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Soporte para faros BMW R 1250 GS ADV - Endurrad.comSoporte para faros BMW R 1250 GS ADV - Endurrad.comSoporte para faros BMW R 1250 GS ADV - Endurrad.comSoporte para faros BMW R 1250 GS ADV - Endurrad.com
-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
2 Focos compatibles
25 mm Diámetro de sujeción
4 Piezas por paquete
0 Agujeros necesarios

Panoramica

In breve

Supporto faretti LOBOO CWJ082: due distanziali passanti da Ø 25 mm in lega di alluminio lavorata a CNC e due viti a stelo lungo, per montare una coppia di luci ausiliarie sulla barra paramotore originale BMW.

Il distanziale prende il posto della vite di serie e si ancora al foro della barra: non stringe attorno al tubo, quindi non ruota con le vibrazioni. Compatibile con la crash bar originale della R 1200 GS Adventure e della R 1250 GS Adventure. Faretti e cablaggi non inclusi.

Montaje plug and play

en defensas de motor o soportes OEM, con abrazaderas y casquillos incluidos para diferentes diámetros.

Soportes universales M8 y M10

acepta la mayoría de los focos de turismo y aventura, no solo los LOBOO.

Antivibración

casquillos y gomas dedicadas mantienen la alineación del haz a lo largo del tiempo.

Cableado ordenado

canaletas y orificios guía-cables integrados, sin bridas a la vista.

Acero con recubrimiento en polvo

resiste el barro, las inclemencias del tiempo y los lavados.

Dal produttore LOBOO

Producto original LOBOO, marca especializada en accesorios para motos adventure y touring. Documentación oficial del fabricante disponible bajo petición.

Leggi la descrizione completa

Montar dos focos auxiliares en una GS Adventure parece sencillo hasta que se busca el punto donde fijarlos. Las abrazaderas universales apretadas alrededor del tubo giran con las vibraciones y, después de unos cientos de kilómetros, el haz apunta hacia otro lado. El soporte para focos LOBOO CWJ082 resuelve el problema de raíz: no aprieta nada, sino que se ancla a un orificio.

Son dos separadores pasantes de Ø 25 mm fabricados en aleación de aluminio mecanizada por CNC, con dos tornillos de vástago largo. Se montan en la barra protectora del motor original de BMW sustituyendo el tornillo de serie: el foco queda fijado al orificio de la barra y no puede girar.

Es la forma más limpia de añadir luces sin perforar, sin cortar y sin sustituir componentes originales. El montaje es completamente reversible: al desmontar los soportes, la barra vuelve a quedar exactamente como estaba.

Es compatible con la barra protectora original de BMW de la R 1200 GS Adventure y la R 1250 GS Adventure. Los focos, el cableado, los relés y los mandos no están incluidos: este producto es únicamente el soporte mecánico.

Si las barras ya están ocupadas por otros accesorios o prefieres las luces más arriba para obtener un haz más amplio, la alternativa es la pletina que se monta debajo del pico, disponible en una página independiente.

Nella confezione

  • ✅ 2 distanziali passanti da Ø 25 mm in lega di alluminio
  • ✅ 2 viti a brugola a stelo lungo
  • ⚠️ Fascette per il tubo NON incluse: questa versione si ancora ai fori della barra originale
  • ⚠️ Faretti NON inclusi: nelle immagini di presentazione sono montati a scopo dimostrativo
  • ⚠️ Cablaggio, relè, fusibile e interruttore NON inclusi
  • 🏍️ Serve la crash bar originale BMW già montata sulla moto
  • 🔎 Una confezione copre entrambi i lati: per quattro faretti servono due confezioni

CWJ082 – montaje en defensas o puntos OEM – fijaciones M8/M10

Cómo funciona, en detalle

Materiales, construcción y uso diario: cada aspecto explicado uno por uno.

Recibes cuatro piezas: dos separadores y dos tornillos
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Recibes cuatro piezas: dos separadores y dos tornillos

En el paquete encontrarás dos separadores pasantes de Ø 25 mm fabricados en aleación de aluminio mecanizada por CNC y dos tornillos Allen de vástago largo. Es el juego completo: suficiente para montar dos focos, uno a cada lado, en la barra de protección original de BMW de la R 1200 o R 1250 GS Adventure. Los focos, el cableado y el relé no están incluidos.

Fija el foco al agujero, no al tubo
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Fija el foco al agujero, no al tubo

El separador sustituye al tornillo original de la barra de protección y se fija en su orificio. Esa es la diferencia respecto a una abrazadera universal: no roza contra un tubo liso, por lo que no gira con las vibraciones y el haz permanece apuntando hacia donde lo colocaste.

Aprovecha los puntos que ya tiene la barra
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Aprovecha los puntos que ya tiene la barra

En las uniones de la crash bar original de BMW, el separador encuentra un punto de apoyo listo, sin necesidad de perforar ni sustituir nada de forma permanente. Dos separadores y dos tornillos bastan para ambos lados de la moto.

Mira qué limpio queda en la moto
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Mira qué limpio queda en la moto

El separador sobresale de la barra lo justo para sacar el foco de la zona de interferencia, sin añadir soportes visibles. El montaje es reversible: al desmontarlo y volver a colocar el tornillo original, la barra queda exactamente como estaba.

Añade luces donde no llega el faro de serie
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Añade luces donde no llega el faro de serie

Dos focos en la barra amplían el haz hacia los laterales de la calzada, donde por la noche aparecen animales y las curvas cerradas se vuelven más pronunciadas. LOBOO aclara que las luces de las imágenes están montadas con fines demostrativos: los focos, el cableado y el relé se compran por separado y deben cumplir el Código de Circulación en cuanto a número, posición y condiciones de uso.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identificación

Código de producto
CWJ082 Denominación LOBOO: Soporte para luces

Capacidad y medidas

Diámetro de sujeción
Ø 25 mm Es el diámetro de las barras de protección LOBOO de la serie CHG.

Materiales

Cuerpo del separador
Aleación de aluminio mecanizada por CNC
Procesamiento
Aleación de aluminio de alta resistencia, mecanizado CNC
Separadores y tornillería
Separadores torneados y tornillos Allen de vástago largo

Fijación y montaje

Tipo de enganche
Casquillo pasante en el orificio de la barra, en lugar del tornillo original
Barra solicitada
Barra de protección original de BMW con orificio pasante
Instalación
No destructiva y reversible, sin cortes ni perforaciones

Equipamiento

Contenido
2 separadores Ø 25 mm · 2 tornillos de vástago largo
No incluido
Faros, cableados y relés

Protección

Estabilidad del haz
El anclaje en el orificio de la barra evita la rotación típica de los collares universales

Datos no declarados por el fabricante

Peso, rosca y pares de apriete
No declarados por el fabricante para este código

Especificaciones declaradas por el fabricante LOBOO. En caso de duda sobre la compatibilidad con tu modelo, contáctanos antes de la compra.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Individua sulla barra paramotore originale il foro passante in cui vuoi il faretto e rimuovi la vite di serie.
  2. Inserisci il distanziale e richiudi con la vite a stelo lungo in dotazione.
  3. Monta il faretto sul distanziale, orienta il fascio e serra a fondo solo alla fine.
  4. Ripeti sul lato opposto e verifica la simmetria dei due faretti a moto in piano.
  5. Fissa il cablaggio lontano da sterzo e parti in movimento, e ricontrolla i serraggi dopo i primi utilizzi.
Istruzioni complete e note di sicurezza
  • Individua sulla barra paramotore originale il foro passante in cui vuoi il faretto e rimuovi la vite di serie.
  • Inserisci il distanziale e richiudi con la vite a stelo lungo in dotazione.
  • Monta il faretto sul distanziale, orienta il fascio e serra a fondo solo alla fine.
  • Ripeti sul lato opposto e verifica la simmetria dei due faretti a moto in piano.
  • Fissa il cablaggio lontano da sterzo e parti in movimento, e ricontrolla i serraggi dopo i primi utilizzi.

LOBOO non pubblica coppie di serraggio per questo codice: stringi con giudizio, sono componenti in alluminio.

Montaje y notas

  • Fijación sobre defensas o anclajes OEM, con bridas y casquillos incluidos para diferentes diámetros de barra.
  • Los faros auxiliares deben orientarse de manera que no deslumbren: su uso en vías públicas está sujeto a la normativa del Código de Circulación.
  • Vuelva a comprobar el apriete después de los primeros 100-200 km.
  • Los faros y el cableado no están incluidos.

Es la elección correcta si con tu R 1250 GS Adventure:

  • Ya tienes las defensas de motor instaladas y quieres utilizarlas como base para los faros antiniebla.
  • Buscas luz concentrada en la parte inferior, útil en caminos de tierra y con niebla.
  • Quieres un soporte que acepte faros de diferentes marcas, gracias a las ranuras M8/M10.

Si, en cambio, las barras de protección ya están ocupadas, o quieres las luces en la parte superior para un haz más amplio, la solución es la barra CDJ082C que se monta debajo del pico, en una página separada.

Per moto Bmw

BMW
Come verificare la compatibilità
  • BMW R 1200 GS Adventure, su crash bar originale
  • BMW R 1250 GS Adventure, su crash bar originale
Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Recensioni

5,0
★★★★★2 recensioni
5★2
4★0
3★0
2★0
1★0
Franco Della Porta11/03/2026
★★★★★

professionalità

disponibilità

Milan Jakisic30/04/2025
★★★★★

😁🏍👍

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

¿Qué encuentro en el paquete?

Cuatro piezas: dos separadores pasantes de Ø 25 mm y dos tornillos Allen de vástago largo. Es el juego completo, por lo que basta para montar dos focos, uno a cada lado. Los focos, el cableado y el relé no están incluidos.

¿Cómo se fija a la barra?

El separador se inserta en un orificio pasante ya presente en la barra de protección original, en lugar del tornillo de serie, y se fija con el tornillo largo incluido. No se aprieta alrededor del tubo como una abrazadera: queda sujeto al orificio, por lo que no gira.

¿Debo perforar la barra protectora del motor?

No. El soporte aprovecha los orificios ya existentes o se fija al tubo con la abrazadera: no hace falta cortar ni perforar, y no se sustituye ningún componente original. Al desmontarlo, la barra vuelve a quedar exactamente como estaba.

¿Es compatible con la barra protectora original de BMW?

Sí, y es exactamente la aplicación para la que está diseñado: la barra de protección del motor original de la R 1200 GS Adventure y de la R 1250 GS Adventure. El separador sustituye a un tornillo ya presente en la barra.

¿También funciona con las defensas LOBOO?

Esta versión está diseñada para la barra original de BMW. Las barras de protección LOBOO de la serie CHG tienen su propia preparación para las luces, con separadores específicos: si tienes una CHG08, CHG131 o CHG082, escríbenos antes de hacer el pedido y comprobaremos cuál es el soporte adecuado para tu caso.

¿Las luces están incluidas?

No. Este es solo el soporte: los focos, el cableado, los relés y los interruptores deben adquirirse por separado. En las imágenes de presentación, los focos están montados con fines demostrativos, como declara la propia LOBOO.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Soporte para focos auxiliares para BMW R 1200 y R 1250 GS Adventure | separadores Ø 25 mm torna disponibile.

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F
Franco Della Porta
professionalità

disponibilità

Grazie Franco per la fiducia! Per noi la disponibilità viene prima di tutto.

M
Milan Jakisic

😁🏍👍