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Piastra cavalletto LOBOO CJC332 per Honda X-ADV 750, vista di tre quarti: base nera e copertura in acciaio inoxAvviso LOBOO: la piastra CJC332 va solo sul cavalletto originale piatto dell'X-ADV 750, non sulla versione inclinata — confronto fotografico delle due versioniPiastra cavalletto LOBOO CJC332 vista dall'alto, con la sede per il piede originalePiastra cavalletto LOBOO CJC332 vista di tre quarti posteriorePiastra cavalletto LOBOO CJC332 vista di lato, con lo spessore della base e il bordo scanalatoFondo della piastra cavalletto CJC332 con le scanalature antiscivolo ricavate a CNCPiastra cavalletto CJC332 montata sul cavalletto originale piatto dell'Honda X-ADV 750Piastra cavalletto CJC332 montata sul cavalletto, vista ravvicinata dell'accoppiamento
-9%Pre-ordine
Versión plana Se requiere caballete
182 g Peso
5 N·m Par de apriete
Permanece montado Pie original

Panoramica

In breve

CJC332 · alluminio e inox 304 · 182 g · solo cavalletto originale piatto

Impronta maggiorata

distribuisce il carico su un'area molto più ampia, dove il piede di serie lo concentra su pochi centimetri quadrati.

Alluminio e inox 304

base di appoggio in lega di alluminio, copertura in acciaio inox nella parte che stringe sul piede originale.

Scanalature antiscivolo

su fianchi e fondo, contro lo scorrimento laterale sui fondi in pendenza.

Il piede originale resta montato

installazione reversibile, senza forature né saldature.

Compatibilità verificabile a vista

basta guardare la forma del piede del cavalletto e confrontarla con la seconda immagine.

Dal produttore LOBOO

Prodotto originale LOBOO. Denominazione ufficiale a manuale: Side Stand Support Extension, codice CJC332. Costruttore: Shenzhen Loboo Motor Accessories Co., Ltd.

Il manuale di montaggio in otto lingue è incluso nella confezione.

Leggi la descrizione completa

La placa para caballete LOBOO CJC332 amplía la base del caballete lateral de la Honda X-ADV 750 desde 2021 y distribuye el peso de la moto sobre un área mucho mayor. La base original no se desmonta: queda encerrada entre la base y el soporte superior, fijados con tres tornillos M5×10.

Antes de pedirla: comprueba qué forma tiene tu caballete

En la X-ADV 750, la base del caballete original existe en dos versiones: plana e inclinada. Esta placa es compatible solo con la versión plana y no se puede instalar en la versión inclinada. La propia LOBOO lo indica mediante una advertencia al inicio de la documentación.

No hace falta desmontar nada para comprobarlo: basta con observar la base del caballete con la moto parada y compararla con la segunda imagen de la galería, donde el fabricante muestra las dos versiones una junto a la otra. Si tienes alguna duda, envíanos una foto y la verificaremos antes de que hagas el pedido.

Cómo está fabricada

Base de apoyo de aleación de aluminio negra y cubierta de acero inoxidable 304 plateado en la parte que se fija sobre la base original. Peso declarado: aproximadamente 182 g. Las ranuras antideslizantes están situadas en los laterales y en la parte inferior para evitar el desplazamiento lateral sobre terrenos inclinados.

Qué indica el manual

  • Contenido: base, cubierta, 3 tornillos M5×10, llave Allen de 3 mm y fijador de roscas
  • Par de apriete: 5 N·m, el mismo valor para los tres tornillos
  • No aprietes completamente de inmediato: primero realiza los ajustes y después aprieta en secuencia
  • Comprueba periódicamente los tornillos de fijación

El fabricante no declara las dimensiones y también advierte de que las medidas se han tomado a mano.

Para otros modelos, consulta todas las placas para caballete lateral.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

CJC332 · aluminio y acero inoxidable 304 · 182 g · solo caballete original plano

Cómo funciona, en detalle

Por qué hay que comprobar la pata del caballete antes de hacer el pedido y qué contiene el kit.

Plano sí, inclinado no
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Plano sí, inclinado no

Es la condición más importante de esta página, y LOBOO la coloca al principio de su documentación: la base del caballete original de la X-ADV 750 existe en dos versiones, plana e inclinada. Esta placa solo es compatible con la plana y no se puede instalar en la inclinada.

Aquí no hay ningún código que leer: se reconoce a simple vista. Mira la base del caballete de tu moto y compárala con las dos fotos del fabricante. Si tienes alguna duda, envíanos una foto y la verificaremos antes de que hagas el pedido.

No es el peso de la moto lo que hace que se hunda
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No es el peso de la moto lo que hace que se hunda

El hundimiento depende de la presión sobre el terreno, no del peso total. El pie original concentra toda la carga en unos pocos centímetros cuadrados: sobre tierra compactada, grava o hierba mojada se hunde.

En un scooter adventure como el X-ADV, que pesa bastante y se usa a menudo en ciudad sobre superficies improvisadas, la placa distribuye la misma carga sobre un área mucho más amplia. No elimina el riesgo: la evaluación del terreno sigue siendo responsabilidad tuya.

El pie original permanece donde está
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El pie original permanece donde está

LOBOO declara una instalación diseñada a partir de los datos originales del vehículo: el pie de serie no se desmonta y queda encerrado entre la base y la cubierta, fijadas con tres tornillos M5×10.

Sin taladros ni soldaduras. Para volver al original, bastan tres tornillos.

Aluminio abajo, acero inoxidable 304 donde aprieta
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Aluminio abajo, acero inoxidable 304 donde aprieta

La base de apoyo es de aleación de aluminio negro, y la cubierta, de acero inoxidable 304 plateado. Es la cubierta la que se ajusta al pie original y soporta la carga cada vez que apoyas la moto.

El mecanizado CNC sirve sobre todo para garantizar la precisión de los orificios: si no coinciden al milímetro, la placa trabaja torcida.

Surcos que muerden el terreno
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Surcos que muerden el terreno

Las ranuras están practicadas en los laterales y en la base. Sirven para evitar el deslizamiento lateral: sobre una superficie inclinada, una placa lisa puede deslizarse, y ampliar el apoyo sin proporcionar agarre solo resolvería la mitad del problema.

Cinco newton por metro, y la llave Allen está en la caja
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Cinco newton por metro, y la llave Allen está en la caja

El manual indica un único valor para los tres tornillos M5×10: 5 N·m. En el paquete encontrarás la llave Allen de 3 mm y el fijador de roscas, así que no hace falta nada más.

El fabricante pide no apretar del todo de inmediato: primero se ajusta todo, luego se aprieta en secuencia y se vuelve a comprobar periódicamente.

Un código, una moto
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Un código, una moto

El manual declara una sola aplicación: Honda X-ADV 750 a partir de 2021. La base del caballete tiene una forma específica para cada modelo y los códigos LOBOO no son intercambiables.

Para la XL750 Transalp existe el código CJC521; para la Africa Twin CRF1100L, el CJC321; y para la CB500X y la NX500, el CJC292. Si tienes otra Honda, escríbenos y te indicaremos el código correcto.

Qué declara el fabricante y qué no
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Qué declara el fabricante y qué no

La ficha de parámetros de LOBOO indica: base de aleación de aluminio, cubierta de acero inoxidable 304, acabado negro y plateado, peso aproximado de 182 g.

No se declaran las dimensiones, y el fabricante advierte que las medidas se toman a mano y pueden presentar tolerancias. Preferimos indicarlo en lugar de hacer una estimación.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Modelo

Moto compatible
Honda X-ADV 750
Años cubiertos
Desde 2021
Se requiere soporte original
Solo versión PLANA del pie En la versión inclinada, la placa no se puede instalar: comparación fotográfica en la segunda imagen de la galería
Código de producto
CJC332
Nombre oficial del fabricante
Extensión de soporte de pata de cabra

Materiales y construcción

Material de la base
Aleación de aluminio
Material de la cubierta
Acero inoxidable 304
Acabado
Base negra, cubierta plateada
Procesamiento
CNC
Superficie de apoyo
Ranuras antideslizantes en los laterales y la base

Pesos y dimensiones

Peso
182 g Valor indicativo declarado por LOBOO mediante medición manual
Dimensiones
No declaradas por el fabricante

Montaje

Tipo de instalación
Sobre el pie original, que no debe retirarse
Viteria
3 tornillos M5×10 de cabeza avellanada
Par de apriete
5 N·m Valor único para los tres tornillos
Equipo incluido
Llave Allen de 3 mm

Características

Contenido del paquete
Base, tapa, 3 tornillos M5×10, llave Allen de 3 mm, fijador de roscas
Servicio
Envío gratuito desde 100 € en Italia y 250 € en Europa · Devoluciones en un plazo de 14 días

Dati dal manuale di montaggio LOBOO CJC332 e dalla scheda parametri del produttore. Le dimensioni non sono dichiarate.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Controlla prima il piede: LOBOO dichiara questo codice solo per la versione PIATTA del cavalletto originale. Su un piede di forma diversa non appoggia come previsto.
  2. Viteria: 3 viti M5×10 a testa svasata, incluse.
  3. Coppia di serraggio: 5 N·m.
  4. Attrezzo: chiave a brugola da 3 mm, inclusa nella confezione.
  5. Frenafiletti incluso: va applicato sulle viti prima del serraggio.
Istruzioni complete e note di sicurezza

La piastra si monta sopra il piede originale del cavalletto, che resta al suo posto: non si smonta nulla della moto.

  • Controlla prima il piede: LOBOO dichiara questo codice solo per la versione PIATTA del cavalletto originale. Su un piede di forma diversa non appoggia come previsto.
  • Viteria: 3 viti M5×10 a testa svasata, incluse.
  • Coppia di serraggio: 5 N·m.
  • Attrezzo: chiave a brugola da 3 mm, inclusa nella confezione.
  • Frenafiletti incluso: va applicato sulle viti prima del serraggio.

Sono viti M5: la coppia va rispettata con una chiave dinamometrica. Ricontrolla il serraggio dopo i primi utilizzi.

Montaggio e note del produttore

  • Compatibile esclusivamente con la versione PIATTA del piede del cavalletto originale. Sulla versione inclinata non è installabile.
  • Il piede originale non va rimosso: la base si posiziona sotto, la copertura sopra.
  • Non serrare completamente le viti subito: prima tutti gli aggiustaggi, poi il serraggio finale in sequenza.
  • Coppia dichiarata: 5 N·m su tutte e tre le viti M5×10.
  • Il produttore chiede un controllo periodico delle viti di fissaggio.
  • La piastra riduce il rischio di affondamento ma non sostituisce la valutazione del fondo di appoggio.

Serve se con la tua X-ADV 750 parcheggi abitualmente su:

  • Ghiaia, terra battuta o erba, tipiche delle soste fuori città
  • Asfalto caldo d'estate, dove il bitume ammorbidito cede sotto il piede del cavalletto
  • Fondi in pendenza o irregolari, dove la moto tende a scendere lentamente

È particolarmente utile con il bauletto carico o con il passeggero, quando il peso in sosta è massimo.

NON fa per te se:

  • La tua X-ADV monta il piede del cavalletto nella versione inclinata: il produttore ne sconsiglia esplicitamente l'acquisto, perché non si installa
  • Ti serve l'ingombro esatto: le dimensioni non sono dichiarate dal produttore

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

¿Cómo puedo saber si tengo el caballete plano o el inclinado?

Se reconoce a simple vista, sin desmontar nada: basta con mirar la base de la pata de cabra cuando está recogida. En la segunda imagen de la galería, LOBOO coloca las dos versiones una junto a la otra, con una marca de verificación en la plana y una cruz en la inclinada. Si tienes la más mínima duda, hazle una foto a la pata de cabra y la verificaremos nosotros antes de que hagas el pedido: es más rápido que una devolución.

¿Qué sucede si tengo la versión inclinada?

El fabricante es explícito: la placa no se puede instalar en la versión inclinada y desaconseja su compra. No es una cuestión de adaptación ni de usar tornillos más largos; la geometría del apoyo no coincide. Actualmente, LOBOO no ofrece una versión para el caballete inclinado.

¿Hay que retirar el pie original del caballete?

No. El caballete de serie permanece en su sitio, encajado entre la base y la cubierta de acero inoxidable y fijado con tres tornillos M5×10. No es necesario perforar ni realizar modificaciones permanentes en la moto.

¿Qué herramientas se necesitan y qué incluye el paquete?

El manual enumera cinco elementos: base, cubierta, tres tornillos M5×10, una llave Allen de 3 mm y fijador de roscas. Para respetar el par indicado, 5 N·m en los tres tornillos, se necesita una llave dinamométrica: es un valor bajo y en tornillos M5 se supera fácilmente a mano.

¿Funciona en otras Honda?

No. El código CJC332 está indicado únicamente para la X-ADV 750 desde 2021. Para la XL750 Transalp existe el CJC521; para la Africa Twin CRF1100L, el CJC321; y para la CB500X, CB400X, NX400 y NX500, el CJC292. Escríbenos y te indicaremos cuál es el correcto.

¿Cuánto pesa y qué tamaño tiene?

El peso declarado es de aproximadamente 182 g. En cambio, las dimensiones no están especificadas, y el fabricante advierte que las medidas se toman manualmente y pueden presentar tolerancias. Si necesitas las dimensiones exactas, pídenoslas y las mediremos en la unidad disponible en el almacén.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Placa para pata de cabra para Honda X-ADV 750 desde 2021 | solo pata de cabra plana, aluminio y acero inoxidable 304 torna disponibile.