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Placa para baúl BMW C 400 GT - C 400 X - Endurrad.com
-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
Directo Tipo
JPT091W2 Código
C 400 GT y C 400 X Motocicleta
JPTC092W Con soporte flotante

Panoramica

In breve

Piastra di attacco per bauletto su BMW C 400 X e C 400 GT dal 2018. Si fissa sui punti originali del telaietto posteriore, senza forature e senza rimuovere nulla. Distanziali, viteria e dadi inclusi; chiave e bauletto non inclusi.

Montaje directo

se fija en los puntos del subchasis, sin depender del soporte Floating original de BMW.

Cubre dos modelos

BMW C 400 GT y C 400 X desde 2018.

Plug and play en los puntos OEM

sin perforaciones ni soporte de adaptación.

Seis top cases compatibles

PIKE TRACKER P45T y P36T, TIBET T36T, en negro o plata.

Dal produttore LOBOO

Producto original LOBOO, marca especializada en accesorios para motos de aventura y touring. Documentación oficial del fabricante disponible bajo petición.

Leggi la descrizione completa

Es la placa que permite montar un baúl en la parte trasera de la C 400 X y la C 400 GT, ambas desde 2018 según el manual. Se fija en los puntos de fijación originales del subchasis trasero, sin necesidad de taladrar.

También es la única de las dos placas C 400 compatible con la C 400 X.

Cómo se monta

El paquete incluye cuatro separadores de 19 mm, cuatro tornillos M6×40, cuatro tuercas y cuatro arandelas. Los separadores se colocan en los puntos originales y la placa va encima. No hay que desmontar nada de la moto: el manual no contempla ninguna retirada.

El par de apriete especificado es de 10 N·m, que debe aplicarse en secuencia y solo después de completar todos los ajustes. Atención: es inferior a los 12 N·m de las demás placas de la gama, así que no reutilices de memoria el valor de otro código. La herramienta de montaje no está incluida: necesitas una llave Allen de 4 mm.

Qué baúles puedes montar

El manual indica que la placa es compatible con las series PIKE TRACKER, TIBET y CONQUEROR. El baúl no está incluido: esta página corresponde únicamente a la placa, y los top case de aluminio LOBOO solo se montan en placas y portaequipajes LOBOO.

Si tienes la C 400 GT de 2024 en adelante

Para la última serie de la C 400 GT, el código específico es el JPTC092W, que tiene su propia página. Si tienes dudas sobre cuál necesitas, envíanos una foto de la zona trasera de la moto y te confirmaremos el código antes de la compra.

La carga trasera tiene un límite

LOBOO no declara una carga máxima específica para la placa: se aplica la indicada por BMW en la documentación del vehículo, e incluye la placa, el baúl y su contenido. Vuelve a comprobar el apriete después de los primeros 100-200 km y verifica que el baúl no cubra la matrícula ni las luces traseras.

Ninguna fuente de LOBOO, incluido el manual, declara el material de la placa.

Nella confezione

  • ✅ La placa top case LOBOO original, nueva, en el embalaje del fabricante.
  • 📦 Incluye: la placa con tornillos y herrajes de montaje.
  • ⚠️ No incluido: el top case. Esta página se refiere únicamente a la placa de soporte. El top case se compra por separado.
  • 🔒 Sistema cerrado: los top cases de aluminio LOBOO se montan exclusivamente en placas y portaequipajes LOBOO. No son compatibles con soportes de otras marcas.
  • 🏍️ Versión de montaje directo en los puntos originales de la moto, sin el soporte Floating BMW.
  • 🚚 Envío rastreado a toda Italia, con control del producto antes de la salida.
  • 🛡️ Garantía legal de 24 meses para el consumidor, según la normativa vigente.
  • 💳 Pago también a plazos con los servicios disponibles al finalizar la compra.
  • 🔧 Verifica la carga máxima permitida en el subchasis trasero de tu moto: incluye placa, top case y contenido.

JPT091W2 - C 400 X y C 400 GT desde 2018 - par 10 N.m

Cómo funciona, en detalle

Materiales, construcción y uso diario: cada aspecto explicado uno por uno.

En los puntos del subchasis, para C 400 X y C 400 GT
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En los puntos del subchasis, para C 400 X y C 400 GT

La placa se fija directamente a los puntos del subchasis trasero, sin perforaciones y sin retirar nada de la moto. El manual la declara tanto para la C 400 GT como para la C 400 X, ambas desde 2018.

Atención a un dato: aquí el par de apriete es de 10 N·m, inferior a los 12 N·m de las otras placas de la gama. Y la llave no viene incluida: se necesita una llave Allen de 4 mm.

Dos códigos en la C 400: importa el año
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Dos códigos en la C 400: importa el año

En la C 400 existen dos placas LOBOO diferentes, y la elección depende del año de la moto.

Esta es la JPT091W2, que el manual asigna a la C 400 X y a la C 400 GT desde 2018. También es la única de las dos compatible con la C 400 X.

Si tienes una C 400 GT de la última serie, desde 2024, el código específico es la JPTC092W, en una página aparte. Un detalle práctico para quienes usan scooter: en un vehículo que utilizas todos los días, la placa permanece montada incluso sin el baúl y no molesta al sentarte.

Qué puedes montar encima: los top case compatibles
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Qué puedes montar encima: los top case compatibles

La placa es la interfaz entre la moto y el baúl: por sí sola no sirve de nada, pero sin ella no se puede acoplar ningún top case LOBOO. En esta placa se instala el PIKE TRACKER P45T de 45 litros, en negro mate o plata brillante.

El baúl se adquiere por separado, lo que te permite elegir más adelante: montas la placa hoy y decides el volumen cuando realmente sepas cuánto equipaje llevas.

El peso sobre la cola es el que más se siente.
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El peso sobre la cola es el que más se siente.

Un baúl cargado trabaja mucho más alto y más atrás que las maletas laterales. Cada kilo ahí arriba aligera el tren delantero y amplifica los movimientos de la parte trasera: por eso una moto bien cargada a los lados se mantiene neutra, mientras que con diez kilos en el baúl se vuelve nerviosa en autopista.

No es un argumento contra el baúl, sino a favor de cargarlo bien: dentro van las cosas ligeras y voluminosas, como un casco de repuesto, el impermeable y una muda de ropa. Las herramientas y el peso de verdad deben quedarse abajo, en las maletas laterales.

Respeta siempre la carga máxima que BMW indica para el subchasis trasero: incluye la placa, el baúl y su contenido.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identificación

Código de producto
JPT091W2 Denominación oficial Soporte para baúl superior (soporte superior original)
Serie de baúles servidos
PIKE TRACKER, TÍBET y CONQUISTADOR Como aparece indicado en el manual de uso

Compatibilidad

BMW C 400 X
Desde 2018 Es la única de las dos placas C 400 compatible con este modelo
BMW C 400 GT
Desde 2018 Año declarado por el manual

Montaje

Puntos de fijación
Puntos originales del subchasis trasero El manual titula el código como Top Case Rack (portaequipajes superior original)
Piezas que retirar
Nadie El manual no contempla ninguna retirada: todos los pasos son únicamente de instalación
Par de apriete
10 N·m en los cuatro tornillos M6x40 Valor inferior a los 12 N·m de las placas para moto: así lo indica el manual
Carga máxima
El indicado por BMW para el portaequipajes trasero El límite incluye la placa, el baúl y el contenido. LOBOO no declara un valor propio.

Equipamiento

Contenido del paquete
5 artículos: placa, 4 separadores, 4 tornillos M6x40, 4 tuercas M6, 4 arandelas M6 No se incluye la llave de montaje, a diferencia de otros códigos de la gama.
Separadores
4 casquillos de 19 mm, diámetro exterior de 20 mm y orificio de 8,5 mm

Materiales

Materiales
No declarado por el fabricante El manual y la lista de precios no indican el material de la placa.
Peso
No declarado por el fabricante

Dati dal manuale d'uso LOBOO JPT091W2. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

Manuale d'uso della piastra top case LOBOO per BMW C 400 X e C 400 GTDocumento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Posiziona i quattro distanziali sui punti di fissaggio originali del telaietto posteriore. Non c'e nulla da rimuovere dalla moto.
  2. Appoggia la piastra sui distanziali e presenta le quattro viti M6x40 con rondelle e dadi.
  3. Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 10 N.m in sequenza.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Nella confezione: la piastra, quattro distanziali da 19 mm, quattro viti M6x40, quattro dadi e quattro rondelle M6. La chiave non e in dotazione.

  • Posiziona i quattro distanziali sui punti di fissaggio originali del telaietto posteriore. Non c'e nulla da rimuovere dalla moto.
  • Appoggia la piastra sui distanziali e presenta le quattro viti M6x40 con rondelle e dadi.
  • Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 10 N.m in sequenza.

Attenzione al valore di coppia: su questo codice il manuale prescrive 10 N.m, non i 12 N.m delle piastre per le moto della stessa gamma. Il produttore raccomanda inoltre di leggere il manuale e guardare il video prima di iniziare, e di ricontrollare periodicamente il serraggio di tutte le viti.

Montaje y notas

  • Fijación plug and play en los puntos OEM del subchasis trasero, sin taladrar ni realizar modificaciones permanentes.
  • No requiere el soporte Floating original de BMW.
  • Respeta la carga máxima indicada por BMW para el portaequipajes trasero: el límite incluye la placa y el topcase cargado.
  • El topcase no está incluido.

Es la placa correcta si:

  • Tienes una C 400 X: es la única de las dos compatible con este modelo.
  • Tienes una C 400 GT con la cola desnuda: sin soporte flotante original de BMW instalado.
  • Quieres empezar de cero: sin tener que comprar antes un accesorio original de BMW.

Si en cambio ya tienes el soporte flotante montado en tu C 400 GT, la solución más rápida es la placa JPTC092W, en página separada.

Per moto BMW

BMW
Come verificare la compatibilità
  • BMW C 400 X dal 2018
  • BMW C 400 GT dal 2018
  • Per la C 400 GT dal 2024 serve il codice JPTC092W
  • Bauletti delle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR
Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

¿Qué diferencia hay con la otra placa para la C 400?

Esta JPT091W2 se monta en los puntos de fijación del subchasis sin retirar nada de la moto, y el manual la indica para la C 400 X y la C 400 GT a partir de 2018. También es la única de las dos compatible con la C 400 X.

La JPTC092W, en cambio, corresponde únicamente a la C 400 GT a partir de 2024 y se monta retirando seis tornillos originales de la parte trasera. Si no estás seguro del año, envíanos una foto de la zona trasera.

¿Qué top cases LOBOO puedo montar?

El manual encabeza la placa para las series PIKE TRACKER, TIBET y CONQUEROR, cada una disponible en negro o plateado. El baúl no está incluido y debe adquirirse por separado.

Los baúles de aluminio LOBOO se montan únicamente en placas y portaequipajes LOBOO: no son compatibles con soportes de otras marcas.

¿El producto está cubierto por la garantía?

Sí: todos los productos LOBOO vendidos en Endurrad están cubiertos por la garantía legal de conformidad de 24 meses prevista para el consumidor. En caso de falta de conformidad, nosotros gestionamos el trámite con el fabricante.

¿Puedo devolver el producto si no me queda bien?

Sí, tienes derecho a devolverlo en un plazo de 14 días desde la entrega, de acuerdo con la normativa sobre compras en línea. El producto debe estar intacto y en su embalaje original: contáctanos y te guiaremos durante el proceso.

¿Cómo se realiza el envío?

Envío con seguimiento en toda Italia: el producto se revisa y se prepara cuidadosamente antes de salir de nuestro almacén. Los accesorios de montaje incluidos originalmente vienen incluidos.

¿Puedo pagar a plazos?

Sí: en el proceso de pago, los servicios de pago a plazos están disponibles directamente entre los métodos de pago, sin trámites adicionales.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Placa para baúl para BMW C 400 X y C 400 GT desde 2018 torna disponibile.