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Set completo crash bar LOBOO CHG34 nero per Honda Gold Wing GL1800: 2 crash bar inferiori, destra e sinistraDettaglio del crash bar LOBOO CHG34 nero davanti al motore della Honda Gold Wing GL1800Honda Gold Wing GL1800 bianca con crash bar LOBOO CHG34 nero e faretti ausiliari, vista frontaleCrash bar LOBOO CHG34 nero su Honda Gold Wing GL1800, vista lateraleHonda Gold Wing GL1800 con crash bar LOBOO CHG34 nero, vista tre quarti posterioreHonda Gold Wing GL1800 bordeaux con crash bar LOBOO CHG34 nero, fianco destroSet completo crash bar LOBOO CHG34 argento per Honda Gold Wing GL1800: 2 crash bar inferiori, destra e sinistraDettaglio del crash bar LOBOO CHG34 argento davanti al motore della Honda Gold Wing GL1800Attacco per faretto ausiliario sul crash bar LOBOO CHG34 argento, dettaglio ravvicinatoHonda Gold Wing GL1800 bordeaux con crash bar LOBOO CHG34 argento, vista frontaleCrash bar LOBOO CHG34 argento sulla Honda Gold Wing GL1800, vista tre quarti anterioreHonda Gold Wing GL1800 con crash bar LOBOO CHG34 argento, vista laterale completa
-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
Acero de alta resistencia Materiales
Accesorios integrados Faretti
2 Acabados
Sin perforar Montaje

Panoramica

In breve

Coppia di crash bar inferiori per Honda Gold Wing GL1800 dal 2020. Lavorano come struttura sacrificale davanti al sei cilindri boxer, la parte più larga della moto e la prima a toccare in una caduta da fermo o in manovra.

Acciaio ad alta resistenza con saldature piene, attacchi per i faretti già ricavati sulle barre e montaggio non distruttivo bullonato al telaio, senza tagliare le carene. Due barre in confezione, destra e sinistra, in due finiture allo stesso prezzo: argento con elettrolisi sabbiata o nero elettrostatico. Faretti non inclusi.

Copre la parte che tocca per prima

le teste del sei cilindri, che sporgono più di ogni altra cosa sulla Gold Wing.

Faretti già previsti

attacchi integrati nelle barre, con estetica da primo equipaggiamento.

Carene intatte

nessun taglio, nessuna modifica alla struttura della moto.

Saldature piene

il punto in cui una barra economica cede per prima.

Argento o nero, stesso prezzo

l'argento accompagna l'alluminio a vista, il nero si fonde con il telaio.

Dal produttore LOBOO

Codice prodotto CHG34, denominazione ufficiale «Front Engine Crash Bars for Honda Gold Wing GL1800 with Aux Light Mounts». Riferimenti interni LOBOO: 11.3.01341.001.11 per il nero, 10.3.01341.001.21 per l'argento.

Endurrad è rivenditore, non produttore. I dati pubblicati in questa pagina provengono dalla scheda ufficiale LOBOO del CHG34.

Leggi la descrizione completa

El motor bóxer de seis cilindros de la Gold Wing es su carácter, pero también es la parte más ancha de la moto: en una caída en parado o durante una maniobra, las culatas son las primeras en tocar el suelo. Reparar una cuesta más que este protector de motor.

El crash bar LOBOO CHG34 es un par de barras inferiores, derecha e izquierda, que funcionan como una jaula sacrificable delante del motor: absorben la energía del impacto en lugar de los cárteres y los carenados delanteros. LOBOO declara que utiliza tubos de acero de alta resistencia y soldaduras limpias, que en una barra de protección son el verdadero punto crítico.

La diferencia respecto a un protector de motor genérico está en los soportes para faros ya integrados en las barras: montas los faros antiniebla con una estética de equipamiento original, sin soportes adicionales ni abrazaderas que giren sobre el tubo.

El montaje es no destructivo: LOBOO declara que ha desarrollado el producto a partir de escaneos 3D de la GL1800 y que se fija directamente al chasis, sin cortar los carenados ni modificar la estructura de la moto. Los soportes ya están soldados a la estructura, por lo que no hay placas independientes que ensamblar.

Disponible en dos acabados al mismo precio: plateado con electrólisis y acabado arenado, pensado para combinar con el aluminio visto de la Gold Wing, o negro con pintura electrostática. Los faros y el cableado no están incluidos.

Nella confezione

  • ✅ 2 crash bar inferiori, destra e sinistra, nella finitura scelta: nera o argento
  • ✅ Staffe di fissaggio già saldate sulla struttura, con attacchi per i faretti integrati
  • ✅ Viteria di fissaggio prevista dal produttore
  • ℹ️ Distinta numerata della viteria non pubblicata da LOBOO: chiedici conferma prima dell'ordine
  • ⚠️ Faretti ausiliari e cablaggi NON inclusi
  • 🏍️ Solo per Honda Gold Wing GL1800 dal 2020: le annate precedenti non sono indicate dal produttore
  • 🔎 Peso e diametro del tubo non dichiarati: te li misuriamo a magazzino se ti servono

CHG34 · acero de alta resistencia · soportes para focos integrados · negro o plateado

Cómo funciona, en detalle

Protección, materiales, montaje y accesorios para los focos, explicados uno por uno.

Monta una barra cromata sobre los datos de la GL1800
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Monta una barra cromata sobre los datos de la GL1800

LOBOO declara haber desarrollado el CHG34 a partir de los datos originales de la Honda Gold Wing GL1800 de 2020, comenzando con escaneos 3D de la motocicleta. No es una barra universal doblada para que encaje: los orificios quedan donde los prevé el bastidor.

Las GL1800 anteriores a 2020 no están incluidas entre los modelos indicados por el fabricante: comprueba el año antes de hacer el pedido.

Observa la soldadura: ahí es donde se evalúa un paramotor
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Observa la soldadura: ahí es donde se evalúa un paramotor

En una barra de protección, el tubo rara vez se dobla por sí solo: lo que cede es el cordón entre dos tramos. LOBOO muestra la unión de cerca y declara soldaduras completas y uniformes como parte del proceso de fabricación.

Es el detalle que debes comparar cuando estás evaluando dos defensas de motor del mismo precio: la diferencia se ve aquí, no en la ficha técnica.

Instala sin tocar los carenados
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Instala sin tocar los carenados

La barra se fija a los puntos ya previstos en el chasis de la Gold Wing: no hace falta cortar el carenado ni modificar la estructura de la moto. El fabricante la define como una instalación no destructiva.

En una moto que conservas durante años y luego vendes, es la diferencia entre un accesorio y una modificación permanente: se desmonta y no deja rastro.

Añade los focos en el soporte ya previsto
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Añade los focos en el soporte ya previsto

En la barra hay una posición específica para la iluminación auxiliar: el foco se fija allí, centrado y alineado con la parte frontal, sin soportes universales ni bridas que giren sobre el tubo al pasar por el primer bache.

El resultado es un montaje de aspecto original. Los focos y el cableado no están incluidos: aparecen en las imágenes del fabricante con fines demostrativos.

Elige el acabado viéndolo en la moto
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Elige el acabado viéndolo en la moto

El negro está pintado electrostáticamente y desaparece en el bloque del motor; el plateado se obtiene mediante electrólisis con acabado arenado y combina con el aluminio visto de la Gold Wing, incluidos los cromados.

Es el mismo producto y cuesta lo mismo: solo cambia el tratamiento superficial. En una moto oscura, el negro pasa desapercibido; en las decoraciones claras, el plateado resulta más coherente.

Observa el espacio real que ocupa en la Gold Wing
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Observa el espacio real que ocupa en la Gold Wing

Las imágenes del fabricante muestran la barra montada en GL1800 de distintos colores, de lado y de frente, con y sin faros auxiliares. Sirven para entender cuánto sobresale respecto a los carenados y qué tan visible es en parado.

La barra protege la parte delantera de las culatas del motor de seis cilindros, que en la Gold Wing son la parte más sobresaliente y la primera en tocar el suelo en una caída en parado.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identificación

Código de producto
CHG34 Referencias LOBOO 11.3.01341.001.11 (negro) y 10.3.01341.001.21 (plateado)
Compatibilidad
Honda Gold Wing GL1800, desde 2020 El productor no indica las añadas anteriores a 2020

Materiales

Materiales
Acero de alta resistencia Declarado así por LOBOO: para este código no indica acero inoxidable
Acabado
Electrolisis con acabado arenado (plateado) o pintura electrostática (negro) La plata está pensada para complementar el aluminio expuesto de la Gold Wing
Soldaduras
Limpias y llenas, declaradas por el fabricante En una barra de protección, es el punto que cede primero

Protección

Área protegida
Motor bóxer de seis cilindros y carenados delanteros LOBOO la describe como una estructura sacrificial que absorbe la energía de la caída

Fijación y montaje

Instalación
No destructiva, atornillada directamente al bastidor Sin cortar los carenados ni modificar la estructura de la moto
Desarrollo
En escaneos 3D de la GL1800 Declarado por el fabricante para garantizar la precisión de los orificios

Equipamiento

Contenido del paquete
2 barras de protección inferiores, derecha e izquierda En el acabado elegido, con soportes de fijación ya soldados; focos no incluidos
Soportes para focos
Integrati en las barras Focos y cableado no incluidos

Datos no declarados por el fabricante

Peso, diámetro del tubo, tornillería y pares de apriete
No declarados Pídenos confirmación antes de comprar

Dati dichiarati da LOBOO sulla scheda ufficiale del CHG34. Verifica modello e anno della tua moto: le GL1800 anteriori al 2020 non sono indicate.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

La barra si imbulla direttamente al telaio sui punti già previsti: LOBOO dichiara uno sviluppo su scansioni 3D della GL1800 e un'installazione senza tagli alle carene né modifiche alla struttura.

Presenta tutte le staffe senza serrare, allinea le barre e solo dopo porta le viti in coppia: su una struttura a più attacchi è l'unico modo per non forzare i fori.

Il produttore non pubblica le coppie di serraggio per questo codice: ricontrolla il serraggio dopo le prime uscite.

Limiti d'uso e verifiche

  • Un paramotore riduce i danni in caso di caduta, non li annulla: LOBOO non pubblica prove di carico o di impatto per questo codice.
  • L'installazione dichiarata dal produttore è non distruttiva: nessun taglio alle carene né modifica al telaio.
  • Le coppie di serraggio non sono pubblicate: ricontrolla il serraggio dopo le prime uscite.
  • I faretti ausiliari montati sugli attacchi vanno orientati in modo da non abbagliare: l'uso su strada pubblica è soggetto al Codice della Strada.
  • Faretti e cablaggi non sono inclusi.

È la scelta giusta se:

  • Hai una Honda Gold Wing GL1800 dal 2020
  • Viaggi in coppia e a pieno carico, dove le manovre lente sono il rischio vero
  • Vuoi montare faretti ausiliari senza staffe universali
  • Ti interessa preservare il valore della moto evitando danni ai carter

È da valutare con attenzione se:

  • Hai una GL1800 anteriore al 2020: il produttore non la indica
  • Ti serve il diametro del tubo per agganciare borse o accessori a morsetto: LOBOO non lo dichiara
  • Ti aspetti dati di prova sulla tenuta all'urto: il produttore non ne pubblica
  • Cerchi anche una protezione laterale o posteriore: questo articolo copre la zona anteriore

Per moto Honda

Honda
Come verificare la compatibilità
  • Honda Gold Wing GL1800, dal 2020
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Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

¿Con qué Gold Wing es compatible el CHG34?

Para la Honda Gold Wing GL1800 a partir de 2020. LOBOO declara que ha desarrollado este producto basándose en escaneos 3D de esta motocicleta, por lo que no es una barra universal adaptada. Los modelos de años anteriores no están incluidos entre los modelos indicados: si tienes una GL1800 anterior a 2020, escríbenos antes de hacer el pedido.

¿Es la barra delantera o la lateral?

Es la protección delantera del motor, la que se encuentra delante de los cilindros. LOBOO la clasifica como protección delantera del motor para la GL1800 y no la vende como un conjunto con otras barras: lo que recibes es este artículo.

¿Qué protege exactamente?

Las culatas del bóxer de seis cilindros y los carenados delanteros, es decir, las partes que tocan primero el suelo cuando la Gold Wing se cae durante una maniobra o estando parada. LOBOO describe la barra como una estructura sacrificial: se sacrifica ella en lugar de los cárteres del motor.

¿Puedo montarle los focos auxiliares?

Sí, y es una de las razones por las que esta barra se distingue: los soportes para los focos ya están integrados en la estructura, por lo que no se necesitan soportes adicionales ni bridas. Sin embargo, los focos y el cableado no están incluidos y deben elegirse por separado.

¿Es necesario cortar el carenado para montarlo?

No. LOBOO declara un montaje no destructivo: la barra se atornilla directamente al bastidor sin cortar los carenados y sin modificar la estructura de la moto. Al desmontarla, la Gold Wing vuelve a su configuración original.

¿De qué material está hecho?

Acero de alta resistencia, según declara el fabricante. En este código, LOBOO no menciona acero inoxidable, a diferencia de otras de sus defensas: preferimos indicar lo que escribe en lugar de extender una característica tomada de otro producto.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Defensa Honda Gold Wing GL1800 desde 2020 | soportes integrados para faros auxiliares (Nero) torna disponibile.