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Especificaciones y detalles de Palanca de cambio de aluminio CNC para BMW R1300GS

Detalles del producto

Palanca de cambio de aluminio CNC para BMW R1300GS (2023→) | Sustitución 1:1 OEM, instalación sin modificaciones

⚙️ Más resistente que la original, con acabado de primera calidad

Esta palanca de cambio dedicada a la BMW R1300GS (2023→) sustituye a la palanca original con una estructura de aleación de aluminio de alta resistencia, mecanizada con CNC para garantizar precisión, rigidez y durabilidad. Está modelada 1:1 según los datos originales del vehículo para una instalación perfecta, sin modificaciones en la moto.

  • Aleación de aluminio de alta resistencia (mejora con respecto a la palanca de plástico OEM)
  • Mecanizado CNC con detalles superficiales mejorados para una mayor durabilidad
  • Ajuste 1:1 según los datos originales de BMW → montaje preciso
  • Instalación sin modificaciones en la estructura original
  • Acabado negro (como en la foto) con aspecto premium

🔩 Construcción y ventajas

La geometría replica la del OEM para mantener la sensación y la posición del pie, añadiendo la solidez del aluminio. El mecanizado CNC garantiza tolerancias estrictas y una estética cuidada.

  • ✅ Estructura más rígida y resistente que el plástico
  • ✅ Superficie con detalles mejorados para un aspecto premium
  • ✅ Sustitución directa: enchufable en el pivote original

Las 5 razones de la palanca de cambio CNC – R1300GS

  1. ¿Por qué existe?
    Para mejorar la palanca original con una solución en aluminio de alta resistencia.
  2. ¿Por qué elegirla?
    CNC de precisión, ajuste 1:1 y montaje sin costuras sin modificaciones.
  3. ¿Por qué es fiable?
    Material metálico robusto y tolerancias estrictas → sensación de cambio más nítida.
  4. ¿Por qué el precio está justificado?
    Mayor durabilidad y resistencia a los impactos en comparación con el plástico OEM.
  5. ¿Por qué mejora la vida del motorista?
    Montaje y piezas: sustitución directa, estética premium, mantenimiento sencillo.

🛠️ Instalación

Directa en el pivote/fijación original de la R1300GS. No requiere taladros ni cortes. Recomendado: frenafilets medio en la abrazadera, apriete cruzado y verificación del recorrido del pedal después del montaje.


🏍️ Ideal para

  • BMW R1300GS (2023→) que buscan mayor robustez
  • Uso turístico/diario y salidas por caminos de tierra
  • Quienes deseen una mejora estética y funcional con respecto al OEM
Característica Detalle
Compatibilidad con modelos BMW R1300GS (2023→)
Material Aleación de aluminio de alta resistencia (mecanizado CNC)
Instalación 1:1 según datos OEM, sin modificaciones en la estructura original
Acabado Negro (como en la foto)
Equipamiento Palanca de cambio (completa). Tornillería/elementos adicionales según kit.


Preguntas frecuentes

Pregunta Respuesta
¿Es necesario modificar piezas originales de la moto? No. Está modelada 1:1 según los datos OEM para un montaje perfecto sin cortes ni agujeros.
¿Es más resistente que la palanca original? . La estructura de aluminio de alta resistencia es una mejora con respecto a la palanca de plástico OEM.
¿Hay algún ajuste especial? La palanca reproduce la geometría OEM para mantener la ergonomía y la sensación. Comprueba el ángulo en la configuración de tus estribos.

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Especificaciones técnicas
Cantidad
1