{"product_id":"piastra-cavalletto-loboo-cjc921-triumph-tiger-1200-gt-pro","title":"Pata de caballete LOBOO CJC921 para Triumph Tiger 1200 GT Pro desde 2023 | aluminio y acero inoxidable 304, 171 g","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003epata de caballete LOBOO CJC921\u003c\/strong\u003e amplía la superficie de apoyo del caballete lateral de la \u003cstrong\u003eTriumph Tiger 1200 GT Pro desde 2023\u003c\/strong\u003e: al estacionar, el peso de la moto se descarga sobre un área mucho mayor, en lugar de concentrarse en los pocos centímetros cuadrados de la pata original.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConstrucción mixta, y no por casualidad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa base que se apoya en el suelo está fabricada en \u003cstrong\u003ealeación de aluminio de alta resistencia\u003c\/strong\u003e, para contener el peso. La cubierta que sujeta la pata original por arriba es de \u003cstrong\u003eacero inoxidable 304\u003c\/strong\u003e, donde se necesitan resistencia mecánica y ausencia de óxido. Ambas piezas están mecanizadas mediante CNC, lo que LOBOO señala como la razón del acabado y de la posición precisa de los orificios. Peso total declarado: \u003cstrong\u003e171 g\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLas \u003cstrong\u003eranuras antideslizantes\u003c\/strong\u003e están mecanizadas en los laterales y en la parte inferior de la base, para evitar el deslizamiento lateral sobre superficies inclinadas: ampliar el apoyo sin proporcionar agarre solo resolvería la mitad del problema.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSe monta sobre la pata original\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa pata del caballete original no se desmonta: queda encerrada entre la base y la cubierta, que se fijan con tres tornillos M5×14. No requiere perforaciones ni modificaciones permanentes, y en caso de reventa se puede volver a la configuración original en pocos minutos. LOBOO declara haber desarrollado la forma basándose en los datos originales del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLo que indica el manual\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenido: base, cubierta, 3 tornillos M5×14, llave \u003cstrong\u003eAllen de 3 mm\u003c\/strong\u003e y fijador de roscas monodosis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePar de apriete: \u003cstrong\u003e5 N·m\u003c\/strong\u003e en los tres tornillos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo apretar completamente de inmediato: primero realizar todos los ajustes y después efectuar el apriete final en secuencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComprobar periódicamente los tornillos de fijación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManual incluido en ocho idiomas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eEl fabricante no declara las dimensiones; solo publica una regla de referencia de 0 a 8 cm y advierte que las medidas se han tomado a mano.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn una Tiger 1200 a plena carga, el margen al estacionar se reduce bastante: es una moto de más de 250 kg con las maletas, y la pata original concentra todo el peso en una superficie pequeña. También aquí se aplica la regla de siempre: la placa \u003cstrong\u003ereduce el riesgo de hundimiento, pero no lo elimina\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePara otros modelos, consulta todas las \u003ca href=\"\/collections\/piastra-cavalletto-laterale\"\u003eplacas para caballete lateral\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58347263066456,"sku":"LOB_CJC921","price":39.84,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-cavalletto-loboo-cjc921-triumph-tiger-1200-gt-pro-01-vista-alto.jpg?v=1788196069","url":"https:\/\/endurrad.es\/products\/piastra-cavalletto-loboo-cjc921-triumph-tiger-1200-gt-pro","provider":"Endurrad®","version":"1.0","type":"link"}