de los cuatro circuitos. El cuarto queda disponible, ya cableado y ya pagado: cuando quieras añadir un claxon SoundBomb, una luz de freno B6 o los módulos T3 traseros, no tendrás que cambiar la centralita ni añadir relés.

Cada circuito admite 10 A continuos y puede reasignarse mediante el software CANsmart Accessory Manager.

Collari, así que no estás ligado al modelo

Collari, así que no estás ligado al modelo

El soporte es una abrazadera articulada para barras de protección del motor de 21 a 29 mm: sirve para la R 1250 GS, GS Adventure, RT y RS de 2019 a 2023 con la misma pieza. Mide tu tubo antes de hacer el pedido.

La centralita se conecta en cambio al conector RDC de 4 pines, en el compartimento detrás del asiento del pasajero: no hay que cortar cables, se conecta en línea.

Preguntas frecuentes

Para obtener más información, consulta nuestras preguntas frecuentes.

¿También funciona en la R 1250 RT y RS, o solo en las GS?

La compatibilidad indicada abarca las R 1250 GS, GS Adventure, RT y RS de 2019 a 2023. El collar se adapta al punto de fijación que prefieras, por lo que no depende de la presencia de las defensas de motor de la GS.

¿Cuánto hay que desmontar para conectar la centralita?

Poco: el conector RDC se encuentra en el compartimento detrás del asiento del pasajero, por lo que solo hay que retirar el asiento y los paneles de esa zona. No hay cables que cortar; la centralita se conecta en línea.

¿Puedo añadir un claxon o una luz de freno más adelante?

Sí. Esta configuración ocupa tres de los cuatro circuitos, por lo que queda uno libre de 10 A. Puedes conectar ahí un SoundBomb o una luz de freno B6 sin cambiar la centralita ni añadir relés.

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