{"product_id":"cruise-control-kawasaki-vulcan-nero-kaoko-tbk-0-75","title":"Control de crucero para Kawasaki Vulcan Classic y Vulcan 900, negro tipo torpedo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl gas se queda donde lo dejas y la mano derecha descansa.\u003c\/strong\u003e Este control de crucero mecánico para Kawasaki Vulcan Classic y Vulcan 900, negro y con forma de torpedo, sustituye al contrapeso derecho del manillar: mientras abres el gas, aprietas el anillo con el meñique y el puño mantiene la apertura elegida. Sin electrónica ni cableado: solo hay que perforar el manguito de plástico del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEn qué motos se instala\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMoto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eConfiguración del manillar\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Vulcan 800\/1500 Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManillar de 0,75\" (19 mm) de diámetro interior\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Vulcan 900 Classic y Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManillar de 0,75\" (19 mm) de diámetro interior\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eSolo para manillares de 0,75\" (19 mm) de diámetro interior. Hay que perforar el manguito de plástico del acelerador hasta alcanzar el diámetro interior del manillar. ¿Tu configuración es diferente de las indicadas? \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eEscríbenos el modelo y el año\u003c\/a\u003e antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCómo funciona\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl anillo moleteado se enrosca en el contrapeso y frena la rotación del puño del acelerador. Cuando está apretado, mantiene el acelerador en la apertura elegida; cuando está flojo, el puño queda libre y vuelve a cerrarse por sí solo. Es un bloqueo de la apertura del acelerador, no un regulador de velocidad: en las subidas la moto reduce la velocidad, en las bajadas acelera y no se desactiva por sí solo al frenar. Siempre puedes abrir y cerrar el acelerador con la mano, incluso con el dispositivo activado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQué recibes y cómo se instala\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl paquete incluye: contrapesos Kaoko izquierdo y derecho, anillo de fricción, arandela de empuje y llave Allen de 2 mm. Se retira el contrapeso derecho original, se instala el Kaoko y se ajusta la resistencia del anillo con la llave de 2 mm. Las instrucciones del fabricante se pueden descargar desde la ficha.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTodos los modelos están en la \u003ca href=\"\/collections\/kaoko\"\u003egama de controles de crucero Kaoko\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58563300229464,"sku":"KA-TBK-0.75","price":152.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-kawasaki-vulcan-nero-kaoko-tbk-0-75.jpg?v=1790327902","url":"https:\/\/endurrad.es\/products\/cruise-control-kawasaki-vulcan-nero-kaoko-tbk-0-75","provider":"Endurrad®","version":"1.0","type":"link"}