Barras de protección LOBOO CHG289 para Honda NX400 y NX500 | acero inoxidable 304, Ø 25 mm, negro o plateado

Sí. Tanto el manual como las imágenes del producto LOBOO mencionan Honda NX400 (2024-) y Honda NX500 (2024-): un solo código cubre ambas motocicletas, que comparten la misma parte ciclo.

No, LOBOO no la declara. La NX500 sustituyó a la CB500X, pero es una moto diferente en cuanto a los anclajes: para la CB500X el código es otro. Si tienes una CB500X, escríbenos y te indicaremos el correcto.

Cuatro barras y cinco soportes. Dos barras superiores trabajan a la altura de los carenados y del radiador, y dos barras inferiores bajan por el lateral del motor. La lista del manual incluye 24 elementos en total, incluidos casquillos, tapones, tornillos M8 y M10, tuercas, arandelas y una llave de montaje: no hace falta comprar nada aparte.

Que el kit se fija al bastidor en varios puntos en lugar de uno solo, gracias a los cinco soportes que conectan entre sí las barras superiores e inferiores. En caso de apoyo, el contacto se distribuye entre varios anclajes en vez de concentrarse en uno.

No hay que hacer perforaciones ni soldaduras: el kit se fija a los puntos de anclaje originales y se puede desmontar sin dejar marcas. Sin embargo, el manual contempla el desmontaje temporal de algunas piezas, que deben volver a montarse con los pares de apriete especificados por Honda.

18 N·m para los tornillos M8 y 45 N·m para los M10. La excepción es el tornillo pasante M10 de 168 mm, que debe apretarse a 55 N·m: es el valor que no se debe pasar por alto, porque mantiene unidos ambos lados. LOBOO indica completar primero todos los ajustes y apretar en secuencia solo al final.

El manual describe ocho pasos. Está al alcance de quien está acostumbrado a trabajar en la moto, pero se necesita una llave dinamométrica y hay que hacerlo con calma: primero hay que presentar todas las barras antes de apretar.

Solo el aspecto. El plateado es acero inoxidable arenado, a juego con el bloque motor; el negro tiene pintura en polvo y es más discreto. El material, las medidas, la geometría y los anclajes son idénticos: solo cambian los códigos, CHG289SXSL y CHG289SXBK.

Sí: LOBOO incorpora en las barras orificios ya preparados para instalar luces auxiliares o antiniebla, por lo que no hacen falta soportes ni abrazaderas adicionales. El fabricante no publica el diámetro exacto de los orificios: si ya has elegido las luces, escríbenos y verificaremos la medida en la pieza antes de que hagas el pedido.

No. Los focos, soportes y accesorios visibles en las imágenes son meramente ilustrativos y deben adquirirse por separado. En el paquete encontrarás las barras, los soportes y toda la tornillería necesaria para montarlas.

Reduce los daños, no los elimina. Las barras desplazan el punto de apoyo fuera de los carenados, el radiador y el lateral del motor, pero el resultado depende de la velocidad, el ángulo y la superficie. LOBOO no publica pruebas de carga para esta referencia, por lo que no declaramos umbrales de resistencia al impacto.

LOBOO no declara el peso de este código, ni en la página del producto ni en el manual, por lo que no lo publicamos. Si lo necesitas, podemos pesar el kit en el almacén y comunicártelo antes de realizar el pedido.

Sí, y es el propio manual el que lo pide. Después de los primeros 100-200 km, vuelve a comprobar todos los tornillos con los pares indicados, y repite la comprobación periódicamente y después de cada caída. Verifica también que las barras no estén deformadas ni se apoyen sobre los carenados o componentes.

Garantía legal de conformidad de 24 meses para el consumidor: LOBOO declara 12, pero en Italia prevalece la ley y nosotros gestionamos el trámite con el fabricante. Envío con seguimiento, gratuito a partir de 100 € en Italia y de 250 € en Europa. Para devolverlo, tienes 14 días desde la recepción del último artículo del pedido, con el producto intacto y en su embalaje original.