
Control de crucero para Ducati Hypermotard y Hyperstrada 821 y 939, manillar de 14,3 mm
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Producto Kaoko original

Control de crucero para Ducati Hypermotard y Hyperstrada 821 y 939, manillar de 14,3 mm
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Atención al cliente
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Contactos
4modelos
motos compatibles
2013–2018
Años de producción cubiertos
2mm
Llave Allen incluida
Tipo
Bloqueo del acelerador por fricción
Control de crucero mecánico: mantiene la apertura del acelerador, no la velocidad
Comando
Tuerca moleteada del contrapeso
Se aprieta y se afloja entre el meñique y la palma, sin soltar el pomo.
Rosca del aro
Sinistrorsa
El tornillo de ajuste calibra su resistencia con la llave de 2 mm
Ubicación
Extremo derecho del manillar
Ocupa el lugar del contrapeso original
Configuración del manillar
Manillar con un diámetro interior de 14,3 mm
Ver la tabla de compatibilidad
En el kit
3 elementos
Contrapeso Kaoko con anillo de fricción, arandela de empuje, llave Allen de 2 mm
Mantenimiento
Una vez al año
Desmontar, limpiar las roscas con jabón neutro y engrasarlas con vaselina
Código del fabricante
DUC135
Código Endurrad KA-DUC135
Cruise control meccanico per Ducati Hypermotard e Hyperstrada 821 e 939, manubrio 14,3 mm
Todo lo que necesitas saber antes de realizar tu pedido
Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: a continuación, todos los detalles verificados en la documentación oficial de Kaoko.
El gas se queda donde lo dejas y la mano derecha descansa. Este control de crucero mecánico para Ducati Hypermotard y Hyperstrada 821 y 939, con manillar de 14,3 mm, sustituye el contrapeso derecho del manillar: mientras abres el acelerador, aprietas el aro con el meñique y el puño mantiene la apertura elegida. Sin electrónica, sin cableado y sin modificar la moto.
En qué motos se monta
| Moto | Años | Configuración del manillar |
|---|---|---|
| Ducati Hypermotard | 2013–2015 | Manillar con 14,3 mm de diámetro interior |
| Ducati Hyperstrada | 2013–2015 | Manillar con 14,3 mm de diámetro interior |
| Ducati Hypermotard 939 | 2016–2018 | Manillar con 14,3 mm de diámetro interior |
| Ducati Hyperstrada 939 | 2016 | Manillar con 14,3 mm de diámetro interior |
Solo para manillares con 14,3 mm de diámetro interior. Solo con los paramanos originales. Kaoko no publica el PDF para este código. ¿Tu configuración es diferente de las indicadas? Escríbenos el modelo y el año antes de hacer el pedido.
Cómo funciona
El aro moleteado se enrosca en el contrapeso y frena la rotación del puño del acelerador. Cuando está apretado, mantiene el acelerador en la apertura elegida; cuando está flojo, el puño vuelve a quedar libre y se cierra por sí solo. Es un bloqueo de la apertura del acelerador, no un regulador de velocidad: en las subidas la moto pierde velocidad, en las bajadas acelera y no se desactiva por sí solo al frenar. El acelerador siempre se puede abrir y cerrar con la mano, incluso con el dispositivo activado.
Qué recibes y cómo se monta
En el paquete encontrarás: contrapeso Kaoko con aro de fricción, arandela de empuje y llave Allen de 2 mm. Se retira el contrapeso derecho original, se monta el Kaoko y se ajusta la resistencia del aro con la llave de 2 mm. Las instrucciones del fabricante se pueden descargar desde la ficha.
Todos los modelos están en la gama de controles de crucero Kaoko.
¿Por qué elegirlo?
¿Para quién se recomienda?
Ficha técnica completa
Datos técnicos
Documentos y fabricante
Qué encuentras en la caja
Preguntas frecuentes
Para obtener más información, consulta nuestras preguntas frecuentes.
¿Es un control de crucero como el electrónico de los coches?
¿Cómo se activa y cómo se desactiva?
Con el dispositivo colocado, ¿aun así puedo cerrar el gas?
¿Debo modificar la moto para montarlo?
¿Con qué configuración del manillar se monta?
Guías de compra, comparativas técnicas y novedades sobre accesorios para motos adventure
Antes de elegir
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