¿Puedo dejarlo montado bajo la lluvia?

Sí, y está pensado para permanecer instalado todo el año: el fabricante lo declara IPX5, es decir, protegido contra chorros de agua y resistente al calor y al envejecimiento. IPX5 no es un grado de protección contra la inmersión: la conexión no debe dejarse bajo el agua.

¿Funciona con cargadores de otras marcas?

Sí. SAE es un estándar, por lo que el cable es compatible con cualquier mantenedor, cargador o accesorio de 12 V equipado con la misma interfaz. Solo verifica la polaridad del dispositivo y que su consumo se mantenga dentro de los 10 A.

¿El producto está cubierto por la garantía?

Sí: garantía legal de conformidad de 24 meses prevista para el consumidor, a la que LOBOO añade 12 meses de garantía comercial sobre el producto. En caso de defecto, nosotros gestionamos el trámite con el fabricante.

¿Puedo devolver el producto si no me queda bien?

Sí, tienes derecho a devolverlo en un plazo de 14 días desde la recepción del último artículo del pedido. El producto debe estar intacto y en su embalaje original: contáctanos y te guiaremos durante el proceso.

¿Cómo se realiza el envío?

Envío con seguimiento a toda Italia, gratuito para pedidos superiores a 100 euros. El producto se revisa y prepara antes de salir de nuestro almacén.

¿Puedo pagar a plazos?

Sí: en el proceso de pago encontrarás los servicios de pago a plazos directamente entre los métodos de pago, sin trámites adicionales.

Cavo SAE con indicatore di carica e LED verde acceso sul connettore

Cavo SAE con indicatore da 50 cm, con portafusibile in linea e terminali ad anello

Cavo SAE con indicatore da 120 cm, per percorsi piu lunghi sulla moto

Cavo SAE con indicatore collegato alla batteria sotto la sella della moto

Terminali ad anello del cavo SAE fissati ai poli della batteria, sotto il copripolo

Il cavo SAE instradato nel vano batteria, con il connettore lasciato accessibile

Cavo SAE montato sulla batteria della moto, con il portafusibile in linea in evidenza

-10%Pre-ordine

16 AWG Sección

10 A Corriente máx.

IPX5 Protección

3 colores LED

LOBOO ✓ Prodotto originaleCod. CSAE-20

Cable SAE para batería de moto con indicador de carga LED - 50 o 120 cm

€26,56 ~~€29,51~~Risparmi €2,95

Va bene per la tua moto?

Accessorio universale: va su qualsiasi moto adventure e touring.

Longitud

50 cm120 cm

Pre-ordine · spedizione entro 1 mese

Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia

Reso entro 14 giornidalla consegna

Garanzia 24 mesigaranzia legale

Pagamento sicurocarte, PayPal e Klarna

Dubbi sulla compatibilità? Scrivici, ti rispondiamo noi. WhatsApp

Panoramica

In breve

Sai come sta la batteria in un secondo

LED verde, giallo o rosso, senza tester.

Si monta una volta sola

i terminali restano sui poli, il connettore si stacca e riattacca a mano.

Rame 16 AWG

sezione piu generosa di un cavo da mantenitore comune, quindi meno resistenza in ricarica.

Fusibile a lama sigillato

un corto a valle non arriva alla batteria.

IPX5

puo restare montato tutto l'anno.

Due lunghezze

50 o 120 cm, scegli in base al percorso sulla tua moto.

Dal produttore LOBOO

Prodotto da Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd., marchio specializzato in accessori per moto adventure e touring.

Denominazione ufficiale: Power Indicator SAE Quick-Connect Cable
Modelli: CSAE-20 da 50 cm e CSAE-20L da 120 cm
Numero d'articolo LOBOO: 11.1.12003.001.01 per la versione da 50 cm
Garanzia: 12 mesi di garanzia convenzionale LOBOO, oltre alla garanzia legale di 24 mesi prevista per il consumatore

Leggi la descrizione completa

El mismo principio del cable SAE clásico: los terminales de anillo permanecen fijados a los polos de la batería y el conector SAE queda accesible, sin desmontar el asiento ni los carenados cada vez que se conecta.

Además, cuenta con un LED en el conector: pulsa el botón y consulta el estado de la batería de un vistazo, sin necesidad de un tester.

Cómo leer el LED

Verde: por encima de 12,6 V, batería en buen estado
Amarillo: entre 12,0 y 12,6 V, parcialmente descargada; se recomienda recargarla
Rojo: por debajo de 12,0 V, descargada; hay que recargarla de inmediato

Características principales

Dos longitudes: 50 cm para un cableado compacto, 120 cm cuando el recorrido desde la batería es más largo
Conductores de cobre de 16 AWG, capacidad declarada de 10 A: sección más generosa que la de un cable común de mantenedor, por lo que ofrece menos resistencia durante la carga
Fusible de cuchilla en portafusibles sellado en línea
Grado IPX5, resistente al calor y al envejecimiento
Estándar SAE: compatible con cualquier mantenedor, cargador o accesorio con interfaz SAE de 12 V
Universal: motos, scooters, ATV, UTV y cualquier vehículo con batería de 12 V. No requiere un cableado específico para cada modelo

Cuál de los dos elegir

La única diferencia es la longitud del cable, no la función. Mide el recorrido desde la batería hasta el punto donde quieres que sobresalga el conector: si es inferior a 50 cm, la versión corta es adecuada; si es superior, conviene la larga.

Si no necesitas el LED y quieres gastar menos, existe la versión básica del cable SAE, con conductor de 18 AWG y fusible de 15 A.

Nella confezione

PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore
ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione
MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione
COMPATIBILITA VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto

CSAE-20 y CSAE-20L - cables de 16 AWG - 10 A - IPX5 - LED de 3 colores

Cómo funciona, en detalle

Qué lee el LED, cuánta corriente soporta el cable y qué longitud necesitas.

El LED te indica cómo está la batería

En el conector hay un LED con botón: lo pulsas y lees al instante el estado de carga, sin tester y sin abrir nada.

Verde: por encima de 12,6 V, la batería está bien y no hace falta recargarla
Amarillo: entre 12,0 y 12,6 V, parcialmente descargada; es mejor conectar el mantenedor
Rojo: por debajo de 12,0 V, descargada; hay que recargarla de inmediato

Es la diferencia entre darte cuenta de que la batería está perdiendo carga antes de salir y descubrirlo delante del garaje.

El terminal en Y se monta una sola vez

Los dos terminales de anillo en Y se fijan a los polos de la batería y permanecen allí. El conector SAE, en cambio, se desconecta y se vuelve a conectar a mano, sin herramientas: se enchufa y funciona de inmediato.

Es la diferencia entre instalar un accesorio una sola vez y rehacer la conexión en cada carga.

Qué puedes conectar a ello

Cualquier dispositivo con interfaz SAE, no solo LOBOO. En la gama LOBOO, el panel indica cuatro que ya están listos:

el cargador y mantenedor inteligente para coches y motos C40T
el minicargador para motos C20Pro
el minicompressor CP06 para inflar los neumáticos
el cargador inteligente para coches y motos C60

Tapones de protección en ambos extremos

Tanto el conector macho como el hembra tienen una tapa protectora. Cuando está cerrada, mantiene el agua fuera y evita la oxidación de los contactos y los cortocircuitos: en esto se basa el grado IPX5 declarado por el fabricante.

IPX5 significa protección contra chorros de agua, no inmersión: la conexión no debe dejarse bajo el agua.

Flexible y resistente a las arrugas

El conductor es de cobre puro con una sección de 16 AWG: más generoso que el de un cable de mantenimiento común, por lo que ofrece menos resistencia durante la carga y mayor resistencia a las flexiones repetidas.

La cubierta exterior es de PVC aislante resistente a altas temperaturas, diseñada para permanecer cerca del motor.

El fusible protege lo que conectas

El portafusibles está en línea en el cable rojo, sellado, con una tapa a presión que se abre sin herramientas. Dentro hay un fusible de minihoja, el formato estándar que encuentras en cualquier tienda de accesorios para automóviles.

Protege contra sobrecargas y cortocircuitos: si algo situado después entra en cortocircuito, se funde el fusible y no la instalación de la moto.

La ficha de parámetros del fabricante

Marca LOBOO, nombre oficial Power Indicator SAE Quick-Connect Cable, sección del cable de 16 AWG.

Los dos modelos se diferencian únicamente por la longitud: CSAE-20 mide 50 cm y CSAE-20L mide 120 cm. Son las dos variantes que eliges arriba.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identificación

Modelo

CSAE-20 (50 cm) y CSAE-20L (120 cm)

Nombre oficial

Cable con conector rápido SAE para indicador de alimentación

Número de artículo LOBOO

11.1.12003.001.01 (versión de 50 cm)

Datos eléctricos

Tensión de servicio

12 V

Material conductor

Cobre

Sección del conductor

16 AWG

Corriente máxima declarada

10 A

Protección eléctrica

Fusible de cuchilla en portafusibles sellado, montado en línea en el cable

Indicador de carga

Tipo de indicador

LED de tres colores en el conector, lectura mediante botón

LED verde

Por encima de 12,6 V - batería en buenas condiciones

LED amarillo

De 12,0 a 12,6 V - parcialmente descargada

LED rojo

Por debajo de 12,0 V: descargada, recargar de inmediato

Materiales y construcción

Materiales

Cobre, TPE, PC+ABS

Cubierta exterior

PVC aislante resistente a altas temperaturas (el panel técnico declara PVC, la ficha del producto TPE)

Interfaz

Conector SAE de desconexión rápida

Grado de protección

IPX5, resistente al calor y al envejecimiento

Medidas

Longitudes disponibles

50 cm (CSAE-20) y 120 cm (CSAE-20L)

Compatibilidad y garantía

Compatibilidad

Cualquier vehículo con batería de 12 V y cualquier dispositivo con interfaz SAE

Garantía del fabricante

12 meses de LOBOO, además de la garantía legal de 24 meses

Dati dichiarati da LOBOO. Amperaggio del fusibile, peso e ingombro non sono dichiarati da nessuna fonte.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Accedi alla batteria e scollega prima il negativo, come prescrive il manuale della moto.
Infila i due terminali ad anello sui poli sotto i dadi originali, rispettando la polarita: rosso al positivo, nero al negativo.
Serra i morsetti alla coppia indicata dal costruttore della moto.
Instrada il cavo lontano da parti calde, da organi in movimento e da spigoli vivi, fissandolo con fascette dove serve.
Porta il connettore SAE e il LED in un punto riparato ma raggiungibile a sella montata, cosi puoi leggere la carica senza smontare nulla.

Istruzioni complete e note di sicurezza

Accedi alla batteria e scollega prima il negativo, come prescrive il manuale della moto.
Infila i due terminali ad anello sui poli sotto i dadi originali, rispettando la polarita: rosso al positivo, nero al negativo.
Serra i morsetti alla coppia indicata dal costruttore della moto.
Instrada il cavo lontano da parti calde, da organi in movimento e da spigoli vivi, fissandolo con fascette dove serve.
Porta il connettore SAE e il LED in un punto riparato ma raggiungibile a sella montata, cosi puoi leggere la carica senza smontare nulla.

LOBOO non pubblica un manuale dedicato a questo codice: le indicazioni qui sopra seguono la buona pratica e le avvertenze del cavo SAE della stessa famiglia.

Sicurezza d'uso

Rispetta la polarita: positivo e negativo non vanno invertiti, si danneggia la batteria o l'apparecchio collegato.
Instrada il cavo lontano da parti calde o in movimento e fissalo con fascette.
Non superare i 10 A dichiarati: controlla l'assorbimento di tutto cio che colleghi.
Il grado IPX5 protegge dai getti d'acqua, non dall'immersione.
Non usare il cavo se presenta danni.

E la scelta giusta se:

la moto resta ferma a lungo e vuoi tenere d'occhio la batteria senza tirare fuori il tester
usi un mantenitore in inverno e sei stanco di smontare la sella
hai gia avuto una batteria che ti ha lasciato a piedi e vuoi accorgertene prima
ti serve un punto di alimentazione fisso per compressore o presa USB in viaggio

Non e la scelta giusta se: devi alimentare carichi oltre i 10 A, come faretti ad alto assorbimento o piu dispositivi insieme. In quel caso serve una centralina di distribuzione. E se il LED non ti interessa, la versione base del cavo SAE costa meno.

Compatibilità

Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

¿Qué diferencia hay con respecto al cable SAE sin indicador?

Dos cosas. La primera es el LED del conector, que permite ver el voltaje de la batería de un vistazo. La segunda es el cable: aquí la sección es de 16 AWG, con una capacidad declarada de 10 A, mientras que la versión básica tiene 18 AWG y un fusible de 15 A. Si no necesitas consultar el nivel de carga, la versión básica cuesta menos.

¿Cómo se lee el LED?

Tres colores, tres umbrales declarados por el fabricante: verde por encima de 12,6 V, amarillo entre 12,0 y 12,6 V, rojo por debajo de 12,0 V. La lectura debe hacerse con el motor apagado y la moto parada desde hace unas horas; de lo contrario, medirás la tensión de carga del alternador y no la de la batería.

¿Qué longitud debo elegir?

Mide el recorrido desde los polos de la batería hasta el punto donde quieres que salga el conector. Por debajo de 50 cm basta con la versión corta (CSAE-20); si tienes que rodear el chasis o llegar debajo del asiento pasando por el lado opuesto, elige la de 120 cm (CSAE-20L). La función y las características eléctricas son idénticas.

¿El LED permanece siempre encendido?

No. La lectura se activa presionando el botón del conector: el LED no permanece encendido por sí solo.

¿Cuánta corriente puedo extraer?

El fabricante declara 10 A, es decir, aproximadamente 120 W a 12 V. Cubre mantenedores, cargadores, tomas USB y compresores. Para focos de alto consumo o varios dispositivos en paralelo, suma las corrientes y, si superas los 10 A, utiliza una centralita de distribución específica, como la CB10 o la CB20.

¿Cómo se monta en la batería?

Los dos terminales de anillo se colocan en los bornes de la batería, debajo de las tuercas originales, respetando la polaridad: rojo al positivo y negro al negativo. Después, se guía el cable lejos de las piezas calientes o móviles y se lleva el conector a un lugar protegido, pero accesible. Para el par de apriete de los bornes, consulta el manual de tu moto.

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