JP901W

Código

Solo plancha

Contenido

Sei

Códigos

Norden 901

Motocicleta

Identificación

Código de producto

JP901W versión fija

Denominación oficial Portaequipajes para baúl superior

Serie de baúles servidos

PIKE TRACKER, TÍBET y CONQUISTADOR

Como aparece indicado en el manual de uso

Compatibilidad

Husqvarna Norden 901

Desde 2023

Año declarado en el manual de la versión fija

Producto complementario

Bastidores para maletas laterales JP901B

La placa trabaja sobre el bastidor trasero, los bastidores en los laterales

Montaje

Piezas que retirar

Un elemento original en la zona del colín

El manual prevé un paso de desmontaje antes de la instalación. Operación reversible

Par de apriete

20 N·m en los cuatro tornillos M8x45

Para entregar en secuencia después de completar los ajustes

Carga máxima

El indicado por Husqvarna para el subchasis trasero

Para la versión deslizante, LOBOO declara 10 kg sobre asfalto y 8 kg sobre terreno sin pavimentar

Equipamiento

Contenido del paquete

5 piezas: placa, 4 separadores, 4 tornillos M8x45, 4 arandelas M8, 1 llave

Se refiere a la versión fija. Baúl no incluido

Separadores

4 casquillos de 7 mm, diámetro exterior de 20 mm y orificio de 8,5 mm

Equipo incluido

Llave de montaje incluida

Materiales

Materiales

No declarado por el fabricante

El manual no indica el material de la placa.

Peso

No declarado por el fabricante

Especificaciones declaradas por el fabricante LOBOO. En caso de duda sobre la compatibilidad con tu modelo, contáctanos antes de la compra.

El soporte para el topcase en la Husqvarna Norden 901, fijo o deslizante.

Todo lo que necesitas saber antes de pedir

Ficha técnica, equipamiento, entrega y garantía: aquí abajo cada detalle verificado en la documentación oficial de LOBOO.

Descripción Placa para baúl superior para Husqvarna Norden 901 desde 2023 | fija o deslizante

Es la base sobre la que se fija el baúl trasero en la Husqvarna Norden 901 a partir de 2023. El código de la versión fija es JP901W.

Cómo se monta

El paquete incluye cuatro separadores de 7 mm, cuatro tornillos M8×45, cuatro arandelas y la llave. El manual indica primero la retirada de un elemento original en la zona del colín, después la colocación de los separadores y, por último, la fijación de la placa. Todo es reversible y no requiere perforaciones.

El par de apriete es de 20 N·m: los tornillos son M8, por lo que el valor es superior a los 12 N·m de muchas otras placas de la gama. Primero se completan los ajustes y después se aprietan los tornillos en secuencia. El manual está disponible en ocho idiomas, incluido el italiano.

Qué baúles puedes montar

El manual asigna la placa a las series PIKE TRACKER, TIBET y CONQUEROR. El baúl trasero no está incluido en ninguna versión, y los top case de aluminio LOBOO solo se montan sobre placas y portaequipajes LOBOO.

La versión deslizante

Junto a la versión fija hay disponible una versión deslizante con un recorrido de ajuste de 120 mm: el baúl se desplaza hacia delante cuando viajas solo, para centralizar la masa, y hacia atrás cuando llevas pasajero. Se desbloquea con un botón y vuelve a bloquearse por sí sola, sin herramientas. LOBOO declara para esta versión una carga máxima de 10 kg sobre asfalto y 8 kg fuera de carretera.

En esta versión conviene hacer una precisión: el manual del código deslizante está asignado por LOBOO a la KTM 790 Adventure, y la Norden 901 no aparece en él. Ambas motos comparten plataforma, pero hasta que no tengamos confirmación por escrito del fabricante preferimos indicarlo. Si te interesa la versión deslizante, escríbenos antes de hacer el pedido y lo verificaremos con el distribuidor.

El sistema completo

La placa se fija al subchasis trasero; en los laterales se montan los soportes de maletas laterales JP901B, que tienen su propia página.

La carga trasera tiene un límite

Para la versión fija, LOBOO no declara una carga propia: se aplica la indicada por Husqvarna en el manual para el subchasis trasero, que incluye la placa, el baúl y su contenido. Comprueba de nuevo el apriete después de los primeros 100-200 km y verifica que el baúl no cubra la matrícula ni las luces traseras.

Ninguna fuente de LOBOO, incluido el manual, declara el material de la placa.

¿Por qué elegirlo?
  • Seis top cases compatibles: PIKE TRACKER P45T y P36T, TIBET T36T, en negro o plata.
  • Montaje dedicado: en los puntos de fijación previstos por el fabricante.
  • Complementario a los bastidores laterales: la placa en el bastidor trasero, los bastidores JP901B en los laterales.
¿A quién se recomienda?

Cómo elegir entre las dos versiones

  • Placa: posición fija. Funciona bien si viajas casi siempre solo o casi siempre en pareja, sin alternar.
  • Placa deslizante (Sliding): riel deslizante con 120 mm de ajuste. Hacia adelante cuando vas solo, para centralizar la masa y reducir la oscilación a altas velocidades; hacia atrás con el pasajero, para liberar espacio en el asiento.

La placa deslizante se desbloquea con un botón y se vuelve a bloquear automáticamente en la nueva posición, sin herramientas. Carga máxima indicada por LOBOO: 10 kg en asfalto, 8 kg en caminos de tierra.

El top case es un artículo separado en ambas versiones. Códigos compatibles: P45T-BK, P45T-SL, P36T-BK, P36T-SL, T36T-BK, T36T-SL.

Documentos y fabricante

Montaje y notas

  • El top case no está incluido en el suministro.
  • Respete la carga máxima del portaequipajes trasero indicada por Husqvarna: el límite incluye la placa y el baúl cargado.
  • Vuelva a comprobar los aprietes después de los primeros 100-200 km.
  • La carga no debe cubrir la matrícula ni las luces traseras ni sobresalir de los límites del Código de Circulación.

Cómo funciona, en detalle

  • Materiales, construcción y uso diario: cada aspecto explicado uno por uno.
Deslizamiento: el baúl se desplaza 120 mm

Deslizamiento: el baúl se desplaza 120 mm

La versión Sliding incorpora un riel deslizante con 120 mm de ajuste hacia delante y hacia atrás. Solo hay que pulsar un botón, deslizar el baúl y este se bloquea automáticamente en la nueva posición: sin herramientas.

Hacia delante cuando viajes solo, para centralizar la masa y reducir la oscilación del manillar a altas velocidades. Hacia atrás cuando lleves un pasajero, para dejarle más espacio en el asiento.

La base para el baúl de la Norden

La base para el baúl de la Norden

La placa JP901W permite acceder a seis códigos de baúles: PIKE TRACKER P45T y P36T, y TIBET T36T, en negro o plateado. El baúl es un artículo independiente.

Se combina con los bastidores laterales JP901B: la placa se instala en el subchasis trasero y los bastidores, en los laterales. Juntos completan el sistema de equipaje.

Seis fundas superiores entre las que elegir

Seis fundas superiores entre las que elegir

La placa da acceso a seis códigos: PIKE TRACKER P45T y P36T, TIBET T36T, cada uno en negro o plateado.

El P45T es la opción para quienes quieren guardar el casco integral en el baúl; el P36T y el T36T mantienen la parte trasera más compacta.

El baúl superior no está incluido

El baúl superior no está incluido

Esta página se refiere únicamente a la parrilla: es la base a la que se fija el baúl, que debe comprarse por separado.

También es la razón por la que conviene montarla primero: la elección del baúl queda abierta.

Si combina con los bastidores laterales

Si combina con los bastidores laterales

La placa funciona en el subchasis trasero, y los soportes JP901B en los laterales: son productos complementarios y juntos completan el sistema de equipaje.

Sin embargo, no son obligatorios: la placa también se puede montar sola si solo necesitas el baúl.

La carga trasera tiene un límite preciso

La carga trasera tiene un límite preciso

Husqvarna indica una carga máxima en el subchasis trasero: incluye la parrilla, el baúl y su contenido.

Es el punto más alto y retrasado de la carga: superarlo afecta a la estabilidad más que colocar el mismo peso en las maletas laterales.

Preguntas frecuentes

Para más información, consulta nuestras Preguntas Frecuentes.

¿Qué diferencia hay entre Piastra y Piastra Sliding?

La versión deslizante incorpora un riel con 120 mm de ajuste: desplaza el baúl hacia delante cuando viajas solo, para centralizar la masa y reducir la oscilación a altas velocidades, o hacia atrás cuando llevas un pasajero, para dejarle más espacio. Se desbloquea con un botón y vuelve a bloquearse sola, sin herramientas. La versión fija, en cambio, tiene una única posición.

Para la versión deslizante, LOBOO declara una carga máxima de 10 kg sobre asfalto y de 8 kg en caminos sin pavimentar. Para la fija, se aplica el límite indicado por el fabricante de la moto en el manual de circulación.

¿Qué baúles traseros acepta esta placa?

El manual atribuye la placa a las series PIKE TRACKER, TIBET y CONQUEROR, cada una en negro o plateado. El baúl es un artículo independiente y no está incluido.

¿Se puede montar junto con los bastidores laterales?

Sí: la placa se instala en el subchasis trasero, y los bastidores JP901B, en los laterales. Son productos complementarios y juntos completan el sistema de equipaje de la Norden 901.

¿El producto está cubierto por la garantía?

Sí: todos los productos LOBOO vendidos en Endurrad están cubiertos por la garantía legal de conformidad de 24 meses prevista para el consumidor. En caso de falta de conformidad, nosotros gestionamos el trámite con el fabricante.

¿Puedo devolver el producto si no me queda bien?

Sí, tienes derecho a devolverlo en un plazo de 14 días desde la entrega, de acuerdo con la normativa sobre compras en línea. El producto debe estar intacto y en su embalaje original: contáctanos y te guiaremos durante el proceso.

¿Cómo se realiza el envío?

Envío con seguimiento en toda Italia: el producto se revisa y se prepara cuidadosamente antes de salir de nuestro almacén. Los accesorios de montaje incluidos originalmente vienen incluidos.

¿Puedo pagar a plazos?

Sí: en el proceso de pago, los servicios de pago a plazos están disponibles directamente entre los métodos de pago, sin trámites adicionales.

¿Es un producto LOBOO original?

Sí: vendemos exclusivamente productos LOBOO originales, nuevos y en el embalaje previsto por el fabricante, con documentación oficial.

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