











Mini cargador de batería para moto C20Pro 12V | Compacto, seguro, universal
C20PRO
Mini cargador para motos C20Pro 12V | Inteligente y mantenedor, AGM/GEL/LiFePO4, seguro para el almacenamiento 🔌 Compacto, inteligente, siempre listo El C20Pro 12V es un cargador/mantenedor inteligente diseñado para motos y scooters: pequeño en ...
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Mini cargador de batería para moto C20Pro 12V | Compacto, seguro, universal
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Especificaciones y detalles de Mini cargador de batería para moto C20Pro 12V | Compacto, seguro, universal
Detalles del producto
Mini cargador para motos C20Pro 12V | Inteligente y mantenedor, AGM/GEL/LiFePO4, seguro para el almacenamiento
🔌 Compacto, inteligente, siempre listo
El C20Pro 12V es un cargador/mantenedor inteligente diseñado para motos y scooters: pequeño en tamaño, grande en funciones. Gestiona automáticamente la carga y el mantenimiento para mantener la batería eficiente durante todo el año, desde los desplazamientos diarios hasta el almacenamiento invernal.
- Algoritmo automático multifásico: diagnóstico, carga rápida, absorción, flotación
- Mantenimiento a largo plazo sin sobrecarga
- Amplia compatibilidad: plomo/AGM/GEL y LiFePO4†
- Protecciones: inversión de polaridad, cortocircuito, sobretemperatura
- Indicadores LED o pantalla de estado (según variante)
- Conexiones rápidas: pinzas cocodrilo + ojales/SAE
⚙️ Funciones que protegen la batería
Gestión electrónica con control de tensión y temperatura para maximizar la vida útil de la batería. Modo de reacondicionamiento para plomo (si está previsto) y perfil dedicado para LiFePO4 con BMS.
- ✅ Apagado automático/vigilancia cuando se completa la carga
- ✅ Ondulación reducida para proteger la electrónica de a bordo
- ✅ Modo «invierno» para bajas temperaturas (si está previsto)
Las 5 razones del mini cargador C20Pro 12V
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¿Por qué existe?
Para mantener siempre en forma la batería de la moto, evitando descargas cuando el vehículo está parado. -
¿Por qué elegirlo?
Multifásico automático, mantenimiento seguro y protecciones completas en un cuerpo compacto. -
¿Por qué es fiable?
Electrónica inteligente con control de tensión/corriente y protecciones contra errores de conexión. -
¿Por qué el precio está justificado?
Prolonga la vida útil de la batería y reduce los costes de sustitución debidos a descargas profundas. -
¿Por qué mejora la vida del motorista?
Deja de pensar en el arranque: conéctalo y olvídate, la moto arranca incluso después de semanas de inactividad.
🛠️ Uso e instalación
Conecta las pinzas a los polos de la batería (rojo al +, negro al −) o instala los ojales permanentes y utiliza el conector SAE para conexiones rápidas. Si tu BMW tiene una toma DIN, utiliza un adaptador DIN→SAE y el modo específico, si lo hay; como alternativa, conéctalo directamente a la batería. No arranques el motor con el cargador conectado.
🏍️ Ideal para
- Almacenamiento invernal y largos periodos de inactividad
- Motocicletas con antirrobo/GPS que consumen energía con el vehículo apagado
- Baterías LiFePO4 con BMS y baterías AGM/GEL
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Tipo | Cargador/mantenedor inteligente para motos de 12 V |
| Tensión de la batería | 12 V (motos/scooters) |
| Corriente de carga | hasta 2 A (valor indicativo, variable según la versión) |
| Químicas compatibles | Plomo (STD/AGM/GEL) y LiFePO4 con perfil específico† |
| Fases de carga | Diagnóstico • Arranque suave • Bulk • Absorción • Flotación • Mantenimiento (según el modo) |
| Protecciones | Inversión de polaridad • Cortocircuito • Sobretemperatura • Chispas |
| Entrada | 100–240 V CA • 50/60 Hz (enchufe UE) |
| Interfaz | LED/Pantalla de estado de carga (según variante) • Cable SAE |
| Grado de protección | IP a prueba de polvo/salpicaduras (valor según ficha variante) |
| Equipamiento | Cargador, pinzas cocodrilo, ojales permanentes, manual |
| Dimensiones/Peso | Formato mini para uso doméstico/garaje (detalles en la ficha de la variante) |
| Servicio | Envío gratuito a partir de 100 € (Italia) / 250 € (Europa) • Devolución en 15 días |
†Utilice el perfil LiFePO4 solo con baterías de fosfato de hierro y litio equipadas con BMS. Para BMW con toma DIN, se recomienda utilizar un adaptador DIN→SAE o la conexión directa a los polos de la batería.
Preguntas frecuentes
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| ¿Puedo dejarlo conectado durante semanas? | Sí. El C20Pro pasa a mantenimiento y supervisa la batería, evitando la sobrecarga y la sulfatación. |
| ¿Es compatible con LiFePO4? | Sí, seleccionando el perfil LiFePO4 (si lo permite su variante) y con baterías equipadas con BMS. |
| ¿Funciona con la toma DIN de BMW? | Con adaptador DIN→SAE y, si está disponible, modo dedicado. Alternativamente, conéctelo directamente a los polos con los ojales. |
| ¿Puede recuperar una batería descargada? | El modo reacondicionamiento ayuda a las baterías de plomo parcialmente sulfatadas. Si la tensión es demasiado baja o la batería está dañada, es posible que no pueda restaurarla. |
| ¿Es seguro para la electrónica de la moto? | Sí, gracias a las protecciones integradas y al ripple contenido. No arranque el motor mientras el cargador esté conectado. |











