











Panoramica
In breve
Copre la parte che tocca per prima
le teste del sei cilindri, che sporgono più di ogni altra cosa sulla Gold Wing.
Faretti già previsti
attacchi integrati nelle barre, con estetica da primo equipaggiamento.
Carene intatte
nessun taglio, nessuna modifica alla struttura della moto.
Saldature piene
il punto in cui una barra economica cede per prima.
Argento o nero, stesso prezzo
l'argento accompagna l'alluminio a vista, il nero si fonde con il telaio.
Dal produttore LOBOO
Leggi la descrizione completa
El motor bóxer de seis cilindros de la Gold Wing es su carácter, pero también es la parte más ancha de la moto: en una caída en parado o durante una maniobra, las culatas son las primeras en tocar el suelo. Reparar una cuesta más que este protector de motor.
El crash bar LOBOO CHG34 es un par de barras inferiores, derecha e izquierda, que funcionan como una jaula sacrificable delante del motor: absorben la energía del impacto en lugar de los cárteres y los carenados delanteros. LOBOO declara que utiliza tubos de acero de alta resistencia y soldaduras limpias, que en una barra de protección son el verdadero punto crítico.
La diferencia respecto a un protector de motor genérico está en los soportes para faros ya integrados en las barras: montas los faros antiniebla con una estética de equipamiento original, sin soportes adicionales ni abrazaderas que giren sobre el tubo.
El montaje es no destructivo: LOBOO declara que ha desarrollado el producto a partir de escaneos 3D de la GL1800 y que se fija directamente al chasis, sin cortar los carenados ni modificar la estructura de la moto. Los soportes ya están soldados a la estructura, por lo que no hay placas independientes que ensamblar.
Disponible en dos acabados al mismo precio: plateado con electrólisis y acabado arenado, pensado para combinar con el aluminio visto de la Gold Wing, o negro con pintura electrostática. Los faros y el cableado no están incluidos.
Nella confezione
CHG34 · acero de alta resistencia · soportes para focos integrados · negro o plateado
Cómo funciona, en detalle
Protección, materiales, montaje y accesorios para los focos, explicados uno por uno.
Observa la soldadura: ahí es donde se evalúa un paramotor
Instala sin tocar los carenados
Añade los focos en el soporte ya previsto
Elige el acabado viéndolo en la moto
Observa el espacio real que ocupa en la Gold Wing
Dati dal manuale d'uso LOBOO
Specifiche tecniche
Tutti i dati
Identificación
Materiales
Protección
Fijación y montaje
Equipamiento
Datos no declarados por el fabricante
Dati dichiarati da LOBOO sulla scheda ufficiale del CHG34. Verifica modello e anno della tua moto: le GL1800 anteriori al 2020 non sono indicate.
Prima di ordinare
Montaggio e requisiti
Come si monta
Istruzioni complete e note di sicurezza
Per moto Honda
Come verificare la compatibilità
Domande frequenti
Le domande che ci fate più spesso
¿Con qué Gold Wing es compatible el CHG34?
¿Es la barra delantera o la lateral?
¿Qué protege exactamente?
¿Puedo montarle los focos auxiliares?
¿Es necesario cortar el carenado para montarlo?
¿De qué material está hecho?
¿Qué diferencia hay entre el acabado plateado y el negro?
¿Qué diámetro tiene el tubo?
¿Cuánto pesa?
¿Qué contiene la caja?
¿Cuáles son los pares de apriete?
¿Soporta el peso de la Gold Wing en caso de caída?
¿Son las barras superiores o las inferiores?
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Plazos de entrega orientativos:
LOBOO, JADO, CHIGEE y Endurrad: entrega en 2-3 días laborables.
Todas las demás marcas: entrega en 5 días laborables.
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